無縫鋼管壁厚標准及允許偏差是有區別的,一般管道施工按情況而定,輸送的液體種類,流量,靜壓頭都影響鋼管的選取,應該事先計算理論壁厚。
特殊用途的鋼管和冷軋(拔)鋼管外徑允許偏差可採用絕對偏差。 壁厚允許偏差分為標准化和非標准化兩種,應優先選擇標准化壁厚允許偏差。
無縫鋼管國家標准壁厚允許偏差范圍:
無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制,產量最多,主要用作輸送流體的管道或結構零件。
根據用途不同分三類供應:按化學成分和機械性能供應;按機械性能供應;按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管,如用於承受液體壓力,也要進行水壓試驗。
專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用,地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。
廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來製造。
㈡ A691是什麼材質的鋼材,國內怎麼叫
15NiCuMoNb5-6-4無縫鋼管(DIWA 373、15NiCuMoNb5、或稱WB36)是由德國曼內斯曼公司首先研製的,用於核發電機組和高參數火力發電機組的材料。
㈢ uns n08367是什麼材質
牌號 AL-6XN
美國UNS N08367
其他名稱 AL6XN
對應標准 美標
歸類 奧氏體不銹鋼
性能 耐腐蝕高溫強度鍛壓性
標簽 Ni-Cr-Mo-N 奧氏體不銹鋼
說明 UNS N08367(NAS 254NM)是含有高鉻、高鉬的高耐腐蝕不銹鋼。即使在高溫,海水或者煙氣脫硫的苛刻環境下仍保持良好的耐腐蝕性能。某些環境下可以與哈氏合金以及鈦板相媲美,具有高的耐腐蝕性的高經濟性不銹鋼。
因UNS N08367含有高濃度的鉻,鉬以及氮,在氯化物的環境下也能呈現出極其優秀的耐點腐蝕性和耐間隙腐蝕性。在雙相不銹鋼保持耐腐蝕性能較困難的腐蝕環境下,UNS N08367可以充分發揮其優秀的耐腐蝕性能。
因UNS N08367是奧氏體系不銹鋼,所以其熱處理符合奧氏體不銹鋼的標准。通常有其下熱處理工藝:
1) 固溶化熱處理條件:1105~1175℃ 水冷
2) 應力熱處理: 450~550℃ 大氣冷卻
冷軋和熱軋加工幾乎和普通304、316等標准奧氏體不銹鋼相一致。
海水淡化裝置,煙氣脫硫環境,葯品的反映容器和配管。
AL-6XN品種規格與供應狀態:
1、規格: AL-6XN無縫管、AL-6XN鋼板、AL-6XN圓鋼、AL-6XN鍛件、AL-6XN法蘭、AL-6XN圓環、AL-6XN焊管、AL-6XN鋼帶、AL-6XN絲材及AL-6XN焊材。
2、狀態:
板材:固溶、酸洗、切邊;鍛件:退火+車光;棒材以鍛軋狀態、表面磨光或車光;帶材:經冷軋、固溶軟態、去氧化皮交貨;絲材:以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態交貨;焊管:固溶酸白+RT%探傷;無縫管:固溶+酸白。
㈣ A691Gr2-1/4CrCL22是什麼材質是否相當於SA-335P22
A691Gr2-1/4CrCL22是CR-MO耐熱鋼的一種,基本成分2.25%CR,1%MO,相當於SA-335P22。
耐熱鋼按其合金成分的質量分數可分為低合金耐熱鋼、中合金耐熱鋼和高合金耐熱鋼三類。
合金元素總質量分數在5%以下的合金鋼通稱為低合金耐熱鋼,其合金系列有:Mo、Cr-Mo、Mo-V、Cr-Mo-V、Mn-Mo-V、Mn-Ni-Mo和Cr-Mo--W-V-Ti-B等。
對焊接結構中用的低合金耐熱鋼,碳的質量分數控制在.02%以下。某些合金成分較高的低合金耐熱鋼,標准規定其碳的質量分數不高於0.15%。
這些低合金耐熱鋼通常以退火狀態或正火狀態十回火狀態供貨。合金總質量分數在2.5%以下的低合金耐熱鋼在供貨狀態下具有珠光體+鐵素體組織,故也稱為珠光體耐熱鋼;合金總質量分數在3-5%的低合金耐熱鋼,在供貨狀態下具有貝氏體+鐵素體組織,亦稱為貝氏體耐熱鋼。
中合金耐熱鋼耐熱鋼中合金元素總質量分數在6%-12%的合金鋼系列統稱為中合金耐熱鋼。目前用於焊接結構的中合金耐熱鋼的合金系列有:Cr-Mo、Cr-Mo-v、Cr-Mo-Nb、Cr-Mo-W-V-Nb等。
這些合金鋼必須以退火狀態或正火+回火狀態供貨,某些鋼也可以調質狀態供貨。合金總質量分數在10%以下的耐熱鋼,在正火+回火狀態下,這些合金鋼的組織為鐵素體十貝氏體;當鋼的合金總質量分數超過10%時,其供貨狀態下的組織為馬氏體,屬於馬氏體級耐熱鋼。
(4)a691合金焊管價格擴展閱讀:
在高溫下具有較高的強度和良好的化學穩定性的合金鋼,它包括抗氧化鋼(或稱高溫不起皮鋼)和熱強鋼兩類。
抗氧化鋼一般要求較好的化學穩定性,但承受的載荷較低。熱強鋼則要求較高的高溫強度和相應的抗氧化性。耐熱鋼常用於製造鍋爐、汽輪機、動力機械、工業爐和航空、石油化工等工業部門中在高溫下工作的零部件。
