1. 骨折後鋼板斷裂的原因
可能原因如下:
1.過早不恰當的功能鍛煉
2.再次外傷,外力引起
3.內固定技術問題
具體如何,要看您是什麼情況,哪裡骨折、如何固定、如何鍛煉?
2. 醫用鋼板怎麼會斷,是什麼原因
鋼板斷的倒是沒見過幾個,倒是見過固定鋼板的螺釘因為用力過大脫落的,結果要再次手術,而且多次手術容易形成死骨,要加以避免。 萬一斷了,是因為鋼板質量問題的話可以向生產廠商合理索賠。
3. 有些人做手術後停幾個月後鋼板斷裂是怎麼回事
問題分析:
這種情況如果術後引起的鋼板的斷裂大部分的因為過早的活動及不正專確的鍛煉導致的鋼板屬的斷裂 ,一般的鋼板質量應該問題不大。
意見建議:
建議檢查一下斷裂後有沒有骨頭的錯位,如果沒有錯位,而且有明顯的骨痂癒合一般不需要再次手術了。完全癒合後取出斷裂的鋼板就可以。
4. 汽車前鋼板老斷是怎麼回事
一般的民用越野車後橋鋼板彈簧有4片,你要是想把他改軟只有一種辦法,就是改裝。去掉其中的一片。或是全部換成比較軟的鋼板。
5. 怎麼確認體內鋼板斷裂
拍片或透視。
6. 鋼板在什麼情況下會斷裂
因負重斷裂就復比較少,但過分負重就制有可能,因為醫療用鋼板負重強度其實是比不過骨頭的。我還找到了一些意外鋼板斷裂的新聞請看一下
http://news.sina.com.cn/c/2006-03-09/03108397156s.shtml
7. 鋼板斷裂什麼原因
鋼板斷裂是多種因素引起的,一般認為是骨折沒有癒合,過早的持重活動引起;內固定器材質量不好引起;手術固定不當引起的。
8. 骨折上鋼板,鋼釘斷的原因是什麼
首先明確告訴你你的案例不適用於新的<侵權責任法》鈦板和螺釘比普通的內鋼板的延展性要好,容一般情況是不會斷裂的。可能出現斷裂的情況是:1。醫生在上鈦板時過度彎曲折損材料導致斷裂,目前這種情況很少見2。鈦板固定位置不佳,由於剪切應力的作用導致斷裂;3。由於患者出院後過早下地活動及活動量過大,造成的斷裂如果你的情況屬於前兩種,首先你可以和醫院協商,如果不滿意就要申請醫療事故鑒定了,不過會很麻煩
9. 造成車輛前鋼板斷裂的原因怎麼鋼板防止斷裂
【廈工楚勝汽車】汽車前鋼板由9片組成,有的用戶反映在使用中第一、二片容易斷裂。 這主要是由以下原因造成的。 (1)前鋼板彈簧由於經常超載,使用過久,彈性和剛性降低,疲勞而斷裂。 (2)使用緊急制動過多。在山區行駛,下坡使用緊急制動容易造成前鋼板的斷裂。因為採取制動時,汽車的大部分載質量前移,由前鋼板彈簧承受,這樣容易造成鋼板彈簧的疲勞而折斷。建議採用排氣制動,少用緊急制動。 (3)路面不好、超載、超速行駛,使前鋼板彈簧受沖擊力太大,容易造成斷裂。 (4)前輪制動調整過緊,如果後輪制動效能差或者突然出現問題,採取緊急制動,使前鋼板彈簧受到太大的沖擊而斷裂。 (5)更換了質量不好的鋼板彈簧,其葉片的彎曲度不符合標准,鋼板材質不好或熱處理不好,造成受力不均而斷裂。 為了防止前鋼板彈簧第一、二片斷裂,建議採用以下辦法: (1)少採用緊急制動,多採用發動機排氣制動。 (2)彎道行駛,轉彎不能太急。 (3)按時檢查和保養,保證鋼板彈簧良好的潤滑。 (4)正確調整車輛的制動。 (5)在不平路面行駛、下坡行駛,應控制車速。 (6)換用前鋼板葉片時,要選用高質量的,保證其彎曲度符合規定,最好用山東彈簧廠和重慶彈簧廠生產的鋼板彈簧。 (7)裝載均勻,不偏,不超載。
10. 骨折術後鋼板斷裂是怎麼回事
1. 骨折的不穩定性是造成鋼板斷裂的主要客觀因素。手術成功不等於骨折 癒合,回鋼板固定不能代替答骨折 癒合。鋼板是在對好的基礎上為骨折 的癒合提供支撐作用,這種支撐力量是很有限的。骨折 固定好後,不適當的活動會使鋼板螺釘發生松動繼而造成骨折 兩端的不穩定。所有的應力都集中在鋼板上,這就像折筷子時最容易從中央折斷是一樣的道理。因此,不能指望在規定時間內讓鋼板承擔全部活動的力量。