焊接彎頭與焊管為什麼尺寸不一樣

❶ 焊接904l是用焊絲好還是焊條好

904L超級不銹鋼概述：

904L超級奧氏體不銹鋼屬低碳高鎳、鉬奧氏體不銹耐酸鋼。具有很好的活化—鈍化轉變能力，耐腐蝕性能極好，在非氧化性酸如硫酸、醋酸、甲酸、磷酸中具有很好的耐蝕性，在中性含氯離子介質中具有很好的抗點蝕性，同時具有良好的抗縫隙腐蝕及抗應力腐蝕性能。適用於70℃以下各種濃度硫酸，在常壓下耐任何濃度、任何溫度的醋酸及甲酸與醋酸的混酸中的耐腐蝕性也很好。超級奧氏體不銹鋼904L是一種含碳量低的高合金的奧氏體不銹鋼，在稀硫酸中有很好抗腐蝕性，專為腐蝕條件苛刻的環境而設計。具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量，銅的加入使它具有很強的抗酸能力，尤其對氯化物間隙腐蝕和應力腐蝕崩裂有高度抗性，不易出現蝕損斑和裂縫，抗點蝕能力略優於其他鋼種，具有良好的可加工性和可焊性，可用於壓力容器。

904L超級不銹鋼牌號及標准：

00Cr20Ni25Mo4.5Cu（國標） 、UNS N08904（美國機動車工程師學會和美國材料與試驗協會於1967年共同設計的標准）、DIN1.4539（德國標准）、SUS890L、Al-904L、F904L、NAS 255

執行標准：ASTM A240/ASME SA-240（美國材料與試驗協會標准；全新標准將其歸為不銹鋼系列，原有標准ASME SB-625將其歸為鎳基合金系列）、ASTM A276、ASTM A182/ASME SA-182、ASTM A312/ASMES A312

ASTM B625/ASME B625、ASTM B673/ASME B673

上海勃西曼

904L超級不銹鋼金相結構:

904L是完全奧氏體組織，與一般含鉬量高的奧氏體不銹鋼相比，904L對鐵素體和α相的析出不敏感。

904L超級不銹鋼加工性能：

焊接性能

與一般的不銹鋼一樣，904L可以採用各種各樣的焊接方式進行焊接。最常用的焊接方式為手工電弧焊或隋性氣體保護焊，焊條或焊絲金屬基於母材的成分且純度更高，鉬的含量要求高於母材。焊前一般無須進行預熱，但是在寒冷的戶外作業，為避免水汽的凝集，接頭部位或臨近區域可作均勻加熱。注意局部溫度不要超過 10 0℃，以免導致碳集聚，引起晶間腐蝕。焊接時宜採用小的線能量、連續及快的焊接速率。焊後一般無須熱處理，如需進行熱處理，須加熱至110 0～ 1150℃後迅速冷卻。

配套焊接材料及焊接工藝：904L的焊接選用ER385焊絲和E385焊條

機加工性能

904L的機加工特點類似於其他奧氏體不銹鋼，加工過程中有粘刀及加工硬化的趨勢。須採用正前角硬質合金刀具，以硫化及氯化油作為切削冷卻液，設備及工藝應以減少加工硬化為前提。切削過程中應避免用慢的切削速度及進刀量。

耐腐蝕性及主要使用環境

904L是為腐蝕條件苛刻的環境所設計的一種含碳量很低、高合金化的奧氏體不銹鋼，比316L和317L具有更好耐腐蝕性性，同時兼顧了價格與性能，性價比較高。因添加1.5%的銅，對於硫酸和磷酸等還原性酸而言，具有優秀的耐腐蝕性。對氯離子引起的應力腐蝕、點蝕和縫隙腐蝕也具有優良的耐腐蝕性能，有著良好的耐晶間腐蝕能力。在0-98%的濃度范圍內純硫酸中，904L的使用溫度可高達40攝氏度。在0-85%濃度范圍內的純磷酸中，其抗腐蝕性能是非常好的。在濕法工藝生產的工業磷酸中，雜質對抗腐蝕性能有很強的影響。在所有各種磷酸中，904L抗腐蝕性優於普通的不銹鋼。在強氧化性的硝酸中，904L與不含鉬的高合金化的鋼種相比，抗腐蝕性能較低。在鹽酸中，904L的使用僅限於較低的濃度1-2%。在這個濃度范圍。904L的抗腐蝕性能好於常規不銹鋼。904L鋼具有很高的抗點腐蝕能力。在氯化物溶液中其抗縫隙腐蝕能。力也是很好的。904L的高鎳含量，降低了在麻坑和縫隙處的腐蝕速度。普通的奧氏體不銹鋼在溫度高於60攝氏度時，在一個富氯化物的環境中對應力腐蝕可能是敏感的，通過提高不銹鋼的鎳含量，可以降低這種敏化性。由於高的鎳含量，904L在氯化物溶液，濃縮的氫氧化物溶液和富硫化氫的環境中，具有很高的抗應力腐蝕破裂能力。

