室外螺旋焊管安裝規范

① 煤氣管道滑動管托安裝技術要求

煤氣管道安裝技術要求
1）大於等於DN300的煤氣管道採用成品螺旋焊管，材質Q235-B，小於DN300的煤氣管道採用無縫鋼管，材質20#, 所用管材、閥門、法蘭、墊片、緊固件和其它管道配件等須有質保書,且質量不低於國家現行標准。在安裝前必須進行復核和外觀檢查，不合格者嚴禁使用。閥門安裝前還需用壓縮空氣以公稱壓力進行嚴密性試驗,以閥瓣密封面不漏為合格。不合格者不得使用。
2）所有管道均應除銹和進行表面處理，做到內外表面無任何雜物，保持光滑清潔，以達到Sa2 級為合格。管徑大於等於DN500需做內防腐.
3）管道的連接除與設備及管道附件等採用法蘭或絲扣連接外，其餘均採用對焊連接，管道及管道附件的工廠焊縫：管道直徑小於等於800mm為單面焊接，大於等於900mm須雙面焊接,管道的焊縫距支座邊緣的距離應不小於300mm，水平焊縫應位於支座的上方。煤氣管道碳素鋼之間的焊接宜採用E4303焊條.
4）管壁厚度4-7mm的應開"V"型坡口,採用對接連續焊,焊縫高度應不小於焊件最小厚度.
5）煤氣管道焊接抽檢拍片比例:固定焊口為10%,轉動焊口為5%,焊縫質量等級不低於Ⅲ級。
6）煤氣管道管托見土建施工圖,所有管托弧板與煤氣管道管壁間全部採用連續角焊縫，以防間隙存水。
7）煤氣管道固定支架處需做靜電接地，接地電阻應小於10歐姆，詳見電氣專業圖紙。煤氣櫃防雷接地詳見華北院圖紙。
8）管道安裝完畢後應進行嚴密性試驗,加壓機前煤氣管道嚴密性試驗壓力為20kPa, 加壓機後煤氣管道嚴密性試驗壓力為40kPa。試驗介質為氮氣或壓縮空氣,試驗時間為2小時，每小時平均泄漏率應小於1%。試壓時施工單位應採取安全措施
9）波紋管補償器和閥門需有出廠合格證並且應按生產廠家提供的安裝使用說明書進行安裝。
10）嚴禁借用波紋補償器彌補管道製作和安裝誤差，波紋補償器安裝過程中需注意補償器煤氣流向。氣密性試驗合格後，才允許松開補償器拉桿。且在試驗前用型鋼臨時固定。
11）在施工過程中應及時清除管道內雜物，嚴禁任何雜物留在管道內部。各種管道在嚴密性試驗合格後，必須用乾燥空氣或氮氣以不小於20米/秒的速度進行吹掃，直到出口處無任何雜物為合格。
12)煤氣管道嚴密性試驗合格後，按《鋼結構、管道塗裝技術規程》YB T9256-1996的有關要求對管道及支架進行塗漆，塗層具體要求如下：底漆C53-31（紅丹醇酸防銹漆）1道,漆膜厚25um;中間漆C53-34（雲鐵醇酸防銹漆）2道,漆膜厚55um。面漆C404-43各色醇酸瓷漆2道,漆膜厚40um。煤氣管漆膜總厚度120um. 煤氣管道內表面塗環氧煤瀝青2道，漆膜厚度60um.
13）室外煤氣給水、排水管道需做保溫，保溫層材料使用岩棉管殼，保溫厚度50mm，保護層選用0.5mm厚鍍鋅鐵皮。
14）煤氣放散管需設置鍍鋅鋼絲繩拉緊或型鋼固定,放散口背向電氣室,放散口不低於檢修平台4.5m。
二、壓縮空氣、蒸氣管道安裝技術要求
1、蒸汽管道設計壓力為1.25MPa，設計溫度為197°C;壓縮空氣管道設計壓力為1.0MPa,設計溫度為50°C。 管徑DN＞25mm管道屬壓力管道，蒸汽管道等級為GC2，壓縮空氣管道等級為GC3。
2、蒸汽管道的施工說明參見《蒸汽,高溫水,管道通用施工說明》(KH003-1)。
