邁騰採用多少高強度鋼板

A. 13款邁騰車身強度怎麼樣

全新邁騰全車身採用了長達42米的無縫激光焊，在國內是最高的。激光焊接能與傳統的點焊工藝不同，激光焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結合，也就是焊接後的鋼板硬度相當於一整塊鋼板，大幅提升了車身強度。使整個乘員艙變成一個整體，無論前碰、後碰、側碰都能做到吸收能量，將撞擊能量承載到超高強度熱成型鋼板上，使車身強度得到大幅度提高。
當然，激光焊接的實際使用意義並不僅於此，還使得車身的結合精度也得到大大提升。一般來說，車輛在道路上行進時來自地面的顛簸會轉換成每分鍾上千次的扭曲運動考驗車身，如果車身結合精度、強度不夠，輕則車內異響頻頻、噪音大，嚴重的可能導致安裝在車輛上的零部件如變速箱、前後橋的損壞或者車身斷裂。事實上，無論多好的路況，我們的座駕都在不斷進行高強度扭曲運動，而且隨著速度提升、路程增加，這種考驗會越來越嚴峻並直接關乎駕乘者的安全。而採用激光焊接技術的車身，其動靜態剛度較其他焊接工藝可得到超過50%的提高，從而顯著降低了車輛行駛過程中的噪音及震動，改善了乘坐舒適性。
同時全新邁騰採用超高強度車身結構HSB，74%採用了高強度和超高強度鋼板，其中16%為強度更高的輕質熱成型鋼板，分布於A柱、B柱等關鍵部位。熱成型鋼板指將鋼板經過950°C的高溫加熱之後一次成形，又迅速冷卻從而全面提升了鋼板強度，屈服度達1000Mpa之高，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的剛強度達到全新水準，在歐洲NCAP碰撞測試中達到五星級標准。

B. 一汽大眾邁騰車身鋼板是多厚

首先要來說的是車的不同部位自採用的是不同品種和不同厚度的鋼板。
邁騰車身採用德國大眾獨特的熱成型鋼板技術超高強度車身結構（HSB），超過74%的材料採用超高強度，高強度的輕質熱成型雙面鍍鋅鋼板，不等厚度0.7-1.2mm，並採用空膠注蠟技術，滿足長達12年無穿孔銹蝕的大眾汽車全球最高標准。

C. 邁騰安全性怎麼樣

邁騰以56.90分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞試驗得分:16.66分（內容92.56%）、側面碰撞試驗得分:18.00分（100%）。

邁騰應用了HSB(High-Strength Body)高強度車身，80%的車身材質都採用了高強度鋼板，超高強度鋼板和超高熱成型鋼板。其中，超高強度熱成型鋼板占整個車身的16%，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上承受力提高了30%，並且邁騰共採用51項主動安全措施，28項被動安全措施，多達8個的全方位安全氣囊。

D. 邁騰和k5重量差不多為什麼感覺邁騰鐵皮要厚點

廠家工藝不同，邁騰注重是內涵，日韓系車型注重外表，

E. 合資B級車鋼材強度對比，同樣是中級車，A柱強度能差一倍

通常大多數汽車是鋼制的，不同部件對鋼的性能要求也不同。最好的鋼用於前支柱(統稱為a柱)、中間支柱(B柱)、車頂橫梁和前門檻加強件。幾年前，人們普遍認為德國汽車更安全，鋼板更厚，激光焊接，人們站在門口……等等。這些已經成為德國汽車安全性的更多證據，而日本汽車通常被認為是省油但不安全的，表皮薄且重量輕。鑒於中保研的測試，一些德系粉絲的信仰崩潰了。不是擁有一輛好的德國汽車很安全嗎？德系汽車怎麼能在碰撞試驗中被打破a柱和B柱？

看著中保研的測試結果，我似乎明白了一些事情。因為我們必須讓這些肆無忌憚的汽車公司明白，中國人民不是不關心安全，中國人民應該擁有更安全的汽車。安全完全靠吹時代已經一去不復返了。

F. 一汽大眾邁騰安全系數高嗎邁騰前防撞梁結實不結實

邁騰以56.90分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞試驗得分:16.66分（內92.56%）、側面容碰撞試驗得分:18.00分（100%）。

邁騰應用了HSB(High-Strength Body)高強度車身，80%的車身材質都採用了高強度鋼板，超高強度鋼板和超高熱成型鋼板。其中，超高強度熱成型鋼板占整個車身的16%，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上承受力提高了30%，並且邁騰共採用51項主動安全措施，28項被動安全措施，多達8個的全方位安全氣囊。

G. 想知道全新邁騰高車身強度！

全新邁騰採用43米激光焊接技術，熱成型鋼板占車身總重16%，高強度鋼板車身總重由上一代74%提高到81%,車身強度更高，更安全

H. 全新邁騰的安全性能如何

邁騰以56.90分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞試版驗得權分:16.66分（92.56%）、側面碰撞試驗得分:18.00分（100%）。

邁騰應用了HSB(High-Strength Body)高強度車身，80%的車身材質都採用了高強度鋼板，超高強度鋼板和超高熱成型鋼板。其中，超高強度熱成型鋼板占整個車身的16%，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上承受力提高了30%，並且邁騰共採用51項主動安全措施，28項被動安全措施，多達8個的全方位安全氣囊。