焊縫中產生氣孔的氣體是什麼

A. 焊接後出現氣孔是怎麼回事

CO2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1) CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2) 氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3) 氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為：焊接過程中，焊槍過高；焊槍噴嘴飛濺堵塞；分氣閥破損或未裝；氣體流量，壓力不足；氣體不配比；材料有水，銹，油污等雜物；焊接環境有風；焊槍老化破損漏氣；人員技能不足，以上是造成氣孔產生。

B. 採用CO2焊時,焊縫中可能會產生哪些氣孔,產生氣孔的原因有哪些

1、氫氣孔：工件和焊絲表面的水、銹、油等雜質，純度不合要求的CO2氣體，CO2氣體的純度不得低於99.5%。同時，當氣瓶內的壓力低於1Mpa,就應停止使用，以免產生氣孔。這是因為氣瓶內壓力降低時，溶於液態CO2中的水分汽化量也隨之增大，從而混入CO2氣體中的水蒸氣就越多。
2、氮氣孔：氮來自空氣的侵入，因此在焊接過程中保護氣層穩定可靠是防止焊縫中產生氮氣孔的關鍵。
3、一氧化碳氣孔：CO2氣體是氧化性氣體，在電弧高溫作用下會發生分解：CO2=CO+O 在電弧區中，約有40-60%的CO2氣體被分解，分解出來的原子態氧具有強烈的氧化性,使碳被氧化形成CO，加上分解出來的CO，由於CO2氣流有一定的冷卻作用，熔池凝固較快，CO來不及溢出，很容易在焊縫中產生氣孔。

C. 電焊出現氣孔的原因

1、電弧抄焊接中所產生的氣襲體里含有過量的氫氣及一氧化碳所造成的；

2、母材鋼材中含硫量過多；

3、焊劑的性質和烘賠溫度不夠高；

4、焊接部位冷卻速度過快；

5、焊接區域有油污、油漆、鐵銹、水或鍍鋅層等造成；

6、空氣中潮氣太。

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電焊的焊接方法分類：

1、熔焊是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態，一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時，熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池，熔池隨熱源的移動而延伸，冷卻後形成焊縫。

2、壓焊是在加壓條件下使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。

3、釺焊是用熔點比焊件低的材料(釺料)熔化後粘連焊件，冷卻後使焊件接縫連接在一起的焊接方法。

參考資料

網路-焊接氣孔

D. 通常焊縫中可能產生哪幾種氣孔形成氣孔的原因是什麼

可分為以下幾個:

1、形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔。

2、從數量上可分內為單個氣孔和群狀容氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。

3、按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

E. 焊縫金屬怎樣產生氣孔

CO2電弧焊時，由於熔池表面沒有熔渣蓋覆，CO2氣流又有較強的冷卻作用，因而熔池金屬凝固比較快，但其中氣體來不及逸出時，就容易在焊縫中產生氣孔。 可能產生的氣孔主要有3種：一氧化碳氣孔、氫氣孔和氮氣孔。1、一氧化碳氣孔產生CO氣孔的原因，主要是熔池中的FeO和C發生如下的還原反應： FeO+C==Fe+CO該反應在熔池處於結晶溫度時，進行得比較劇烈，由於這時熔池已開始凝固，CO氣體不易逸出，於是在焊縫中形成CO氣孔。如果焊絲中含有足夠的脫氧元素Si和Mn，以及限制焊絲中的含碳量，就可以抑制上述的還原反應，有效地防止CO氣孔的產生。所以CO2電弧焊中，只要焊絲選擇適當，產生CO氣孔的可能性是很小的。2、氫氣孔如果熔池在高溫時溶入了大量氫氣，在結晶過程中又不能充分排出，則留在焊縫金屬中形成氣孔。電弧區的氫主要來自焊絲、工件表面的油污及鐵銹，以及CO2氣體中所含的水分。油污為碳氫化合物，鐵銹中含有結晶水，它們在電弧高溫下都能分解出氫氣。減少熔池中氫的溶解量，不僅可防止氫氣孔，而且可提高焊縫金屬的塑性。所以，一方面焊前要適當清除工件和焊絲表面的油污及鐵銹，另一方面應盡可能使用含水分低的CO2氣體。CO2氣體中的水分常常是引起氫氣孔的主要原因。另外，氫是以離子形態溶解於熔池的。直流反極性時，熔池為負極，它發射大量電子，使熔池表面的氫離子又復合為原子，因而減少了進入熔池的氫離子的數量。所以直流反極性時，焊縫中含氫量為正極性時的1/3～1/5，產生氫氣孔的傾向也比正極性時小。3、氮氣孔氮氣的來源：一是空氣侵入焊接區；二是CO2氣體不純。試驗表明：在短路過渡時CO2氣體中加入φ（N2）=3%的氮氣，射流過渡時CO2氣體中加入φ（N2）=4%的氮氣，仍不會產生氮氣孔。而正常氣體中含氮氣很少，φ（N2）≤1%。由上述可推斷，由於CO2氣體不純引起氮氣孔的可能性不大，焊縫中產生氮氣孔的主要原因是保護氣層遭到破壞，大量空氣侵入焊接區所致。 造成保護氣層失效的因素有：過小的CO2氣體流量；噴嘴被飛濺物部分堵塞；噴嘴與工件的距離過大，以及焊接場地有側向風等。因此，適當增加CO2保護氣體流量，保證氣路暢通和氣層的穩定、可靠，是防止焊縫中氮氣孔的關鍵。另外，工藝因素對氣孔的產生也有影響。電弧電壓越高，空氣侵入的可能性越大，就越可能產生氣孔。焊接速度主要影響熔池的結晶速度。焊接速度慢，熔池結晶也慢，氣體容易逸出；焊接速度快，熔池結晶快，則氣體不易排出，易產生氣孔。