3、壓縮空氣管道施工說明，製造,安裝,驗收參照詳見<<壓縮空氣管道通用施工說明>>（KH002-1）。
4、管道施工應嚴格按照《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235-97和《現場設備，工業管道焊接工程及驗收規范》 GB50236-98進行。
5、壓力管道附件（彎頭、三通、異徑管）等材料，要求供貨廠必須是國家質量技術監督局認可，並有安全注冊證書的資格單位 （有安全注冊標記「AZ」的產品）。
6、蒸汽管道射線探傷比例10％，II級合格。壓縮空氣管道探傷比例，固定焊口為10%,轉動焊口5%,質量不得低於III級。管道安裝完畢後應進行強度試驗和嚴密性試驗，蒸汽管道水壓試驗壓力為1.875MPa，壓縮空氣管道水壓試驗壓力為1.5MPa。
7、蒸汽管道、壓縮空氣管道最底點需要設置疏水閥。蒸汽疏水管道、壓縮空氣疏水管道由施工單位根據現場實際情況引入就近水坑，但以不影響維護操作和安全生產為准。
8、所有管道均應除銹和進行表面處理，做到內外表面無任何雜物，保持光滑清潔。
9、蒸汽管道、壓縮空氣管道外表面刷底漆、面漆要求：
（1）蒸汽管道外表面刷底漆：蒸汽管道刷底漆S61-81聚氨脂鋁粉耐熱防銹漆2遍,漆膜厚60um。
（2）壓縮空氣管道外表面刷底漆、面漆：底漆X53雲鐵高氯化聚乙稀防銹漆2遍,漆膜厚60um;中間漆X53高氯化聚乙稀中間漆2遍,漆膜厚60um。 面漆X53各色高氯化聚乙稀磁漆2遍,漆膜厚60um。壓縮空氣管漆膜總厚度180um。
10、在施工過程中，若圖紙內容與現場實際情況矛盾時，管道布置可根據現場實際情況進行適當調整。
11、在部分管道轉彎處，當彎角不符合135°、90°、45°時，採用煨彎。
12、本套施工圖中蒸汽管道需保溫。所用保溫材料選用硅酸鋁管殼，相應管道保溫層厚度見材料表(YA1832H02-0003) 保護層採用0.5mm厚度的鍍鋅鋼板，保溫結構按標准圖集《管道及設備保溫》(98R418)進行製作。
13、其它未盡事宜，請遵守《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235-97、《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236-98以及國家的相關規定執行。
三、氮氣管道安裝技術要求
1、各種管道設計壓力/工作壓力: 氮氣(NI):1.0MPa/0.8Mpa
2. 所有管道支架上的管卡均現場鑽孔,安裝。管卡與管道之間需留有活動空間。
3、氮氣管道製造,安裝,驗收參照<<氧氣,高純氮氣及稀有氣體管道施工說明>>
4、管道焊縫的內部質量需進行抽樣射線照相檢驗,抽樣比例:氮氣氣管線焊口固定焊口為10%,轉動焊口5%,III級合格。
5、燃氣專業管道上法蘭間墊片均採用帶內外加強環的不銹鋼金屬纏繞墊(非金屬材料為聚四氯乙烯)。緊固件等級8.8以上。
6、管道及支撐件外需塗裝防護，塗裝按照《鋼結構、管道塗裝技術規程》（YB/T9256-96）執行。除特殊註明外，各類管道，支撐件漆色及色環識別符號按照《工廠設計統一技術規定》執行。塗裝要求為：管道外表塗漆均為2底（厚度60靘）1中（厚度30靘）2面（厚度70靘）漆膜厚度160靘。油漆種類採用高氯化聚乙烯漆.
7、強度試驗應確保安全前題，才可採用氣壓試壓。若採用液壓試驗應採用潔凈水。

