直縫焊管彎曲後開裂

1. 鍍鋅管 碳鋼管 無縫管 焊接鋼管

鍍鋅管 碳鋼管抄 無縫管 焊接鋼管都是鋼管。鍍鋅管是為了防腐在鋼管表面鍍了一層鋅；焊接鋼管是用帶鋼卷焊製成的，如水煤氣管；無縫管是用特殊軋制工藝生產的鋼管，它沒有焊縫，可以承受更高的內壓；碳鋼管 ，原則上上述三種鋼管也都屬於碳鋼管，可能有人把含碳量較高的鑄鐵管稱作碳鋼管。

2. 鍍鋅管連接方式

您說的連接來方式應該是卡箍源溝槽連接
鍍鋅鋼管的連接方式有三種，分別是焊接連接、卡箍溝槽連接、法蘭連接三種。一、焊接式連接方式
將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式，這種方式比較耗時，但是對整體質量來說是最好的，焊接後不易漏水。二、卡箍溝槽連接方式
卡箍溝槽連接是現在比較流行的一種連接方式，施工便捷，只需把兩根鋼管用加工溝槽，然後用卡箍進行連接，這種方式需要使用質量較好的卡箍，質量差的卡箍容易漏水，對以後使用者留有隱患。三、法蘭連接方式
法蘭連接一般使用在連接閥門處使用。

3. 直縫焊管在焊接法蘭時焊縫會開裂嗎

注意：
焊接電流過大，使焊接熱影響區的組織達到了上轉變溫度，焊後冷卻速度過快，類似發生了正火過程。導致硬度高，淬硬傾向大，開裂.

