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碳鋼車架和鋁合金車架哪個好

發布時間:2021-01-11 00:00:20

⑴ 山地自行車車架是碳鋼的好還是鋁合金的好(謝謝)

碳鋼算啥?

要說,也該是鉻鉬鋼架和鋁合金架子比吧?

大體上,兩者各有優勢。版

但我個人,推薦鉻鉬權合金鋼車架。

原因如下:
1、一般來說,同級產品,鉻鉬鋼車架價格略低;
2、綜合強度和硬度,鉻鉬鋼也更有優勢!尤其在一些「受力點」上,鉻鉬鋼優勢明顯。所以,鉻鉬鋼的壽命也明顯優於鋁合金架(不是說用到不能用的程度,而是在精確保持原有尺寸和強度的前提下)
3、由於鋼制產品多、焊接性好,且加工手段多於鋁合金,所以鋼架出「意外」(比如焊縫暗傷)的可能性低於鋁架。

當然,鋁合金架的優勢在於:重量輕(但鉻鉬鋼也只是稍重5%~10%);抗腐蝕性較好(鉻鉬鋼的成分比較接近不銹鋼,抗銹能力明顯優於碳鋼等低檔鋼架)

⑵ 高碳鋼車架和鋁合金車架哪個好

1、高碳鋼車架:車架纖細,管材以圓管或者橢圓居多,管材異形的較少,焊點比內較小,通常容不打磨,重量較重;
2、鋁合金車架:一般車架比較粗壯,形狀很多變,車架的管材有異形結構,焊接的部分通常焊點很大,有的產品為了美觀,對焊點進行過打磨作業後,焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼:高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後,具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金:鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。

⑶ 敢問高碳鋼和鋁合金的車架哪個好點 有什麼區別

從工藝、材料以及耐腐蝕、支架支撐強度、輕便來講,鋁合金車架都要好於高碳鋼車架(重、焊介面不佳、容易腐蝕)。通常鋁合金車架成本、銷售價位要高於高碳鋼車架。

⑷ 高碳鋼車架和鋁合金車架的區別

1、高碳鋼車架:車架纖細,管材以圓管或者橢圓居多,管材異形的較少,焊點比較小專,通常不打磨,重量較重;
2、鋁屬合金車架:一般車架比較粗壯,形狀很多變,車架的管材有異形結構,焊接的部分通常焊點很大,有的產品為了美觀,對焊點進行過打磨作業後,焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼:高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後,具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金:鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。

⑸ 自行車車架是碳鋼好還是鋁合金好

其實這兩個材料沒有好壞之分。

碳纖維可以製作出極輕的車架,過程是將一片片碳纖布,對應力學原理的方向,層層堆棧而產生密度與強度,透過材質的拉伸力道而成形,於是,一台台又輕盈、又強硬的車架就誕生了!

而碳纖材質的彈性吸震,原本就應用於運動義肢等器具上,後來開發為免避震器的公路車架,更發揮其吸收沖擊力的優異特性。再來,纖維片加入樹脂並燒固的成形方式,可以創造多種形狀的車架。

凡事有好就有壞,碳纖車也有它的缺點,其材質是靠編織而成,不能被更高硬度的材質摩擦,結構容易被破壞,而當遭受外力撞擊、受力不均時,也較容易出現裂痕或直接斷裂,所以有些車友摔車時,會上演以人擋車的情況,除了擔心烤漆受損,也害怕嬌貴的碳纖架受到損傷。

如果說碳纖維是"貴"族,那鋁合金可以稱作「國民情人」,很多人都把鋁車當成入門首選,是市面上的主流材質之一。鋁合金作為主流材質,各種金屬和鋁依照不同比例,工法製作而成,在市面上會以不同數字來區分。

鋁合金有許多不同物理特性,從輕到重,從便宜到昂貴,現在在各種不同等級和不同種類的單車上都有鋁車的身影,好的鋁合金車架甚至可以比一般碳纖車架更輕,可以說是非常好的材質,也是大家第一台入門車子的首選。

鋁車的優點是既能兼具輕量化,同時價格會比碳纖維更實惠(commencal,nicolai,banshee等除外),缺點大概就是是比較硬,吸震性不如碳纖維材質,因此舒適性會打折扣。

鋁合金在未來很長一段時間依然能作為自行車製造的主要材質,兼具輕量化和高性能、性價比高,仍然會是新手的主要選擇。

⑹ 怎麼分辨山地車是鋁合金車架還是高碳鋼車架

1、分辨外形

高碳鋼車架一般車架纖細,管材以圓管或者橢圓居多,管材異形的較少,焊點比較小,通常不打磨。

2、分辨重量

鋁合金較輕,高碳鋼較重。最次的鋁合金也比最好的碳鋼要輕。車架的話,通常的鋁架在1500—2000g(不含前叉),而鋼架肯定要超過2000g。

3、分辨聲音

鋁合金用手指彈聲音較響,高碳鋼聲音較小。

4、動手操作

拔下車子的座管,直接觀察車架座管部位,鋁合金會有氧化層,高碳鋼通常都有銹跡。

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鋁合金車架和高碳鋼車架的優缺點

鋁合金車架

優點:重量輕、短時間的硬度和剛性表現最佳、塑形加工容易、不會生銹,要輕可以把管材抽得極薄,要強也可利用CNC模具切削做出誇張的外型和驚人的強度。

缺點:幾乎沒有彈性可言、會累積金屬疲勞,也由於其靈敏輕巧、高剛性的特性,因此很容易傳達地面的振動,造成騎乘舒適性不佳。

高碳鋼車架

優點:長時間騎乘的剛性佳、管材有彈性(吸震)、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要熱處理,因此成本與價格相對較低。

缺點:重量過重,保養不當容易生銹,管材塑形較不易且有金屬疲勞的問題。

⑺ 高碳鋼 鋁合金 車架 哪個好

如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話,
碳鋼架:
優點:韌性好,稍強的吸震能力,舒適感較好
缺點:是所有材料里最重的
鋁合金架:
優點:較輕,良好的可修復性,較好的強度
缺點:把震動都傳給了人,舒適感不如碳鋼

⑻ 捷安特山地車,高碳鋼車架好還是鋁合金車架好

抗疲勞度最差,強度。山地車鋁合金車架是目前的主流車架。

山地車鋁合金版車架具有重量輕、權彈性好、抗自然氧化性能好、價格適中等優點,逐漸的取代碳鋼車架。包括高碳鋼等材料,僅車架,鋁合金的車架一般經過了熱處理(T4.從前也有鐵管的車架和木質車架,以6061鋁最常見,其中包括鈧合金的特殊鋁材。

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