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用鋼板可以做什麼標准件

發布時間:2023-07-20 16:15:07

A. 鋼板的用途

鋼板用途
2009-11-23 15:04
一、中、厚板

對中、厚鋼板的定義:

厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱,在實際工作中,常將厚度小於20mm的鋼板稱為中板,厚度>20mm至

60mm的鋼板稱為厚板,厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制,故稱特厚板。厚鋼板的寬度從

0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝

甲鋼板和復合鋼板等。

中厚鋼板包括哪些分類?

(一)普通中、厚鋼板

碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結構鋼的沸騰鋼熱軋製成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材

,鋼液含氧量較高,當鋼水注入鋼錠模後,碳氧反應產生大量氣體,造成鋼液呈沸騰狀態而得名。
沸騰鋼含碳量低,且由於不用硅鐵脫氧,故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態下結晶的,

所以表層純凈、緻密,表面質量好,加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低

。沸騰鋼心部雜質多,偏析較嚴重,力學性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時效敏感性較

大,焊接性能較差,故不適用於製造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。
(1)主要用途
沸騰鋼板大量用製造各種沖壓件、建築及工程結構和一些不太重要的機器結構和零件。

中厚鋼板包括:

1、普碳鋼沸騰鋼板

普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結構鋼的沸騰鋼熱軋製成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材

,鋼液含氧量較高,當鋼水注入鋼錠模後,碳氧反應產生大量氣體,造成鋼液呈沸騰狀態而得名。
沸騰鋼含碳量低,且由於不用硅鐵脫氧,故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態下結晶的,

所以表層純凈、緻密,表面質量好,加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低

。沸騰鋼心部雜質多,偏析較嚴重,力學性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時效敏感性較

大,焊接性能較差,故不適用於製造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。
(1)主要用途
沸騰鋼板大量用製造各種沖壓件、建築及工程結構和一些不太重要的機器結構和零件。

2、普碳鋼鎮靜鋼板

普碳鎮靜鋼鋼板是由普通碳素結構鋼鎮靜鋼坯熱軋製成的鋼板。鎮靜鋼是脫氧完全的鋼,鋼液在注錠前用

錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧,鋼液在鋼錠模中較平靜,不產生沸騰狀態,故得名為鎮靜鋼。
鎮靜鋼的優點是化學成分均勻,所以各部分的機械性能也均勻,焊接性能和塑性良好、抗腐蝕性較強。但

表面質量較差,有集中縮孔,成本也較高。
(1)主要用途
普通鎮靜鋼板主要用於生產在低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求較高強度的結構件。

3、低合金結構鋼鋼板

低合金結構鋼板是由低合金結構鋼熱軋製成。低合金鋼板都是鎮靜鋼和半鎮靜鋼鋼板。其優點是強度較高

、性能較越、能節省大量鋼材、減輕結構重量等。
(1)主要用途
低合金結構鋼板越來越廣泛用於機械製造和金屬結構件等。
4、一般結構用熱連軋鋼板
1)主要用途
主要用於建築、橋梁、車輛等一般結構。
5、焊接結構用耐候鋼板
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素,如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、

鋯和釩等,使其在金屬基體表面形成保護層,以提高鋼材的耐候性,以及良好的焊接性能。
(1)主要用途
主要用於橋梁、建築及其他結構。

6、高耐候性結構鋼鋼板

耐候鋼即耐大氣腐蝕濟。在鋼中加入少量合金元素,如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等,使在金屬

基體表面形成保護層面提高鋼材的耐候性能。
(1)主要用途
主要適用於建築、車輛、塔架和其他結構件。

7、花紋鋼板

花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規格以其本身厚度(突棱的厚度不計)表示。
(1)主要用途
花紋板具有防滑作用,常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。

8、橋梁用鋼板

橋梁鋼板是專用於架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊

,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低

的缺口敏感性。
(1)主要用途
主要用於鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結構件。
9、船體結構用鋼板

船體結構用鋼板簡稱船用板。由於船舶工作環境惡劣,船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物

、微生物的腐蝕;船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷;船舶形狀使其加工方法復雜等原因、所以對船體

結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是最關鍵的要求,此外,要求有較高的強度,良好的耐腐蝕性能、焊