4. 直縫鋼管的全面分析

埋弧焊直縫鋼管在行業中的應用是有目共睹的，它的廣泛應用必定是因為它本身所具備的獨特的優點。但是作為一個成功的商家我們應該充分全面的了解一下這個產品，要合理分析一下熱軋鋼管的優缺點。熱軋20#直縫鋼管缺點:
【1】不均勻冷卻造成的殘余應力.殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應力也越大.殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響.如對變形,穩定性,抗疲勞等方面都可能產生不利的作用;
【2】經過焊接之後,直縫鋼管內部的非金屬夾雜物被壓成薄片,出現分層現象.分層使20#直縫鋼管沿厚度方向受拉的性能大大惡化,並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂.焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比荷載引起的應變大得多.埋弧焊直縫鋼管優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,並消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學性能得到改善.這種改善主要體現在沿軋制方向上,從而使20#直縫鋼管在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡,裂紋和疏鬆,也可在高溫和壓力作用下被焊合。 直縫鋼管的高頻焊接過程是在高頻焊管機組中完成的。高頻焊管機組通常由滾壓成型、高頻焊接、擠壓、冷卻、定徑、飛鋸切斷等部件組成，機組的前端配有儲料活套，機組的後端配有鋼管翻轉機架；電氣部分主要有高頻發生器、直流勵磁發電機和儀表自動控制裝置等組成。現以165高頻焊管機組為例，其主要技術參數如下：3.1 焊管成品
圓管外徑： φ111~165mm
方管： 50×50~125×125mm
矩形管： 90×50~160×60~180×80mm
成品管壁厚：2~6mm
3.2 成型速度： 20~70米/分鍾
3.3 高頻感應器：
熱功率： 600KW
輸出頻率： 200~250KHz
電源： 三相380V 50Hz
冷卻： 水冷
激勵電壓： 750~1500V 5.1 焊縫間隙的控制
將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸捲起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，並使焊口兩端齊平。如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損；或者焊縫經擠壓、滾壓後形成深坑，影響焊縫表面質量。
5.2 焊接溫度控制
焊接溫度主要受高頻渦流熱功率的影響，根據公式（2）可知，高頻渦流熱功率主要受電流頻率的影響，渦流熱功率與電流激勵頻率的平方成正比；而電流激勵頻率又受激勵電壓、電流和電容、電感的影響。激勵頻率公式為：
f=1/[2π(CL)1/2]...(1)
式中：f-激勵頻率(Hz)；C-激勵迴路中的電容(F)，電容=電量/電壓；L-激勵迴路中的電感，電感=磁通量/電流
上式可知，激勵頻率與激勵迴路中的電容、電感平方根成反比、或者與電壓、電流的平方根成正比，只要改變迴路中的電容、電感或電壓、電流即可改變激勵頻率的大小，從而達到控制焊接溫度的目的。對於低碳鋼，焊接溫度控制在1250~1460℃，可滿足管壁厚3~5mm焊透要求。另外，焊接溫度亦可通過調節焊接速度來實現。
當輸入熱量不足時，被加熱的焊縫邊緣達不到焊接溫度，金屬組織仍然保持固態，形成未熔合或未焊透；當輸入熱時不足時，被加熱的焊縫邊緣超過焊接溫度，產生過燒或熔滴，使焊縫形成熔洞。
5.3 擠壓力的控制
管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度後，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，最終形成牢固的焊縫。若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力後會產生開裂；如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
5.4 高頻感應圈位置的調控
高頻感應圈應盡量接近擠壓輥位置。若感應圈距擠壓輥較遠時，有效加熱時間較長，熱影響區較寬，焊縫強度下降；反之，焊縫邊緣加熱不足，擠壓後成型不良。
5.5 阻抗器是一個或一組焊管專用磁棒，阻抗器的截面積通常應不小於鋼管內徑截面積的70%，其作用是使感應圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個電磁感應迴路，產生鄰近效應，渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近，使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器用一根鋼絲拖動在管坯內，其中心位置應相對固定在接近擠壓輥中心位置。開機時，由於管坯快速運動，阻抗器受管坯內壁的磨擦而損耗較大，需要經常更換。
5.6 焊縫經焊接和擠壓後會產生焊疤，需要清除。清除方法是在機架上固定刀具，靠焊管的快速運動，將焊疤刮平。焊管內部的毛刺一般不清除。
5.7 工藝舉例
現以焊制φ32×2mm直縫焊管為例，簡述其工藝參數：
帶鋼規格：2×98mm 帶寬按中徑展開加少量成型餘量
鋼材材質：Q235A
輸入 勵磁電壓：150V 勵磁電流：1.5A 頻率：50Hz
輸出 直流電壓：11.5kV 直流電流：4A 頻率：120000Hz
焊接速度：50米/分鍾
參數調節：根據焊接線能量的變化及時調節輸出電壓和焊接速度。參數固定後一般不用調整。 根據GB/T3091《低壓流體輸送用焊接鋼管》標準的規定，焊管的公稱直徑為6~150mm，公稱壁厚為2.0~6.0mm，焊管的長度通常為4~10米，可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面質量應光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。

5. 不銹鋼管焊接分類與優缺點

不銹鋼管焊接分類與優缺點:
方法一：手工焊。
使用非常普遍，且操作容易，主要是靠人進內行調節，焊容縫填充材料為電焊條。手工焊幾乎能焊接所有的材料，即使在室外也可以，因此它具有很好的適應性，一般焊接時是採用直流電。
電焊條，既可以是鈦型焊條，也可以是緘性的。鈦型焊條比較容易焊接，焊縫美觀，且焊渣容易去除。但缺點是如果長時間不用後再使用，那麼必須重新進行烘烤，以防潮氣積聚。
方法二：金屬極氣體保護焊。
它屬於氣體保護焊，也是一種電弧焊，就是在保護氣體下，焊條被電弧融化。金屬極氣體保護焊可用於鋼、非合金鋼、低合金鋼以及高合金等這些材料，使用很廣泛。但有一點，它的保護氣體必須為活性氣體，比如二氧化碳或者混合氣體等。唯一的缺點是如果在室外進行焊接，那麼工件不能受潮，否則會影響保護氣體的保護效果。
方法三：鎢極惰性氣體保護焊。
電弧是在鎢電焊絲和工件之間產生，所以要求保護氣體為純氬氣，且焊絲是不帶電的，所以既可以手動送入，也可以機器送入，有時也可以不送入。然後它到底是使用直流電還是交流電，則取決於焊接材料。

