A. 碳鋼都要做什麼樣的表面處理，作用是什麼，一般情況下默認為什麼
碳鋼容易被氧化，一般都要刷油漆進行防腐，這是一般結構件常用的處理方法。
B. 碳鋼表面處理
如果所有表面都塗漆可以選擇磷化，磷化提高漆層的結合力，外露表面可以選擇鍍鋅。
油漆的選擇決定了耐腐蝕性，最好用防銹漆。
C. 高碳鋼工件表面要耐磨又防銹，請問做什麼表面處理可以達到要球
整體熱處理和表面熱處理是根據產品的性能要求來定的，不能籠統地說需要還是不專需要。比如說：汽車屬齒輪。它需要表面很好的耐磨性，所以表面的硬度要求很高。而心部要保持一定的韌性，所以心部的硬度要求不高。這時就需要先進行整體淬火，回火處理，然後再進行表面淬火處理。有的還需要表面進行滲碳，滲氮處理。還有你說的整體熱處理硬度達到HB470，也就是HRC47左右，這個硬度已經很不錯了。但是不用的零件要求參數也不一樣。舉例說明：普通車床的變速箱傳動齒輪。性能要求：對齒面和心部的強度、韌性要求不高，齒輪心部硬度21~29HRC，齒面硬度為45~50HRC。
汽車變速箱齒輪。工作條件：比機床齒輪工作條件惡劣，承受載荷較大（包括疲勞彎曲應力和接觸壓應力）受沖擊作用較頻繁。性能要求：對齒面和心部要求較高強度，心部還應
有足夠韌性，齒面硬度58~62HRC，心
部硬度30~45HRC。
這兩個例子說明既然你整體熱處理的硬度都能達到470HB，那麼這個零件對性能的要求一定很高了，如果表面有耐磨性的要求的話，就一定需要進行表面淬火處理。另外你可以記住一點的就是凡是對表面的性能提出特殊要求的基本都需要對表面進行相應的熱處理。
D. 不銹鋼磨砂工藝起什麼作用
作用是徹底清除表面的有害物質。
化學拋光是不銹鋼常用的表面處理工藝，與電化學拋光工藝相比，其最大優點是不需要直流電源和特殊夾具，可以拋光形狀復雜的零件，生產率很高。
就功能性而言，化學拋光除了能得到物理、化學清潔度的表面外，還能除去不銹鋼表面的機械損傷層和應力層，得到機械清潔度的表面，這有利於防止零件的局部腐蝕，提高機械強度、延長零件使用壽命。
從本世紀40年代初有了關於不銹鋼化學拋光的專利以來，迄今已有不少配方公諸於世，但人們在實際應用時仍然感到很困難。因為不銹鋼品種繁多，不同牌號的不銹鋼具有不同的腐蝕規律，不可能採用同一種溶液，所以不銹鋼化學拋光溶液有多種類型。
(4)碳鋼灰白色磨砂是什麼表面處理擴展閱讀
不銹鋼常按組織狀態分為：馬氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鋼、奧氏體-鐵素體（雙相）不銹鋼及沉澱硬化不銹鋼等。另外，可按成分分為：鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼和鉻錳氮不銹鋼等。還有用於壓力容器用的專用不銹鋼。
碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性，奧氏體型不銹鋼無磁性，但其冷加工硬化生成馬氏體相變時將會產生磁性，可用熱處理方法來消除這種馬氏體組織而恢復其無磁性。
鐵素體不銹鋼含鉻15%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不銹鋼。鐵素體不銹鋼因為含鉻量高，耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好，但機械性能與工藝性能較差，多用於受力不大的耐酸結構及作抗氧化鋼使用。
這類鋼能抵抗大氣、硝酸及鹽水溶液的腐蝕，並具有高溫抗氧化性能好、熱膨脹系數小等特點，用於硝酸及食品工廠設備，也可製作在高溫下工作的零件，如燃氣輪機零件等。
E. 標准件的顏色都代表什麼材質啊，如黑色、銀白色、彩虹色
標准件的顏色不表示是什麼材質，只表示了標准件的表面處理。黑色是專指表面經過發黑屬處理，銀色是鍍白鋅處理，彩色代表是鍍彩鋅處理，藍色代表是發藍處理。當然還有其他的處理，如鍍鎳、鍍銀等處理。
標准件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標准化，並由專業廠生產的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標准化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標准化緊固件。 國內俗稱的標准件是標准緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標准件，如汽車標准件、模具標准件等，也屬於廣義標准件。
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H. 碳鋼螺絲本色,是做了什麼表面處理不生銹
磷化處理