Ⅰ 耐磨鋼板有哪些
耐磨鋼板種類比較多,按生產廠及型號可細分如下:
中國(河南舞鋼內、江西新鋼、湖北武鋼、江蘇容南鋼、上海寶鋼、北京耐默):NM360、NM400、NM450、NM500、NR360、NR400、耐磨復合鋼板KN-55、耐磨復合鋼板KN-60、耐磨復合鋼板KN-63(KN耐磨復合鋼板是北京耐默生產)
瑞典耐磨鋼板:HARDOX400、HARDOX450、HARDOX500、HARDOX600、SB-50、SB-45
德國耐磨鋼板:XAR400、XAR450、XAR500、XAR600、Dillir400、Dillir500
比利時耐磨鋼板:QUARD400、QUARD450、QUARD500
法國耐磨鋼板:FORA400、FORA500、Creusabro4800、Creusabro8000
芬蘭耐磨鋼板:RAEX400、RAEX450、RAEX500
日本耐磨鋼板:JFE-EH360、 JFE-EH400、JFE-EH500、WEL-HARD400、WEL-HARD500
Ⅱ 什麼鋼材是耐磨的
看用在哪方面了,焊接好且耐磨的話就用Q235,低合金結構鋼,便宜。耐磨和焊接是矛盾的,不可能同時達到這樣的要求。要綜合看如果夠使用要求就行了,再有就是經濟性。
Ⅲ 什麼鋼板可以流沙耐磨
我國目前通用的耐磨材料有以下幾大系列:
一是高錳鋼系列:如高錳鋼(ZGMn13)、版 高錳合金(權ZGMn13Cr2MoRe)、超高錳合金(ZGMn18Cr2MoRe)等;
二是抗磨鉻鑄鐵系列:如高、中、低鉻合金鑄鐵(如Cr15MOZCu);
三是耐磨合金鋼系列:如中、低、高碳多元金合鋼(如ZG40SiMnCrMO和ZG35Cr2MoNiRe);
四是奧貝球鐵(ADI)系列;
五是各類復合或梯度材料及硬質合金材料:如碳化鉻復合材料(Cr2C3+Q235)、高能離子注滲碳化鎢材料(WCSP)、高韌硬質合金(YK25.6)等;六是各類非金屬耐磨材料:如聚合陶瓷復合材料、氮化硅(Si3N4)、增韌氧化鋯(Y2O3+ZrO2)、增韌三氧化二鋁(Al2O3/ZrO2)等。
Ⅳ 鋼材什麼材料耐磨
您好
一般地,硬度越高的鋼材越耐磨:
材料的硬度回越高,耐磨性答越好,故常將硬度值作為衡量材料耐磨性的重要指標之一;
但是耐磨性最好的材料不一定硬度高.最常用的耐磨材料比如鑄鐵硬度就不高,發動機的凸輪軸就常用鑄鐵.更典型的還有滑動軸承里的耐磨層是巴氏合金硬度也不高.還有蝸桿蝸輪減速器里為了增強耐磨性,一般用硬度低青銅合金做蝸輪. 耐磨,要求的是嵌入性和摩擦順應性.就是材料磨過後能最快的形成兩摩擦面的凹凸相配合的磨擦面;
如果單純追求表面硬度.過硬的材料不容易磨合,反而會降低摩擦面的耐磨性;
如果是切入式磨損,則提高表面硬度可以較好的提高耐磨性;而如果是沖擊性磨損,則提高的效果會差一些;
總的來說,硬度高的比低的耐磨性好,潤滑好時候比差的時候好,表面比壓小比大的耐磨好(含接觸面積和壓力)。
Ⅳ 什麼樣的鋼材耐磨
一般地,硬度越高的鋼材越耐磨:
材料的硬度越高,耐磨性越好,故常將回硬度值作為衡量材答料耐磨性的重要指標之一;
但是耐磨性最好的材料不一定硬度高.最常用的耐磨材料比如鑄鐵硬度就不高,發動機的凸輪軸就常用鑄鐵.更典型的還有滑動軸承里的耐磨層是巴氏合金硬度也不高.還有蝸桿蝸輪減速器里為了增強耐磨性,一般用硬度低青銅合金做蝸輪. 耐磨,要求的是嵌入性和摩擦順應性.就是材料磨過後能最快的形成兩摩擦面的凹凸相配合的磨擦面;
如果單純追求表面硬度.過硬的材料不容易磨合,反而會降低摩擦面的耐磨性;
如果是切入式磨損,則提高表面硬度可以較好的提高耐磨性;而如果是沖擊性磨損,則提高的效果會差一些;
