Ⅰ 粘貼鋼板加固橋梁的質量
橋梁是公路的主要組成部分，維護橋梁的使用狀態是確保公路暢通、行車安全的關鍵。然而，由於受到車輛以及各種環境因素的作用和影響，公路橋梁在使用期內將產生一系列病害；隨著時間的推移，新建的橋梁終會成為舊橋。所以對這些橋梁進行病害分析，提出相應對策，進行維修加固，具有顯著的經濟效益和社會效益。目前，工程上常用的補強加固技術主要有體外預應力技術、粘貼碳纖維技術、粘貼鋼板技術、增大主梁或主拱圈截面技術、種植鋼筋技術、新舊混凝土連接技術、裂縫修補技術、混凝土缺陷修補技術和噴射混凝土技術等等。
一、鋼與混凝土的粘結強度
1.1粘結抗剪試驗
在迅蠢C40級的混凝土立方體試塊上，用結構膠粘合兩塊大小相同的鋼板，在結構膠完全固化後。進行剪切試驗，結果表明，剪切破壞發生在混凝土，而不在粘結面上，混凝土的破壞面大於粘合面。可見，粘結抗剪強度大於混凝土的抗剪強度。
1.2粘結抗拉試驗
把兩塊鋼板對稱地粘結在C40級的混凝土立方體試塊上，進行抗拉試驗。結果表明，拉斷面發生在混凝土試塊上，而粘結面完好，混凝土的破壞面大於粘合面。可見，粘結抗拉強度大於混凝土的抗拉強度。
用結構膠粘結的鋼板與混凝土，無論其粘結抗剪，還是粘結抗拉，破壞均發生在混凝土，粘結強度取決於混凝土的自身強度。因此，鋼板與混凝土的粘結抗剪、粘結抗拉強度，可取等於混凝土的抗剪強度、軸心抗拉強度。
二、粘貼鋼板加固設計
為了提高橋梁結構的抗彎能力，一般在構件的受拉緣的表面粘貼鋼板，使鋼板與原結構形成整體來受力，此時以鋼板與混凝土粘結處的混凝土局部抗剪切強度控制設計。合理與安全的設計應控制在鋼板發生屈服變形前，粘結處混凝土不出現剪切破壞。當橋梁結構的主拉應力區斜筋不足，為了加固和增加結構的抗剪切強度時，可將鋼板粘貼在結構的側面，並垂直於剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45°~60°)，以承受主拉應力。補強設計時，鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮，將鋼板換算成鋼筋，原有構件承受恆載與活載，增加的鋼板承受原有構件承受不了的那部分活載。在構件設計時，加固用的鋼板可按實際需要採用不同的形狀，但鋼板的厚度必須比計算出的厚度大些。用於抗彎能力補強的鋼板尺寸應盡可能薄而寬、厚度一般為4~6mm，較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應構件表面形狀。
三、加固方案與施工工藝
3.1施工材料
加固所用的粘結劑，必須粘結強度高、耐久性好、具有早搭一定彈性。加固使用的鋼板，一般以3號鋼或16號錳鋼為宜。鋼板、連接螺栓及焊縫的強度設計值，應按現行國家標准《鋼結構設計規范》規定採用。粘鋼加固結合面的粘結強度，除粘結劑本身強度應確保外，主要取決於被加固構件混凝土強度。因此，粘鋼加固基面的混凝土強度等級不應低於C15。對於受壓粘鋼加固，當採用梁側粘鋼時，鋼板寬度不宜大於梁高的1/3。粘結鋼板在加固點外的錨固長度，除滿足計算值外，尚應保證一定的構造要求，同時錨固區尚宜增設U型箍板或螺栓等附加錨固措施。為防止鋼板銹蝕，延緩粘結劑的老化，鋼板表面應作密封防水防腐處理。
3.2化學灌漿法修補裂縫
粘鋼加固前，對加固構件基面產生的裂縫，可採用化學灌漿法進行修補。即將公學材料配製的漿液，用壓送設備將其灌入混凝土構件的裂縫內，使其畝睜陪擴散、固化。因固化後的化學漿液具有較高的粘結強度，能與混凝土較好粘結，從而增強了板的整體強度和耐久性，恢復板的使用功能，達到防銹補強的目的。
3.3梁的加固―粘鋼板加固法
粘鋼板加固法是用粘結劑(建築結構膠)將鋼板粘貼到梁需要加固的部位上，以提高結構承載能力的一種方法。粘鋼板加固不僅補充了原構件的鋼筋不足，而且還通過大面積的鋼板粘貼，有效地保護了原構件的混凝土不再產生裂縫，並使已有的裂縫得到控制而不繼續擴展，從而增強了原結構的整體性，提高了原構件的承載力。鋼板粘貼好後應立即用卡具、支撐或臌脹螺栓等加以固定，並適當加壓，以使膠液剛好從鋼板邊沿擠出為度。若有局部不貼合處，可用木楔在鋼板與支撐裝置之間打入，將鋼板與混凝土表面壓實。臌脹螺栓一般兼作鋼板的永久附加錨固措施，其埋設孔洞應於鋼板一起於塗膠前配鑽。
3.4加固施工要點
1）混凝土基面處理。先清理混凝土破損基面，鑿除鬆散混凝土；然後對外露銹蝕鋼筋進行除銹，直至露出金屬光澤；再將混凝土基面或缺陷部分用清水清洗干凈，使基面保持乾燥、無雜物；最後採用環氧混凝土對混凝土剝落位置進行修補，修補混凝土必須與原混凝土保持平整、密實。