904L應用領域

石油、石化設備，如石化設備中的反應器等，硫酸的儲存與運輸設備，如熱交換器等，發電廠煙氣脫硫裝置，主要使用部位有：吸收塔的塔體、煙道、檔門板、內件、噴淋系統等，有機酸處理系統中的洗滌器和風扇，海水處理裝置，海水熱交換器，造紙工業設備，硫酸、硝酸設備，制酸、制葯工業及其他化工設備、壓力容器，食品設備，制葯廠:離心機，反應器等，植物食品：醬油罐，料酒，鹽罐，設備和敷料，對稀硫酸強腐蝕介質904L是匹配的鋼種。

904L主要規格：

904L無縫管、904L鋼板、904L圓鋼、904L鍛件、904L法蘭、904L圓環、904L焊管、904L鋼帶、904L直條、904L絲材及配套焊材、904L圓餅、904L扁鋼、904L六角棒、904L大小頭、904L彎頭、904L三通、904L加工件、904L螺栓螺母、904L緊固件

篇幅有限，如需更多更詳細介紹，歡迎咨詢了解。

❷ 焊管彎曲半徑與管徑的比例

焊管彎曲半徑與管徑的比例是1比1.5。根據查詢相關訊息得知焊接彎頭的曲率半徑不得小於管徑的1.5倍。彎頭中心線的半徑稱曲率半徑，這個半徑與管道直徑是沒有數理關系的。

❸ 焊接彎頭與無縫管、焊接管的區別

焊接彎頭一般是指用板材製造的彎頭，最後用焊條焊接成型。也有時客戶管無縫彎頭對焊坡口（BW）的也稱為焊接彎頭。無縫管和焊接管是鋼管成型的分類，用圓鋼穿孔製造的為無縫管，用鋼板卷制焊接成型的成為焊管

❹ 直縫鋼管直縫鋼管用途

直縫鋼管廣泛應用於多個領域，包括自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉以及城市建設。它們在液體輸送方面被用於給水和排水，在氣體輸送方面用於煤氣、蒸氣和液化石油氣。此外，直縫鋼管也用於建築結構，如作為打樁管、橋梁、碼頭、道路等的支撐結構。這類鋼管以其強度和耐腐蝕性而廣受歡迎。

彎管是管道系統中重要的連接件，用於管道轉彎處的連接。無論是鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材，還是螺旋管、直縫鋼管、無縫管，幾乎所有類型的管材都可以通過彎管進行彎曲。彎管彎曲後的質量優良，即使經過噴塗、電鍍、拋光、拉絲等表面處理，其性能也不會受損。

在製作彎管時，可以採用鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等不同材質。彎管與管子的連接方式多樣，包括直接焊接、法蘭焊接、熱溶連結、螺紋聯結、承插式聯結等。

按照生產工藝，彎管可以分為焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。彎管的分類還包括材質、製作方法和製造標準的區分，例如碳鋼、鑄鋼、合金鋼、不銹鋼、銅、鋁合金、塑料、氬硌瀝、PPC等材質，以及推制、壓制、鍛制、鑄造等製作方法。

按照壓力等級，彎管分為多種類型，如Sch5、Sch10s、Sch10、STD、Sch60、Sch80s、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS等。其中，STD和XXS是最常用的兩種類型。按照曲率真半徑，彎管又可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭，長半徑彎頭的曲率半徑為1.5倍的管子外徑，而短半徑彎頭的曲率半徑等於管子的外徑。

彎管在管道安裝中發揮著關鍵作用，用於連接兩根公稱通徑相同或不同的管子，以實現一定角度的轉彎。根據不同需求和應用環境，彎管在工業、建築和基礎設施領域都有著廣泛的應用和需求。

直縫鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

❺ 管道焊接要求!

管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。

（2）外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。

（3）無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測；Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測，應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測；Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查

4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下，應進行焊後消除應力的熱處理：
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%；
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%，但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下，均應進行適當的熱處理：
a. 用電弧焊連接；
b. 經加熱成形，或彎管加工的；
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的（彎心半徑從彎管內側邊緣測量）。
③ 凡採用氧－乙炔氣體焊連接的管子，焊後均應進行正火加回火處理，對材料為碳鋼或碳錳鋼時，亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580～620℃；保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定，並經中國船級社驗船師同意。

詳細內容參見http://wenku..com/link?url=r-_Q2dTJqZlmUXnXH4axKTeaG__-oZx4ASRHgm