焊縫重合在一起有什麼影響

A. 鋼筋焊縫重疊是什麼意思

需要復的焊縫相互重疊在一起，造成受制熱不均勻。
一般認為不允許焊縫重疊，焊縫重疊主要是怕引起重復受熱，對組織不好，應力集中。再有就是清渣不好的話，容易造成夾渣。

焊縫（英文名：weld）是焊件經焊接後所形成的結合部分。

B. 關於焊管的焊縫知識你知道哪些

焊縫余高的控制措施壁厚較大的鋼管應開坡口對於壁厚大於14.3mm的鋼管,應開X形坡口並預焊。如預焊條件不成熟,則應在內焊後用氣刨清根,或砂輪自動磨削清根,或銑削清根等方法,將外焊縫在未焊之前加工成U形槽再進行焊接。

調整好焊接線能量檢查焊接線能量是否合適,一般用焊接接頭的酸蝕樣來檢查。一是檢查內外焊縫的重合量的程度,二是檢查焊道腰部的寬窄。對重合量的規定一般是大於1.5mm,但筆者認為內外焊縫的重合量以1.3～3.0mm較合適,若超過3.0mm就說明線能量大了。

線能量大,不僅僅是熔深大,而且焊縫余高也大,如不開坡口或U形槽,焊縫余高就更大。這是因為焊接線能量越大,單位時間內熔化的焊絲必然增加。對於高強鋼,焊接的線能量更應嚴格控制。焊接高強度鋼板時,為了降低每層的線能量,一般採用多道焊(2道以上),且應使焊縫的形狀系數在1.3～2.0 mm內。

C. 焊接管焊縫和支座焊接重疊怎麼辦

管道與支座的連接，根據情況不同也有很多方式，焊接是一種方式，普通管道可以焊接，一般要求如下：
1、普通管道，滑動支座與管道點焊在一起，固定支座與管道以及基礎焊死，不允許有相對位移
2、管壁較薄的管道，管到與支架連接不能採用焊接，因為壁厚較小，在焊接產生的高溫下很容易將管子擊穿，所以這種情況下應採用管夾支座，採用管夾支座，用管夾將管子夾緊
3、高壓蒸汽管道一般也不焊接，而採用管夾型的隔熱支座，管夾與管道之間墊上隔熱瓦塊,這樣就杜絕了熱橋的產生，達到節能的目的。

D. 焊縫能不能重疊，規范有沒有規定

在行業中，一般認為不允許焊縫重疊，焊縫重疊主要是怕引起重復受熱，對組織不好回，應力集中。再有就是清答渣不好的話，容易造成夾渣。
設計時，盡量不重疊就了，躲不開的地方，重疊也沒辦法。如墊板覆蓋焊縫，對筒體焊縫100%RT後，墊板角焊縫與筒體環縫是否允許重疊。如加強圈通過筒體縱縫，且要求滿焊，重疊部分是否應該事先進行檢測。

E. 焊縫的多層多道焊和焊縫重疊有什麼不同

焊縫多層多道焊與焊縫重疊區別在於，多層多道焊屬於焊縫重疊，但重疊的焊縫不一定是採用多層多道完成。

F. 焊縫間隙過大對焊接有什麼影響

1.首先來看另一面焊縫是否受力自，是否為關鍵焊縫，若為一般焊縫，8-10mm間隙可以繼續使用。
2.看間隙背面位置能否很方便的加墊板，如果方便，加與母材同樣材質的墊板於焊縫背面，將間隙填滿後，將墊板打磨去除。
3.如果不方便加墊板，採用手弧焊，先堆焊兩側母材長肉，再用三點擊穿法焊接。

G. 焊接修補對強度影響

材料由於傳遞負載截面的突然變化而出現局部應力增大，這種現象叫作應力集中，缺陷的形狀不同，引起截面變化的程度不同，對負載方向所成的角度不同，都會使缺陷周圍的應力集中程度大不一樣。以一個橢球狀的空洞缺陷為例，空洞為各向同性的無限大彈性體所包圍，並作用有應力，當橢球空洞逐漸變為片狀裂紋，其結果是應力集中變得十分嚴重。除了空洞類型的氣孔、裂紋和未焊透之外，還有夾渣也是常見的焊接缺陷，當多個缺陷間的距離較小時（如密集的氣孔和夾渣等），在缺陷區域內將會產生很高的應力集中，使這些地方出現缺陷間裂紋將孔間連通。在此情況下，最大的應力集中出現在兩外孔的邊緣處。在焊接接頭中，焊縫增高量、錯邊和角變形等幾何不連續，有些雖然為現行規范所允許，但都會產生應力集中。此外，由於接頭形式的差別也會出現不同的應力集中，在焊接結構常用的接頭形式中，對接接頭的應力集中程度最小，角接頭、T形接頭和正面搭接接頭的應力集中程度相差不多。重要結構中的T形接頭，如動載下工作的H形板梁，可以採用板邊開坡口的方法使接頭中應力集中程度大量降低，但對於搭接接頭就不可能做到這一點，側面搭接焊縫中沿整個焊縫長度上的應力分布很不均勻，而且焊縫越長，不均勻度就越嚴重，故一般鋼結構設計規范都規定側面搭接焊縫的計算長度不得大於60倍焊腳尺寸。因為超過此限值後即使增加側面搭接焊縫的長度，也不可能降低焊縫兩端的應力峰值。2.焊接缺陷對結構靜載非脆性破壞的影響焊接缺陷對結構的靜載破壞有不同程度的影響，在一般情況下，材料的破壞形式多屬於塑性斷裂，這時缺陷所引起的強度降低，大致與它所造成承載截面積的減少成比例。在一般標准中，允許焊縫中有個別的、不成串的或非密集型的氣孔，假如氣孔截面總量只佔工作截面的5%時，氣孔對屈服極限和抗拉強度極限的影響不大，當出現成串氣孔總截面超過焊縫截面2%時，接頭的強度極限急速降低。出現這種情況的主要原因是由於焊接時保護氣氛的中斷，使出現成串氣孔的同時焊縫金屬本身的機械性能下降。因此限制氣孔量還能起到防止焊縫金屬性能惡化的作用。焊縫表面或鄰近表面的氣孔要比深埋氣孔更為危險，成串或密集氣孔要比單個氣孔危