碳鋼用什麼材料鈍化

『壹』 什麼是鈍化處理

鈍化是將金屬置於亞硝酸鹽、硝酸鹽、鉻酸鹽或重鉻酸鹽溶液中處理，使金屬表面生成一層鉻酸鹽鈍化膜的過程。常作為鋅、鎘鍍層的後處理，提高鍍層的耐蝕性；有色金屬的防護；提高漆膜的附著力等。

鐵、鋁在稀硝酸或稀硫酸中能很快溶解，但在濃硝酸或濃硫酸中溶解現象幾乎完全停止了，碳鋼通常很容易生銹，若在鋼中加入適量的Ni、Cr，就成為不銹鋼了。金屬或合金受一些因素影響，化學穩定性明顯增強的現象，稱為鈍化。

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技術原理：

金屬經氧化性介質處理後，其腐蝕速度比原來未處理前有顯著下降的現象稱金屬的鈍化。其鈍化機理主要可用薄膜理論來解釋，即認為鈍化是由於金屬與氧化性介質作用，作用時在金屬表面生成一種非常薄的、緻密的、覆蓋性能良好的、能堅固地附在金屬表面上的鈍化膜。

這層膜成獨立相存在，通常是氧和金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質直接接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態達到防止腐蝕的效果。

『貳』 什麼叫金屬鈍化

總的說來是在金屬表面的氧化膜在作用
要看金屬的活潑性的

我們知道，鐵、鋁在稀HNO3或稀H2SO4中能很快溶解，但在濃HNO3或濃H2SO4中溶解現象幾乎完全停止了，碳鋼通常很容易生銹，若在鋼中加入適量的Ni、Cr，就成為不銹鋼了。金屬或合金受一些因素影響，化學穩定性明顯增強的現象，稱為鈍化。

由某些鈍化劑（化學葯品）所引起的金屬鈍化現象，稱為化學鈍化。如濃HNO3、濃H2SO4、HClO3、K2Cr2O7、KMnO4等氧化劑都可使金屬鈍化。金屬鈍化後，其電極電勢向正方向移動，使其失去了原有的特性，如鈍化了的鐵在銅鹽中不能將銅置換出。此外，用電化學方法也可使金屬鈍化，如將Fe置於H2SO4溶液中作為陽極，用外加電流使陽極極化，採用一定儀器使鐵電位升高一定程度，Fe就鈍化了。由陽極極化引起的金屬鈍化現象，叫陽極鈍化或電化學鈍化。

金屬處於鈍化狀態能保護金屬防止腐蝕，但有時為了保證金屬能正常參與反應而溶解，又必須防止鈍化，如電鍍和化學電源等。

金屬是如何鈍化的呢？其鈍化機理是怎樣的？首先要清楚，鈍化現象是金屬相和溶液相所引起的，還是由界面現象所引起的。有人曾研究過機械性刮磨對處在鈍化狀態的金屬的影響。實驗表明，測量時不斷刮磨金屬表面，則金屬的電勢劇烈向負方向移動，也就是修整金屬表面可引起處在鈍態金屬的活化。即證明鈍化現象是一種界面現象。它是在一定條件下，金屬與介質相互接觸的界面上發生變化的。電化學鈍化是陽極極化時，金屬的電位發生變化而在電極表面上形成金屬氧化物或鹽類。這些物質緊密地覆蓋在金屬表面上成為鈍化膜而導致金屬鈍化，化學鈍化則是像濃HNO3等氧化劑直接對金屬的作用而在表面形成氧化膜，或加入易鈍化的金屬如Cr、Ni等而引起的。化學鈍化時，加入的氧化劑濃度還不應小於某一臨界值，不然不但不會導致鈍態，反將引起金屬更快的溶解。

