⑴ 什麼叫鋼板樁支護工程施工工藝是怎樣的
你好,鋼板樁施工設備及常見案例發一張上來給你看一下。
如果需要了解針對性的信息可以補充提問。
⑵ 怎麼記算鋼板樁支護的工程量
常復見的計算方式:(都包含了制施工周期內的租費)
1、按照延長米計算,也就是周長,拉森3型,1延長米兩根半。折算一延長米多少費用。
2、按照噸位也可以換算的,拉森3型比重 60kg/m * 6m = 360kg一根
3、施工方也會按照一根多少錢計算。
而這些報價方式都可互相轉換,只是甲方,監理需要什麼格式的報價清單。最終還是根據工程量和工期等換算成總造價。
鋼板樁,根據其加工製作工藝的不同可以分為:熱軋/拉伸鋼板樁、冷彎鋼板樁。現在由於生產條件以及規模的限制,熱軋鋼板樁在國內沒有生產線,我國所用的熱軋鋼板樁均來自國外。常見的熱軋鋼板樁生產廠家有韓國現代鋼廠、日本新日鐵鋼廠、日本住友鋼廠、日本JFE鋼廠,以及歐美的部分廠家。
⑶ 拉森鋼板樁與普通鋼板樁的不同點是什麼進行鋼板樁支護設計的資料有哪些
簡單來說兩者最主要的區別是止水,槽鋼沒有,拉森鋼板樁止水效果較好版
其次就是強度拉森權鋼板樁好很多,適合用於深基坑的支護
常規的設計應該來說開挖深度超過3m(不含放坡)就可以考慮拉森鋼板樁了
造價上高一些,但是止水,擋護強度,工期控制等發面拉森樁有更大優勢。
具體根據地質條件,是否需要止水,開挖深度,周邊是否有道路和建築物,是否能做支撐等因素。
⑷ 什麼是鋼板樁支護結構(最好有圖片)
見圖,需要更多圖片方案等資料可以看我個人資料里的公司網站。
⑸ 鋼板樁支護形式
基坑支護結構
形式有很多,常見支護類型主要有:
擋牆
支護、樁排支護、
深層攪拌水泥樁
支護、
鋼板樁支護
、
地下連續牆
支護、
錨桿支護
、
鑽孔灌注樁
支護、
放坡
支護等。
⑹ 鋼板樁支護形式
主要有兩種支護形復式:
1.根據開挖深制度、土層情況通常選用SMW工法樁(主要是地鐵出入口段),鑽孔灌注樁、地下連續牆支護,這個叫支護樁
2.地鐵基坑的支撐形式比較單一,也算是一種通道型基坑,設計施工都已形成標准化。通常第一道支撐主要採用鋼筋混凝土支撐,水平間距一般8~9m,下部採用鋼管支撐,水平間距3~4m,支撐材料通常是609*16、800*16、800*20, 這個叫內支撐。
⑺ 誰能介紹一下鋼板樁支護的特點,盡量詳細一下
拉森鋼板樁作為一種新型建材在建橋圍堰大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙牆碼頭,卸貨場護牆,擋土牆堤防護岸等,工程上發揮重要作用。鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低,具有很好的防水功能。
其優點是:1.高質量(高強度,輕型,隔水性良好)
2.施工簡單,工期縮短、耐久性良好,壽命50年以上。
3.建設費用便宜、互換性良好,可重復使用58次。
4.施工具有顯著的環保效果,大量減少了取土量和混凝土的使用量,有效地保護了土地資源。
5.救災搶險的時效性較強,如防洪、塌方、塌陷、流沙等。
6、處理並解決挖掘過程中的一系列問題
7、施工簡單,工期縮短
8、對於建設任務而言,能夠降低對空間的要求
9、使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強
10、使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約
11、使用鋼板樁材料,能夠簡化檢查性材料和系統材料的復雜性
12、保證其適用性、互換良好,並且可以重復使用
拉森鋼板樁的用途:
建橋圍堰大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙牆碼頭,卸貨場護牆,擋土牆堤防護岸等。
⑻ 什麼是組合鋼板樁基坑支護技術
組合樁有多種,現在剛開始推廣的H型鋼+拉森鋼板樁的方式,在擋水的同時加強支護內強度。
另外也有帶止容口的H型鋼和拉森鋼板樁間隔著連接,這個功法用於代替SMW工法。有施工周期短等優勢。
看你具體項目開挖深度,地質條件等情況才能判斷使用什麼方案合適。
⑼ 鋼板樁支護
懸臂樁怎麼設計你這個怎麼設計。
臨時支護是有設計資質的施工單位或者施工單位請岩土工程師進行設計的。
如果你不設置支撐的話,只能按照懸臂樁設計,同時要考慮到鋼板樁的抗彎能力。