6. 直縫高頻電阻焊管成型工藝有哪些

1.在高頻焊管生產過程中 ,如何確保產品質量符合技術標準的要求和顧客的需要 ,則要對鋼管生產過程中影響產品質量的因素進行分析。通過對本公司 Φ76mm高頻焊接鋼管機組某月份不合格品的統計 ,認為在生產過程中影響鋼管產品質量的要素有原材料、焊接工藝、軋輥調節、軋輥材質、設備故障、生產環境及其它原因等七個方面。其中原材料占 32 .44% ,焊接工藝占 24 .85 % ,軋輥調節占 22 .72 % ,三者相加占 80 .01 % ,是主要環節。而軋輥材質、設備故障、生產環境及其它原因等四個方面的要素 ,對鋼管產品質量的影響佔19.99% ,屬相對次要環節。因此 ,在鋼管生產過程中 ,應對原材料、焊接工藝和軋輥調節三個環節進行重點控制。

2 原材料對鋼管焊接質量的影響 影響原材料質量的因素主要有鋼帶力學性能不穩定、鋼帶的表面缺陷及幾何尺寸偏差大等三個方面 ,因此 ,應從這三個方面進行重點控制。

1）鋼帶的力學性能對鋼管質量的影響焊接鋼管常用的鋼種為碳素結構鋼 ,主要的牌號有 Q195、Q215、Q235 SPCC SS400 SPHC等多種 。鋼帶屈服點和抗拉強度過高 ,將造成鋼帶的成型困難 ,特別是管壁較厚時 ,材料的回彈力大 ,鋼管在焊接時存在較大的變形應力 ,焊縫容易產生裂縫。當鋼帶的抗拉強度超過 635 MPa、伸長率低於 10 %時 ,鋼帶在焊接過程中焊縫易產生崩裂。當抗拉強度低於 30 0MPa時 ,鋼帶在成型過程中由於材質偏軟 ,表面容易起皺紋。可見 ,材料的力學性能對鋼管的質量影響很大 ,應從材料強度方面對鋼管質量進行有效地控制。

）鋼帶表面缺陷對鋼管質量的影響鋼帶表面缺陷常見的有鐮刀彎、波浪形、縱剪啃邊等幾種 ,鐮刀彎和波浪形一般出現在冷軋鋼帶軋制過程中 ,是由壓下量控制不當造成的。在鋼管成型過程中 ,鐮刀彎和波浪形會引起帶鋼的跑偏或翻轉 ,容易使鋼管焊縫產生搭焊 ,影響鋼管的質量。鋼帶的啃邊 (即鋼帶邊緣呈現鋸齒狀凹凸不平的現象 ) ,一般出現在縱剪帶上 ,產生原因是縱剪機圓盤刀刃磨鈍或不鋒利造成的。由於鋼帶的啃邊 ,時時出現局部缺肉 ,使鋼帶在焊接時易產生裂紋、裂縫而影響焊縫質量的穩定性。

3）鋼帶幾何尺寸對鋼管質量的影響當鋼帶的寬度小於允許偏差時 ,焊接鋼管時的擠壓力減小 ,使得鋼管焊縫處焊接不牢固 ,出現裂縫或是開口管 ;當鋼帶的寬度大於允許偏差時 ,焊接鋼管時的擠壓力增加 ,在鋼管焊縫處出現尖嘴、搭焊或毛刺等焊接缺陷。所以 ,鋼帶寬度的波動 ,不但影響了鋼管外徑的精度 ,而且嚴重影響了鋼管的表面質量。對要求同一斷面壁厚差不超過規定值的鋼管 ,即要求壁厚均勻程度高的鋼管 ,鋼帶厚度的波動 ,會將同一卷鋼帶厚度差超出的允許值轉移到成品鋼管的壁厚差 ,使大批鋼管厚度超出允許偏差而判廢。厚度的波動不僅影響成品鋼管的厚度精度 ,同時 ,由於鋼帶的厚薄不一 ,使鋼管在焊接時 ,擠壓力和焊接溫度不穩定 ,造成了鋼管焊接時焊縫質量不穩定。此外 ,由於鋼材內部存在著夾層、雜質、沙眼等材料缺陷 ,也是影響鋼管質量的一個重要因素。因此 ,在鋼帶焊接前 ,要檢查每卷鋼帶的表面質量和幾何尺寸 ,對鋼帶質量不符合標准要求的 ,不要進行生產 ,以免造成不必要的損失。
3 高頻焊接對鋼管質量的影響 在鋼管高頻焊接過程中 ,焊接工藝及工藝參數的控制、感應圈和阻抗器位置的放置等對鋼管焊縫的焊接質量影響很大。

