90度無縫鋼管彎頭是怎麼製作的

『壹』 鋁皮保溫等徑90度彎頭製作公式和放樣圖，求高手指點

1、計算方法公式為：管道直徑+半徑+保溫層厚度×2×3.14÷4÷片數÷2=大面彎頭的½。

2、計算彎頭的小面：管道直徑×3.14÷4÷片數÷2=彎頭小面的½。

3、使用大面彎頭的½+彎頭小面的½÷2=彎頭數據的中段（代號4）（代號4將會在以下講到）第二步，畫輔助圓。

4、任意至今畫出一個圓，將這個圓的周長平均分成4分，再分成12份，再將每份都平行打出平行線，這時會看到7條平行線。

5、將大面彎頭的½與彎頭小面的½分別在這7條線的最上端與最下端分別把數據導入到平行線中，（以中心線為准）將兩條不同的標記上下縱向連接，（打出一條斜線），最寬的一端代號為數字7，一直往上標記6,5,4,3,2,1。

6、下料公式： 90°R=1.5DN推制彎頭下料長度（mm）=彎頭外徑（mm）*1.5*1.57*彎頭外徑（mm）/預選鋼管外徑（mm）+預選鋼管壁厚（mm）*3 此公式還需要參考製作廠家的芯杠尺寸，放樣圖如下：

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技術要求

1、由於管件大多數用於焊接，為了提高焊接質量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規定。表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，管件與被連接的管子的鋼種是相同的。

2、就是所有的管件都要經過表面處理，把內外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再塗上防腐漆。這是為了出口需要，再者，在國內也是為了方便運輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作。

3、就是對包裝的要求對於小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規定這種箱子中的彎頭數量大約不能超過一噸，該標准允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。對於大件y就要單個包裝，像24″的就必須單個包裝。另外就是包裝標記，標記是要註明尺寸、鋼號、批號、廠家商標等。

工藝流程

1、熱推成形

（1）熱推彎頭成形工藝是採用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。

（2）熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑，所採用的管坯直徑小於彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

（3）熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業，適於大批量生產的特點，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，並也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。

（4）成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，採用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。

2、沖壓成形

（1）沖壓成形彎頭是最早應用於批量生產無縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。

（2）產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形採用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓製成形。

（3）在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。

（4）與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處於拉伸狀態，沒有其它部位多餘的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由於適用於單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用於小批量、厚壁彎頭的製造。

（5）鋼焊條時，應進行200℃以上的預熱和焊後800℃左右的回火處理。若焊件不能進行熱處理，則應選用鉻鎳不銹鋼焊條。

不銹鋼彎頭材質分類

1、奧氏體不銹鋼

基體以面心立方體結構的奧氏體組織（γ相）為主，無磁性，主要通過冷加工使其強化（並可能導致一定磁性）的不銹鋼。

2、奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼

基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大於15%），有磁性，可以通過冷加工達到強化效果的不銹鋼。

3、鐵素體型不銹鋼

基體以體心立方體晶體結構的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強化的不銹鋼。

4、馬氏體型不銹鋼

基體為馬氏體組織，有磁性，通過熱處理可調整其力學性能的不銹鋼。沉

5、淀硬化型不銹鋼

基體為奧氏體或馬氏體組織，並能通過沉澱硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強）化的不銹鋼。

6、不銹鋼

1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等3、不銹鋼彎頭具有一定的耐蝕（氧化性酸、有機酸、氣蝕）、耐熱和耐磨性能。通常用於電站、化工、石油等設備材料。不銹鋼彎頭焊接性較差，應注意焊接工藝、熱處理條件及選用合適電焊條。

局部減薄彎頭的極限載荷研究

局部減薄是彎頭常見的缺陷，但國內外對此類缺陷的研究主要針對直管，對彎頭局部減薄的研究少有文獻報道。本文通過詳細的有限元計算和理論分析，研究了在內壓和彎矩作用下局部減薄對彎頭極限承載能力的影響，以及內壓作用下多局部減薄的相互干涉效應和彎矩作用下直管對彎頭極限載荷的加強作用，並進行了部分實驗驗證，得到了以下研究成果：

1、用有限元方法對內壓作用下局部減薄彎頭的極限載荷進行了系統地分析和計算，得出局部減薄彎頭的極限壓力與局部減薄的直管不同，彎頭的極限壓力不僅取決於局部減薄大小，還與局部減薄位置和彎曲半徑有關，如採用局部減薄直管的計算方法評定彎頭，則會得出不安全或過於保守的結果。

2、同時減薄寬度對極限載荷的影響也不可忽略。在有限元分析的基礎上給出了局部減薄彎頭極限壓力的計算公式，公式計算結果與有限元計算和實驗結果都相當吻合並偏安全，計算公式可以實際應用於局部減薄彎頭的安全評定，補充了該項研究的空白。

3、通過有限元分析，研究了在內壓下多局部減薄之間的相互干涉效應，研究表明多局部減薄的相互影響不僅與間距有關，還與減薄深度有關。指出減薄深度較淺時，軸向局部減薄間距大於2倍壁厚，雙局部減薄的極限載荷與單個局部減薄的極限載荷基本相同。

