『壹』 焊縫是什麼
焊縫,是指焊件經焊接後所形成的結合部分。按焊縫本身截面形式不同,焊縫分為對接焊縫和角焊縫。
分類
1.平焊縫
2.角焊縫
3.船形焊縫
4.單面焊縫
5.單面焊雙面成形焊縫
按焊縫本身截面形式不同,焊縫分為對接焊縫和角焊縫。
對接焊縫:
按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小,而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。
為了便於施工,保證施工質量,保證對接焊縫充滿母材縫隙,根據鋼板厚度採取不同的坡口形式.當間隙過大(3~6mm)時,可在V形縫及單邊V形縫、I形縫下面設一塊墊板(引弧板),防止熔化的金屬流淌,並使根部焊透。為保證焊接質量,防止焊縫兩端凹槽,減少應力集中對動荷載的影響,焊縫成型後,除非不影響其使用,兩端可留在焊件上,否則焊接完成後應切去。
角焊縫:
連接板件板邊不必精加工,板件無縫隙,焊縫金屬直接填充在兩焊件形成的直角或斜角的區域內。
直角焊縫中直角邊的尺寸稱為焊腳尺寸,其中較小邊的尺寸用hf表示。
為保證焊縫質量,宜選擇合適的焊角尺寸。如果焊腳尺寸過小,則焊不牢,特別是焊件過厚,易產生裂紋;如果焊腳尺寸過大,特別是焊件過薄時,易燒傷穿透,另外當貼邊焊時,易產生咬邊現象。
參數
表示對接焊縫幾何形狀的參數有焊縫寬度、余高、熔深,
(1)焊縫寬度指焊縫表面與母材的交界處稱為焊趾。而單道焊縫橫截面中,兩焊趾之間的距離稱為焊縫寬度。
(2)余高指超出焊縫表面焊趾連線上面的那部分焊縫金屬的高度稱為余高。焊縫的余高使焊縫的橫截面增加,承載能力提高,並且能增加射線攝片的靈敏度,但卻使焊趾處會產生應力集中。通常要求余高不能低於母材,其高度隨母材厚度增加而加大,但最大不得超過3mm。
(3)熔深在焊接接頭橫截面上,母材熔化的深度稱為熔深。一定的熔深值保證了焊縫和母材的結合強度。當填充金屬材料(焊條或焊絲)一定時,熔深的大小決定了焊縫的化學成分。不同的焊接方法要求不同的熔深值,例如堆焊時,為了保持堆焊層的硬度,減少母材對焊縫的稀釋作用,在保證熔透的前提下,應要求較小的熔深。
『貳』 焊縫怎麼分類的,ABCD類焊縫到底什麼意思
焊縫分類是指壓力容器承壓部分的焊縫按其所在位置和接頭形式進行的分類。共分A、B、C、D4類。
A類焊縫是指容器受壓部分的縱向對接焊縫(但多層包紮容器中的層板縱縫除外),此外還包括各種凸形封頭的所有拼接焊縫、球形封頭與圓筒連接的環向焊縫以及嵌入接管(指接管部位的鍛件)與筒體或封頭的對接焊縫。
B類焊縫是指容器受壓部分的環向對接焊縫、錐形封頭小端與接管連接的對接焊縫(看些明確可規定為A、C、D類的焊縫除外)。
C類焊縫是容器受壓部件(如法蘭、乎封頭、管板等)與殼體或與接管連接的焊縫、內封頭與圓筒的搭接填角焊縫以及多層包紮容器層板的縱向焊縫。
D類焊縫是指接管、人孔、凸緣等部件與殼體連接焊縫,這些插入式受壓部件與殼體的連接一般為填角焊縫(已規定為A、B類的焊縫除外)。
(2)車身焊縫指什麼擴展閱讀
按焊縫結合形式不同可分為對接焊縫、角焊縫、塞焊縫、槽焊縫和端接焊縫五種。
1)對接焊縫。在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。
2)角焊縫。沿兩直交或近直交零件的交線所焊接的焊縫。
3)端接焊縫。構成端接接頭所形成的焊縫。
4)塞焊縫。兩零件相疊,其中一塊開圓孔,在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫,只在孔內焊角恆縫者不為塞焊。
5)槽焊縫。兩板相疊,其中一塊開長孔,在長孔中焊接兩板的焊縫,只焊角焊縫者不為槽焊。
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『伍』 汽車車身焊接主次分別是什麼
在汽車的生產過程中,車身的組裝是非常重要的一個步驟。車身的焊接是車身組裝的重要工序之一,通常可以分為主焊接和次焊接。橡悔
主焊接是指對車身重要的結構部位進行的焊接工作,這些部位通常承擔著車身承載、抗震等關鍵性能。主焊接需要進行高精度、高質量的焊接,以確保車身的穩定性和安全性。
次焊接是指對車身非關鍵部位進行的焊接工作,例如車門、後備廂蓋、車頂等部位。次焊接的焊接工藝相對簡單,工藝要求也不高,主要目的是保證車身整體的牢固性和美觀握如轎性。
需要注意的是,段肆無論是主焊接還是次焊接,都需要遵循嚴格的工藝流程和標准,確保焊接的質量符合國家標准和相關法律法規的要求。
『陸』 角焊縫焊角是什麼意思
角焊縫焊腳是指角焊縫的垂直高度,即三角形的直邊高。