1） 鋼管焊縫間隙的控制鋼帶進入焊管機組經成型輥成型、導向輥定向後 ,形成有開口間隙的圓形鋼管管坯 ,調整擠壓輥的擠壓量 ,使得焊縫間隙控制在 1～ 3mm,並使焊口兩端保持齊平。焊縫間隙控製得過大 ,會使焊縫焊接不良而產生未熔合或開裂 ;焊縫間隙控製得過小 ,由於熱量過大 ,造成焊縫燒損 ,熔化金屬飛濺 ,影響焊縫的焊接質量。

2） 高頻感應圈位置的調控感應圈應放置在與鋼管同一中心線上 ,感應圈前端距擠壓輥中心線的距離 ,在不燒損擠壓輥的前提下 ,應視鋼管的規格而盡量接近。若感應圈距擠壓輥較遠時 ,有效加熱時間較長 ,熱影響區寬 ,使得鋼管焊縫的強度下降或未焊透 ;反之感應圈易燒毀擠壓輥。

3） 阻抗器位置的調控阻抗器是一個或一組焊管專用磁棒 ,阻抗器的截面積通常應不小於鋼管內徑截面積的 70 % ,其作用是使感應圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個電磁感應迴路 ,產生鄰近效應 ,渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近 ,使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器應放置在 V形區加熱段 ,且前端在擠壓輥中心位置處 ,使其中心線與管筒中心線一致。如阻抗器位置放置的不好 ,影響焊管的焊接速度和焊接質量 ,使鋼管產生裂紋。

4）高頻焊接工藝參數——輸入熱量的控制高頻電源輸入給鋼管焊縫部位的熱量稱為輸入熱量。將電能轉換成熱能時 ,其輸入熱量的公式為 :
Q=KI2 Rt (1)
式中 Q—輸入管坯的熱量 ;K—能量轉換效率 ; I—焊接電流 ;R—迴路阻抗 ; t—加熱時間。

加熱時間 :t=Lv (2)

式中 L—感應圈或電極頭前端至擠壓輥的中心距 ;v—焊接速度。

當高頻輸入的熱量不足且焊接速度過快時 ,使得被加熱的管體邊緣達不到焊接的溫度 ,鋼鐵仍保持其固態組織而焊接不上 ,形成了未熔合或未焊透的裂紋 ;當高頻輸入熱量過大且焊接速度過慢時 ,使得被加熱的管體邊緣超過了焊接溫度 ,容易產生過熱甚至過燒 ,使焊縫擊穿 ,造成金屬飛濺而形成縮孔。從公式 (1)、(2)中可知 ,可以通過調整高頻焊接電流 (電壓 )或調整焊接速度的方法 ,來控制高頻輸入熱量的大小 ,從而使鋼管的焊縫既要焊透又不焊穿 ,獲得焊接質量優良的鋼管
4 軋輥調節對鋼管質量的影響 從鋼管廢品因果分析圖可看出 ,軋輥調節是屬鋼管的操作工藝。在生產過程中 ,軋輥損壞或磨損嚴重時 ,在機組上需要更換部分軋輥 ,或某個品種連續生產了足夠的數量 ,需要更換整套的軋輥。這時都應對軋輥進行調節 ,以獲得良好的鋼管質量。如軋輥調節得不好 ,易造成鋼管管縫的扭轉、搭焊、邊緣波浪、鼓包及管體表面有壓痕或劃傷 ,鋼管橢圓度大等缺陷 ,因此 ,換輥時應掌握軋輥調節的技巧。