接性能,加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性,要求化學成分的Mn/C在2.5以上,對

碳當量也有嚴格要求,並由船檢部門認可的鋼廠生產。
船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種,一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級;高強度鋼又分兩個

強度級別和三個質量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
(1)主要用途

用於製造遠洋、沿海和內河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。

10、鍋爐用鋼板

按用途分,鍋爐分工業鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業鍋爐通常是工業企業用於供熱,屬小型鍋爐,其所

用鋼材為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐,對鋼材質量有特殊要求,一般要求

具有優良綜合性能的合金鋼來製造。
(1)主要用途
主要用於製作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。

11、容器用鋼板

容器用鋼板由於所製造的容器都要承受不同的壓力與強度。一般常壓為31.4MPa或更高;工作溫度常於-20

℃-450℃之間,也有低於-20℃。根據容器的工作條件與加工工藝,要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和

焊接性能;有良好的塑性和韌性;有高溫短時強度或長期強度性能。為了使容器能承受更高的壓力,減輕

結構自身重量,容器用鋼板材質除用優質碳素鋼材之外,目前大多採用低合金結構鋼作材質。容器板分為

壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。
(1)主要用途
壓力容器鋼板系專用板材,主要用於製造石油、化工、氣體分離和貯運等的容器或其他類似設備,如各種

塔式容器、熱交換器、貯罐和罐車等。

12、焊接氣瓶用鋼板

焊接氣瓶用鋼板的材質採用優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。由於焊接氣是在承受一定壓力下使用,所以

對化學成分含量和力學性能控制也較嚴格。焊接氣瓶鋼的牌號在其後加上「HP」(焊瓶的漢語拼音縮寫)

以示區別。
(1)主要用途
焊接氣瓶用鋼板主要用於生產氣壓較低的氣瓶,如石油氣瓶等。

13、復合鋼鋼板

為了節省不銹耐酸耐熱鋼用材量,有些容器及結構件採用復合鋼鋼板製造。復合鋼鋼板即是普通碳素結構

鋼、優質碳素結構鋼和低合金鋼作基體(基層),在其表面可不銹耐酸、耐熱鋼作表層(復層)的雙金屬

板材。
(1)主要用途
主要用於製造耐酸鹼、大氣及腐蝕介質等的結構件和容器。
14、汽車用鋼板
汽車用鋼板主要用於製造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結構件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而

且要承受一定的沖擊、振動等,因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎

性能、以適合冷沖成型加工要求,我國現大都採用含碳較低的低合金結構鋼作材質。
(1)主要用途
主要用於製造汽車大梁及車架等結構件。

15、犁壁用熱軋三層鋼板

犁壁用熱軋三層鋼板,用於製造機引或畜引的樣式犁的犁壁。由於犁壁承擔切土、碎土和翻土作業,所以

要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復合軋成。硬外層的

材質為65號鋼或70-85號鋼,軟中層的材質為Q235或B2號鋼。
(1)主要用途
犁壁用熱軋三層鋼板,用於製造機動和畜力牽引樣式犁的犁壁。

以上資料來自網路。

B. 汽車鋼板彈簧鋼板是標准件嗎尺寸怎麼確定,依據

每種汽車的鋼板彈簧的長度、片數都是有標準的。
彈簧鋼板是汽車載重的第內二級減震裝置容,由於汽車行駛條件不同,有些道路條件很差,就要通過使用鋼板彈簧來減震。汽車鋼板彈簧是在前後兩個吊耳上安裝的,所以對長度必須有要求。由於載重量,每片鋼板承載多大重量是有一定數值的,所以鋼板彈簧的片數也是有標準的。

C. 變壓器的鐵心可以用鋼板代替嗎

世界上第一台變壓器的鐵芯確實是用普通鋼板做的,但那是1885年。
但現在是不可能用普通鋼板,因為普通鋼板的導磁性能遠遠不及硅鋼,用普通鋼板做鐵芯,由於它的導磁率低,所以做出來的變壓器鐵芯損耗大,雜訊也大,不能滿足現代要求。

D. 45鋼鋼板直接加工切向鍵,機械性能能否達到設計要求,有無替代的材料

·切向鍵是標准件(GB1974-1980切向鍵及其鍵槽),有普通切向鍵和強力切向鍵兩種,建議直接購買,因為件數少製作成本高,而且精度不容易保證。
如自己製作,因為Q345是低合金結構鋼,它的綜合性能要比45#鋼好(在韌性方面尤其顯著),可以替代45#鋼,但一般也在正火後使用,因為通過熱處理可以充分發揮其特性。