② 螺旋焊管的執行標准

承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83主要用於輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83，採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標准一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。

③ 螺旋焊管的檢驗工藝

原材料檢驗——校平檢驗——對接焊檢驗——成型檢驗——內焊檢驗——外焊檢驗——切管檢驗——超聲波檢驗——坡口檢驗——外形尺寸檢驗——X射線檢驗——水壓試驗——最終檢驗
為保證產品質量，我們制定了完善的質量計劃，現場工作程序及檢驗、試驗計劃。 本項目的防腐要求與國內其它項目相比有較大不同，其主要區別在於：
·內防腐材料國內一般採用水泥砂漿，本項目採用無毒環氧塗料(厚度0.4mm)。
·外防腐塗層電火花試驗電壓國內一般為3000伏，最高不超過5000伏，本項目為10千伏。針對以上要求，我們著重抓好以下二方面的工作：
·嚴格打砂工作程序以保證除銹質量，並在1小時內完成內外底漆的噴塗，這是保證防腐質量的根本。
·在制定防腐工藝時我們特別要求玻璃絲布首先浸透環氧煤瀝青塗劑，半機械滾纏，並對玻璃絲布由人工用滾筒推平的方法操作，以保證外塗層的均勻細密。
·內外防腐的管子，放在露天堆場達4個月檢驗，內塗層沒有黃色麻點等不良現象，外防腐層電火花試驗仍可達10千伏的要求。 下面，我把螺旋焊管與直縫焊管技術特性做一個簡單的比較：
·材料的冶金性能
直縫埋弧焊管是用鋼板生產的，而螺旋焊管是用熱軋卷板生產的。熱軋帶鋼機組軋制工藝具有一系列的優點，具有獲得生產優質管線鋼的冶金工藝能力。例如，在輸出台架上裝有水冷卻系統以加速冷卻，這就允許使用低合金成分來達到特殊的強度等級和低溫韌性，從而改進鋼材的可焊性。但這一系統在鋼板生產廠基本沒有。卷板的合金含量(碳當量)往往低於相似等級的鋼板，這也提高了螺旋焊管的可焊性。
更需要說明的是，由於螺旋焊管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決於鋼管的螺旋角)，而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直於鋼管軸線方向，因而，螺旋焊管材料的抗裂性能優於直縫鋼管。
·焊接工藝
從焊接工藝而言，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大，焊縫金屬往往處於三向應力狀態，增加了產生裂紋的可能性。
而且，根據埋弧焊的工藝規定，每條焊縫均應有引弧處和熄弧處，但每根直縫焊管在焊接環縫時，無法達到該條件，由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。
·強度特點
管子在承受內壓時，通常在管壁上產生兩種主要應力，即徑向應力δY和軸向應力δX。焊縫處合成應力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2，其中，α為螺旋焊管焊縫的螺旋角。
螺旋焊管焊縫的螺旋角一般為50-75度，因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的60-85%。在相同工作壓力下，同一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。
根據以上特點可知：
A?螺旋焊管發生爆破時，由於焊縫所受正應力與合成應力比較小，爆破口一般不會起源於螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。
B.當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由於螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。
C.由於徑向應力是存在於鋼管上的最大應力，所以焊縫處於垂直應力這一方向時承受最大載荷。即直縫承受的載荷最大，環向焊縫承受的載荷最小，螺旋縫介於二者之間。
·靜壓爆破強度
經有關對比試驗，驗證了螺旋焊管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合，偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力，螺旋焊管均低於直縫焊管。爆破試驗還顯示出螺旋焊管爆破口的環向變形率明顯大於直縫焊管。由此證實，螺旋焊管的塑性變形能力優於直縫焊管，爆破口一般只局限於一個螺距內，這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。
·韌性和疲勞強度
管道發展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高，產生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。根據美國有關研究機構的試驗表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
輸送管線由於輸量的變化，在實際操作過程中，鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度，對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
按測定結果，螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同，試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內，而比一般的埋弧直縫焊管要高。
·現場可焊性