1 )更換鋼管規格 ,一般都對整套軋輥進行更換。軋輥調節的方法是 :用鋼絲從機組入口到出口拉一條中心線 ,進行調整 ,使各架孔型在一條中心線上 ,並使成型底線符合技術要求。更換軋輥規格後 ,首先對成型輥、導向輥、擠壓輥、定徑輥作一次全面的調節 ,然後重點對成型輥的封閉孔型、導向輥、擠壓輥調節。

2 )導向輥的作用是控制鋼管的管縫方向和管坯底線高度 ,緩解邊緣延伸 ,控制管坯邊緣回彈 ,保證管縫平直而不扭轉進入擠壓輥。如導向輥調節不好 ,在鋼管的焊接過程中 ,易造成鋼管管縫的扭轉、搭焊、邊緣波浪等焊接缺陷。

3 )擠壓輥是焊管機組的關鍵設備 ,其作用是將邊緣被加熱到焊接溫度的管體在擠壓輥的擠壓力作用下完成壓力焊接。在生產過程中 ,要控制擠壓輥開口角的大小。擠壓力過小時 ,焊縫金屬強度下降 ,受力後會產生開裂 ;擠壓力過大時 ,降低焊接強度 ,而且使外毛刺量增加 ,易造成搭焊等焊接缺陷。