總的來說,硬度高的比低的耐磨性好,潤滑好時候比差的時候好,表面比壓小比大的耐磨好(含接觸面積和壓力)。
Ⅵ 2毫米鋼板什麼材質耐磨
耐磨板啊
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備,採用自動回焊接工藝,將高硬答度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層,復合過程中由於合金收縮比不同,出現均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點。
耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性,保持較高的硬度,同時還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進行切割、彎曲、焊接等,可採取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接,在維修現場過程中具有省時、方便等特點,廣泛應用於冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業,與其他材料相比,有很高的性價比,已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
Ⅶ 什麼是耐磨鋼板
耐磨鋼板(Wear Resistant Steel Plate) 是指專抄供大面積磨損襲工況條件下使用的特種板材產品。目前,常用的耐磨鋼板是在韌性、塑性較好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的合金耐磨層而製成的板材產品。另外,還有鑄造耐磨鋼板和合金淬火耐磨鋼板。
你可以到網路去看看!
Ⅷ 什麼鋼材最耐磨
您好
一般地,硬度越高的鋼材越耐磨:
材料的硬度越高,耐磨性越好回,故常將硬度值作為衡量材料耐答磨性的重要指標之一;
但是耐磨性最好的材料不一定硬度高.最常用的耐磨材料比如鑄鐵硬度就不高,發動機的凸輪軸就常用鑄鐵.更典型的還有滑動軸承里的耐磨層是巴氏合金硬度也不高.還有蝸桿蝸輪減速器里為了增強耐磨性,一般用硬度低青銅合金做蝸輪. 耐磨,要求的是嵌入性和摩擦順應性.就是材料磨過後能最快的形成兩摩擦面的凹凸相配合的磨擦面;
如果單純追求表面硬度.過硬的材料不容易磨合,反而會降低摩擦面的耐磨性;
如果是切入式磨損,則提高表面硬度可以較好的提高耐磨性;而如果是沖擊性磨損,則提高的效果會差一些;
總的來說,硬度高的比低的耐磨性好,潤滑好時候比差的時候好,表面比壓小比大的耐磨好(含接觸面積和壓力)。
Ⅸ 耐磨鋼材有哪些
一般地,硬度越高的鋼材越耐磨:
材料的硬度越高,耐磨性越好,故內常將硬度值作為衡量容材料耐磨性的重要指標之一;
但是耐磨性最好的材料不一定硬度高.最常用的耐磨材料比如鑄鐵硬度就不高,發動機的凸輪軸就常用鑄鐵.更典型的還有滑動軸承里的耐磨層是巴氏合金硬度也不高.還有蝸桿蝸輪減速器里為了增強耐磨性,一般用硬度低青銅合金做蝸輪. 耐磨,要求的是嵌入性和摩擦順應性.就是材料磨過後能最快的形成兩摩擦面的凹凸相配合的磨擦面;
如果單純追求表面硬度.過硬的材料不容易磨合,反而會降低摩擦面的耐磨性;
如果是切入式磨損,則提高表面硬度可以較好的提高耐磨性;而如果是沖擊性磨損,則提高的效果會差一些;
總的來說,硬度高的比低的耐磨性好,潤滑好時候比差的時候好,表面比壓小比大的耐磨好(含接觸面積和壓力)。