a350材質和碳鋼哪個好

① a350 lf2是屬於什麼材質

a350是美國的低溫鋼鍛件標准，lf2是牌號。
A350LF2化學成分：回
C：max0.30
Mn：0.60–1.35
P：max0.035
S：max0.040
Si：0.15–0.30
Ni：0.40max
Cr：0.30max
Mo：0.12maxB
Cu：0.40max
Co：0.02max
V：0.08max
機械性能：
抗拉答強度:485-655MPa
屈服強度：250MPa
斷面收縮率：30%
硬度：小於197HB

相當於我國的16MnD

② 請問下ASTM A350-LF2不銹鋼對應國標什麼材料

ASTM A350-LF2不銹鋼對應國標16Mn材質。
1、ASTM A350-LF2不銹鋼是低溫低合金鋼鍛件，相當於國內的16Mn材質。
2、ASTM A350是美國的低溫鋼鍛件標准，LF2是牌號。化學成分為C：max0.30；Mn：0.60–1.35；P：max0.035；S：max0.040；Si：0.15–0.30；Ni：0.40max；Cr：0.30max；Mo：0.12maxB；Cu：0.40max；Co：0.02max；V：0.08max。
3、ASTM A350-LF2不銹鋼機械性能：抗拉強度：485-655MPa；屈服強度：250MPa；斷面收縮率：30%；硬度：小於197HB。
4、16Mn叫低合金高強度結構鋼，含碳量為0.1%-0.25%，加入主要合金元素錳(Mn)、硅(Si)、釩(V)、鈮(Nb)和鈦(Ti)等。16Mn是老國標牌號，現在將其歸入了低合金高強度結構鋼，現在的牌號稱為Q345，但是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代而並非僅替代16Mn鋼一種材料。
5、16Mn鋼屬於碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點等於343MPa（強度級別屬於343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。但由於16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需採取預熱措施。

③ 閥門材質的標志

ASTM-A182-A182M-2017是美國材料與試驗學會標准：高溫用鍛制或軋制合金鋼和不銹鋼管法蘭, 鍛制管件, 閥門及零件的標准

A105 A350 LF2 A182 F11 A182 F22 A182 F5 A182 F304 A182 F316 A182 F304L A182 F316L都是ASTM-A182-A182M-2017標准里的材質牌號，如下圖所示：

A105優質碳素鋼低碳鋼鍛件

A350LF2低溫用碳素鋼

A182 F11高溫用鐵素體合金鋼鍛件

A182 F22馬氏體耐熱鍛件

A182 F5馬氏體耐熱鋼鍛件

A182 F304高溫用奧氏體不銹鋼鍛件

A182 F316高溫用奧氏體不銹鋼鍛件

A182 F304L高溫用奧氏體不銹鋼鍛件

④ A350 LF2相當國內的什麼材質

a350lf2是美國標準的一種低溫鋼鍛件。

化學成分大概相當於我們國內的16Mn，但是16Mn的適用范圍是低溫環境在-29℃,而A350LF2能適用於低溫環境-46℃。

(4)a350材質和碳鋼哪個好擴展閱讀：

特點

1)重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸

2)比鑄件質量高。鍛件的力學性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都採用鍛件。

對於高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質量好。如高速鋼軋材只有經過改鍛後才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進行改鍛。

3)重最輕。在保證設計強度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機器自身的重量，對於交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。

4)節約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，採用軋材切削鍛造時，切屑要佔曲軸重量189%，而採用模鍛時，切屑只佔30%，還縮短機加工工時1/6。

精密鍛造的鍛件，不僅可節約更多的原材料，而且也可節約更多的機加工工時。

5)生產率高。例如採用兩台熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以代替30台自動切削機床。採用頂鍛自動機生產M24螺母時，六軸自動車床生產率的17.5倍。

6)自由鍛造靈活性大，因此，一些修造廠中廣泛地採用鍛造方法生產各種配件。