『壹』 江鈴皮卡 車皮卡車後鋼板加高 對車有什麼負面影響
1.性能會差一點，不好年檢。
2.拉重貨會好一點。
3.鋼板不能加，只能換硬度好一點的，而且片數要和原來一樣。
『貳』 為什麼新皮卡車去審車說我燈光偏移又說我皮卡底部鋼板過不了，怎麼回事
那就換一個地方試試，全新車應該沒問題吧！燈光有問題可以去修理廠換下燈泡。鋼板問題不會是買二手別人加鋼板了吧
『叄』 皮卡鋼板改到後橋上面審車影響么
汽車改裝用戶切勿把改裝車開到馬路上來，交警一旦抓獲嚴重者將會被扣車。《機動車運行安全技術條例》新國標對車輛改裝方面也有更為細致的規定，汽車安裝鋼板不符合規定，車輛就無法上牌年檢。關於改裝車人們比較熟悉的有，加裝尾翼，改裝排氣管等違法行為，但還有不少細節同樣違法。例如：1、現在許多市民都喜歡個性化車身貼，極少量的車貼可以起到防套牌的作用，民警在執法時還是採取了較為人性化的態度。但如果粘貼過量，就屬於隨意改變車輛顏色、外觀的違法行為。2、有些車主喜歡更換車標，比如把三菱換成馬自達等，這也是違法的。3、機動車引擎蓋、後蓋或者車門上噴塗、粘貼與車輛明顯不同顏色的標識也屬於違法行為。4、有些車輛自帶行李架沒有問題，但是如果另外安裝，就會改變車輛外觀，且搭載貨物也會超高。5、貨車加裝欄板或車廂；拆除車內座位的，如有些小型麵包車拆座位後用於裝貨，還通過粘貼顏色較深的貼膜進行遮擋等等。6、此外，擅自更換發動機，更換車架，未到車管所申請變更登記的，雖然在路面整治行動中不易被發現，但年檢時就會露餡。7、還有給車燈貼膜也屬於違法。新國標規定細致入微，車輛用戶最好不要擅自做任何改動。如燈光方面，新國標就有規定，車輛用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標准以外的外部照明和信號裝置。這就是說，人們熱衷改裝的氙氣大燈肯定是不被允許的。新國標另外還規定，不得安裝遮擋外部燈光和信號裝置透光面的裝置，除了轉向燈、危險信號燈外，其他外部照明都不能閃爍。這就意味著，連給車燈貼個膜車輛年檢不僅要檢測車輛外觀，還要檢查各種參數。籠統的表述就是，車子與原出廠的各參數不同、與行駛證上登記的外觀不同，就無法通過年檢。
『肆』 皮卡車彈簧鋼板想減一塊，可行嗎
你好，這種情況肯定是不建議減去一塊的。原車就這么設計的，如果減去了會對安全存在影響的。
『伍』 電動四輪皮卡車鋼板斷了一片,有影響嗎
確定是鋼板彈簧異響的情況下，大致可以從以下幾個方面分析：
1、如果是帶有端部降噪片的專總屬成，查看一下端部墊片是否破損掉落。
2、鋼板彈簧總成卡箍與簧片側面接觸，摩擦發出異響，再就是卡箍鉚釘脫落，行駛中卡箍與簧片接觸發出異響。
3、查看一下總成卷耳與包耳間隙，要求空載和滿載情況下，都不能接觸，接觸就會摩擦產生異響。
4、騎馬螺栓松動，車輛行駛一段時間後要對騎馬螺栓進行復緊，新車尤為關鍵
『陸』 皮卡車鋼板是什麼鋼材
皮卡車的鋼板用的是生產有皮卡後箱蓋.頂.平頂.斜頂.貨箱寶第印象貨像豪華越野車裝蓋子樣裝東西.而且東西易丟失有玻璃鋼材質.冷軋板鋼板
『柒』 皮卡車鋼板錯位怎麼回事
可以換個鋼板
『捌』 皮卡後鋼板彈簧載貨壓平了，還能不能繼續裝
你好：從設抄計角度來說，鋼板彈簧在滿載情況下是不允許出現反弓的，並且弧高留有10~25mm的餘量，從車輛使用過程來分析，車輛載貨行駛時受路況影響，鋼板彈簧作為承載元件會受到交變載荷的沖擊，如果出現板簧壓平或反弓的情況，在這種沖擊載荷的作用下行車存在不安全因素，所以建議不要繼續載入了。
另外，從您的使用情況考慮，經常需要拉貨的載荷超過了該車額定承載能力的話，可以選擇正規的地方加裝主片來增大板簧剛度以提高承載能力。
『玖』 皮卡車的減震是不是都是鋼板
不光有鋼板，還有減震器，光靠鋼板減震效果是不好的。希望我的解答對你有所幫助。
『拾』 東風皮卡更換後輪鋼板總成自己能更換么
你好，只要有工具的話，這種情況是可以自己更換的，希望我的解答能夠幫到您