什麼情況下為一級焊縫

A. 一級焊縫和二級焊縫什麼區別

1、一級焊縫比二級焊縫的超聲波探傷范圍更大。一級焊縫要求對『每條焊縫長度內的100%』進行超聲波探傷；二容級焊縫要求對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。

2、在外觀方面，一級比二級要求更多。一級，二級焊縫不允許存在 如表面氣孔，夾渣，弧坑裂紋，電弧擦傷等缺陷，一級焊縫還不應有咬邊，未焊滿和根部收縮等缺陷。

3、一級和二級焊縫最大允許的缺陷尺寸不同。線性顯示和圓形顯示一級均為0mm，二級則不大於 1.6mm、不大於3.2mm。

(1)什麼情況下為一級焊縫擴展閱讀

焊縫利用焊接熱源的高溫，將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻後，即將兩個焊件連接成整體。

根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同，分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。角焊縫常用於搭接連接。塞焊縫和電鉚焊應用較少，僅為了減小焊件搭接長度才考慮採用。

為了防止焊接時工件受熱膨脹引起變形，必須保證定位焊縫的間距，可按下表選擇。定位焊縫將來是焊縫的一部分，必須焊牢，不允許有缺陷，如果該焊縫要求單面焊雙面成形．則定位焊縫必須焊透。

B. 在鋼結構施工中，什麼情況下用一級焊縫

作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫，受拉時為一級焊縫．

關於焊縫等級的定義的部分要求見《鋼結構設計規范》GB50017-2003的 第7章 連接計算。
7.1焊縫連接
7.1.1 焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，按下述原則分別選用不同的質量等級：
1 在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為：
1）作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫，受拉時為一級，受壓時應為二級；
2）作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量接等級當受拉時應不低於二級，受壓時宜為二級。
3 重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點之間的T形接頭焊縫均要求焊透，焊縫形式一般為對接與角接組合焊縫，其質量等級不應低於二級。
4 不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為：
1）對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標准應符合二級；
2）對其它結構，焊縫的外觀質量標准可為三級。

C. 鋼結構中什麼是一級焊縫

一般焊縫等級在設計圖紙上會標識出來。在設計過程中：焊縫應根據結構的版重要性、荷載特性、焊縫形式、權工作環境以及應力狀態等情況，選用不同的質量等級。在施工過程中：一級焊縫需要做100%的抽檢探傷。二級焊縫需要做20%的抽檢探傷。對一級，二級焊縫不允許存在
如表面氣孔，夾渣，弧坑裂紋，電弧擦傷等缺陷，一級焊縫還不應有咬邊，未焊滿和根部收縮等缺陷。

D. 一級焊縫要求

焊縫質量分為三個等級。三級質量檢查只對全部焊縫進行外觀缺陷及幾何尺寸檢查，其外觀可見缺陷及幾何尺寸偏差必須符合三級合格標准要求；二級質量檢查除對外觀進行檢查並達到二級質量合格標准外，還需用超聲波或射線探傷20％焊縫，達到B級檢驗Ⅲ級合格要求；一級質量檢查除外觀進行檢查並符合一級合格標准外，還需用超聲波或射線對焊縫100％探傷，達到B級檢驗Ⅱ級合格要求；（見《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001）

E. 一級焊縫和二級焊縫的區別

1、一級焊縫比二級焊縫的超聲波探傷范圍更大。一級焊縫要求對『每條焊縫長度的回答100%』進行超聲波探傷；二級焊縫要求對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。

2、在外觀方面，一級比二級要求更多。一級，二級焊縫不允許存在 如表面氣孔，夾渣，弧坑裂紋，電弧擦傷等缺陷，一級焊縫還不應有咬邊，未焊滿和根部收縮等缺陷。

3、一級和二級焊縫最大允許的缺陷尺寸不同。線性顯示和圓形顯示一級均為0mm，二級則不大於 1.6mm、不大於3.2mm。

(5)什麼情況下為一級焊縫擴展閱讀

焊縫利用焊接熱源的高溫，將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻後，即將兩個焊件連接成整體。

根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同，分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。角焊縫常用於搭接連接。塞焊縫和電鉚焊應用較少，僅為了減小焊件搭接長度才考慮採用。

