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埋地焊管防腐的做法

發布時間:2024-11-01 08:13:46

1. SC管防腐是在什麼位置都需要防腐的嗎電氣樓層預埋需要嗎樓層預埋是需要內壁防腐呢還是內外壁都需要的

中華人民共和國國家標准
電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范
5.2 直埋電纜的敷設
5.2.1 在電纜線路路徑上有可能使電纜受到機械性損傷、化學作
用、地下電流、振動、熱影響、腐蝕物質、蟲鼠等危害的地段,應採取
保護措施。
5.2.2 電纜埋置深度應符合下列要求.
1 電纜表面距地面的距離不應小於0.7rno 穿越農田或在車
行道下敷設時不應小於1m; 在引人建築物、與地下建築物交叉及
繞過地下建築物處,可淺埋,但應採取保護措施;
2 電纜應埋設於凍土層以下,當受條件限制時,應採取防止
電纜受到損壞的措施。
5.2.3 電纜之間,電纜與其他管道、道路、建築物等之間平行和交
叉時的最小凈距,應符合表5. 2. 3 的規定。嚴禁將電纜平行敷設
於管道的上方或下方。特殊情況應按下列規定執行
表5.2.3 電纜之間,電纜與管道、道路、建築物之間平行和
交叉時的最小凈距(m)
最小串距
項目
平行|交叉
10kV li. 以下10.]0 I 0.50
電力電纜間且其與控制電纜間
控制電纜間
不同使用部門的電纜間
16 •
lokV 以上0.25
0.50
0.50
0,50
0.50
續表5.2.3
最小串距
項目
平行交叉
熱管道(晉南)及熱力設備2.00 0.50
油管道(營溝) L 00 Q.50
可燃氣體及昂燃液體營造(掏〉1. 00 0.50
其他管道〈營商〉0.50 O.50
鐵路路軌3.00 1. 00
主流3.00 1. 00
電氣化鐵路路軌
直流10.0 1. 00
公路1. 50 1. 00
城市街道路面1. 00 Q.70
桿基礎(邊線〉L 00
建築物基礎(邊線〉0.60
排水向1. 00 0.50
注1 電纜與公路平行的申距,當情況特睛時可酌戚.
2 當電纜穿營或者其他管道有保溫層等防護設施時,章中凈距應從管壁或防
F世施的外壁算起.
3 電纜穿管黠設時,與公路、街道路面、桿塔基礎、建築物基礎、排本南等的平
行最小間距可按章中數據減半.
1 電力電纜間及其與控制電纜間或不同使用部門的電纜間,
當電纜穿管或用隔板隔開時,平行凈距可降低為O.lm;
2 電力電纜間、控制電纜間以及它們相互之間,不同使用部
門的電纜悶在交叉點前後1m 范圍內,當電纜穿入管中或用隔板
隔開時,其交叉凈距可降低為O.25m;
3 電纜與熱管道(溝)、洶管道(溝)、可燃氣體及易燃液體管
道(溝)、熱力設備或其他管道(溝)之間,雖凈距能滿足要求,但檢
17 •
修管路可能傷及電纜時,在交叉點前後1m 范圍內,尚應採取保護
措施;當交叉凈距不能滿足要求時,應將電纜穿入管中,其凈距可
降低為O.25m ,
4 電纜與熱管道(溝)及熱力設備平行、交叉時,應採取隔熱
措施,使電纜周圍土壤的溫升不超過100C;
5 當直流電纜與電氣化鐵路路軌平行、交叉其凈距不能滿足
要求時,應採取防電化腐蝕措施;
6 直埋電纜穿越城市街道、公路、鐵路,或穿過有載重車輛通
過的大門,進入建築物的牆角處,進入隧道、人井,或從地下引出到
地面時,應將電纜敷設在滿足強度要求的管道內,並將管口封堵
好$
7 高電壓等級的電纜宜敷設在低電壓等級電纜的下面。
5.2.4 電纜與鐵路、公路、城市街道、廠區道路交叉時,應敷設
於堅固的保護管或隧道內。電纜管的兩端宜伸出道路路基兩
邊O.5m 以上;伸出排水溝O.5m; 在城市街道應伸出車道路
面.
5.2.5 直埋電纜的上、下部應鋪以不小於lOOmm 厚的軟土砂
層,並加蓋保護板,其覆蓋寬度應超過電纜兩側各50mm ,保護板
可採用混凝土蓋板或磚塊。
軟土或砂子中不應有石塊或其他硬質雜物。
5.2.6 亘埋電纜在直線段每隔50-100m 處、電纜接頭處、轉彎
處、進入建築物等處,應設置明顯的方位標志或標樁。
5.2.7 直埋電纜回填土前,應經隱蔽工程驗收合格,並分層勞實.
5.3 電纜導管內電纜的鼓設
5.3.1 在下列地點,電纜應有一定機械強度的保護管或加裝保護
罩E
1 電纜進入建築物、隧道,穿過樓板及牆壁處$
2 從溝道引至電桿、設備、牆外表面或屋內行人容易接近處.

