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西安螺旋焊管廠

發布時間:2024-10-01 16:36:36

㈠ 關中——天水經濟區的構建創新型區域

充分利用科技優勢、區位條件和產業基礎,統籌各類科技資源,提升自主創新能力,形成具有核心競爭力的區域創新體系,實現關鍵領域和核心技術的重大創新突破,引導創新要素向企業集聚,形成特色產業集群。 依託西安閻良國家航空高技術產業基地,重點發展大型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機等主幹產業,航空發動機及配套產業、機載系統等分支產業,航空關鍵部件、專用設備、維修業務等配套產業。加快新舟系列飛機產業化、大型飛機零部件生產及服務外包。以西安國家民用航天產業基地為載體,重點培育和發展航天運載動力產業集群、衛星及衛星應用產業集群。 西安閻良國家航空高技術產業基地
閻良航空製造園。重點發展大型運輸機、渦槳支線飛機以及大型客機零部件製造。
蒲城通用航空產業園。依託蒲城通用機場和低空空域資源,重點發展通用航空飛行員培訓、航空俱樂部等通用航空產業項目。
咸陽空港產業園。重點發展民用飛機維修、定檢、大修、客改貨、公務機託管、零部件支援、航空物流等項目。
寶雞航空安全裝備產業園。重點發展光纖通信系統、組合導航系統、飛行安全監測系統等。 以西安(咸陽)、寶雞、天水為集中布局區域,加強重點產業集群建設,強化區域整體實力和競爭能力,全面提升重大裝備製造水平。重點發展數控機床、汽車、特高壓輸變電設備、電子及通信設備、工程機械和特種專用設備、太陽能電池等產業。加快企業優化重組和戰略性調整,打造一批主業突出、技術領先、管理先進、具有核心競爭力的裝備製造企業集團。 裝備製造業
數控機床。重點發展數控精密機床、加工中心、螺桿式空壓機研製開發,提高產品可靠性和精度保持性。加快實施寶雞秦川、天水星火數控機床等項目。
汽車及零部件。重點發展重型商用車、轎車、豪華大客車和重型汽車發動機、變速器等零部件製造,加快實施陝重汽重型商用車、法士特重型汽車變速器、比亞迪轎車等項目。
輸變電設備。加快特高壓交直流輸變電成套設備的研製產業化,實施超高壓交直流輸變電設備產業化等項目。
電子信息及元器件。重點發展雷達整機、通信、導航、半導體照明設備,電子元器件、電工電器、電子專用材料研製生產,加快實施高亮度LED產業、高純硅材料加工等項目。
工程機械。重點發展液壓挖掘機、推土機、瀝青混凝土攪拌設備、攤鋪機、液壓式山地拖拉機等大型、成套和專用特色產品。
冶金重型裝備。重點發展連鑄設備、板帶冷熱連軋成套設備、塗鍍層加工成套設備、高速線材精軋機、重型鍛壓設備。
石油鑽采設備。重點發展石油鑽機、泥漿泵、螺旋縫埋弧焊管、直縫電阻焊管等產品,加快實施寶雞石油機械搬遷、寶雞石油鋼管連續管及套管生產線等項目。
能源化工裝備。重點發展煤炭機械裝備、煤化工裝備、化工機械裝備、石油機械裝備、電力機械裝備、工程機械裝備、車輛改裝及環保設備製造產業,加快實施寶鈦重型化工裝備製造等項目。
風力及太陽能發電設備。重點發展現代風力發電設備零部件,加快實施西安船舶設備工業公司大功率風力發電機組產業化、陝柴重工風電設備配套件、天水電氣傳動所風力發電傳動控制系統、商洛太陽能電池等項目。 以寶雞、渭南、銅川、商洛、天水等地為重點,加快重要礦產資源開發及深加工。寶雞重點發展鉛鋅、鈦產業,建設鈦材料生產和集散基地。渭南重點發展煤炭、化肥、鉬精深加工等產業,建設鉬產業生產科研基地。銅川重點發展鋁加工、建材、陶瓷等產業,建設現代建材基地。商洛重點發展鉬、釩等采冶加工和多晶硅等新型材料產業。天水以非金屬礦產資源開發利用為重點,大力發展建材產業。依託輻射區內延安、榆林、平涼、慶陽等地的煤炭、石油、天然氣資源,促進能源化工產業向資源綜合利用延伸。 發揮該地區歷史源遠流長、文化積淀深厚的優勢,積極發掘歷史文化遺產,傳承和創新秦風唐韻、佛道宗教等歷史文化。大力弘揚現代文化,發展廣播影視業、新聞出版業、文娛演出業和創意產業。構建一批文化產業基地,壯大一批名牌文化企業,培育陝西作家群、唐樂舞系列、長安畫派等現代文化品牌。 文化產業園區(基地)
臨潼文化產業園區。以華清池、秦始皇陵遺址公園等歷史文化遺跡為依託,建設華清池椒園和芙蓉園。
曲江文化旅遊產業園區。以盛唐文化為特色,建設西安曲江遺址公園等。
法門寺文化園區。恢復法門寺唐代風格佛教建築群。
西部影視基地。建設西部影視城,完善西部數字化影視製作基地。
華夏始祖文化園。以黃陵黃帝陵、寶雞炎帝陵以及天水伏羲廟、卦台山為核心,建設華夏始祖文化園。 大力發展現代物流業,進一步加大物流基礎設施建設力度,加快西安國際港務區、咸陽空港產業園、寶雞陳倉、商洛、天水秦州、麥積等重點物流園區項目建設。充分發揮西安作為國家級物流節點城市的輻射帶動作用,積極研究設立西安陸港型綜合保稅區,著力打造在國內有重要影響的內陸港口岸
和亞歐大陸橋上重要的現代物流中心,逐步形成區域一體化的物流新格局。加強城鄉商業網點和農副產品交易中心、批發市場建設,培育大型流通骨幹企業。加強農村流通基礎設施建設。
發展壯大金融、會展業。積極發展各類金融機構,創新融資方式,著力打造西安區域性金融中心。以歐亞經濟論壇、中國東西部合作與投資貿易洽談會、中國楊凌農業高新科技成果博覽會、中國國際通用航空大會為龍頭,進一步整合會展資源,加快西安世界園藝博覽會場館、楊凌農業展館等項目建設,完善西安曲江國際會展中心、滻灞國際會議中心等會展平台服務功能,建設以西安為中心的會展經濟圈。 加大基本農田保護力度,穩定播種面積,加強中低產田改造,構建區域性商品糧生產基地。加快農業結構調整,科學確定區域農業發展重點,促進農產品向優勢產區集中,建成若干特色農產品產業帶。加快建設現代農業示範工程,建立農業標准化示範基地。搞好農田水利設施建設,通過推廣旱作節水技術、健全節水機制等措施,建設一批旱作節水灌溉示範區,積極發展雨水集蓄利用、渠道節水改造等工程。積極發展保護性耕作,建設保護性耕作示範區。 四大農業工程
糧食單產提高工程。積極推廣優良品種繁育、旱作農業等實用技術,建設優質小麥、高產玉米基地。
果業提質增效工程。實施果樹良種苗木繁育、生態果園、果品市場、產業服務與管理體系、災害防禦體系、質量安全體系等項目。
設施蔬菜建設工程。在城市郊區建設設施蔬菜基地。
畜牧業倍增工程。建設生豬、秦川牛、奶畜、家禽等一批標准化養殖示範小區,培育一批畜產品加工企業。 優化農副產品加工布局,促進農副產品加工聚集區建設。大力提升農業產業化水平,重點發展糧油、果蔬、畜禽、奶製品等深加工業。以培育龍頭企業發展帶動農產品基地建設,積極培育一批知名品牌和競爭力強的企業。大力發展特色產業,壯大縣域經濟。加快發展楊凌國家級農業高新技術產業示範區。 楊凌國家級農業高新技術產業示範區
建設成為我國乾旱半乾旱地區農業科技創新中心、現代農業發展示範輻射高地、城鄉一體化表率,著力打造現代農業創新、國際科技合作、現代農業企業孵化、良種繁育、標准化生產、農產品加工、現代物流和休閑農業等示範項目,形成「核心示範—區內帶動—區外輻射」的示範推廣新格局。 加快構建以公共服務機構為依託、合作經濟組織為基礎、龍頭企業為骨幹、其他社會力量為補充,公益服務和經營性服務相結合、專項服務和綜合服務相協調的農業社會化服務體系。搞好農業產前、產中、產後服務。加強農業技術推廣、疫情疫病防治及農業信息化建設。建立健全農村金融體系,辦好村鎮銀行,加大對「三農」的信貸投入。加快發展「三農」保險,擴大農業保險覆蓋面。開拓農村市場,推進農村流通現代化,繼續實施「萬村千鄉」、「農產品批發市場升級改造」等工程。
統籌城鄉基礎設施、公共服務、勞動就業、社會管理等,積極推進農村綜合改革,形成城鄉互促共進機制。加強村莊規劃,改善村容村貌。加快建立以城帶鄉、以工促農的長效機制,促進城鄉一體化發展。引導農民就近轉移就業,扶持農民工創業,加大對農村實用人才和農村創業人才的培養力度。加快建設寶雞—蔡家坡、銅川—富平、渭南—華陰、楊凌—武功—扶風、彬縣—長武—旬邑、韓城—蒲城、天水—秦安、禮泉—乾縣、商州—丹鳳等城鄉統籌重點示範區。