E. 鋼材分類與用途是什麼

您好,鋼材的分類和用途有以下三類,我給您詳細介紹下:
(1)結構鋼:按照其不同用途又可分為版:
建造用鋼——如權用來建造格柵鋼結構、船舶、廠房結構及其它建築用的各種型鋼以及普通用鋼。機械製造用鋼——主要用於製造機器或其它機械零件用鋼。這類鋼中,對含碳量0.1%-0.3%的並需經表面滲碳處理後可使用的鋼,稱滲碳鋼。對於含碳量在0.3%-0.6%的並需經淬火及回火處理後使用的鋼稱為調質鋼。彈簧鋼和軸承鋼——主要是製造機械設備零件用鋼,所以大家都習慣地將它們列為機械製造用的結構鋼一類。不過這兩種鋼各有專門的用途,含碳量都比較高,因而常常單獨地把它們列為一類。
(2)工具鋼:工具鋼是用以製造各種工具用的高碳鋼與中碳優質鋼,包括碳素工具鋼。合金工具鋼和高速工具用鋼等。工具鋼還可以按其具體的用途分為:刀具用鋼、量具用鋼、模具用鋼等。
(3)特殊性能的鋼:是具有特殊物理和化學性能鋼的總稱。包括不誘耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、電熱合金、磁性材料等。
望採納,謝謝~

