車鋼板太硬怎麼辦

⑴ 我買塊汽車彈簧鋼板，有人說不用熱處理，已經是熱處理過的，再做熱處理鋼板就廢了，可是不熱處理怎麼弄直

你是不是買的那種從車上直接拆下來的那種?!
那種是不能做熱處理的，因為那個已回經是成品答了
彈簧鋼表面已經是經過了噴丸處理，一旦要是再加熱，上面的細微形變就會恢復原狀，彈性就會很差，就是廢了。但是那種剛才本身的質量非常好的，可以做一些別的東西
那東西根本沒法弄直的，除非是再做熱處理，所以我們這里一般都是用那個玩意做一些比如瓦刀啦，或者是其他的小工具。

刀具是必須熱處理的額，因為不熱處理硬度不夠耐磨度也很差

⑵ 貨車的鋼板太硬可以減一塊違法嗎

減避震鋼板，屬違法妀裝車輛結構，貨車是用來裝貨物的，避震設計也是按滿負荷時設計的，所以平時空載時會覺得避震太硬，這是正常的，減了就不對了。

⑶ 碳纖維硬還是鋼板硬 應用在車上。

一般來講
碳纖維
質量
更輕,當
剎車
時由於汽車的質量降低,慣性也就更小.碳纖維內的
硬度
在
方向上
差異很大容,為了抵禦來自各個方面的
沖擊力
,碳纖維會被作成各種特殊
結構
,比如
蜂窩狀
(象F1賽車)或更復雜的碳60結構,這時的
強度
比一般的汽車
鋼板
要好.而鋼板不需要在結構上投入更多成本即可得到比較好(或著說是可以接受)的堅固程度.

⑷ 汽車減震鋼板怎麼弄直

汽車弓子板也就是你所說的汽車減震鋼板，多數使用合金彈簧鋼60Si2Mn。
這種材料通回常熱態成型，熱後答余熱淬火，在中溫回火。具有極高的彈性極限和疲勞極限。

因此要想將弓子板弄直，只能是載入，但只能發生彈性變形，撤掉外力後，就又恢復了。
唯一的想保持長久直的形狀的辦法是——加熱到鍛造溫度，重新鍛造。

⑸ 汽車鋼板受傷嚴重，怎麼辦

修理廠，300左右一片，這個算2片。

⑹ 45號鋼板用氣焊割完以後車床加工為什麼那麼硬

割口在高溫下加熱後，就相當於鋼被淬火，45號鋼是中碳鋼，淬火後硬度很高，因此影響切削加工。

⑺ 請問如何讓汽車的鋼板減震軟一點

換四根好點的避震器，阻尼大點的，選擇世界品牌的避震器，不要買假內貨。 開起來比原廠容的好。原廠的避震器也是采購的其他廠家的。
只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉的住彈簧使彈簧柔和緩慢的回彈起來，才會覺得汽車舒服，軟。 壓縮的時候略微有點阻尼就行，太大也不好，妨礙彈簧吸收震動。想提高汽車的舒適性，有兩種方法：
1、避震器維持不變，換更軟、行程更長的彈簧。
2、換更好的避震器，阻尼大點，可以拉住彈簧。

⑻ 汽車鋼板經過高溫後變軟，如何才能恢復變硬，詳細幫我指點

不可挽回了 換鋼板

⑼ 急!我家的汽車被劃了一下,鋼板有點內凹,該怎麼處理啊

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉版漆而且又十權分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基於光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目瞭然了。

⑽ 電動三輪車減震鋼板太硬怎麼辦

三輪摩托車是載貨車，後減震必須硬一些，等你載重貨的時候，你就知道它的好處了。