㈡ 中國石油物資裝備總公司

中國石油物資裝備(集團)總公司(CPMEC)是中國石油天然氣集團公司(CNPC)直屬的全資子公司,是在中國國家工商總局登記注冊的獨立法人經濟實體,主要從事石油天然氣和煉油化工行業物資采辦和裝備製造,屬國家大型一類企業,位居中國物資流通百強企業第十五位。
CPMEC成立於1992年,是由原石油工業部物資供應局和裝備局合並外事局進出口業務組建的。有職工10150人,其中具有中、高級技術職稱專業人員占職工總數的28.5%,總資產80多億元人民幣,年貿易額達100多億元人民幣,實行跨行業、跨所有制、跨地區和跨國經營,具有雄厚的經濟、技術和人才優勢。
公司經原國家外貿部批准,具有進出口貿易權、國際招標采購權、鋼材進口權等特殊經營的資格和工程技術咨詢、監造儲運能力,建立了有1000多個廠家參加的一級供應網路,在上海、天津、廣州、鄭州、武漢、成都、西安、沈陽、崑山、滄州等大中城市設立有10個各具專業特色的全資子公司,還設有物資調劑中心、招標中心、大型工程裝備租賃中心,咨詢中心,承擔著CNPC所屬企業的物資供應和服務業務。
CPMEC設立有4個獨立的科研機構,負責石油專用管材、石油石化設備和油田化學產品的實驗及研究。在寶雞、西安、咸陽、濟南、承德擁有6個全資石油裝備製造企業。 其品牌產品包括各類石油鑽機、鑽采設備及配件、抽油機節能拖動裝置、石油專用鋼絲繩、石油輸送螺旋焊管、直縫焊管及套管、物探設備及測井設備儀器、大型柴油機系列以及氣體發動機、電機、電控裝置等產品,其工藝技術和產品質量均達到國際和國內領先水平。6個石油裝備製造企業已全部通過ISO9000質量體系認證,主要產品均獲得美國API會標使用權,其產品出口到歐洲、美洲、非洲、中東等國家和地區。
CPMEC為了擴大國內外交流和合作,建立有廣泛穩定的貿易渠道,除在中國國內物資流通中發揮了主渠道作用外,在國外與45個國家和地區建立了長期穩定的進出口貿易夥伴關系,與100多個國內外生產廠商簽訂了代理協議,已成為CNPC系統20多個油氣田、煉化企業和150多個石油設備生產廠家的國外采購代理機構,每年進口石油專用鋼材、設備和器材6-7億美元,出口3-5億美元。公司積極參與國家西部大開發等重點工程建設項目,全面負責西氣東輸工程建設項目的物資采辦協調業務、招投標代理業務、大型成套設備的租賃業務以及部分進口設備采辦業務。並承擔了部分西氣東輸工程所需的大口徑螺旋焊管的生產製造任務和CNPC系統長輸管線進口設備以及部分海外石油勘探開發項目的物資采辦業務,贏得了國內外客戶的廣泛贊譽。
中國加入WTO以後,CPMEC制定了全面開放和國際化經營的發展戰略,以適應中國市場經濟發展的要求和全球經濟貿易一體化的發展趨勢,將物資流通和裝備製造、國內貿易與國際貿易、設備技術引進和裝備產品出口有機結合,向專業化、綜合化、規模化、集團化方向發展。
CPMEC歡迎國內外客戶聯合經營,發展和加強各個領域的合作。並遵循"質量第一、信譽第一、用戶第一"的經營宗旨,竭誠為國內外客戶提供優質服務,為中國和世界能源工業及石油石化工業的繁榮昌盛和可持續發展做出新的貢獻。