F. 什麼是鋼板模

工地上我們常見的模板有鋼模板和木模板。
鋼模板是指用鋼板焊接成型的模板,有一定的規格和尺寸,因為是標准件,所以施工中使用方便,長久耐用,光潔度有保證。

G. 50厚25Mn鋼板用途

鋼種一般分為以下幾類,並簡單介紹其用途: 一、各牌號碳素結構鋼的主要用途:
1.牌號Q195,含碳量低,強度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用於軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板製成的鍍鋅、鍍錫及塑料復合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關箱、防護罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經鍍鋅製成鍍鋅低碳鋼絲,用於捆綁、張拉固定或用作鋼絲網、鉚釘等 。
2.牌號Q215,強度稍高於Q195鋼,用途與Q195大體相同。此外,還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。
3.牌號Q235,含碳適中,綜合性能較好,強度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途最廣 泛。常軋製成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼,中厚鋼板。 大量用用建築及工程結構。用以製作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等,也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專 業用鋼使用。
4.牌號Q255,性能與Q235差不多,強度稍有提高,塑性有所降低。應用不如Q235廣泛,主要 用作鉚接與檢接結構。
5.牌號Q275,強度、硬度較高,耐磨性較好。用於製造軸類、農業機具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。 (二)各牌號低合金高強度結構鋼的主要用途
低合金高強度結構鋼舊標准稱低合金結構鋼,又叫普通低合金結構鋼。
1.牌號Q295鋼,鋼中只含有極少量的合金元素,強度不高,但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用於建築結構,工業廠房,低壓鍋爐,低、中壓化工容器,油罐,管道, 起重機,拖拉機,車輛及對強度要求不高的一般工程結構。
2.牌號Q345、Q390鋼,綜合力學性能好,焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好,C、 D、E級鋼具有良好的低溫韌性。主要用於船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設 備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。
3.牌號Q420鋼,強度高,特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要 用於大型船舶,橋梁,電站設備,中、高壓鍋爐,高壓容器,機車車輛,起重機械,礦山機 械及其他大型焊接結構件。
4.牌號Q460鋼,強度最高,在正火,正火加回火或淬火加回火狀態有很高的綜合力學性 能,全部用鋁補充脫氧,質量等級為C、D、E級,可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用於各 種大型工程結構及要求強度高,載荷大的輕型結構。 (三)優質碳素結構鋼的特性和用途
優持碳素結構鋼簡稱碳結鋼、俗稱優鋼。是各種機器的零部件製造用鋼。
1. 08和08F鋼,用於軋制薄板,深沖製品、油桶、高級搪瓷製品,也可用於製作管子, 墊片及心部強度要求不高的滲碳和氰化零件,電焊條等。
2. 10和10F鋼,用4mm以下冷壓深沖製品,如深沖器皿、炮彈彈體。也可製造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機械零件。
3. 15和15F鋼,用於製造機械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負荷零件,如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機械用貯器、蒸汽鍋爐等。
4. 20鋼,用於不經受很大應力而要求韌性的各種機械零件,如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等;也可用於製造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質中使用的管子、導管等;還可以用於心部強度不大的滲碳及氰化零件,如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
5. 25鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機械零件,金屬切削機床上氰化零件,以及重型和中型機 械製造中負荷不大的軸、輥子、連接器、墊圈、螺栓、螺帽等,還可用作鑄鋼件。
6. 30鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機械零件、冷拉絲,重型和一般機械用的軸、拉桿、套環 、以及機械上用的鑄件,如汽缸、汽輪機機架、軋鋼機機架和零件、機床機架及飛輪等。
7. 35鋼,用於製作熱鍛和熱沖壓的機械零件,冷拉和冷頂鍛鋼材,無縫鋼管、機械製造 中零件、鑄件、重型和中型機械製造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸,也可用來鑄造 汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
8. 40鋼,用於製造的機器運動零件,如輥子、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸,還 可用於冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
9. 45鋼,用以製造蒸汽透平機、壓縮機、泵的運動零件;還可代替滲碳鋼製造齒輪、軸 、活塞銷等零件(零件需經高頻或火焰表面淬火);並可用作鑄件。?