2. 鋼管內防腐方法/方式有哪些

【1】防腐分塗層防腐和電化學防腐。塗層防腐就是刷塗料,就是油漆,不過是有特殊性能的,版起到隔離權的作用。電化學防腐主要是陰極保護,如下介紹。管道內輸送的是液體或者是氣體,如果是液體,可以添加防銹劑,防腐劑,如果管道直徑比較粗,輸送的液體允許,可以加犧牲陽極。
【2】鋼管: 鋼管(Steel pipe)是用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,也是一種經濟鋼材。鋼管生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造,第二次世界大戰後火電鍋爐的製造,化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。鋼管按生產方法可分為兩大類:無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管分直縫鋼管和螺旋縫焊管兩種。

3. 焊接鋼管預埋用混凝土介面處要做防銹、防腐處理嗎

混凝土中預埋線管(鋼管)能刷防腐,但是沒有必要刷防腐。
不是不內可採取防腐,而是不必防腐,因為容在混凝土中與空氣隔絕,所以不必防腐,但已經防腐的管件是可以預埋在混凝土中的。

建築工程中為後續結構及工藝施工預先埋置的管道。
現在的建築結構,一般很少有管線明走的了。一般的現澆結構,在綁扎鋼筋時,把電線管固定在模板和鋼筋上,澆注完混凝土後管子就在結構構件里了。預埋,顧名思義就是在澆注混凝土之前埋設。方便以後的穿線 。

4. 水泥砂漿襯里防腐鋼管施工現場焊口防腐如何處理

水泥砂漿襯里防腐鋼管51按其生產製造方法的不 同主要分為網C塗塑鋼管和網C襯塑鋼管,通D除去石油天然氣管線的網C3PE/FBE等防腐外,近幾年在建築給排水和燃氣領域襯塑復合鋼管的增速要高於塗塑鋼管.
塗塑鋼管的塑料材料一般為聚烯烴通D類塑料材料 或環氧類粉方B末塗料,建築給水和燃氣用襯塑復合管的塑料51層一般採用網C聚乙烯(L通DLDPE、MDPE、通DHDPE)南A、交聯聚乙烯(PE-南AX)、耐熱聚乙烯(PE-RT) 、ABS、氯化聚氯乙烯(CPVC)等高分子材料,中小口徑的排水管基本以聚氯乙烯(PVC- U)為主,另外,由於尼龍材料特定的理化性能和超強的耐高低溫性能,內襯增強MC尼龍和尼龍復合管道近幾年在油氣田、石化、煤化工和海水淡化領域得到了非常廣泛的應用。
水泥砂漿襯51里防腐鋼管的規格口徑 方面,由於襯塑工藝的南A影響, 目通D前建築給水網C、燃氣應用口徑一般均在DN30C0mm及以下,大口徑和長輸水工程的襯塑復 合鋼管採用法蘭連接效果較好,內襯塑料管延長面被壓在法蘭面之間,有效避免了內襯塑在流體沖擊下51g3脫落,有效防止流體接觸外層基管。此規格以上的內襯塑復合鋼管一般採用滾塑工藝,內襯尼龍則採用離心澆注工藝,滾塑和離心澆注工藝的應用能使管道的規格達到2m以上,而塗塑管的口徑則基本與管道生產應用的規格口徑保持協同而不受限制。

5. 你說的」埋地鋼管如果採用鍍鋅管不需要做兩布三油!

有規范要求要用三油兩布嗎? 埋地鋼管如果採用鍍鋅管不需要做兩布三油!兩布三油是針對焊接鋼管埋地的防腐處理。 沒有鍍鋅本身就是為了防腐

6. 人防區域預埋焊管是否做防腐

根據GB 50038-2005《人民防空地下室設計規范》第6.3.14條「排水管材要求」之3,採用熱鍍鋅管預埋的排水管可不作防腐處理。

7. 消防類電線管採用焊接鋼管,在磚砌體內預埋時,要不要防腐

要防腐。焊管進場後,進行除銹及防銹漆處理。若是砼內預埋,則只需要焊管內部灌防銹漆處理。

8. 焊接鋼管作為電線管在牆體預埋不要防腐么

規范有規定,焊接鋼管在一次結構也就是混凝土澆注牆體前預埋,只需要內壁防腐,外壁不做防腐處理。

9. 焊接鋼管用什麼防腐

內防銹使用丹紅防銹漆,外防銹採用瀝青油漆(埋地的),明管可和內防用一種漆。

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