4 )在焊管機組慢速起動的過程中 ,應密切注意各部位軋輥的轉動情況 ,隨時調節軋輥 ,以確保焊管的焊接質量和工藝尺寸符合規定的要求。

7. 直縫埋弧焊鋼管預焊技術

在管線建設中，油氣長輸管道正向著大口徑高壓力輸送和海底管道厚壁化方向發展，越來越多的管線要求採用直縫埋弧焊鋼管。隨著我國幾條大直縫埋弧焊鋼管生產線的引進投產，掌握先進的直縫
埋弧焊焊接技術顯得尤其重要。本文主要介紹直縫埋弧焊鋼管的預焊技術。
1. 預焊技術現狀
預焊是直縫埋弧焊鋼管的焊接工藝組成部分，它將成型縫沿全長進行「淺焊」，是直縫埋弧焊鋼管生產中的特殊工序之一。
在早期的直縫埋弧焊鋼管生產中沒有預焊，直到第二代UOE焊管機組中才開始出現了預焊機，但此時的預焊為間斷式焊接，間距約300mm，到了UOE焊管機組發展的第三代(1968～1979年問)，預焊得到
了極大的重視和發展，已將不連續方式變為連續方式，此階段的預焊技術為現代預焊技術奠定了基礎。
現代預焊技術採用了連續的、高速的氣體保護焊(MAG)方式和焊縫激光跟蹤，焊速可達到7 m／min，焊道成型平直美觀。就MAG焊而言，目前有兩種方法：一種是美國和德國等國家採用的單絲雙電源
的大電流高速氣體保護預焊，另一種是日本採用的雙絲高速氣體保護預焊。目前應用較多者為單絲高速氣體保護預焊，我國從德國引進的兩條直縫埋弧焊鋼管生產線中預焊都是採用此種方法。
從鋼管的質量標准中也可反映出預焊技術的發展，在最新的有關海洋、低溫和酸性條件用管標准IS03183—3和GB／T9711．3的6．3款中，已明確提出不允許採用斷續點焊，說明了預焊方式對鋼管質量的重要性。
2. 預焊工藝
2.1 預焊工藝過程
預焊時，先將鋼管管坯進行合縫，隨後進行連續氣體保護焊，在焊接同時進行焊縫狀態和焊接質量的監測和反饋。具體工藝過程為：進口輥道接受管坯--調整管坯開口位置--輸送裝置遞送管坯葉管坯合縫--確認合縫質量--焊槍下降准備焊接--啟動激光跟蹤器進行跟蹤--打開保護氣體及冷卻水閥--啟動焊接(管坯以焊接速度進給)_--到終端熄弧停焊--滯後關斷保護氣體--焊槍上升回位--管坯傳往下道工序。到此，一個預焊周期完成。
在上述工序中，調整管坯的開口位置，是指將開口縫位置調整到要求位置，一般是12點鍾位置，此項工作可通過電控系統中攝像監視系統進行。確認合縫質量，就是對合縫的錯邊量、合縫的間隙等
進行確認，只有確認後才可進行合縫的跟蹤和焊接。為了保證焊接質量，在焊接啟動前，檢查專用焊槍，及時清理焊槍上的飛濺物，可適當噴些防飛濺劑。預焊的啟弧和熄弧一般在啟弧板和熄弧板上進行。管端約80mm范圍內的成型縫在預焊結束後通過手工氣體保護焊進行焊接。
2.2 預焊質量
預焊質量包括合縫質量和焊縫質量。
(1)合縫(也即成型縫)無錯邊或錯邊小於規定值，一般規定錯邊量≤板厚的8％，最大不超過1．5mm。
(2)要保證焊縫有適宜的熔透深度和熔敷量，既要保證焊後不開裂，不產生燒穿現象，又要控制焊縫高度，對外焊焊縫余高不產生影響。
(3)焊道連續，成型良好，以利於保證最後的外焊質量。
(4)焊縫不存在焊偏、氣孔、裂紋、夾渣、燒穿及背面焊瘤等缺陷，要求焊縫中心偏差≤1 mm。
(5)無電弧灼傷，飛濺小，不影響管端坡口及表面質量。
(6)焊縫與母材匹配，焊縫金屬理化性能達到質量要求。
2．3焊接材料及規范
(1)保護氣體。
預焊所用的保護氣體基本上可以與常規的CO：／MAG焊相同，純CO：氣體雖然可進行焊接，但為了減少飛濺，改善焊縫成型， 以利後續焊接工序，仍然推薦富氬氣混合氣體，並加大氬氣的
配比。當焊速大於4m／min時，其保護氣可採用三元混合氣體(Ar+CO：+0：)，該工藝過程即屬於「大電流MAG焊」。
(2)焊絲。
同保護氣體一樣，預焊可以採用H08Mn2SiA等常規焊絲，但對於管線鋼的預焊應採用專用焊絲，如X70鋼採用MD82焊絲。針對不同的壁厚，可以選擇西2．5mm、th3．2 mm、64．0 mm等不同直徑的焊絲。
(3)焊接規范。
一般通過試驗進行確定。對於不同規格的焊絲，當焊接線能量處於一定范圍內、焊縫具有良好外觀成型的同時，兼有較佳的理化性能。以舭．0mm焊絲為例，當線能量在3．5 ～4．0 kJ／
cm時，焊縫外觀及理化性能均處於理想狀態。
3. 預焊設備
預焊設備主要包括機械繫統、液壓系統、焊接系統、電控系統等部分。
3．1機械繫統
機械繫統是設備的主體，包括進出口輥道、驅動裝置、合縫裝置、內擴導向裝置等，它實現管坯的合縫、輸送。
(1)進出口輥道。進出口輥道完成管坯的接授、輸送、開口縫位置調整等功能。根據預焊工藝 要求，管坯的下底標高不變，因此要求進出口輥道開口能根據鋼管規格進行調節。