10. 50鋼,用於製造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件,如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等;製造比較次要的彈簧、農機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等,並可製造鑄件。
11. 55鋼,用於製造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等,也可作鑄件。
12. 60-65鋼,用於製造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及製造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
13. 70-85鋼,用來製造彈簧和發條、製造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機件、如犁、鏵、 電車車輪等。
14. 15Mn-25Mn鋼,用於製造中心部分的機械性能要求較高且需滲碳的零件。
15. 30Mn-35Mn鋼,主要用來製造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動踏板等。並可用冷拉製造在 高應力下工作的細小零件,如農機上的鉤、環、鏈等。
16. 40Mn-45Mn鋼,用於製造承受疲勞負荷下的零件,如曲軸、連桿等;也可用作高應力下 工作的螺釘、螺帽等。
17. 50Mn-55Mn鋼,用於製造耐磨性要求高、在高負荷下熱處理的零件,如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
18. 60Mn-70Mn鋼,用於製造彈簧及犁鏵等。 (四)合金結構鋼
合金結構鋼簡稱合結鋼,是在優質碳素結構鋼的基礎上,適當地加入一種或數種合金元素(總量<5%)而製成的鋼種。 (五)易切削結構鋼用途
易切削結構鋼簡稱易切鋼,是含有少量易削元素,具有良好的被切削加工性能的鋼種。
1.Y12硫磷復合低碳易切削鋼,是現有易切削鋼中磷含量最多的一個鋼種。常用於製造對力學性能要求不高的各種機器和儀器儀表零件,如螺栓、螺母、銷釘、軸、管接頭等。
2.Y12Pb含鉛易切削鋼,被切削加工性好,不存在性能上的方向性,並有較高的力學性能,常用於製造較重要的機械零件、精密儀表零件等。
3.Y15復合高硫低硅易切削鋼,是我國自行研製成功的鋼種,被切削性高於Y12鋼,常用於制 造不重要的標准件,如螺栓、螺母、管接頭、彈簧座等。
4.Y15Pb同Y12Pb,被切削加工性更好。
5.Y20低硫磷復合易切削鋼,被切削加工性優於20鋼而低於12鋼,可進行滲碳處理,常用於 製造要求表面硬、心部韌性高的儀器、儀表、軸類耐磨零件。
6.Y30低硫磷復合易切削鋼,力學性能較高,被切削加工性也有適當改善,可製造強度要求 較高的標准件。
7.Y35同Y30鋼,可調質處理。
8.Y40Mn高硫中碳易切削鋼,有較高的強度、硬度和良好的被切削加工性,適於加工要求剛 性高的機床零部件,如機床絲杠、光杠、花鍵軸、齒條等。
9.Y45Ca鈣硫復合易切削鋼,不僅被切削性好,而且熱處理後具有良好的力學性能,適於制 造較重要的機器結構件,如機床齒輪軸、花鍵軸、拖拉機傳動軸等。 六)彈簧鋼特性及用途
彈簧鋼是用於製造彈簧或其他彈性元件的鋼種,按成分分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼。 (七)滾動軸承鋼特性和用途
滾動軸承鋼簡稱軸承鋼或滾珠鋼,是用於製造各種滾動軸承的套圈和滾動體的鋼種。 (八)碳素工具鋼特性和用途
碳素工具鋼簡稱碳工鋼,其冷、熱加工性能,耐磨性能好,價格低廉,在工具鋼中是被 廣泛採用的鋼種。
1. T7鋼,為亞共析鋼,淬火回火後具有較高的強度和韌性,且有一定的硬度,但熱硬性低 ,淬透性差、淬火變形大。常用於製造能承受振動和撞擊,要求較高韌性,但切削性能要求 不太高的工具,如鑿子、沖頭等小尺寸風動工具,木工用鋸和鑿,簡單膠木模、鍛模、剪刀 、手錘、鐮刀等。
2. T8鋼,為共析鋼,淬火回火後具有較高的硬度和耐磨性,但熱硬性低,淬透性差、加熱 時容易過熱,變形也大,塑性強度也較低。常用於不受大沖擊,需要較高硬度和耐磨性的工 具,如簡單的模子和沖頭、切削軟金屬的刀具、木工用的銑刀和斧、鑿、鏨、圓鋸片以及鉗 工裝配工具、虎鉗鉗口等。
3. T8Mn鋼,性能同T8近似,但因加入了錳,淬透性較好,淬硬層較深。用途同T88,但可製造斷面較大的工具。
4. T9鋼,性能同T8,但因碳含量較高一些,故硬度和耐磨性較高,韌性較差一些。常用作硬度較高,有一定韌性,但不受劇烈震動沖擊的工具,如中心銃、沖模、沖頭、木工切削工 具以及飼料機刀片、鑿岩石鑿子等。
5.T10鋼,為過共析鋼,在淬火加熱時不易過熱,仍保持細晶粒。韌性尚可,強度及耐磨 性均較T7-T9高些,但熱硬性低,淬透性仍然不高,淬火變形大。這種鋼應用較廣,適於制 造切削條件較差、耐磨性要求較高且不受突然和劇烈沖擊振動而需要一定的韌性及具有鋒利 刃口的各種工具,如車刀、刨刀、鑽頭、絲錐、擴孔刀具、螺絲板牙、銑刀手鋸鋸條、小尺 寸冷切邊模及沖孔模,低精度而形狀簡單的量具(如卡板等),也可用作不受較大沖擊的耐磨零件。
6. T11鋼,為過共析鋼,其碳含量介於T10、T12之間,具有較好的綜合力學性能(如強度、硬 度、耐磨性及韌性等)。用途與T10鋼基本相同,但不如T10鋼廣泛。
7. T12鋼,含碳高、耐磨性好,但脆性較大。用作不受沖擊的各種工具和耐磨零件,如車刀 、銑刀、絲錐、扳牙、銼刀、刮刀、以及小的冷切邊模、沖孔模等。
8. T13鋼,是碳工鋼中碳含量最高的鋼種,耐磨性最高,也最脆。用途與T12鋼基本相同,也可 用作不受沖擊而要求極高耐磨性的機械零件。 高速工具鋼簡稱高工鋼或高速鋼,俗稱鋒鋼或風鋼是一種適用於高速切削的高 碳高合金工具鋼,其突出特點是具有很高的熱硬性。

H. 我想用大貨車鋼板做一把刀不知道行不行。用什麼鐵做的刀好

可行,有人做過,鋼火好,但不知道你要做什麼用途的刀,,,家用菜刀,我覺得不合適,,砍刀可以,刀雖然鋒利,但菜刀是鐵夾鋼的,這樣才柔韌性強好用,,,說什麼錢做刀好,當然錳鋼了,但是話說回來,我有酒,你有故事不???錳鋼加工成刀,得專業設備,,,

I. 我想在鋼板開個六角螺栓的內絲,用什麼工具開

首先看鋼板多厚,如果太厚需要鑽床或者銑床,如果很厚或許需要線切割打孔然後割掉底孔。攻牙需要絲錐或者用銑床或者車床直接打出內絲。

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