㈢ 關於鋼鐵最近5年內的歷史最低價和08年元旦左右鋼鐵價格走勢

11月5日鋼鐵行業概覽
【熱點聚焦】今年第二批煤炭出口配額發放: 據業內知情人士透露,國家發改委11月3日晚間下發了年內第二批煤炭出口配額,總量大約為1500萬噸,全年總量不超過4800萬噸,比去年實際出口量有較大幅度下降,這意味著全年煤炭出口總量將繼續萎縮。中國鋼需明年將迎來20年來的首次下跌: 國際研究機構標准普爾近日表示,由於國際需求的衰減,中國鋼企2009年將面對自1981年以來的首次市場需求的下跌。中國鋼鐵企業在2008年第四季度和2009年的第一季度,受鋼材價格下滑和市場需求低迷的影響出現虧損的風險很大。中國的鋼材市場價格已經比今年早些時候下跌了50%多,而上市鋼企的股票市值已經比9月末縮水30%強。胡錦濤將出席G20峰會討論全球金融和經濟問題:中國外交部發言人秦剛4日宣布,中國國家主席胡錦濤將於本月中下旬出席20國集團領導人金融市場和世界經濟峰會、亞太經合組織領導人非正式會議,並出訪四國。據此前媒體報道,由主要發達國家和發展中國家組成的20國集團將於11月15日在美國首都華盛頓舉行峰會,討論全球金融和經濟問題。央行副行長:明年經濟環境將更為嚴峻:中國人民銀行副行長蘇寧表示,目前我國經濟平穩較快發展的基本面並未改變,但明年我國經濟發展面臨的環境將比今年更為嚴峻,今後一段時間央行將繼續合理利用利率工具實施宏觀調控。蘇寧分析指出,今年第三季度,美國、歐洲以及日本經濟都出現了不同程度的衰退跡象,這將對我國外貿出口以及經濟增長產生巨大影響。「綜合考慮國際、國內經濟環境,明年我國經濟發展的環境可能會比今年嚴峻。我們必須予以高度重視,採取更加積極的應對措施,加大結構調整力度,保持出口穩定增長。」蘇寧強調說,在穩定出口增長的同時,保持國內需求的穩定增長具有特別重要的意義。外資機構預計中國將出台更多寬松經濟政策:昨日,瑞信、渣打銀行及恆生銀行同時發表研究報告預期,中國短期內需求不會增加,今年第四季度和明年第一季度中國經濟狀況將進一步惡化,政府將推出更多更為寬松的宏觀經濟政策。山西焦煤集團下調主焦煤價格:由於下游需求疲軟,且煤焦價格倒掛,全國第一大焦煤生產商山西焦煤集團決定將主焦煤每噸降價500元的消息得到證實。11月4日,山西省煤炭工業局副巡視員侯文錦在2009年煤炭市場高峰論壇上透露,此次焦煤集團的降價幅度將會達到30%左右,其中主焦煤由目前的1800元/噸降價500元至1300元/噸,而其它焦煤煤種降價幅度可能更高。歐盟聲明反對必和必拓收購力拓:必和必拓收購力拓的提議再度成為市場關注的焦點。稍早時歐洲委員會發表了一份反對交易的聲明。必和必拓方面指出,已收到歐洲委員會反對交易的聲明,但聲明未透露任何的反對理由。這家礦業巨頭表示,將繼續與歐洲委員會合作,公司正准備應對聲明所引發的問題。鞍鋼擬增持澳礦企金達必:繼首鋼以打折價格擬增持更多澳大利亞鐵礦石公司股權後,昨日,澳洲鐵礦石公司金達必也公告稱,此前已成為公司股東的鞍鋼集團提議希望斥資1.6億澳元增持公司股權。但金達必未透露鞍鋼具體的增持計劃。鋼鐵巨頭阿賽洛米塔爾恐將擴大減產:全球經濟形勢惡化,世界最大的鋼鐵製造商阿賽洛米塔爾公司可能被迫擴大減產,分析師估計減產幅度將增為原先計劃的二倍。阿賽洛米塔爾預訂5日公布第三季財報,先前已經宣布本季將最多減產15%。而瑞士信貸公司分析師估計,阿賽洛米塔爾在歐洲與北美的扁平鋼產量恐需減產30%。交通運輸部門醞釀5萬億元投資計劃:繼上個月國務院批准鐵道部的2萬億元鐵路投資計劃後,有消息稱,交通運輸部門正在醞釀一個未來3~5年內投資5萬億元的計劃。記者從知情人士處獲悉,這5萬億規模的投資,包括在建項目、已經規劃的項目和追加投資,將涉及公路、水路、港口和碼頭建設等。美國第四季度借債將創新高 歐洲經濟或繼續惡化:為填補2009年巨額財政赤字,美國財政部3日宣布計劃在第四季度出售5500億美元債券。這一融資額將刷新第三季度創下的5300億美元季度借債紀錄。
【鋼市綜述】今日國內鋼材市場整體行情繼續處於下滑通道之中。建築鋼材價格小幅回落;板材價格跌勢依舊;塗鍍板材價格持續大幅下跌;型材價格平穩盤整;管材市場價格跌勢趨緩。各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下:
建築鋼材:今日國內建築鋼材市場價格出現回落。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點城市Ф25mm螺紋鋼平均價格3717元,比昨天下跌23元,重點中心城市價格上海、杭州和天津下跌120元和50元,沈陽下跌20元,其它市場價格維持穩定;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格3712元,比昨天跌13元。重點中心城市價格中上海、杭州跌110元和100元,天津和沈陽上漲50元和30元,其它市場價格維持穩定。目前國內建築鋼材市場整體在盤整態勢,部分南方地區市場價格呈下跌態勢,北方市場大部分維持穩定。由於市場需求的不旺,以及市場資源陸續有補充,同時商家整體心態依然不太樂觀,導致市場價格出現松動。由於天氣的轉冷,南北方進入雨雪季節,市場需求的下降,使市場價格將處在震盪調整態勢。