這些部件除要求高溫強度和抗高溫氧化腐蝕外,根據用途不同還要求有足夠的韌性、良好的可加工性和焊接性,以及一定的組織穩定性。此外,還發展出一些新的低鉻鎳抗氧化鋼種。
㈤ 供應A691Cr1-1/ 4CrCL22電廠和電站用直縫焊管
A691Cr1-1/ 4CrCL22電廠和電站用直縫焊管
一、SA691Cr1-1/4CrCL22主要用作電力設備焊管
A691材質主要用於高溫高壓用碳素鋼和合金鋼點熔化焊鋼公稱管
二、SA691是高溫高壓復議條件用電熔焊鋼和合金鋼標准,鋼管的等級達到SA691Gr1-1/4Cr,要經過效應力處理,射線檢測和水壓試驗。SA691Cr1-1/4CrCL22是CR-MO耐熱鋼的一種,基本成分1.15%CR,1%MO。相當於無縫管SA-335P22,舞鋼A691用作的是焊管,SA-335 P22牌號為美標無縫管。
三、ASTM A691是美國材料與試驗學會標准 高溫高壓服役條件用電熔焊碳鋼和合金鋼管標准。1 1/4Cr 是鋼管等級,具體是1 1/4%鉻, 1/2%鉬鋼種。22是熱處理狀態
四、A691 Cr21-1/4Cr CL22和A691 Cr1-1/4Cr CL22高溫電熔合金焊管核電站指定采購但兩個材質完全不同,不能代用。什麼地方產?
五、根據國家第三次風能資源普查結果,中國技術可開發風能(風能功率密度為150瓦/平方米及其以上)的陸地面積約為20萬平方公里,陸地、海上的風能總量有7億千瓦~12億千瓦,風電將成為未來能源結構中重要的組成部分。今後10年是我國風能快速發展的時期預計到2020年,我國的風電裝機容量將達到1.5億千瓦。
六、2010年7月6日,我國第一個海上風電場——上海東海大橋採用34台3MW海上風電機組,總容量10萬kW的海上風電場示範工程並網發電,所用管道為A691 Cr2-1/4Cr CL22焊管,沿海地區風電用鋼要求具有耐候鋼的性能,即具有高強度、耐大氣和海洋腐蝕等特點。
風電的核心部件機頭部分,對鋼材的材質要求更高,大部分機頭用鋼為特鋼和強度為800兆帕以上的非調制鋼等,部分材料為不銹鋼材質。(風力發電設備的設計壽命為20年)機頭主要由葉片、齒輪箱、發電機、偏航系統、控制系統和塔筒等系統組成,其中風機葉片的材料為玻璃纖維增強樹脂、碳纖維,其餘部分材料均為鋼材。
七、 中國一些1000MW超超臨界參數機組四大管道所用材料、尺寸及用量
管道名稱 材料 管類別 尺寸(mm) 每台重量(t)
主蒸汽管道 ASTM A335 P92 內徑管 ID(349-368)×(89-92) 約400
ID(248-305)×(65-80)
再熱蒸汽管道熱段 ASTM A335 P92 內徑管 ID(667-762)×(37-43) 約350
ID(470-559)×(28-35)
再熱蒸汽管道冷段 A691 1-1/4CrCL22,
A691 2-1/4CrCL22
或A672B70CL32 外徑管,直縫焊管 OD(1067-1219)×(39-40) 約140
OD(762-863)×(28-30)
OD762×(41-44)
高壓給水管道 15NiCuMoNb5-6-4
(EN10216-2) 外徑管 OD(610-660)×(60-70) 約230
OD457×(52-60)
OD457×50
總重量(t/台) 約980+140
註:內徑管為(最小內徑×最小壁厚);外徑管為(公稱外徑×公稱壁厚)
註:內徑管為(最小內徑×最小壁厚);外徑管為(公稱外徑×公稱壁厚)
八、超超臨界機組的關鍵部位是高溫高壓蒸汽管道、集箱、過熱器、再熱器和水冷壁管等,這些都涉及到蠕變強度的問題。而且管道和集箱等大部件還得面對由於熱應力而造成的疲勞問題。因此,推廣應用超超臨界技術的關鍵之一是研發並生產符合規程要求、保證機組安全穩定運行的高溫性能更好的耐熱鋼,表2列出了機組四大管道用材
舞鋼成功研發出190厚A691 1-1/4CrCL22焊管專用鋼板,水電工程用大厚度鋼板,這類鋼種對質量性能要求極高,生產中性能很難保證。以前國內只有少數企業能生產60mm厚以下,更大的厚度一直從歐美進口,190mm厚品種的成功研發,對平抑國外產品價格,帶動國內類似鋼種生產意義重大。
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品種 材質 規格 寬 長 數量[噸] 倉庫
電力焊管鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 8 2315 7960 5.569 潤祿庫
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焊管專用鋼板 SA691Gr1-1/4CrCL22 24 170 1210 0.09 潤祿庫
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焊管專用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 46 2870 12830 2.026 潤祿庫