金屬表面的鈍化膜是什麼結構，是獨立相膜還是吸附性膜呢？目前主要有兩種學說，即成相膜理論和吸附理論。成相膜理論認為，當金屬溶解時，處在鈍化條件下，在表面生成緊密的、復蓋性良好的固態物質，這種物質形成獨立的相，稱為鈍化膜或稱成相膜，此膜將金屬表面和溶液機械地隔離開，使金屬的溶解速度大大降低，而呈鈍態。實驗證據是在某些鈍化的金屬表面上，可看到成相膜的存在，並能測其厚度和組成。如採用某種能夠溶解金屬而與氧化膜不起作用的試劑，小心地溶解除去膜下的金屬，就可分離出能看見的鈍化膜，鈍化膜是怎樣形成的？當金屬陽極溶解時，其周圍附近的溶液層成分發生了變化。一方面，溶解下來的金屬離子因擴散速度不夠快（溶解速度快）而有所積累。另一方面，界面層中的氫離子也要向陰極遷移，溶液中的負離子（包括OH-）向陽極遷移。結果，陽極附近有OH-離子和其他負離子富集。隨著電解反應的延續，處於緊鄰陽極界面的溶液層中，電解質濃度有可能發展到飽和或過飽和狀態。於是，溶度積較小的金屬氫氧化物或某種鹽類就要沉積在金屬表面並形成一層不溶性膜，這膜往往很疏鬆，它還不足以直接導致金屬的鈍化，而只能阻礙金屬的溶解，但電極表面被它覆蓋了，溶液和金屬的接觸面積大為縮小。於是，就要增大電極的電流密度，電極的電位會變得更正。這就有可能引起OH-離子在電極上放電，其產物（如OH）又和電極表面上的金屬原子反應而生成鈍化膜。分析得知大多數鈍化膜由金屬氧化物組成（如鐵之Fe2O3），但少數也有由氫氧化物、鉻酸鹽、磷酸鹽、硅酸鹽及難溶硫酸鹽和氯化物等組成。

吸附理論認為，金屬表面並不需要形成固態產物膜才鈍化，而只要表面或部分表面形成一層氧或含氧粒子（如O2-或OH-）的吸附層也就足以引起鈍化了。這吸附層雖只有單分子層厚薄，但由於氧在金屬表面上的吸附，改變了金屬與溶液的界面結構，使電極反應的活化能升高，金屬表面反應能力下降而鈍化。此理論主要實驗依據是測量界面電容和使某些金屬鈍化所需電量。實驗結果表明，不需形成成相膜也可使一些金屬鈍化。

兩種鈍化理論都能較好地解釋部分實驗事實，但又都有成功和不足之處。金屬鈍化膜確具有成相膜結構，但同時也存在著單分子層的吸附性膜。目前尚不清楚在什麼條件下形成成相膜，在什麼條件下形成吸附膜。兩種理論相互結合還缺乏直接的實驗證據，因而鈍化理論還有待深入地研究。

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『叄』 圖片中碳鋼的腐蝕是由什麼造成的

碳鋼就是一抄種混合物，主要由碳和鐵組成。碳的硬度較高，而鐵的硬度較低，混合後呈現一定的硬度，碳含量越高，硬度越高；碳含量越，低硬度越低。酸中的氫離子可對其中的鐵產生腐蝕，變成鐵離子，從而溶解。鹼對鐵基本沒什麼影響。強酸的強氧化性可以對碳鋼進行鈍化，形成緻密的氧化層，弱酸則直接腐蝕。鹼的強弱對鐵沒什麼影響。

酸鹼對碳鋼都能造成腐蝕。但是跟溫度的關系非常大！
氧化性強酸（硫酸）會在碳鋼表面形成鈍化膜，但僅僅是在溫度不高的情況下，且跟流速關系密切！高流速會沖刷保護層。還原性強酸（鹽酸）不會形成鈍化膜。
弱酸（HAC）也有一定腐蝕性，一般常溫就要用316L，120度以上高溫或是含微量鹵素離子的話，推薦Ti。
鹼液的腐蝕性跟濃度、溫度也有關系，80度以下用有熱處理的碳鋼勉強能用，高溫高濃度的話就是連不銹鋼、Ti也是不行的，要用鎳基蒙乃爾或者incoloy

都能腐蝕 酸的腐蝕機理根據酸的不懂不一樣 氧化性酸和還原性酸不一樣 濃度 溫度也不一樣
強鹼和弱鹼腐蝕機理都差不多
所有材料的耐蝕原理都可以用鈍化膜理論來解釋

『肆』 鈍化處理與表面鍍彩鋅相比，哪一個的耐蝕性更好

其實這個要看具體的使用環境吧，要是用來裝飾用當然是鍍鋅好 ，要是精密機械還是飩化好一點，常溫下，其實如果工藝好的話，鍍鋅效果可能要好一點

『伍』 碳鋼管道酸洗鈍化配方

管道酸洗鈍化一般需要鋼管→酸洗→磷皂化（即潤滑）→冷拔，一般低碳內鋼是不需要退火的容，第一次冷拔後→潤滑→冷拔→退火→矯直→切割→成品檢驗→打包入庫。最後質量要求高的做酸洗鈍化處理，這是運行前沒有進行安裝的管道酸洗鈍化，如果管道已經進行了安裝，這需要工程上管道酸洗鈍化，這是工業清洗的范疇，需要相關資質