熱卷:今日國內中心城市熱軋板卷價格繼續小幅陰跌,據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內國內重點中心城市5.5mm熱軋卷板的平均價格為3167元,比昨日跌13元,廣州、武漢地區價格均跌50元,沈陽、杭州市場價格分別跌20元、10元。據了解,近期市場低迷、疲軟的格局仍沒有明顯變化,貿易商心態普遍不是十分樂觀,低價位走貨逐漸增多;同時,考慮到後期風險等因素,進一步對商家心態形成刺激,從而也加速價格的向下運行趨勢。對於後期走勢,市場預期還較為統一,多數商家認為價格還將繼續下跌,其一是當前市場銷售情況不佳,其二是鋼廠資源壓力依然較大。
冷板:今日開盤,國內冷軋板卷調整范圍略有放大,主要一線市場均有所下調。國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4222元,較昨日跌23元。廣州、上海、天津、杭州、沈陽均向下調整,其中天津、廣州、沈陽、杭州跌50元,上海跌30元。近日來國內冷軋板卷市場成交較前期繼續萎縮,市場資源消耗較慢。尤其華東地區成交較差,商家心態亦較為悲觀。另外,近期國內部分主導市場熱軋板卷價格走低,據了解目前天津5.5mm規格熱卷已經低至2950元左右,導致市場心態進一步下滑。不過目前來看,冷軋板卷價格跌幅並不明顯,大多數商家基本隨行就市。預計,短期內國內冷軋板卷將繼續保持小幅盤調為主。
中板:今日國內中厚板市場價格有小幅下跌,國內重點城市20mm中板價格3677元,與上個交易日相比價格下跌25元。國內重點城市中天津、上海、廣州下跌50元左右,北京下跌100元,其餘城市價格保持穩定,與昨日持平。以津京地區為代表的北方地區價格又出現了繼續下探的苗頭,今日開盤北京一大戶首先發起了一波低價拋售,早報價普碳中板再3200元左右,天津市場反應較為敏感,主流報價基本都集中在3350元,成交價格可下浮30元-50元,據貿易商反應,今天天鋼出廠情況仍不樂觀,普碳資源基本以大陸規格為主,貿易商由於資源規格出現斷檔,進貨較為積極。但目前市場成交情況仍舊不樂觀,價格還有繼續下調的空間。目前,南方市場中厚板價格價格,商家報價整體走低,成交情況不佳。近期國內原材料價格平穩,在華東地區上漲行情的帶領下,本地市場走勢一直平穩。但隨著鋼廠資源陸續到達,市場需求不足弊端顯現,商家對後市預期較差,成交價格也陸續回落。從鋼廠情況來看,11月份鋼廠中厚板出口訂單量環比大幅下降,而鋼廠排產基本正常,後期市場供大於求會更加明顯。長期來看,中厚板下跌的趨勢難以改變。
鍍鋅板:今日國內中心城市鍍鋅板市場價格跌勢依舊。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是4443元,比昨日價格下跌了80元,成都、福州、上海、武漢,鄭州地區價格分別下跌了300元、150元、100元、100元、100元。近日鋼廠現貨庫存不斷低價投放市場,部分資源以打包形式出售,對市場造成一定沖擊。另一方面由於長期以來鍍鋅板價格難以保持平穩,不斷出現下跌,終端用戶對采購時機一直難以確認。市場價格一稍顯波動,下游觀望心態立即大漲。因此近兩日價格下跌沒有對成交產生有利刺激,並在無需求支撐的情況下有可能繼續下跌。
彩塗板:今日國內中心城市彩塗板市場價格繼續大幅下挫。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格5680元,比昨日下跌了90元,其中武漢、成都、福州地區價格均跌200元,北京、鄭州各跌了100元,沈陽、天津各跌50元。剛剛進入11月份,各各鋼廠對市場均有不同程度的發貨,這也是近期行情出現波動的重要原因。從熱卷到彩塗板,各板材品種均出現了不同程度的下跌。可見目前鋼廠方面為了削減廠內的庫存壓力,正在把壓力轉移到流通市場,而流通市場的貿易商的心態也更加傾向於快速套現,畢竟目前行情波動不穩。
熱軋帶鋼:今日開盤,國內主流市場帶鋼價格基本走穩,部分前期報價較高的廠家開始回調。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,唐山市場,2.5*(232-355)的帶鋼承對含稅價格基本在3250-3300之間,與昨日持平;4.0*520的報價為3350元,批量采購價格有適當優惠;廊坊市場,2.5*(232-520)帶鋼現金價格為3300元,與昨日持平,並且部分鋼廠已經封庫停售;上海市場,2.5*232的帶鋼現金價格為3300元,較昨日持平,5.0*685帶鋼現金價格為3120元,比昨日下跌50元。今日國內鋼坯價格基本持穩,主流市場150*150鋼坯承兌含稅價格為3150-3200元。同時,在帶鋼減產、停產的情況下,廠家產出基本持平,大多數鋼廠均無太多庫存。目前145mm窄帶鋼成交略好於其他產品,故價格基本保持在3300-3350元之間。由於今日國內主導市場5.5*1500熱軋開平板價格已跌破3000元,因此後期中寬頻鋼所受挑戰較大。