(2)驅動裝置。預焊機一般採用焊槍固定、管坯移動方式。驅動裝置實現管坯合縫和焊接時 的輸送。根據預焊工藝要求，焊接速度連續可調，調節後穩定可靠，此要求也就是對驅動裝置的驅動要求，因此一般採用直流調速電機。傳動方式一般採用鏈傳動。通過安裝在傳動鏈上的推塊推動管坯連續進給。
(3)合縫裝置。合縫裝置完成管坯的收縮擠壓合縫。為了適應妒06～thl422 mm(或咖1 625
mm)的管徑范圍，一般設計7～9組壓輥對管坯進行控制，保證管坯合縫為一個理想的圓形合縫。裝置包括機架、環形架、合縫壓輥等，見圖1。環形架可沿機架上下移動，從而保證管底下表面標高不變。合縫壓輥實現對管坯的擠壓合縫。每組壓輥可沿環形架圓周方向移動。根據不同的管徑，調整不同的輥梁夾角。每組壓輥也可徑向調節，以適應不同的鋼管規格。為了保證管坯合縫的穩定，每組壓輥在周向利用彈簧力鎖緊，鋼管換規格調型時再利用液壓力開鎖；其徑向依靠液壓力鎖緊，保證合縫質量。
(4)內擴導向裝置。內擴導向裝置安裝在機架管坯進口側，用於對管坯內腔的支撐，減少錯邊 量，提高合縫質量，主要用於薄壁管。
3．2液壓系統
液壓系統完成機械繫統的部分功能。一般液壓系統設計有一集中的液壓站，通過管道與合縫輥的周向松鎖缸、徑向退讓保護缸、進出口輥道開口調整機構油缸等相聯，以滿足工藝對這些執行元件的
要求。
3．3焊接系統
焊接系統採用MAG焊連續焊接。主要包括焊機、專用焊槍、水冷系統、送絲系統、送氣系統、地線裝置和焊接操作機等。
為了滿足大電流、高速焊接的要求，可採用兩台DC一1000林肯焊機並聯使用。送絲系統可採用與焊機相配套的NA一3送絲機構。專用焊槍採用噴嘴與導電桿分別冷卻的雙水冷式，保證焊接的穩定與使
用壽命。送氣系統選用三元氣體(Ar+CO：+O：)配比器，並帶有流量檢測開關。焊接操作機用來固定專用焊槍、激光跟蹤機構等，根據鋼管規格、焊點位置可以作縱向和上下位置調節。
3．4電控系統
電控系統實現對整個預焊區的控制，是一個由現場總路線構成的分布式控制系統(rCS)。主站可採用西門子s7系列作為控制中心，協調各個從站的動作。控制系統實現下列功能：
(1)焊接操作機的控制。由電機拖動，實現操作機橫梁的升降和伸縮運動。
(2)焊接過程式控制制。採用程序控制器結合焊機本身的控制，實現對焊接過程的控制。
(3)攝像監視系統的控制。能夠保證焊接過程中清楚地觀察焊絲對縫及焊接進行的情況。
(4)激光跟蹤的控制。進口激光跟蹤，實現高速預焊的焊縫自動跟蹤，同時，能夠檢測合縫的錯邊量，當錯邊量超標時，及時報警。
(5)斷弧檢測及控制。檢測焊接過程中的焊接電流、電弧電壓，信號綜合後獲取斷弧信號，當檢測到斷弧時，自動停止焊接過程。
(6)氣體流量的控制。在混流排出口處安裝流量計，將信號引入控制系統，當氣體流量不足時實現報警並停止焊接過程。
4. 預焊常見問題及處理措施預焊作業中常常出現錯邊、背面焊瘤、燒穿、氣孔、飛濺、焊縫成型差等缺陷。
(1)錯邊。
這是預焊中最常見問題，錯邊超差，直接導致鋼管的降級或報廢。所以，預焊時要 求嚴格控制錯邊量。當整根或大半根鋼管坯出現 錯邊超差時，一般是由於：①開口縫調整不到位 (合縫偏
向一側)；②合縫壓輥調整不到位(壓輥的周向角度不對，或以管坯中心線為軸線，左右壓輥不對稱，或相對的壓輥的徑向伸長量不一致)，沒有壓圓；③預彎邊沒有預彎到位，板邊存在直邊現象所致。當管坯的頭或尾出現錯邊超差時，一般是由於：①進出口輥道的位置不對；②環形架中心不對；③合縫壓輥壓圓不好，個別壓輥位置偏差；④成型不好(成型後的管坯兩邊高低相差較 大；⑤開口縫寬在150 mill以上)；⑥液壓系統壓力波動所致。
(2)背面焊瘤、燒穿。
背面焊瘤，若清除，耗時，影響生產過程的正常進行；不清除，影響內焊焊接成型及內焊焊縫的跟蹤。燒穿，影響內外焊質量，需填補。產生背面焊瘤和燒穿的原因，一般是：①合
縫不緊，也有可能是液壓系統壓力過低；②成型不好，圓度偏差大；③預焊工藝參數選擇不當。一定的焊接電流和電弧電壓要配以適當的焊接速度，線能量過大或焊速過低，都易產生背面焊 瘤和燒穿。
(3)氣孔。
預焊焊縫氣孑L導致內外焊的內部缺陷。預焊焊縫產生氣孔，一般是由於：①保護氣體質量不佳，如含有水分，壓力流量不夠等舊3；②焊槍出現部分堵塞，保護氣體形成的氣罩不均，有害氣體攪入；③坡口上有銹蝕、油污等所。 (4)焊縫成型差。焊縫成型差，影響後序的內封性能，確保了管體和管件之間不會因松動引起 滲漏。(2)DNl25～DN600的襯塑復合鋼管因口徑較大，擰緊螺紋較困難，故採用溝槽式管接頭連接，執行CJ／T156標准。我公司生產的溝槽式管接頭¨j，出廠前承受過3．75 MPa的耐壓試驗、0．08 MPa的真空試驗和使用壓力1．5倍的氣壓試驗。

