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不銹鋼焊管與焊縫厚度

發布時間:2023-09-01 18:02:44

Ⅰ 國標焊接鋼管壁厚是多少

國標100的焊管壁厚應是4mm,加厚是5mm。

Ⅱ 304不銹鋼管厚度多少

不銹鋼管按材質分為普通碳素鋼管、優質碳素結構鋼管、合金結構管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和塗層管等。不銹鋼管的種類繁多,用途不同,其技術要求各異,生產方法亦有所不同。當前生產的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01~250mm。為區分其特點,通常按如下的方法對鋼管進行分類。

生產方式

不銹鋼管按生產方式分為無縫管和焊管兩大類,無縫鋼管又可分為熱軋管,冷軋管、冷拔管和擠壓管等,冷拔、冷軋是鋼管的二次加工;焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。

斷面形狀

不銹鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形管廣泛地用於各種結構件、工具和機械零部件。與圓管相比,異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎、抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材

不銹鋼管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。

管端形狀

不銹鋼管根據管端狀態可分為光管和車絲管(帶螺紋鋼管)。車絲管又可分為普通車絲管(輸送水、煤氣等低壓用管,採用普通圓柱或圓錐管螺紋連接)和特殊螺紋管(石油、地質鑽探用管,對於重要的車絲管,採用特殊螺紋連接),對一些特殊用管,為彌補螺紋對管端強度的影響,通常在車絲前先進行管端加厚(內加厚、外加厚或內外加厚)。

Ⅲ 焊接鋼管標准DN400壁厚是多少

厚度一般在6-8mm之間。

一般來說,管子的直徑可分為外徑、內徑、公稱直徑。管材為無縫鋼管的管子的外徑用字母D來表示,其後附加外直徑的尺寸和壁厚,例如外徑為108的無縫鋼管,壁厚為5MM,用D108*5表示。

塑料管也用外徑表示,如De63,其他如鋼筋混凝土管、鑄鐵管、鍍鋅鋼管等採用DN表示,在設計圖紙中一般採用公稱直徑來表示,公稱直徑是為了設計製造和維修的方便人為地規定的一種標准,也較公稱通徑,是管子的規格名稱,管子的公稱直徑和其內徑、外徑都不相等。

(3)不銹鋼焊管與焊縫厚度擴展閱讀

國標焊接鋼管執行的標准為國標,主要的標准有GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管),GB/T9711-2008,一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。

作液體輸送用:給水、排水,作氣體輸送煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建築結構用管等。

國標焊接鋼管主要使用的材質Q235A,Q235B、Q235C、20#、Q345(16Mn)、L245(B)、L290(X42)、L320(X46)、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)。

國標焊接鋼管根據焊縫的不同可以分為螺旋國標焊接鋼管和直縫國標國標焊接鋼管。

Ⅳ 不銹鋼焊接管材規格

產品材質.201不銹鋼板(管)202不銹鋼板(管)301不銹鋼板(管)304不銹鋼板(管)321不銹鋼板(管)316不銹鋼板(管)310S不銹鋼板(管)等

不銹鋼板標准厚度 :0.1、0.2/0.3/0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0/1.5、2.0/2.5/3.0/4.0/5.0/6.0/8.0/9/10/12/16/18/20/22/25/30mm

不銹鋼板面寬度:1000mm、1220mm、1250mm、1500mm、1800mm、2000mm 板面寬度:1000mm、1220mm、1250mm、1500mm、1800mm、2000mm 冷軋部:不銹鋼板冷軋2B(卷板、卷帶、平板) 特色板:3. 5mm—6mm 304/2B,316L/2B 厚度:冷扎2B(0.1—6.0mm); 表面:2B光面、BA;8K鏡面;拉絲、磨砂;雪花砂;不銹鋼無指紋板; 裝飾面板:彩色板、鍍鈦板、蝕刻板、油拋發紋板(HL、NO.4)、3D立體板、噴砂板、壓紋板 熱軋部:不銹鋼板熱軋No.1(卷板、平板) 厚度:工業No.1( 3-159mm ) 表面: 8K鏡面;拉絲、鍍鈦,磨砂;雪花砂;不銹鋼無指紋板; 特別加工:可按客戶指定開不定尺寸 不銹鋼管價格不銹鋼焊管價格表 不銹鋼焊管價格。

管材:管、無縫管、工業管、裝飾管(有縫管、焊接管、焊管、光亮管、直縫焊管)、流體管、軟管、拋光管;備注:L代表低碳,如304L比304含碳量低.H與S代表耐高溫.如310S比310耐高溫性強.304H比304耐熱.耐高溫不銹鋼:902.904.902L.904L,其正常使用溫度達到1800-2000度.SS316是核用材料.316.316L是船用鋼,具有強耐腐蝕性.

