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造船用什麼鋼板

發布時間:2021-01-12 23:51:07

『壹』 造船需要幾種鋼板

造船用鋼板一般都是低碳鋼鋼板,不過其材質等級有要求,也就是說對版硫磷雜質的含量要求比較高,另權外就是對抗拉伸強度,抗沖擊能力有一定要求,其它沒什麼,當然所說的是普通的散貨船,雜貨船等用鋼板。要是特殊用船就不一樣了,比如軍用船舶,鑽井船,鋪管船等。
實質上來講,不能簡單用造船鋼板和普通鋼板去區分,雖然都屬於低碳鋼系列,但其屈服強度和材質等級是不一樣的,應該用參數去加以區分。
造船用鋼板規格有標准和定製的2種,可以選擇。造船用鋼板出廠會在鋼板上打鋼印代碼的。

『貳』 造船專用鋼板的規格和材質

從商標可分為,國標,日標,美標,德標等
根據材質可分為一般船板和高強度船板
一般船板有A,B,C,D,E級,高強度船板可分為AH32/36 ,EH32/36,DH32/36 。

『叄』 造船用的鋼板都要有什麼材質,哪種最好

船體用結構鋼分一般強度和高強度兩種,一般強度鋼按質量分A、B、D、E四個等級,越專靠後的質量越好;屬高強度鋼又分H32、H36、H40三個強度級別(只是強度指標不同,數越大強度越高),和A、D、E三個質量等級,也是越靠後的質量越好(這里說的質量,主要指的是以沖擊功為表現形式的韌性)。

『肆』 造船廠鋼板材質及種類

一、一般強度船體結構用鋼
一般強度船體結構用鋼分為A、B、D、E4個等級,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小於235N/mm^2)和抗拉強度(400~520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已;
高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級,每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。
A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2,抗拉強度440~570N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;
A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2,抗拉強度490~620N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;
A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2,抗拉強度510~660N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。 主要船級社規范有:
中國 CCS
美國 ABS
德國 GL
法國 BV
挪威 DNV
日本 NK
英國 LR
韓國 KR
義大利 RINA

『伍』 造船都使用哪些型號鋼板

船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼版和高強度結構鋼。一般強度權船體結構用鋼分為A、B、D、E4個等級,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小於235N/mm^2)和抗拉強度(400~520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已; 高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級,每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。 A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2,抗拉強度440~570N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性; A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2,抗拉強度490~620N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性; A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2,抗拉強度510~660N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。

『陸』 造船鋼板價格與高強度船用鋼板價格有多大差別

造船鋼板價格與高強度船用鋼板價格
板 上海 杭州 南京 濟南 合肥 福州 南昌 廣州 長沙 武漢 鄭州 北京 天津 石家莊 太原 沈陽 哈爾濱 重慶 成都 昆明 西安 蘭州 烏魯木齊
普8mm 3700 3750 3550 3500 3900 3700 3620 3900 4000 3710 3780 3650 3450 3640 3600 3700 3800 3980 3850 4080 4000 3700 4050
漲跌 - 20 - - - - 20 150 - - - 50 30 30 - - - - - - - - 170
產地 新余 南鋼 南鋼 濟鋼 新余 新余 新余 韶鋼 新余 邯鄲 新余 天鋼 天鋼 邯鋼 太鋼 天鋼 天鋼 重鋼 酒鋼 柳鋼 酒鋼 酒鋼 酒鋼
普20mm 3500 3370 3350 3220 3300 3350 3400 3330 3520 3300 3250 3150 3150 3150 3150 3250 3350 3450 3450 3530 3230 3380 3600
漲跌 - 20 - - - - 20 30 - - - 50 30 30 - - - - - - - - 200
產地 營口 南鋼 馬鋼 濟鋼 馬鋼 三明 新余 韶鋼 柳鋼 邯鋼 安陽 天鋼 天鋼 邯鋼 臨鋼 天鋼 天鋼 酒鋼 酒鋼 柳鋼 酒鋼 酒鋼 酒鋼
低合金20mm 3650 3530 3450 3430 3400 3500 3580 3520 3720 3450 3450 3430 3350 3350 3430 3450 3550 3650 3550 3780 3350 3580 -
漲跌 - - - - - - 20 30 - - - - 30 30 - - - - - - - - -
產地 營口 新余 南鋼 濟鋼 馬鋼 三明 新余 韶鋼 湘鋼 新鋼 安陽 首鋼 邯鋼 邯鋼 太鋼 天鋼 鞍鋼 重鋼

『柒』 造船用的鋼材一般都是什麼規格

1,產品規格:厚度4.5-50mm、寬度1.0-2.2mm、長度4.0-12.0m。我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、專太鋼、昆明鋼鐵屬公司和天津鋼廠等生產。
2,船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種,一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級;高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
船體結構用鋼板主要用於製造遠洋、沿海和內河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。,

『捌』 怎樣把船廠的造船能力換算成鋼板的用量

如果沒有其他相關的數據,恐怕是算不出來的,由於各個船廠的技術能專力,設備不同,所屬造的船型也五花八門,導致鋼材的利用率不可能完全一樣,
當然,可以把船舶的排水量換算成船舶的自身重量,好像是通過海軍系數吧,船舶主要都是由鋼材構成的,所以也就估算出了船舶上剛才的重量,如果再知道該船廠的鋼材利用率,或許能算出來,不過都只能算出大概,沒辦法精確的計算出來。
大概就是這樣,自己研究一下吧

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