現場的可焊性主要是由鋼管的材質和埠配合尺寸公差決定的。
考慮到鋼管安裝施工的要求，鋼管加工生產的連續性的和外形幾何尺寸的一致性尤為重要。
螺旋焊管的生產是基本上在同一工況條件下穩定的連續流程：而直縫焊管製作工序是分段的，包括整板/壓頭/預卷/點焊/焊接/精整/組對等多道工序過程。這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的重要特徵。
穩定的生產工況非常便於焊接質量的控制和幾何尺寸的保證。由於螺旋焊管管型規整、焊縫均勻分布，相對於直縫焊管，螺旋鋼管有非常好的管口橢圓度和端面垂直度，保證了現場鋼管焊接組對時的組對精度。
·對輸送介質流動特性的影響
輸送管線中的壓降和管子的長度、流體粘滯系數、流體速度、流體阻力系數都成正比，而和管子的內徑成反比。而流體阻力系數既與雷諾數有關，又與管子內壁表面的粗糙度有關。經測定，管子內壁表面的粗糙度所起的影響要比局部隆起的面積(如螺旋形的焊縫或縱長的焊縫、甚至包括內環形焊縫)所起的影響大十倍。
·生產與管理
螺旋焊縫鋼管的生產能體現出優質高效的優勢。一台螺旋焊管機組的生產量相當於5-8台直縫焊管設備，如何使多台卷管設備生產線都能夠達到同一製作標准，即按統一的生產工藝規范和質量保證體系生產以滿足焊接質量要求與管道製造等級將是一項繁重的工作。
多頭生產勢比增加工程管理與質量監督的工程量。多台直縫卷管機組及相應的焊接設備，其操作人員的操作技能、質量意識、分布的點和控製程序的差異將帶來生產管理、計劃進度、檢查驗收、交付協調等方面的諸多困難，極易造成管理與協調上的忙亂和生產廠家與施工單位的質量推諉。
·質量保證
按照螺旋焊管生產標準的規定，螺旋焊縫鋼管的主要檢驗/控制項目包括：
外形尺寸：鋼管外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、管端垂直度、
長度外觀質量：焊縫余高、錯邊、鋼管表面、分層、夾雜、焊縫缺陷判定
化學成分
焊接接頭拉伸試驗
靜水壓試驗
酸蝕檢驗
無損檢驗
而直縫焊管沒有相應的生產標准。
一般螺旋焊管機組均採用在線連續檢驗方式來保證焊縫的的焊接質量，這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的另一重要特徵。連續檢驗有利於焊接缺陷的監控、焊接質量的穩定、焊接等級的保證。
由於生產工藝的限制，直縫焊管極難實現連續不間斷檢驗。這將使焊接隱患與質量問題的出現機率增加，甚至影響將來管線運行的整體工作可靠性。
·生產資質
螺旋焊管生產廠家應持有國家頒發的工業產品生產許可證。許可證制度要求螺旋焊管的生產廠家首先應通過國家認定的權威檢定機構的審查考核，具備相應的生產手段、檢驗設備，質量保證體系運行良好有效，產品應符合國家標準的等級和質量規范的要求，經國家工業產品生產許可證辦公室確認後發證。所以螺旋焊管生產廠家均有較為完善的質量保證體系和質量控制的運作程序。
直縫焊管生產廠家沒有工業產品生產許可證的要求。
·價格分析
由於熱軋卷板的材質技術性能和生產技術工藝要求較高，故一方面國內符合標準的生產廠家比鋼板生產廠家要少，另一方面其生產工藝和品質等級決定其市場價位亦高於熱軋鋼板。這是螺旋焊管的市場售價高於直縫焊管的主要原因。對於鋼管銷售價格的組成，材料價格是主導甚至是決定性因素。
認真考察螺旋焊管與直縫焊管的價格差異，螺旋焊管的價位略高於直縫焊管是由於生產主材的價格差異所致。然而鋼管製作僅只是項目工程的一部份，若考慮到工程整體質量、項目綜合造價等因素，螺旋焊管仍具有整體優勢。
定尺長度與價格
生產定尺長度管比通常長度管的成材率下降幅度較大，生產企業提出加價要求是合理的。加價幅度各企業不盡一致，一般為基價基礎上加價10%左右。定尺長度應在通常長度范圍內，是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實際操作中都切出絕對定尺長度是不大可能的，因此標准中對定尺長度規定了允許的正偏差值。若標准中無倍尺長度偏差及切割餘量規定時，應由供需雙方協商並在合同中註明。倍長尺度同定尺長度一樣，會給生產企業帶來成材率大幅度降低，因此生產企業提出加價是合理的，其加價幅度同定尺長度加價幅度基本相同。
等離子切割煙塵
等離子在切割工件過程中會產生大量的化金屬蒸氣、臭氧、氮氧化物煙塵，會嚴重污染周圍環境。解決煙塵問題的關鍵是如何把等離子煙塵全部吸入到除塵設備中，從而防止空氣污染。
而對於螺旋焊管等離子切割，除塵的難點是：
1、等離子槍的噴嘴在切割時空氣同時向兩個反方向吹出，從而使煙塵從螺旋鋼管的兩端冒出，而安裝在螺旋鋼管的一個方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。
2、吸入口外圍冷空氣從機器空隙外進入吸入口且風量很大，使螺旋鋼管內煙塵和冷空氣的總量大於除塵器吸入的有效風量，從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。
3、由於切割部位距離除塵吸入口較遠，到達吸入口處的風力難以抽動煙塵。
為此，吸塵罩的設計原則是：
1、除塵器吸入的風量要大於等離子切割所產生的煙塵和管道內部空氣的總量，應該是在螺旋鋼管內部形成一定量的負壓腔，而且盡量不讓外界的空氣大量進入螺旋鋼管，才能有效地將煙塵吸進除塵器。
2、在螺旋鋼管切割點以後的位置將煙塵堵住，吸入口處盡量避免冷空氣進入螺旋鋼管內部，在螺旋鋼管內部空間形成一個負壓
將煙塵擋板安裝在螺旋鋼管內部隨行小車上並置於等離子槍切割點大約500mm處，在螺旋鋼管切斷後停留一下，達到將煙塵全部吸收。注意煙塵擋板需准確定位在切斷後的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車與螺旋鋼管轉動相互吻合，必須讓隨行小車的走輪角度與內輥角度保持一致。
對於直徑大約800mm的大口徑螺旋焊管等離子切割，可以採用該方法;對於直徑小於800mm，管徑小煙塵不能從出管方向冒出，不必安裝內部擋板。但在成型器煙塵吸入口處，必須有遮擋冷空氣進入的外部擋板。