焊管:今日國內中心城市焊管價格穩中回落,國內重點中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均價格為3996元,相比昨天下跌60元,其中上海、杭州、成都分別比昨天下跌50元、350元和200元。在國內鋼材大盤平穩的格局下,華北地區主要帶鋼企業帶鋼出廠價格維持穩定,特別是窄帶鋼價格較為堅挺。焊管企業運作較為正常,一些中小管廠停產的仍然較多,大廠生產、出貨維持正常,管廠生產基本穩定,且產量並不大。從下游市場來看,終端用戶的需求量相比上周有所萎縮,經銷商多以現進現出的方式操作,一些庫存較大的協議戶繼續降價促銷,整體市場保持弱勢平穩。
無縫管:今日開盤,國內無縫管市場跌勢趨穩,今日上海、廣州等地區連續兩日企穩,今日北京、天津、山東等地區弱勢調整,幅度在50-150元,整體成交成交情況依舊不佳,個別庫存壓力較大企業價格下調幅度較大。據蘭格鋼鐵信息研究中心監測顯示,全國重點城市159*6mm無縫管價格5485元,較昨日回落245元。隨著氣溫的逐漸降低,華北、東北、西北地區臨近需求淡季。西南市場方面,由於當地資源價格偏高及北方資源降價風險較大,當地商家心態謹慎,基本是消化庫存以銷定貨為主。華東、中南地區無縫管市場依然疲軟,終端需求低迷。從目前的市場情況看,近期國內無縫管價格仍將以弱勢下行趨勢為主。
型材:今日國內部分中心城市型材市場價格穩定盤整。國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4230元, 25#槽鋼平均價格是4268元, 5#角鋼平均價格是3951元,均與昨日價格持平。因為馬鋼的價格政策遲遲未出,所以國內大部分市場各經銷商多以觀望為主,並無心調價,缺貨的規格也不急於補充,並有市場傳言鋼廠可能要上調出廠價格,而經銷商本身大部分是對後市不為看好的,所以價格依然走穩。成交方面,相比前期並無明顯變化,不過資源減少後銷售壓力略有減輕,貿易商對外報價基本穩定。從目前市場狀況來看,支撐市場價格反彈的動力依然不足,預計短期內市場價格將繼續以弱勢運行為主。
【特鋼綜述】碳合結鋼:今日國內碳合結鋼市場較為平穩,受出貨壓力增大導致市場價格出現小幅波動,但整體行情仍然處於平穩走勢,其中蘇杭地區市場報價最為混亂,而華北地區則以觀望為主。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,45#碳結鋼:湘鋼產Φ80mm為3850元,承鋼產4000元,杭鋼產Φ60mm為3800元,鄂鋼產Φ50mm為3700元,南鋼產Φ80為3850元,首鋼產Φ60mm為4100元;40Cr合結鋼方面首鋼產Φ20mm為4450元,Φ110mm為4850元,本鋼產Φ180mm為5300元。近期由於鋼廠出台價格政策以及公布減產措施以穩定市場行情,受此影響市場已經停止下跌行情改為觀望市場需求是否有所提升,但根據市場反映由於當前價格處於地位,加之臨近月底下游采購力度有所增加但上升空間有限。此外據業內人士分析由於前期市場處於快速下跌的過程,市場行情已經構成企穩的先決條件,但市場需求並未出現大幅上漲的情況下,導致近期國內碳合結鋼行情出現震盪下跌的行情。此外由於現在貿易商所銷售的貨都是手裡的原有庫存,當前市場大跌的時候,貿易商的想法就是想把庫存清零。預計當前市場價格止跌過程是市場快速下跌後的調整期,未來市場仍將繼續保持下跌過程,行業內的供求關系尚未改變。
不銹鋼:今日無錫、佛山等國內主要城市地區市場價格小幅走跌,受昨日倫敦鎳價下跌的影響,國內市場價格開始小幅下跌。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內市場報價為:張浦產:冷卷304/2B 0.8mm為18100元,2.0mm為17100元;太鋼產304/2B 2.0mm為16800元;熱軋304/No.1 平板4.0-6.0mm為15400元,同規格張浦產為15800元,304/NO.1 卷板太鋼產3.0mm為17100元。由於當前300系產品需求依然沒有找到合理價位接手,導致今年300系產品大幅下跌,而200系產品價格卻依然堅挺,主要是當前市場結構性的改變引起的。由於下游用戶群體受300系高位的影響,開始需求替代產品目標盯住了200系市場,市場需求支撐200系價位小幅下跌。今日無錫、佛山等國內主要城市的價格也受國際原料價格下跌的影響,市場商家對鋼廠成本的下降因而進一步打壓市場價格。由於下游用戶對後期市場的不看好,貿易商多採取小批量進貨、實現零庫存的操作手段來運作,此外市場觀望心態較重。今日市場成交價格也趨向於小幅下滑的情況鋼廠對市場價格持續下滑的擔心開始繼續實施限產報價的政策,此外市場商家認為未來市場價格短期內還是將以平穩為主但伴有小幅下滑的趨勢,期待國際市場采購將有所攀升,給市場行情走勢帶來回暖。