不銹鋼管材系列:(不銹鋼管、不銹鋼無縫管、不銹鋼裝飾管、不銹鋼有縫管、不銹鋼衛生管、不銹鋼精密管、不銹鋼毛細管)

不銹鋼管表面有:工業面、普通拋光面、鏡面、拉絲面、、、、、

①不銹鋼管圓管規格:Φ3Φ4Φ5Φ6Φ7Φ8Φ9Φ9.5Φ10Φ12.7Φ15.9Φ19.1Φ22.2Φ25.4Φ31.8Φ38.1Φ42.16Φ50.8Φ63.5Φ76.2Φ88.9Φ101.6Φ108Φ114.3Φ127Φ133Φ141Φ159Φ168Φ219Φ273Φ323.85,厚度:0.1~8.0mm;

不銹鋼方管、不銹鋼扁通規格:7×7 10×10 12×12 15×15 15.8×15.8 19×19 20×20 22×22 25×25 30×30 31.8×31.8 35×35 38×38 40×40 50×50 60×60 70×70 76×76 80×80 90×90 100×100 120×120 125×125 150×150 厚度:0.4~8.0mm

不銹鋼矩形管、不銹鋼扁管規格:10×20 10×25 10×30 10×40 10×50 10×60 10×70 10×80 10×90 10×100 11×35 12.7×25.4 13×25 15×25 15×30 15×35 15×40 15×50 15×60 15×65 15×70 15×80 15×90 15×100 16×32 20×30 20×40 20×50 20×60 20×70 20×80 20×90 20×100 20×120 20×125 20×150 20×200 25×40 25×50 25×60 25×70 25×80 25×90 25×100 25×120 25×125 25×150 25×200 30×40 30×50 30×60 30×70 30×80 30×90 30×100 30×120 30×125 30×150 30×200 40×50 40×60 40×70 40×80 40×90 40×100 40×120 40×125 40×150 40×200 45×60 45×75 45×95 50×60 50×75 50.8×76.2 50×100 50×120 50×125 50×150 50×200 60×70 60×80 60×90 60×100 60×120 60×125 60×140 60×150 60×200 70×80 70×90 70×100 70×110 70×120 70×125 70×130 70×140 70×150 70×180 70×200 75×100 75×125 75×150 75×175 80×90 80×100 80×120 80×125 80×140 80×150 80×160 80×200 90×100 90×110 120×140 120×180 120×200 125×150 125×175 125×200 130×170 150×200,100×140 100×150 100×200 110×130 110×150 120

Ⅳ 不銹鋼管焊接的檢驗 國家標准

對於不銹鋼焊管的抄焊接檢驗,拿鍋爐和熱交換器用不銹鋼焊接鋼管的檢驗作為例子來說明下:

  1. 力學性能


    同時對於壁厚大於等於1.7mm的焊管焊縫要進行硬度檢測,當然如果客戶有要求,壁厚小於1.7的焊管也可以進行焊縫硬度檢測;

  2. 工藝性能

    壓扁試驗,壓扁時焊縫應與施力方向成90度,試驗後不得出現裂縫與裂口;

    卷邊試驗,壁厚小於2mm的焊管應進行卷邊試驗,卷邊寬度不小於管子外徑的15%,卷邊後不得出現裂縫與裂口;

    擴口試驗,壁厚大於2mm的焊管應進行擴口試驗,擴口後不得出現裂縫與裂口;

    反向彎曲試驗,不得出現裂紋和焊接缺陷;

    展平試驗,不得出現裂紋和焊接缺陷;

  3. 液壓試驗

    焊管應逐根進行壓力試驗,也可以使用渦流檢測代替壓力試驗;