F. 氬弧焊焊接中出現氣孔是什麼原因造成的

氬狐焊焊接中出現氣孔原因：電弧保護不好，弧太長。焊條或焊劑受潮，氣體保護介質不純。坡口清理不幹凈。
危害：從表面上看是減少了焊縫的工作截面；更危險的是和其他缺欠疊加造成貫穿性缺欠，破壞焊縫的緻密性。連續氣孔則是結構破壞的原因之一。
防治要點：在焊接前對氣路(包括減壓表、加熱器、流量計、導管等)進行檢查，保證氣體的純度；在焊接過程中，要選擇合適的電弧電壓和送絲速度。保持一定的焊絲伸出長．下向立焊時控制合適的焊接速度。
氬弧焊因為熱影響區域大，工件在修補後常常會造成變形、硬度過高、砂眼、局部退火、開裂、針孔、磨損、劃傷、咬邊、或者是結合力不夠及內應力損傷等缺點。
尤其在精密鑄造件細小缺陷的修補過程在表面突出。在精密鑄件缺陷的修補領域可以使用冷焊機來替代氬弧焊，由於冷焊機放熱量小，較好的克服了氬弧焊的缺點，彌補了精密鑄件的修復難題。

G. 二氧化碳氣體保護焊可能產生什麼氣孔其中長出現那種氣孔

在CO2氣體保護焊時，如果使用化學成分不合格的焊絲、純度不符合要求的CO2氣體及不正確的焊接工藝，焊縫中就可能產生氣孔。氣孔主要有以下三種：
(1)CO氣孔：如果焊絲中脫氧元素不足，以致大量的FeO不能還原而溶於熔池金屬，在焊縫凝固時FeO與碳結合產生CO氣體，如CO氣體來不及逸出而形成氣孔。因此應保證焊絲含有足夠的脫氧元素，並嚴格控制焊絲的含碳量，從而減少產生CO氣孔的可能性。
(2)氮氣孔：當CO2氣流的保護效果不好，或者CO2氣體純度不高而含有一定量的空氣，以致空氣中的氮大量溶於熔池金屬，在焊縫凝固時，氮在金屬中的溶解度突然降低，來不及從熔池中逸出，便形成氮氣孔。所以必須保證保護氣流在焊接過程中穩定且可靠。
(3)氫氣孔：由氫形成氣孔的過程與氮氣孔相同。CO2氣體保護焊時，氫的來源是工件和焊絲表面鐵銹、油污等雜物，以及CO2氣體中含有的水分。如果熔池金屬中有大量的氫存在，就可能形成氫氣孔。為防止產生氫氣孔，盡量減少氫的來源，如對工件及焊絲表面作適當清潔，對CO2氣體進行提純和乾燥處理等。
必須指出，CO2氣體保護焊時，由於電弧氣氛具有較強的氧化性，形成氫氣孔的可能性較小。當採用的焊絲含有適量的脫氧元素時，CO氣孔亦不易產生。最常發生的是氮氣孔，因氮氣來自空氣，因此必須加強CO2氣流的保護效果，這是防止焊縫氣孔的主要途徑。