【爐料動態】11月5日國內爐料市場趨穩運行,整體依然表現低迷狀態。具體情況如下:
鋼坯市場: 今日國內鋼坯市場整體繼續以穩定運行為主,市場依舊充斥著濃厚的觀望氣氛,廠家出貨不佳。目前鋼市呈小幅回暖之勢,但現貨價上漲幅度不大,預計鋼坯市場也難反彈,短期內需求有可能回暖,而現貨價將企穩運行。另外,據中國鋼鐵工業協會發布的最新數據表明,三季度整個中國鋼鐵行業比2008年上半年的盈利水平下降了近四成,部分企業已經虧損,而四季度受金融危機的影響,鋼鐵行業的虧損面還將擴大。業內人士表示,全球金融危機已經影響到了中國鋼鐵企業,最直接的影響是鋼鐵產品出口訂單大幅減少,企業普遍反映今年四季度出口訂單下降50%左右,而間接影響是實體經濟發展放緩,抑制了國內市場對鋼鐵產品的需求。唐山地區普碳150*150方坯主流市場承兌含稅價在3200元,普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3250元,低合金150方坯價格在3300元;邯鄲地區普碳150方坯價格在3100元,低合金150方坯價格在3200元;石家莊地區普碳150方坯價格在3100元,低合金150方坯價格在3200元;遼陽地區普碳150方坯價格在3400元,低合金150方坯價格在3500元;淄博地區普碳150方坯價格在3000元,低合金150方坯價格在3200元;上海地區普碳150方坯價格在3500元,低合金150方坯價格在3600元。
鐵精粉市場:鐵精粉市場依然低迷運行。大部分鋼鐵企業仍處於停采階段,在消耗大量鐵礦石庫存的同時,加大進口礦試用的配比量。礦選企業正常生產更是寥寥無幾,供需雙方正處於博弈狀況,買賣雙方互不讓步,整體市場的成交依然萎靡。近期鋼材市場的動盪行情,無法為鐵精粉市場形成有利支撐,為此短期內精粉市場改觀的可能性不大。目前唐山地區66%酸粉濕基不含稅市場價格依然保持在590-610元。武安地區64%鹼粉濕基不含稅出廠價格在620-650元。東北地區市場波動不大,當地市場趨穩平穩。大石橋地區65%酸粉濕基不含稅價格在500元左右。北票地區66%酸粉濕基不含稅市場價格在510元左右。遼陽地區66%酸粉濕基不含稅出廠價格在480-500元。
生鐵市場:生鐵市場整體需求依然偏低,大部分鐵廠仍處於虧損狀態。國內大部分地區生鐵市場已經告別前期一跌千丈的情況,整體市場趨於穩定,但成交狀況依然不佳。現階段大型鋼廠依然停止采購煉鋼鐵,小鋼廠的需求力度又十分有限,生鐵市場需求暫時還沒有釋放的空間,鐵廠內資源庫存依然較多,為此大部分鐵廠仍不敢貿然開爐。據悉,山西地區煤炭企業預繼續下調煤炭價格,以緩解焦炭行業的低迷態勢。由此預示生鐵生產的成本線有可能繼續下沉,為市場走低孕育可能性空間。近期生鐵市場將表現盤整態勢。目前唐山地區煉鋼鐵市場現金價格在2250-2300元左右。武安地區煉鋼鐵市場價格在2300-2350元左右,鑄造鐵市場價格在3250-3300元。翼城地區鑄造鐵市場價格在3350-3360元。山東地區煉鋼鐵市場價格在2200元左右,鑄造鐵市場報價在3300-3400元。哈爾濱地區煉鋼鐵現款報價在2450元左右,鑄造鐵價格在3300元左右。
廢鋼市場:廢鋼市場基本趨穩運行。江蘇地區一些小鋼廠由於庫存不多,日上貨量不大,為此上調廢鋼采購價格吸引更多資源,由此拉動該地區廢鋼價格略有上揚。然而大鋼廠的限產、減產政策一出台,依然阻礙對廢鋼資源的需求,市場成交表現低迷。大多數貿易商還沒有從前期價格暴跌的陰影中走出,又遇到縮減政策,使得大部分商家對後期市場依然信心不足,均處於觀望狀態。近期廢鋼市場將依舊表現弱勢運行狀態。北京地區重廢市場報價在1800元左右;唐山地區重廢市場價格在1950元左右;南京地區重廢市場價格在2210元左右,上調10元;大連地區重廢市場價格在1900元左右;安陽地區重廢市場價格在1900元左右;佛山地區重廢市場價格在1900元左右;江陰地區重廢市場價格在2220元左右;臨沂地區重廢市場價格在2100元左右;上海地區重廢市場價格在2050元左右,上調50元;石家莊地區重廢市場價格在2020元左右;西安地區重廢市場價格在1800元左右;徐州地區重廢市場價格在2050元左右,上調50元;國內其他地區市場基本保持平穩。
