A. 鋼板什麼情況下要做拉伸試驗、沖擊試驗、彎曲試驗 求有關標准
絕大部分低合金高強度鋼，拉伸試驗、沖擊試驗、彎曲試驗這幾個試版驗都要做。
只有q235a、q345a、q390a是不做權沖擊的。
優質碳素結構鋼、模具、耐磨這些鋼種也不做沖擊。
普通容器板都要做以上三個試驗，低溫容器要求更高，肯定是做以上三個試驗的，其中低溫沖擊最為重要。
B. 不同材質的鋼板做沖擊試驗有什麼影響！
沖擊試驗反應的是材料的塑性。所以塑性好的鋼板，如低碳鋼，則不容易發生破壞，但可能產生變形。而塑性差的鋼板，如高碳鋼，鑄鋼板等，容易發生破裂。
C. 壓力容器用鋼板什麼情況下做沖擊試驗
鋼板按標准要求都要做沖擊試驗，有時按批做沖擊。
以上三條是要求用於以上情況的每張鋼板都要有沖擊功數據，不能滿足時按張復驗。
復驗沖擊溫度按所製造產品的設計溫度來設定。
D. 鋼板z向試驗和沖擊試驗的區別
這兩項檢驗的目的不同。
鋼板z向試驗是用於檢驗鋼板厚度方向性能的試內驗，通過檢驗以厚度方向取的拉容伸試樣拉伸前後的斷口收縮率來檢驗鋼板抗層狀撕裂的能力。Z向性能是一項附加要求，是在其他理化指標檢驗合格基礎上提出的附加要求。
而沖擊試驗不論是縱向取樣還是橫向取樣，其試樣都是平行於鋼板表面的。其目的是檢驗鋼板的韌性及對沖擊載荷的承受能力。
E. q245r鋼板工藝評定做沖擊試驗嗎
首先看材料質保書有沒有要求，在看你的設備有沒有要求，如果材料質保書或設備有要求的，做焊接工藝評定就必須要做，而且沖擊溫度條件要與其要求一致。
F. 鋼板什麼情況下要做拉伸試驗、沖擊試驗、彎曲試驗
絕大部分低合金高強度鋼，拉伸試驗、沖擊試驗、彎曲試驗這幾個試驗版都要做。
只有Q235A、權Q345A、Q390A是不做沖擊的。
優質碳素結構鋼、模具、耐磨這些鋼種也不做沖擊。
普通容器板都要做以上三個試驗，低溫容器要求更高，肯定是做以上三個試驗的，其中低溫沖擊最為重要。
G. 鋼板z向試驗和沖擊試驗的區別
這兩項檢驗的目的不同。
鋼板z向試驗是用於檢驗鋼板厚度方向性能的試回驗，通過檢驗以厚度答方向取的拉伸試樣拉伸前後的斷口收縮率來檢驗鋼板抗層狀撕裂的能力。Z向性能是一項附加要求，是在其他理化指標檢驗合格基礎上提出的附加要求。
而沖擊試驗不論是縱向取樣還是橫向取樣，其試樣都是平行於鋼板表面的。其目的是檢驗鋼板的韌性及對沖擊載荷的承受能力。
H. 鋼板Q235B,6mm厚的用作沖擊試驗嗎用在Ⅰ類壓力容器殼體
對於壓力容器，首先看圖紙的設計溫度是多少度，有無沖擊要求，6mm的板子可以做5×10×55的沖擊試驗。
I. 鋼板什麼情況下要做拉伸試驗、沖擊試驗、彎曲試驗 求有關標准
你要明確鋼板的牌號，建議你從供方獲取鋼板的質量證明書。根據質量證明書進行試驗。
J. 鋼板8mm厚的怎樣取樣做沖擊試驗
取樣的原則
(一)取樣對力學性能試驗結果的影響 取樣部位、取樣方向和取樣數量是對材料性能試驗結果影響較大的3 個田素，被稱為取樣三要素。
1．取樣部位 由於金屆材料在冷熱變形加工過程中，變形量不會處處均勻，材料內部的各種缺陷分布和金屬組織也不均勻，因此．在產 品的不同部位取樣時．力學性能斌驗結果必然不同。如大直徑圓鋼的中心部位的抗拉強度就低於其他部位的抗拉強度，槽鋼在其腰部不同高 度處取樣，其拉伸性能也有差異等等。
2．取樣方向 鋼材軋制或鍛造時，金屬沿主加工變形方向流動，品粒被拉長並排成行．且夾雜也沿主加工變形方向排列，由此造成材 料性能的各向異性。縱向試樣(試樣縱向軸線與主加工方向平行)和橫向試樣(試樣縱向軸向與主加工方向垂直)有較犬的差異。如薄板材縱向 試樣的抗拉強度，下屈服強度都高於橫向試樣，斷面收縮率更是遠遠大於橫向試樣。
3．取樣數量某些力學性能指標對試驗條件和材料本身的特性十分敏感，因此，一個試樣的試驗結果的可信度太低．但取樣數量太多，則 造成人力、材料和時問的浪費，為了確定最小取樣數量，須根據試驗類型、產品和材料性能的用途、試驗結果的分散性以及經濟因素對具體 問題進行具體分析。如沖擊性能試驗結果往往就比較分散，一般每次取3 個試樣進行試驗。
(二)樣品的代表性 由於取樣部位、方向對試驗結果有影響。因此必須對取樣的部位和方向做統一的規定，這樣不同的人或不同的試驗室對同一產品所做的 力學性能試驗結果才可以相互比較。我國國家標准GWT 2975】998(鋼及鋼產品力學性能試驗取樣位置及試樣制備》對鋼和鋼產品力學性能試 驗的取樣位置包括取樣方向做了一般性的規定，此外，不少產品標准和協議也都根據產品的特點明確規定了取樣部位和方向。這些標准規定 取樣部位時，有的是出於該部位能代表產品的平均性能，如大直徑的圓鋼，中心的強度比靠近表面部位低，故把半徑的1／2 部位艦定為取樣 位置；有的是出於取樣方便，如線材，住長度方向上性能無明娃差異，就規定在兩頭部位取樣等。對原材料產品按這些標准規定的位 置取樣時，就認為其具有代表性。 當在實際零部件上取樣時，一般取其最危險、最薄弱的部位，因為最薄弱、最危險處的力學性能決定了產品的性能。此外，還應考慮試 樣的受力狀態與零部件的受力狀態相一致，否則試驗就失去了意義．