4、當減薄深度較深，軸向局部減薄間距大於4倍壁厚時，雙局部減薄的極限載荷與單個局部減薄的極限載荷基本相同，補充了現有研究的不足。

5、通過有限元計算，研究了相連直管對彎頭極限彎矩的加強作用，指出與彎頭相連的直管會使彎頭的極限彎矩增大，彎曲半徑不同時，彎頭極限載荷增加量不同。當相連直管長度大於3倍管徑時，直管對彎頭的強化作用不再增加。該項研究補充了直管對彎頭加強作用研究的不足。

『貳』 用150的鐵管怎麼製作九十℃彎頭

只知鐵管子的直徑是150，不知鐵管的壁厚是多少，因此我給你兩種方案：
A、鐵皮管：例如回蜂窩煤爐子的排答煙管，其90度的彎頭做法是：1、分別將兩截管子剪成45度的斜面。2、通過敲打、翻邊的方式將兩節管子嚙合在一起，使之成為90度的彎頭。
B、2毫米以上的厚壁管：用鋼鋸將兩節管子鋸成45度的斜面，再將斜面相對組成90度，用電焊焊接其接縫，使之成為90度的彎頭。
C、3 毫米以上的厚壁管：除了用B項所說的辦法外，可以在彎管機上直接彎曲成90度的彎頭。

『叄』 425厘米無縫鋼管做90度彎頭怎麼做

板金展開圖樣一般都採用相貫線法放樣，沒有計算公式。

制圖軟體繪回制比較方便。答

多節的彎頭叫作「蝦米腰」。

手工放樣步驟：（以一節為例，其餘方法相同）

1）先按實際尺寸畫出彎頭側面投影。包括接縫線。

2）按線把每一個封閉線框圖形分割成獨立的圖形。（可以裁剪，也可以單獨再畫。

3）取一個圖樣，（將中心線垂直的設置）畫在另一張紙上，沿圖樣高度畫兩條上下平行的橫線，並與中心線垂直，長度

正好是圖樣直徑的圓周長。（封閉的長方形）

4）將圖樣垂直方向作等分，並作好標記，然後將這些等分線垂直的畫到剛才畫的展開的長方形內，注意展開圖上的點一定要對應投影圖樣上的點。

5）將圖樣上斜線沿水平方向作等分。並平行的拉到展開的圖樣上，並對應相應的點。把展開樣上得到的交點圓滑連接，就是展開的曲線。等分作的越密，曲線越准。

6）放出咬口的量，和板厚處理。

彎頭下料你必須知道彎曲半徑，厚度、幾節。才可以出圖，

『肆』 一根鋼管怎麼切割成90度彎頭

沿鋼管軸線四十五度方向劃線把鋼管切割為兩段,將其中一段沿徑向轉動一百八十度,然後把兩個切割面對正並焊接即可成為九十度彎頭。

彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°、180°三種最常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。

管子連接的方式有：直接焊接（最常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。

彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用於管道拐彎處的連接，用來改變管道的方向。

其他名稱：90°彎頭、直角彎、愛而彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機制彎頭、焊接彎頭等。

用途：連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°、45°、180°及各種度數的轉彎。

彎曲半徑小於等於管徑的1.5倍屬於彎頭,大於管徑的1.5倍屬於彎管。

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製作彎頭的工藝流程：

無縫彎頭:彎頭是用於管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中，所佔比例最大，約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。製造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。

熱推成形

熱推彎頭成形工藝是採用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。

熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑，所採用的管坯直徑小於彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業，適於大批量生產的特點，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，並也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。

成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，採用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。

沖壓成形

沖壓成形彎頭是最早應用於批量生產無縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。

產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形採用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓製成形。

在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。

與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處於拉伸狀態，沒有其它部位多餘的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。

但由於適用於單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用於小批量、厚壁彎頭的製造。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。

冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中，上下模合模後，在推桿的推動下，管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。

採用內外模冷擠壓工藝製造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對於不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多採用這一工藝製造。這種工藝所使用的內外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。

中板焊制

用中板用壓力機做成彎頭剖面的一半，然後把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。

其它成形方法

除上述三種常用的成形工藝以外，無縫彎頭成形還有採用將管坯擠壓到外模後，再通過管坯內通球整形的成形工藝。但這種工藝相對復雜、操作麻煩，且成形質量不如前述工藝，故較少採用。

『伍』 一跟鐵管怎樣製作成90度彎頭

用一根鐵管製作90°彎頭方法很多，要看材料和需要。通常有以下幾種：

1：無縫管且不是太粗，直徑30左右以下，可以用冷彎，就是用彎管器直接彎成所需形狀；

2：接縫管冷彎易裂，可以熱彎，就是加熱到500°左右，直接彎；

3：直徑較大，30到80左右，最好先填充乾燥的沙子，然後熱彎；

4：直徑太大，且管壁較薄，建議用切割、焊接，可以切割成兩個45°角，反過來焊接，然後對成「蝦米彎」，使彎頭形狀像大蝦的外殼，一段一段的。前者結構簡單，但對流體阻力大一些，後者對流體阻力較小。