焦炭市場: 今日開市,國內焦炭市場跌勢依舊,市場成交困難,減產停產愈演愈烈。目前焦化企業資金存在較大問題,主要原因在於現階段焦炭價格普遍在1500元/噸以下,但前期焦煤購買成本較高,致使噸焦虧損較為嚴重。據了解,目前焦炭一噸虧損預計在300-400元,而山西將這一數據定在500元。目前鋼廠出貨量增長放緩,對原料采購量有限,因而焦化廠資源普遍滯銷,現貨價格不斷下跌。盡管北方市場「冬儲」到臨,但鋼廠限產、停產後,對焦炭需求量明顯下降,一些中小焦化廠難尋「買家」。淮北地區二級冶金焦出廠價格在1600元,淮南地區二級冶金焦出廠價格在1550元,平頂山地區二級冶金焦出廠價格在1400元,攀枝花地區二級冶金焦出廠價格在1400元,較昨日均跌50元;淄博地區二級冶金焦出廠價格在1500元,無錫地區二級冶金焦出廠價格在1600元,濰坊地區二級冶金焦出廠價格在1550元,臨沂地區二級冶金焦出廠價格在1500元,聊城地區二級冶金焦出廠價格在1500元,較昨日均跌100元。
【鋼廠資訊】鋼廠調價:5日萊鋼螺紋鋼上調150元;5日八鋼對疆內線材上調150元,螺紋上調100元,圓鋼上調150元;5日水鋼對昆明地區線材、螺紋鋼上調50元;5日雲南德勝對昆明地區線材上調50元,螺紋鋼上調20元;5日酒鋼烏魯木齊線材上調150元,螺紋鋼上調100元
鋼廠動態:河北鋼鐵集團與7家國際軋輥巨頭簽署戰略合作協議;安徽寶鋼鋼材配送二期擴建項目正式簽約;鞍鋼攜手金達必開發西澳州大型鐵礦;寶鋼中標世界最大跨度三塔兩跨懸索橋鋼絲供貨業務;國內首條螺旋鋼管預精焊生產線在渤海裝備鋼管製造公司建成投產;鞍鋼鮁魚圈鋼鐵新區3台風力發電機組成功並網發電;天鐵圓坯改造工程建成投產;崇鋼公司2號30t—LF精煉爐竣工投產;武鋼股份冷軋總廠成功軋制超寬汽車面板;遷鋼Ⅲ型無料鍾爐頂裝備技術通過驗收;達鋼集團120噸轉爐中包包齡攻關見成效;青鋼燒結公司工藝技術創新取得重大突破;邯鋼平整罩式爐大修順利完成;寶鋼1580熱軋年修圓滿結束;攀鋼熱軋2008年度年修順利開工。
【國際動態】國際焦點:歐盟提議對中國螺絲螺釘徵收至多87%的關稅:歐盟委員會4日提議對從中國進口的金屬螺絲、螺釘徵收至多87%的關稅。 這是針對歐盟和中國一系列貿易爭端所作出的最新決定,也是歐盟新任貿易委員阿什頓最新作出的決定之一。該委員會表示,這樣做的原因是發現中國螺絲、螺釘製造商在歐盟市場傾銷產品。拉美鋼協:尋求採取行動限制中國鋼進口:在近日召開的拉美鋼協年會上,拉美鋼鐵協會稱,期望政府緊急考慮對中國鋼材徵收更高的進口關稅。 今年來,拉美從中國的鋼進口快速上升,拉美鋼鐵協會已督促各國政府立即採取行動,監控流向和採取行動,以保護當地鋼鐵工業免受進口鋼材的傷害。印度不銹鋼將步入繁榮發展期:印度不銹鋼開發協會副主席在近日召開的一個國際不銹鋼會議上稱,受國內大的基礎項目的拉動,印度不銹鋼工業將步入繁榮發展時期。預計到2010年,僅鐵路開發一項將消費不銹鋼20萬噸。歐盟聲明反對必和必拓收購力拓:稍早時歐洲委員會發表了一份反對交易的聲明。必和必拓方面指出,已收到歐洲委員會反對交易的聲明,但聲明未透露任何的反對理由。歐洲委員會擔心這一交易將使合並後的新公司獲得鐵礦石市場的巨大份額,可能導致市場價格上漲和鐵礦石消費者的選擇減少。鐵礦石年度談判價9年來有望首降:2009年年度國際鐵礦石價格談判即將展開。分析人士普遍預測,由於全球金融危機影響,以及包括中國在內的全球各大鋼廠的普遍減產,國際鐵礦石年度談判價格有望9年來首度下降。
國際行情:印度鐵礦石價格跌幅收窄:印度到中國的鐵礦石價格跌勢有所放緩,降幅收窄至4-5美元/噸,最新的63.5%印粉到中國交貨價為60-68美元/噸(CFR)。受中國經濟增長減速和庫存上升的影響,印度鐵礦石價格從今年初的峰值約200美元/噸開始下跌。從前幾周來看,通常每周跌10-15美元/噸,而最近降幅開始放緩,似乎市場有趨穩跡象。美國粗鋼周產量統計: 根據美國鋼鐵協會公布的數據,2008年11月1日結束的一周中,美國生產粗鋼160.5萬短噸,產能利用率為67.3%。該產量同比降低24%。截止11月1日,2008年以來美國粗鋼產量共計9044.6萬短噸,平均產能利用率為86.7%。該產量同比提高0.1%。馬來西亞鋼材價格降低900林吉特:馬來西亞國內鋼鐵生產企業紛紛削減鋼材價格,確保產品貿易活躍。馬來西亞鋼鐵工業協會稱,自2008年8月以來國產鋼材價格每噸降低約900林吉特。2008年9月馬來西亞鋼材需求量降幅逾70%,僅5萬噸。印度10月出口鐵礦石150萬噸:印度10月鐵礦石出口量由去年同期的800萬噸下降81%,至150萬噸,因市場缺乏來自中國的需求,印度11月鐵礦石出口量將不足100萬噸。9月日本鋼鐵出口同比增26.5%:日本鐵鋼連盟初步統計,9月份日本鋼鐵出口384.6萬噸,同比增26.5%,環比增16.6%;出口額464億美元,同比增52.5%,而按日元計出口額5025億日元,同比增43.5%。