④ 管道焊接規范

具體規范如下：

1.設計規范要求，暖氣支管不得小於DN20。

2.保溫常規做法――給水：防結露保溫，熱水：保溫，消防：不保溫，冷凍水：連閥門都需保溫，冷卻水：按設計要求，未要求可以不作。一般吊頂里的管道均需保溫。

給水：暗敷防結露保溫；明敷穿越門廳、卧室和客廳過門處必須做防結露保溫。排水：暗敷做防結露保溫；明敷公共廁所座便上反水彎必須做。管井裡除消防、噴灑管道管道外均做保溫。

3. 鍍鋅鋼管連接方式：《DN100絲接，>DN100可焊接（需防腐），可法蘭焊接（需二次鍍鋅），少量可絲扣法蘭連接。

4. 管道外皮距牆距離為25-50mm。

5. 採暖干管接立管時，當立管直線管段<15m時，採用2個90。彎頭，當直線管段>15m時採用3個90。彎頭。

⑤ 螺旋焊接鋼管怎麼焊接

在采來用螺旋鋼管的時候,如何做好自電焊焊接實際操作呢,接下來就來給朋友們講一講,在採用螺旋鋼管以前,是要採用脫氧劑來做好脫氧工作的,那樣螺旋鋼管在實際操作中就會減少雜物的數量及其尺寸,要了解螺旋鋼管是通過高頻焊接將一定尺寸的長條形鋼帶直接電焊焊接

成鋼管,鋼管法也是不一樣的，螺旋焊接鋼管的拉伸強度、屈服點、斷面收縮率等全是能夠用公式計算出來的，此外的不一樣用處的鋼管的截面形狀也是不一樣的。螺旋焊接鋼管的力學性能是確保鋼材*終採用。的形狀能夠是圓形的,也可以是方形的,螺旋鋼管的高頻焊接

是通過電磁感應原理和交流電荷殼層流動的流型．增加管外液體的徑向混合，減少殼程的溝流和死區，另外因為接近錯流，纖維的傳質表面不斷更新，殼程的傳質系數會更進一步增大河北大口。在導體中的。在螺旋焊管成型中，鋼帶的鐮刀彎會不斷地改變成型角，導致

焊縫間隙變化，從而產生開縫，錯邊甚至搭邊。嚴重危害了鋼管的質量，故觀測鋼帶卷開卷後的鐮刀彎情況，通過控制立輥使圓盤剪能切。渦流熱效應,那樣讓焊縫的邊緣加熱到熔融的狀態,那樣電焊焊接的話,螺,簡便，不需電焊焊接。在製作防腐保溫鋼管中通常要用的

⑥ 用電焊焊管道怎麼焊

電焊焊接管道步驟如下：

1. 合理選擇電流與焊條，對口間隙為焊條直徑。

2. 從底部開始，點弧在最下方靠前一點 ，焊條傾斜角度70°—75°，施焊中在兩側短暫停留，焊條走月牙形，弧長要短。

3. 要做到一看、二聽、三準。一看是看好熔池，看好鐵水溫度，溫度高時及時斷弧。二聽是聽焊透的「噗噗」聲，這是裡面成型的關鍵。三準是熔孔的位置要把握准。

4. 勤總結經驗，多實際操作。

5. 管道一般焊兩遍，第二遍焊接更容易控制。

(6)室外螺旋焊管安裝規范擴展閱讀

電焊是利用焊條通過電弧高溫融化金屬部件需要連接的地方而實現的一種焊接操作。其工作原理是：通過常用的220V或380V電壓，通過電焊機里的變壓器降低電壓，增強電流，並使電能產生巨大的電弧熱量融化焊條和鋼鐵，而焊條熔融使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是應用最廣泛的焊接方法，包括手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。