8. 焊接鋼管和無縫鋼管的區別是什麼，各在什麼

一、材料不同

1、焊接鋼管：焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。

2、無縫鋼管：由整塊金屬製成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。

二、用途不同

1、焊接鋼管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。

2、無縫鋼管：用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

三、分類不同

1、焊接鋼管：按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

2、無縫鋼管：無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。

(8)直縫焊管彎曲後開裂擴展閱讀：

無縫鋼管質量要求

1、鋼的化學成分：鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能最主要的因素之一，也是制定軋管工藝參數和鋼管熱處理工藝參數的主要依據。

（1）合金元素：有意加入，根據用途；

（2）殘余元素：煉鋼帶入，適當控制；

（3）有害元素：嚴格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），氣體（N、H、O）；

爐外精煉或電渣重熔：提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度，減少管坯中的非金屬夾雜物並改善其分布形態。

2、鋼管幾何尺寸精度和外形

（1）鋼管外徑精度：取決於定（減）徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。

外徑允許偏差 δ=（D-Di）/Di ×100% D： 最大或最小外徑mm；

（2）名義外徑mm；

（3）鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質量，各變形工序的工藝設計參數和調整參數，工具質量及其潤滑質量等有關；

壁厚允許偏差： ρ=（S-Si）/Si×100% S：橫截面上最大或最小壁厚；

Si：名義壁厚mm；

（4）鋼管橢圓度：表示鋼管的不圓程度；

（5） 鋼管長度：正常長度、定（倍）尺長度、長度允許偏差；

（6）鋼管彎曲度：表示鋼管的彎度：每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度；

（7）鋼管端面切斜度：表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度；

（8）鋼管端面坡口角度和鈍邊。

9. 河北鹽山都有哪些鋼管生產廠家

鋼管廠很多了，生產螺旋鋼管和直縫焊鋼管的有：河北中原鋼管製造專有限公司 河北天元屬鋼管製造有限公司，河北金鎖鋼管製造有限公司，河北江泉鋼管製造有限公司，河北中海鋼管製造有限公司。干擴管不錯的有：河北天成元鋼管，河北環城鋼管，河北乾成鋼管，等吧。裡面最有實力的是 中原鋼管，出口最牛的是 乾成鋼管。至於宏潤重工，滄海重工，鯤鵬管道了他們就和鋼管不是一個行業了，他們屬於管道設備製造公司。