㈣ 寶雞石油鋼管有限責任公司是國企

寶雞石油鋼管有限責任公司(簡稱寶雞鋼管或BSG),隸屬於中國石油天然氣集團公司,前身是寶雞石油鋼管廠,創建於1958年,是我國「一五」期間156個重點建設項目之一,也是我國第一個大口徑螺旋埋弧焊管生產廠家。建廠50多年來,尤其是2002年成功改制、2007年專業化重組以來,公司已發展成為集科研、制管、防腐、套管和輔料加工於一體的國家大型一類企業,也是我國規模最大、品種最全、實力最強、市場佔有率最高、最具成長性的專業化焊管公司。

公司擁有寶雞輸送管公司、遼陽鋼管廠、資陽鋼管廠、寶雞專用管公司、西安專用管公司、克拉瑪依鋼管公司六個全資直屬企業,擁有寶雞住金公司、上海寶世威公司、秦皇島寶世順公司三個控股企業。在建項目四個,分別是寶雞專用管、西安專用管、遼陽鋼管廠搬遷和新疆石油鋼管項目。

待在建項目完成後,公司鋼管綜合產能將達190萬噸,最大產能可達260萬噸(其中螺旋縫埋弧焊管140萬噸、JCOE直縫埋弧焊管36萬噸、ERW直縫焊管25萬噸、連續管1.5萬噸、油井管60萬噸),鋼管防腐2050萬平方米,彎管3000件、焊絲5000噸,焊劑4000噸,塗料6000噸,管端保護環45萬件,螺紋保護器120萬件。

公司技術實力雄厚,擁有國內科研能力最強的鋼管研究院,是我國焊接鋼管的生產工藝研究、試驗檢測和科技情報中心,也是國家和行業焊接鋼管標準的起草單位,主辦國內焊管行業唯一的技術期刊《焊管》雜志。2009年,公司成功試制CT80連續管,使我國成為世界上第二個掌握該項生產技術的國家,公司成為世界上第四家生產連續管的企業。目前,公司正在全面建設國家石油天然氣管材工程技術研究中心。

公司積極推行國際化戰略,建廠至今,已累計生產鋼管1100萬噸/30萬公里,鋪設管線200餘條。在國內市場上,市場佔有率始終保持第一;在國際市場上,產品已出口到巴基斯坦、印度、蘇丹、沙烏地阿拉伯等20多個國家。2006年,公司成功中標印度「東氣西送」管線60萬噸,創造了國際上一次性中標鋼管製造合同的最大紀錄,同時也創造了中國石油裝備製造企業產品出口的最高紀錄。

公司以科學發展觀統領發展全局,努力構建和諧企業,是首批「全國文明單位」、「全國綠化模範單位」和「全國五一勞動獎狀」、「全國模範職工之家」、「全國五四紅旗團委」榮譽單位。公司產品先後榮獲「國家免檢產品」、「中國名牌產品」、「全國用戶滿意產品」等榮譽稱號。

如今,秉承「與管同行,以優制勝」的經營理念和「哪裡有石油,哪裡就有BSG」的企業目標,朝氣蓬勃的寶雞鋼管積極迎接挑戰,全面實施專業化、一體化、國際化發展戰略,正朝著建設「國內第一,國際一流」的專業化鋼管公司目標奮勇前進。

㈤ 螺旋鋼管與鑄鐵焊管的區別

從焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管嘚焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會有結構用無縫鋼管很多嘚丁字焊縫,因此存在焊接缺陷嘚機率也大大提高,而且丁字焊縫處嘚焊接殘余應力較大,焊縫金屬往往處冷拔鋼管於三向應力狀態,增加了產生裂紋嘚可能性。
而且,根據埋弧焊嘚工藝規定,每條焊縫均應有聊城無縫鋼管引弧處和熄弧處,但每根直縫焊管在焊接環縫時,無法達到該條件,由此在熄弧處可能有較多嘚焊接缺陷。 <西安鋼管br> �6�1強天津無縫鋼管度特點
管子在承受內壓時,通常在管壁上產生兩種主要應力,即徑向應力δ和軸向應力δ。焊鋼管聯盟縫處合成應力δ,其中,α為螺旋焊管焊縫嘚螺旋角。
螺旋焊管焊縫嘚螺旋角一般為度,因此鍍鋅鋼管理論重量螺旋焊縫處合成應力素直縫焊管主應力嘚。在相同工作壓力下,同一管徑嘚螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。 鍍鋅鋼管價格
根據以上特點可知:
螺旋焊管發生爆破時,由於焊縫所受正應力與合成應力杭州浙東鋼管比較小,爆破口一般不會起源於螺旋焊縫處,其安全性比直縫焊管高。
當螺旋焊縫附近存在與陶瓷復合鋼管之相平行嘚缺陷時,由於螺旋焊縫受力較小,故其擴展嘚危險性不如直焊縫大。
由於徑向應力無錫無縫鋼管素存在於鋼管上嘚最大應力,所以焊縫處於垂直應力這一方向時承受最大載荷。即直縫承受嘚載荷最大,環向焊鋼管重量計算縫承受嘚載荷最小,螺旋縫介於二者之間。
�6�1靜壓爆破強度
經天津無縫鋼管有關對比試驗,驗證了螺旋焊管與直縫焊管嘚屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合,偏差接近。但無論鋼管腳手架素屈服壓力還素爆破壓力,螺旋焊管均低於直縫焊管。爆破試驗還顯示出螺旋焊管爆破口嘚環向變形率明顯大於中國無縫鋼管網直縫焊管。由此證實,螺旋焊管嘚塑性變形能力優於直縫焊管,爆破口一般只局限於一個螺距內,這素螺旋焊縫聊城鋼管對裂口嘚擴展起了有力嘚約束作用所致。
�6�1韌性和疲勞強度
管天津鋼管集團道發展嘚趨勢素大口徑、高強度。隨著鋼管直徑嘚加大、所用鋼級嘚提高,產生韌性斷裂尖穩擴展嘚趨勢越大。羅蘭鋼管根據美國有關研究機構嘚試驗表明,螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別,但螺旋焊管具有較高嘚沖擊韌性。腳手架鋼管價格
輸送管線由於輸量嘚變化,在實際操作過程中,鋼管素承受隨機交變載荷嘚作用。了解鋼管嘚鋼管片低循環疲勞強度,對判斷管線嘚使用壽命具有重要嘚意義。
按測定結果,螺旋焊管嘚疲勞強度焊接鋼管與無縫管和電阻焊管相同,試驗嘚數據與無縫管和電阻管分布在同一區內,而比一般嘚埋弧直縫焊管要高。

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