用電焊幾乎可實現任何兩種金屬材料，以及某些金屬材料與非金屬材料之間的焊接；可實現以小拼大，製成大型的、經濟合理的結構；可以在結構的不同部位採用不同性能的材料，充分發揮各種材料的特點；電焊件具有氣密性好、重量輕的特點；用電焊還可實現超薄、超細材料之間的焊接。

⑦ 螺旋管國標標准

國標螺旋鋼管簡介：
國標螺旋鋼管主要依據的標准為GB/T9711-1997石油天然氣工業輸送鋼管，其中有包括GB/T9771.1（代表A級鋼）和GB/T9711.2（代表B級鋼），GB9711.2包括的質量和試驗要求在總體上高於GB9711.1的規定，GB9711.2一般適用於可燃流體輸送用鋼管，不適用於鑄管。
國標螺旋鋼管標准內容：
GB/T9711第1部分以基本的質量和試驗要求(A級)規定了石油天然氣工業中用於輸送可燃流體和非可燃流體(包括水)的非合金鋼和合金鋼(不包括不銹鋼)無縫鋼管和焊接鋼管的交貨技術條件。
本標准包括帶螺紋和特重重量級帶螺紋鋼管；無螺紋、特輕重量級無螺紋、普通重量級無螺紋、特重重量級(XS)無螺紋和特加重重量級(XXS)無螺紋鋼管;以及承口和插口鋼管。螺紋及螺紋量規的尺寸要求、測量方法規定、量規技術要求與檢定、檢驗螺紋的儀器、方法在GB/T9253.4、GB/T9253.7和SY/T5994中給出，且適用於本標准所涉及的產品。
本標准包括的鋼級為L175，L210，L245，L290，L320，L360，L390，L415，L450，L485和L555以及介於表2所列的L290和較高鋼級之間的中間鋼級。表9A、表9B所示普通重量級無螺紋相特輕重量級無螺紋鋼管，以及公稱尺寸大於12(見表6)的帶螺紋鋼管，採用的尺寸標記為外徑尺寸。對其它鋼管，尺寸標記為鋼管的公稱尺寸。
在本標准正文的各章節中，凡指明鋼管尺寸界線(或尺寸范圍)處，除註明為公稱尺寸外，均指外徑尺寸。這些外徑尺寸界線和范圍也適用於相應的公稱尺寸。
螺旋鋼管也叫螺旋焊管，材質是Q235A，Q23b,Q345, L245,L290, X42, X46, X70, X80
大概分類：SY/T5037-2000 部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管
GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(到要求嚴格的GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線
【拓展資料】
管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）
生產標准：雙面埋弧焊直縫鋼管主要工藝流程說明：
1. 板探：鋼板進入生產線後，首先進行全板超聲波檢驗；
2. 銑邊：通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀；
3. 預彎邊：利用預彎機進行板邊預彎，使板邊具有符合要求的曲率；

⑧ 焊接鋼管國家標准介紹

在我國建築中有非常多的建築標准。如果人們在修建的時候不能達到相關標準的話，一般在評測的時候會被認定為不合格。國家建築標準的存在，也是為了讓各種建築的建設有了規范，能夠減少更加多的安全隱患。而焊接鋼管的國家標準的存在，也是出於類似的考慮。焊接鋼管在建設當頃碰鄭中非常重要的一個環節，焊接的鋼管能否達到相關的標准，預算著建築物的安全性怎麼樣。那麼接下來，小編就來和大家一起了解一下焊接鋼管的國家標准。

概念

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡吵拿單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質和用途不同而分為若干品種。

標准

GB/T3091-2001(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。

GB/T14291-2006(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。

GB/T12770-2002(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

另有，裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T18705-2002)，建築裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T3030-1995)，低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管(GB/T3091-2001)，以及換熱器用焊接鋼管(YB4103-2000)。

總結：對於不同情形中的鋼管焊接要求，焊接鋼管有不同的標准。之所以要有不同的標准，是因為唯有這樣做，才能使焊接鋼管才能最大程度地滿足當地的使用需求。因此，各位要了解清楚相關的標准，然後再根據的使用需求來對鋼管進行焊雀頌接。安全在於大家，標准存在心中。希望大家能夠重視標准、用好標准，按照視焊接鋼管國家標准來執行。

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