㈠ 裝備非獨立懸架的汽車,加裝鋼板彈簧不會影響汽車的性能。對還是錯
獨立懸架的車軸分成兩段，每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架(或車身)下面，當一邊車輪內發生跳動時容，另一邊車輪不受波及，遠成板簧廠家汽車的平穩性和舒適性好。但這種懸架構造較復雜，承載力小。現代轎車前後懸架大都採用了獨立懸架，並已成為一種發展趨勢。對於前輪驅動的汽車而言,左右半軸一般不在一條直線上,對於後輪驅動或者四輪驅動的汽車而言,其後輪是通過分動器來實現後輪驅動的.驅動方式跟獨立懸架的選擇關系不大,主要是跟汽車的性能確定的。
㈡ 加裝後鋼板彈簧對車輛的行駛、安全有什麼影響
扎胎與加裝沒有太直接的關系；加裝硬、厚鋼板及彈簧的車承載物品後，回不會再有以前的舒答適性和韌性，所以在過不平路面時感覺不穩、左右擺或發飄，由於車輛載重行駛左右擺發飄，也會導致輪胎壽命縮短，以及車輛其它某些部件的過早損壞；同樣也給行駛安全帶來比較大的隱患。
㈢ 車輛加鋼板 是否應該被罰款
當然應該被處罰了！！！
處罰多少看你運氣好不好~~~~~~~
一般車輛加鋼板都是為了盈利超載~~~~~~
這類現象往往都會重罰！！！
㈣ 麵包車後輪加裝鋼板對車有影響嗎
沒有，地盤更高，避震越硬不過何以裝重貨，
㈤ 汽車多加一塊鋼板可行么
在路上被查到，會按非法改裝處罰的。
㈥ 汽車加鋼板對車輛有什麼影響
你好！你能不能說鋼板夾在哪個位置！不建議車輛後期改裝，年檢的時候不容易通過。
㈦ 我的汽車加了鋼板能過年審嗎
汽車改裝用戶切勿把改裝車開到馬路上來，交警一旦抓獲嚴重者將會被扣車。《機動車運行安全技術條例》新國標對車輛改裝方面也有更為細致的規定，汽車安裝鋼板不符合規定，車輛就無法上牌年檢。
關於改裝車人們比較熟悉的有，加裝尾翼，改裝排氣管等違法行為，但還有不少細節同樣違法。例如：
1、現在許多市民都喜歡個性化車身貼，極少量的車貼可以起到防套牌的作用，民警在執法時還是採取了較為人性化的態度。但如果粘貼過量，就屬於隨意改變車輛顏色、外觀的違法行為。
2、有些車主喜歡更換車標，比如把三菱換成馬自達等，這也是違法的。
3、機動車引擎蓋、後蓋或者車門上噴塗、粘貼與車輛明顯不同顏色的標識也屬於違法行為。
4、有些車輛自帶行李架沒有問題，但是如果另外安裝，就會改變車輛外觀，且搭載貨物也會超高。
5、貨車加裝欄板或車廂；拆除車內座位的，如有些小型麵包車拆座位後用於裝貨，還通過粘貼顏色較深的貼膜進行遮擋等等。
6、此外，擅自更換發動機，更換車架，未到車管所申請變更登記的，雖然在路面整治行動中不易被發現，但年檢時就會露餡。
7、還有給車燈貼膜也屬於違法。
新國標規定細致入微，車輛用戶最好不要擅自做任何改動。如燈光方面，新國標就有規定，車輛用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標准以外的外部照明和信號裝置。
這就是說，人們熱衷改裝的氙氣大燈肯定是不被允許的。新國標另外還規定，不得安裝遮擋外部燈光和信號裝置透光面的裝置，除了轉向燈、危險信號燈外，其他外部照明都不能閃爍。這就意味著，連給車燈貼個膜車輛年檢不僅要檢測車輛外觀，還要檢查各種參數。
籠統的表述就是，車子與原出廠的各參數不同、與行駛證上登記的外觀不同，就無法通過年檢。
㈧ 汽車加鋼板違法嗎
這屬於改型 抓住絕對會嚴懲的
因為行駛證上有板簧片數 只要不對 交警想搞你太輕松的 2000元
你可以把原來的板簧換成加重加厚的 但是片數要保持一致。
LS警察沒抓住你 你運氣好
㈨ 貨車前輪加了鋼板對車有影響嗎
沒有應響，只要方向感好就行，如果方向不穩就是加鋼板的位置需調整。