  4. 晶間腐蝕試驗

    焊管應進行晶間腐蝕試驗,按GB/T4334或者其他客戶規定的方法。

  5. 晶粒度, 要求4-7級。

Ⅵ 國標焊接鋼管壁厚是多少

DN(公稱通徑)250一般是行業所說的273,焊接鋼管(螺旋鋼管)厚度一般在6-8mm之間較版為常見。

擴展資料:權

國標焊接鋼管執行的標准為國標,主要的標准有GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管),GB/T9711-2008,一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。

作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建築結構用管等。

國標焊接鋼管主要使用的材質Q235A,Q235B、Q235C、20#、Q345(16Mn)、L245(B)、L290(X42)、L320(X46)、L360(X52)、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)。

國標焊接鋼管根據焊縫的不同可以分為螺旋國標焊接鋼管和直縫國標國標焊接鋼管。

Ⅶ 不銹鋼管焊接怎麼做

不銹鋼焊管,是由不銹鋼帶經卷圓焊接而成,不銹鋼焊管是一種耐腐蝕的合金鋼材,在實際中應用廣泛。我們在工地中看到的大型不銹鋼管材,都是由一段段逐個焊接而成,那麼焊接技術有哪些技巧以及注意的呢?
不銹鋼焊管焊接,防氧化措施是十分關鍵的,工藝主要是做好保護工作,焊接技術一般可分為手工焊接和自動焊接兩種。手工焊接是一種非常普遍的方法,在周邊上隨時都可以看到,這種方法的電弧長度由人手工調節,要求焊接速度均勻,電流是決定這焊接點是否完整的重要因素之一,電流量不宜過大,應安裝材料大小和厚度決定;其缺點在於對於人員操作要求非常高,需要有扎實的基礎工藝。另外一種就是自動焊接,簡單來說就是藉助機器的幫助來實現,焊接速度快,質量穩定,飛濺率低,智能化程度高,非常適用於大型工程中使用。

Ⅷ 不銹鋼焊管焊接時需要注意什麼

不銹鋼焊管焊接要點及注意事項

1.採用垂直外特性的電源,直流時採用正極性(焊絲接負極)。

2.一般適合於6mm以下薄板的焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點。

3.保護氣體為氬氣,純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時,氬氣流量為8~0L/min,當電流為50~250A時,氬氣流量為2~5L/min。

4.鎢極從氣體噴嘴突出的長度,以4~5mm為佳,在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm,在開槽深的地方是5~6mm,噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。

5.為防止焊接氣孔之出現,焊接部位如有鐵銹、油污等務必清理干凈。

6.焊接電弧長度,焊接普通鋼時,以2~4mm為佳,而焊接不銹鋼時,以~3mm為佳,過長則保護效果不好。

7.對接打底時,為防止底層焊道的背面被氧化,背面也需要實施氣體保護。

8.為使氬氣很好地保護焊接熔池,和便於施焊操作,鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應盡可能地小,一般為0°左右。

9.防風與換氣。有風的地方,務請採取擋網的措施,而在室內則應採取適當的換氣措施。

(3)為防止其他夾渣混入,應嚴格清理不銹鋼管件母材坡口及其附近表面的臟物、氧化渣,徹底清理前一焊道的熔渣。

(4)為使不銹鋼管件熔渣充分浮出,要選擇中等的焊接電流,使熔池達到一定溫度,防止焊縫金屬冷卻過快。

(5)熟練掌握操作技術,始終保持熔他清晰可見,促進熔渣與鐵水有良好分離。

(6)氣焊時採用中性焰,操作中應用焊絲將熔渣撥出熔池。

Ⅸ 焊接鋼管壁厚對照表

焊接鋼管壁厚對照表如下:

(9)不銹鋼焊管與焊縫厚度擴展閱讀:

焊接鋼管的焊接技巧

一、前提是要打磨

必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。

二、鍍鋅鋼的焊接特點

鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅融化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。

同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。

鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。由於氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由於Zn成為脫氧劑。

產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由於鋅的蒸發,揮發出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。

三、焊接工藝控制

鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。

在實際工作中,採用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。焊條應根據鍍鋅鋼管的基體材質選用,一般低碳鋼由於考慮易操作性,選用J422較為普遍。

焊接手法:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時,同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫。

其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右,當使鋅層融化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時,如選用短渣焊條如J427,咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術,更可以得到無缺陷的焊接質量。

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