為了防止焊接時工件受熱膨脹引起變形，必須保證定位焊縫的間距，可按下表選擇。定位焊縫將來是焊縫的一部分，必須焊牢，不允許有缺陷，如果該焊縫要求單面焊雙面成形．則定位焊縫必須焊透。

F. 鋼結構中什麼是一級焊縫

一般焊縫等抄級在設襲計圖紙上會標識出來。在設計過程中：焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，選用不同的質量等級。在施工過程中：一級焊縫需要做100%的抽檢探傷。二級焊縫需要做20%的抽檢探傷。對一級，二級焊縫不允許存在 如表面氣孔，夾渣，弧坑裂紋，電弧擦傷等缺陷，一級焊縫還不應有咬邊，未焊滿和根部收縮等缺陷。

G. 焊縫質量一級,二級,三級是啥意思

焊縫的質量分為外觀質量和內在質量,外觀質量分為一級、二級和三級；

主要是鋼結構的焊接有相關標准,明確規定了各級焊縫允許存在的缺陷種類、數量；

高標準的焊縫（如鍋爐、壓力容器的焊縫）同樣分為三級合格標准,超過三級者為四級,為不合格焊縫.根據焊縫所承載的載荷、焊縫的服役狀況不同,設計部門會對焊縫提出不同的等級要求。

JB/T4730.2-2005標准中規定了焊縫內在質量評定標准,Ⅰ級焊縫不允許存在裂紋、未融合、未焊透和條狀缺陷；Ⅱ級和三級焊縫內不允許存在裂、未融合；超過Ⅲ級者為Ⅳ級焊縫,為不合格。

(7)什麼情況下為一級焊縫擴展閱讀

焊縫等級分類及無損檢測要求
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，按下述原則分別選用不同的質量等級，
1.在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為

1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或r形對接與角接組合焊縫，受拉時應為一級，受壓時應為二級;

2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。

2 .不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量等級當受拉時應不低於二級，受壓時宜為二級

3.重級工作制和起重量Q>50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架_上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式-般為對接與角接的組合焊縫，其質量等級不應低於二級

4.不要求焊透的'I』形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為:

1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標准應符合二級;

2)對其他結構，焊縫的外觀質量標准可為二級。

外觀檢查一般用目測，裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡並在合適的光照條件下進行，必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應用量具、卡規。焊縫外觀質量應符合下列規定:

1一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，-級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;

2二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外，尚應滿足下表的有關規定;3三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定

H. 一級焊縫要求

焊縫質量分為三個等級。三級質量檢查只對全部焊縫進行外觀缺陷及幾何尺寸檢查，其外回觀可見缺陷及幾何尺寸答偏差必須符合三級合格標准要求；二級質量檢查除對外觀進行檢查並達到二級質量合格標准外，還需用超聲波或射線探傷20％焊縫，達到B級檢驗Ⅲ級合格要求；一級質量檢查除外觀進行檢查並符合一級合格標准外，還需用超聲波或射線對焊縫100％探傷，達到B級檢驗Ⅱ級合格要求；（見《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001）

I. 一級焊縫是怎麼回事啊

一級焊縫就是要求全熔透焊縫，所謂全熔透就是要開坡口，開坡口可以採用坡口機、碳弧氣刨、半自動氣割機等等，坡口的形式決定於板厚，6毫米以下開單面坡口即可，6毫米以上開雙面坡口可減少焊接變形，如果是工地的現場焊縫，一般情況下是單面坡口，坡口下加墊板。開完坡口後要將坡口上的掛渣、油污、塵土、浮銹等清理干凈。之後根據被焊鋼材的材質和厚度，選擇電焊機、焊條、焊絲和焊劑，如果被焊鋼材是Q235B則採用J422焊條或H08A焊絲。如果被焊鋼材是Q345B,則採用J506焊條或H10Mn2焊絲。J506電焊條需要進行預熱，預熱的溫度是300度，2個小時，之後在100度的保溫桶內進行保溫，隨取隨用。之後進行焊接，開始最好用二氧化碳氣體保護焊進行打底焊和多層多道焊，可以省去清理焊渣、避免夾渣、焊接變形還小。最後用焊條電弧焊或埋弧焊進行照面焊，因為這兩種焊接焊縫成型美觀。最後進行無損探傷，探傷不合格還要拋開重焊，直至探傷合格，出具探傷報告。
關於焊縫的詳細解釋請瀏覽： http://ke..com/view/1263185.htm