碳鋼板多少厚度以上需要正火

『壹』 q235b鋼板什麼時候需要正火

正火是將鋼件加熱到臨界溫度以上30-50℃,保溫適當時間後，在靜止的空氣中冷卻的熱處理工藝稱為正火。正火的主要目的是細化組織，改善鋼的性能，獲得接近平衡狀態的組織。 正火與退火工藝相比，其主要區別是正火的冷卻速度稍快，所以正火熱處理的生產周期短。故退火與正火同樣能達到零件性能要求時，盡可能選用正火。大部分中、低碳鋼的坯料一般都採用正火熱處理。一般合金鋼坯料常採用退火，若用正火，由於冷卻速度較快，使其正火後硬度較高，不利於切削加工。
正火，又稱常化，是將工件加熱至727到912攝氏度之間以上40~60min，保溫一段時間後，從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風冷卻的金屬熱處理工藝。其目的是在於使晶粒細化和碳化物分布均勻化，去除材料的內應力。
正火主要用於鋼鐵工件。一般鋼鐵正火與退火相似，但冷卻速度稍大，組織較細。有些臨界冷卻速度很小的鋼，在空氣中冷卻就可以使奧氏體轉變為馬氏體，這種處理不屬於正火性質，而稱為空冷淬火。與此相反，一些用臨界冷卻速度較大的鋼製作的大截面工件，即使在水中淬火也不能得到馬氏體，淬火的效果接近正火。鋼正火後的硬度比退火高。正火時不必像退火那樣使工件隨爐冷卻，佔用爐子時間短，生產效率高，所以在生產中一般盡可能用正火代替退火。對於含碳量低於0.25%的低碳鋼，正火後達到的硬度適中，比退火更便於切削加工，一般均採用正火為切削加工作準備。對含碳量為0.25～0.5%的中碳鋼，正火後也可以滿足切削加工的要求。對於用這類鋼製作的輕載荷零件，正火還可以作為最終熱處理。高碳工具鋼和軸承鋼正火是為了消除組織中的網狀碳化物，為球化退火作組織准備。
普通結構零件的最終熱處理 ，由於正火後工件比退火狀態具有更好的綜合力學性能，對於一些受力不大、性能要求不高的普通結構零件可將正火作為最終熱處理，以減少工序、節約能源、提高生產效率。此外，對某些大型的或形狀較復雜的零件，當淬火有開裂的危險時，正火往往可以代替淬火、回火處理，作為最終熱處理

『貳』 碳素結構鋼板超過多少厚應進行焊前預熱

低炭鋼預熱溫度！主要與施焊的環境溫度及材料厚度有關系！溫度越低及材料越回厚越需要預熱，反之答可不預熱，簡化而言，當材料厚度小於50毫米而環境溫度小於零度時，需要預熱100~150度，當母材厚度小於16毫米時，溫度大於零下30度可不預熱，可見只要不是溫度很低或母材很厚一般不需要預熱。但要注意，實際操作時應提高要求，特別對於一些重要結構受力復雜結構，在溫度較低或板厚較厚時應預熱至100~150度。

『叄』 鋼板厚度標准

鋼板是用鋼水澆注，冷卻後壓制而成的平板狀鋼材。
鋼板是平板狀，矩形的專，可直接軋制屬或由寬鋼帶剪切而成。
鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面塗鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。‍厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車製造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質一說，並不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

『肆』 10m碳鋼板現行國家標準是

首先明確是普碳板還是45#中碳板？然後你說的標準是外形標准還是化學成分標准？目前普碳是GB/T 700，外形標準是GB/T 3274

『伍』 鋼板焊接多少厚度需預熱

沒有這個要求的。焊接鋼板時對鋼板的預熱厚度是沒有限制的。

根據中國機械工程學會焊接學會編著的《焊接手冊 焊接方法及設備 第1卷》第一章：

鋼板焊接都是依據設計需要，來進行鋼板的選擇和焊接的。要考慮到設計本身的需要，從重量、強度、經濟等幾個方面進行選擇的，而且還需要考慮到師傅的焊接技術水平。結合各個方面，最後進行鋼板厚度的選擇，所以是沒有標準的。

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焊接方法

焊接技術主要應用在金屬母材上，常用的有電弧焊，氬弧焊，CO2保護焊，氧氣-乙炔焊，激光焊接，電渣壓力焊等多種，塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。

熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

釺焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釺料，將工件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於工件熔點的溫度，利用液態釺料潤濕工件，填充介面間隙並與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。

焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊後在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件介面處預熱、焊時保溫和焊後熱處理可以改善焊件的焊接質量。

『陸』 Q345R鋼板100MM要不要正火

需要正一下火的，有需要請看下方M我，給你優惠。

『柒』 從多厚開始鋼板需要強制正火

鋼板領域沒有這種通用強制正火的要求。

鋼板牌號浩若煙海，各鋼種差異很大。

只有部分高專建用厚板和少數外屬標鋼種（例如美標部分鋼種）有正火要求，絕大部分鋼種沒有強制正火要求，只是對力學性能和均勻性有要求，具體都是依據用戶要求或協商制定交貨狀態。

『捌』 Q235的鋼板厚度超過多少時需要進行探傷

Q235 普碳鋼板需要做探傷的， 聽說河南鋼達貿易有限公司做的探傷板比較多， 您可以咨詢下他們

『玖』 求教！鋼板應該多厚

150KG就不用計算了吧抄，才這么點分量，直接用4~6mm厚鋼板足以。但是如果要校核的話，只計算抗拉強度是不對的，吊耳的強度分析必須從三方面去做：1、抗拉強度計算，2、剪切強度計算，3、擠壓強度計算。因為薄弱點在打孔穿銷處，由於板厚較小，擠壓力變大，屬於最關鍵方面。
還有，這個東西的關鍵強度在於你的膨脹螺栓是否能承受150KG力，只要它能承受得了，其它不用計算，畢竟150KG太小了

『拾』 壓力容器設計中什麼情況下需要使用正火鋼板

壓力容器設計中需要使用正火鋼板情況是壓力容器的某些鋼板處於在正火狀態。
如：殼體厚度大於30毫米的20R、16MnR;，厚度大於16毫米的15MnVR等等。
正火是將鋼件加熱到臨界溫度以上30-50℃,保溫適當時間後，在靜止的空氣中冷卻的熱處理工藝稱為正火。正火的主要目的是細化組織，改善鋼的性能，獲得接近平衡狀態的組織。 正火與退火工藝相比，其主要區別是正火的冷卻速度稍快，所以正火熱處理的生產周期短。故退火與正火同樣能達到零件性能要求時，盡可能選用正火。大部分中、低碳鋼的坯料一般都採用正火熱處理。一般合金鋼坯料常採用退火，若用正火，由於冷卻速度較快，使其正火後硬度較高，不利於切削加工。
正火，又稱常化，是將工件加熱至727到912攝氏度之間以上40~60min，保溫一段時間後，從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風冷卻的金屬熱處理工藝。其目的是在於使晶粒細化和碳化物分布均勻化，去除材料的內應力。
正火主要用於鋼鐵工件。一般鋼鐵正火與退火相似，但冷卻速度稍大，組織較細。有些臨界冷卻速度很小的鋼，在空氣中冷卻就可以使奧氏體轉變為馬氏體，這種處理不屬於正火性質，而稱為空冷淬火。與此相反，一些用臨界冷卻速度較大的鋼製作的大截面工件，即使在水中淬火也不能得到馬氏體，淬火的效果接近正火。鋼正火後的硬度比退火高。正火時不必像退火那樣使工件隨爐冷卻，佔用爐子時間短，生產效率高，所以在生產中一般盡可能用正火代替退火。對於含碳量低於0.25%的低碳鋼，正火後達到的硬度適中，比退火更便於切削加工，一般均採用正火為切削加工作準備。對含碳量為0.25～0.5%的中碳鋼，正火後也可以滿足切削加工的要求。對於用這類鋼製作的輕載荷零件，正火還可以作為最終熱處理。高碳工具鋼和軸承鋼正火是為了消除組織中的網狀碳化物，為球化退火作組織准備。
普通結構零件的最終熱處理 ，由於正火後工件比退火狀態具有更好的綜合力學性能，對於一些受力不大、性能要求不高的普通結構零件可將正火作為最終熱處理，以減少工序、節約能源、提高生產效率。此外，對某些大型的或形狀較復雜的零件，當淬火有開裂的危險時，正火往往可以代替淬火、回火處理，作為最終熱處理。