電動車鋁合金車架和碳鋼車架哪個好

『壹』 高碳鋼的自行車架和鋁合金車架哪種好

必須是高碳鋼的好，鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服！！ 話說兩種材料的分別主要在於重量，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重量相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。

高碳鋼和鋁合金的優缺點是什麼？
高碳鋼，常稱工具鋼,含碳量從0。60%至1。70%,可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0。75%的鋼製造;切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0。90%?至1。00%?的鋼製造。熱處理後可以得到高?的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性。 退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。 目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

『貳』 鋁合金和高碳鋼哪一種更好

這個問題不能一概而論，因為這兩滑罩種自行車都有各自的優點，也都有各自的缺點。高碳鋼車架最大的優點是堅固結實，經久耐用，而且價格低，最大的缺點是重量大，騎著費力。

反過來說，鋁合金車架最大的特點就是輕便，騎著省力，最大的缺點是價格高，而且不如高碳鋼堅固耐用。因此，目前高端的自行車都採用鋁合金車架，而普通自行車採用高碳鋼車架。

挑選山地車：

在挑選時考慮多因素，如前叉、車架等。

1、車架：

一部山地車是否騎的舒適，是輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。

車架大致分為兩種：硬車架、全避震車架。硬車架：騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，500左右的架子就不錯了。全避震信孫鬧車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，價格較高。

2、前叉：

前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉凱賀的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。

『叄』 電動車架子什麼材質的好

1、電動車車架材料：一般是低碳鋼，較高檔的車子有用鋁合金材料的車架；
2、車架：是跨接在汽車前後車橋上的框架式結構，俗稱大梁，是車的基體；
3、一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經由懸掛裝置、前橋、後橋支承在車輪上；
4、車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊；
5、車架的功用是支撐，連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，並承受汽車內外的各種載荷。

『肆』 自行車高碳鋼和鋁合金哪個更結實

（1）高碳鋼車架更加結實。
（2）鋁合金車架更加輕便。