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鐵管製作品：

1、製作柵欄

先將鐵管製作成橫截面為正方形的長方體，橫截面為4平方厘米，長方體的長為1米，製成這樣的長方體10個，具體數量可根據你需要圍的面積或長度決定。

然後將這些長方體在中心部位對稱的地方鑿兩個孔，所有的長方體依次做好，採用比較堅固的繩索或其他材料從中間穿過，來固定所有長方體。

若想保持長方體之間的距離可在繩上打結以分離兩個相鄰的長方體。最後製作一個底座，將所有長方體焊接到底座上，這樣一個柵欄就做好了。

若覺得不好看，可在長方體外麵包上好看的貼紙，或者用油漆噴上喜歡的顏色，或者自己DIY設計圖案，來使柵欄變的更漂亮。這樣柵欄不會破壞房間的整體感覺，還會為房間的景緻增色不少。

2、製作低音炮

選用直徑為370毫米、厚度為8毫米的鐵管，將鐵管豎直放著，在距離鐵管上方還有100毫米的位置，鑿一個直徑有10毫米的孔出來，用以放置倒相孔。

然後製作一個木頭底座，直徑要大於370毫米，將鐵管放置於底座上方，在底座上，鐵管里放著一個低音喇叭，依據其具體大小在四周訂上鐵釘，防止滑動。

最後在鐵管上放置一個盲板，此盲板直徑要與鐵管的直徑吻合，但可能實際操作會有誤差。

『陸』 如何用鍍鋅鋼管彎曲90度

鍍鋅鋼管並不能直接彎曲90度。

彎頭的工作流程方法一般是熱推成型和沖壓成型，這兩種方法可以很好的工件彎曲，但是鍍鋅的工件因為淬火之後硬度極大升高，並不能夠彎曲，否則會使得工件發生折斷。

正確飢尺肆的處理方法是先將工件彎曲然後再鍍鋅，這樣就能避免上述情況了。

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工件彎曲的工藝流程：

1、熱推成形：熱推彎頭成形工藝是採用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑。

熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚爛轎均勻和連續作業，適於大批量生產的特點，因而成為碳鋼困鎮、合金鋼彎頭的主要成形方法，並也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。

2、沖壓成形：沖壓成形彎頭是最早應用於批量生產無縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。

與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處於拉伸狀態，沒有其它部位多餘的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由於適用於單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用於小批量、厚壁彎頭的製造。

『柒』 焊接彎頭的製作方法

焊接彎頭生產的工藝流程，若做長半徑彎頭，要先選定規格，提出管料。擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%.選好原料後，按彎頭規格下料，再考慮曲率半徑， 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然後以該長度為定尺進行切斷。最後把料進行熱推制。推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。後邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，後邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然後往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然後小車把管子推下，就加工好一個。推好後，彎頭要就此熱狀態下進行整形。因為有的彎頭處理不當後，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭後一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形後的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過程中，正常情況下壁厚不應當發生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發生減壁現象，所以一般提料時，壁厚要加一些餘量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由於局部減厚而超差。整好形後，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便於焊接。再經過檢查、打鋼字、噴塗漆、包裝等工序後，就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產方法，超過24〃以後即600mm以上的，最大彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料後，像UOE成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然後再拼合、焊接。由於焊縫的存在，所以要進行無損探傷。由於有焊接應力的存在，所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。
三通的生產工藝也基本是如此。要根據三通的不同規格進行下料。下料後先要噴砂，要在成形前將表面的氧化鐵皮去除。成形則採用液壓鼓脹法成形。有模具，模具底部平直，上邊有凸緣孔。將管子放入後，管子用液壓缸固定，兩邊充入液體向內凸脹，把管擠成凸字形，再把凸起處從適當位置切除，也打成坡口。它要經過兩次噴丸處理。由於加工過程中，有加工硬化，所以也需要熱處理。管件的生產工藝流程就是這些情況。
需要再說明的是切斷，要求一定採用切管機，再有鋸床，大一些的規格就採用火焰切割。無論採用什麼方法，一定要保證管端平直、無毛刺、定尺准確。否則，在推制過程中，管端容易破裂。推制這方面的技術問題，在於工具設計。若設計的好，推出來的型比較正，基本符合要求。有的廢品較多，主要是由於工具問題。設計主要是憑經驗。還需要有經驗的工人不斷修磨，才能投入正常使用。工具很重要。另外，推制現在都採用液壓的推制方法。液壓推制速度可調。大彎頭與小彎頭的推制速度是不同的，加熱速度也不相同。另外用液壓推制的變形也比較平穩。現在機械推制的方法已經不很多了，加熱也比較重要。老式的加熱採用煤氣爐，把管子加熱，現在都改用中頻加熱。約在70年代以後我國的這種加熱方式才過關。這種方法溫度比較好控制，加熱也比較均勻。通過調節線圈的個數來控制加熱溫度。若是燒咀，就不太好控制。另外推制前要預熱。芯棒預熱後再固定管子。中頻加熱技術的採用對彎頭生產是很大的進步，產量、質量都有很大提高。