⑴ 鋼板拉伸為什麼有上限
任何東西受力都會變形,變形是因為受到了力,鋼板也是一樣。不斷加大拉力到達鋼板的抗拉極限後,鋼板試樣也會斷裂。
⑵ 什麼是拉伸鋼板
是適合拉伸的鋼板,Q195、ST14等都適合做拉深工件。
⑶ 冷軋拉伸鋼板的介紹
冷軋拉伸鋼板其延伸率高達 38% 左右,高於其它同類產品的33%左右。
⑷ 我用2MM厚的鋼板拉伸成1.5MM厚的產品,為什麼內徑達到了尺寸要求,但外徑達不到要求
外側的厚度是不是太復大了?
首先制這種拉伸本身屬於不均勻變形,就類似於拉麵一樣,各點變形會存在差異;
其次鋼板各點屈服強度會存在一定差異。
另外鋼材屈服通常首先發生在一點發生,屈服發生之後會出現該位置屈服強度上升的情況,會導致鋼板各點的屈服會產生差異。
⑸ 鋼板做拉伸試驗一般取縱向軋制方向還是橫向縱向與橫向相比,哪個結果會大些
一般而言做拉伸測試都是選擇縱向,縱向方向因其經過軋制一般而言拉伸強度會比橫向的要高。
拉伸試驗是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗方法。利用拉伸試驗得到的數據可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強度、屈服點、屈服強度和其它拉伸性能指標。從高溫下進行的拉伸試驗可以得到蠕變數據。
拉伸試驗中延伸率的大小不僅與材料有關,同時也與試件的標距長度有關,與此同時,試件局部變形較大的斷口部分,在不同長度的標距中所佔比例也不同,因此,拉伸試驗中必須採用標准試件或比例試件,這樣其相關性質才具有可比性。
(5)拉伸鋼板一般是什麼型號擴展閱讀:
拉伸試驗變數控制
高溫拉伸試驗時,試樣施力的時問,即拉伸速度對拉伸性能有顯著影響。為此,高溫拉伸試驗時必須將試樣的拉伸速度控制在規定范圍內。在國家標准中規定,測定非比例抗拉強度和屈服強度時,屈服期間試樣標距內應變速率應在(0.001~0.005)/min范圍內,盡量保持某個恆定值。
在不能控制應變速率的情況下應調節應力速率,使在彈性范圍內應變速率保持於0.003/min之內,但應力速率不應超過300MPa/min。仲裁試驗採用中間應變速率。屈服後或不測規定非比例拉伸強度和屈服強度時,應變速率在(0.02~0.20)/min之間保持恆定。
通常採用熱電偶作為溫度感測器檢測試樣溫度。熱電偶的熱端用石棉繩捆綁緊貼試樣工作表面。冷端引出爐外而置於冰水中或零點補償裝置內,其溫度偏差不應超過±0.5攝氏度。高溫拉伸試驗時溫度測量儀器的精度不應低於0.1級,溫度記錄儀的精度不應低於0.5%。
⑹ 拉伸用的鋼板型號有哪些 主要用來拉伸天圓地方的工件
普通的Q195 或Q215 。Q195 材料更軟一些。
⑺ 拉森鋼板樁的型號、規格表
通常定尺長度為6m、9m、12m,最長15m,入地深度不少於挖土深度的1/3。
拉森鋼板樁專又叫U型鋼板樁,它作屬為一種新型建材,在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆;在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等,工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低,具有很好的防水功能。
產品按生產工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中,冷彎鋼板樁性價比比較高,工程運用中,兩種類型可以相互替代。基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點,國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布。
由馬鞍山鋼鐵股份有限公司,上海瑞馬鋼鐵有限公司,冶金工業信息標准研究院,攀枝花鋼鐵集團公司,萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。據統計,我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅佔全球的1%,而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。
⑻ 冷軋拉伸鋼板的產品牌號
較常見的冷軋拉伸鋼板的牌號:JIS系列:SPCD SPCE 德標:ST13 ST14 ST15 ST16 歐標:DCO2 DCO3 DCO4 DC05 DCO6 DC08.中標 08AL 08AL-X Q195L Q195LD等等,還有我國的大企業有其自主研發專的鋼號如寶鋼屬的BLC,BLD拉伸用沖壓鋼板系列,BUSD深沖用系列,BUFD 特深沖用系列,BSUFD超深沖用系列,攀鋼的PSC系列等等,都是不可忽視的重要的高端產品.
⑼ 什麼材質的鋼材可以拉伸
都可以,只不過延伸率大小罷了,同種材料熱處理程度不一樣或不熱處理也不一樣