2）混凝土表面(粘貼面)處理。在需粘貼加固的混凝土表面鑿除2mm-5mm厚的表層砂漿及碳化層，使堅實的混凝土石外露，並形成平整的粗糙面，表面不平處應用尖鑿輕鑿整平，再用鋼絲刷刷毛，剔除表層疏鬆物，最後用無油壓縮空氣吹除表麵粉塵或清水沖洗干凈，待完全乾燥用脫脂棉蘸丙酮擦拭表面。
3）鋼板粘貼面處理。將鋼板條用方木支架架空平放，用磨光砂輪機或鋼絲刷磨機對粘貼面進行除銹和粗糙處理，打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應與鋼板受力方向垂直；打磨完畢後先用干凈棉布將表麵灰塵擦除，再用脫脂棉蘸丙酮將鋼板表面擦拭乾凈。
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Ⅱ 材料有哪些表面處理工藝
需要明確以下是什來么材料，不同材料的源表面處理方式差別非常大的，
舉例來說，例如：
模具表面工藝：火花機打出來的紋跟葯水腐蝕的紋，拋光等
塑膠表面工藝：噴塗，遮噴，UV烤漆，電鍍，真空蒸鍍，絲網印刷，膜內轉印，彩色噴塗，激光雕刻，拋光，磨砂，噴砂，塑膠拉絲，熱轉印等等
Ⅲ 我想找一份貼鋼板加固的施工方案
1、表面處理： 表面處理包括加固構件的粘合面處理及鋼板的貼合面處理，是最關鍵的工序。對於砼構件的粘合面，應根據構件表面的新舊堅實干濕程度，分別按下列方法進行處理：①對原砼構件的粘合面，可用硬毛刷沾高效洗滌劑，刷除表面油垢物後用冷水沖洗，再對粘合面進行打磨，除去 2～3mm 厚表層，直至完全露出新面，並用無油壓縮空氣吹除粉粒。如砼表面不是很臟很舊，則不直接對粘合面進行打磨，去掉 1～2mm 表層，除去粉塵或清水沖洗干凈，待完全乾燥後用脫脂棉沾丙酮擦拭表面即可。 ②對於新砼粘合面，先用鋼絲刷將表面鬆散浮渣刷去，再用硬毛刷粘洗滌劑洗刷表面，或用有壓冷水沖洗，待完全乾後即可塗粘結劑。
③對於齡期在 3個月以內，或濕度較大的砼構件，尚項進行人工乾燥處理。鋼板粘接面，須進行除銹和粗糙處理： 如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用噴砂、砂布或平砂輪打磨，直到出現金屬光澤。打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應與鋼板受力方向垂直。其後，用脫脂棉粘
丙酮擦拭乾凈。如鋼板銹蝕嚴重，須用適度鹽酸浸蝕 20min，使銹層脫落，再用石灰水沖洗，中和酸離子，最後用干砂輪打磨出紋道。洗刷表面，或用有壓冷水沖洗，待完全乾後即可塗粘結劑。
2、卸荷
粘鋼鋼板前，應對被加固構件進行卸荷，採用千斤頂方式卸荷，對於承受均布荷載的,採用多點（本工程採用兩點）均勻頂開；對於有次梁作用的主梁，再根據梁下設一台千斤頂。頂升噸位以頂面不出現裂縫為准。
3、配膠
JGN 結構膠為甲、乙兩組份，使用前進行現場質量檢驗，合格後投入使用，按產品使用說明書規定配製。注意攪拌時避免雨水進入容器，按同一方向進行攪拌，容器內不得有油污。
4、粘貼
粘結劑配製好後，用抹刀同時塗抹在已處理好的混凝土表面和鋼板面上，厚度 1～3mm，中間厚邊緣薄，然後將鋼板貼於預定位置。如果立面粘貼，防止流淌，可加一層脫蠟玻璃絲布。粘好鋼板後，用手錘沿粘貼面，輕輕敲擊鋼板，如無空洞聲，表示已粘貼密實，否則應剝下鋼板，補膠，重新粘貼。
5、固定與加壓
鋼板粘貼好後立即用夾具夾緊，或用支撐固定，並適當加壓，以便膠液剛從鋼板邊縫擠出為度。
6、固化
JGN 型粘結劑在常溫下固化， 保持在20℃以上， 24小時即可拆除夾鉗或支撐，3d可受力使用。
7、檢驗
撤除臨時固定設備後， 應用小錘輕輕敲擊粘結鋼板， 人音響判斷粘接效果 （或用超聲波法探測粘結密實度） 。如錨固區粘結面積小於 90％，非錨固區面積少於70％，則些粘結件無效。應剝下重新粘結。
8、防腐處理
加固後，鋼板表面應粉刷水泥砂保護。如鋼板表面積較大，為利於砂粘結，可粘一層鉛絲網或粘一層豆石，並在抹灰時塗刷一道混凝土界面劑。粘結劑施工必須遵守以下安全規定：
①配製粘結劑用的原料應密封貯存，遠離火源，避免陽光直射。
②配製和使用場所，必須保持通風良好。
③操作人員應穿工作服，戴防護口罩和手套。
④工程場所配備各種必要的滅火器設備救護。
供參考
Ⅳ 粘鋼施工技術
1、結構粘鋼加固是一種建築結構工程的加固新技術。用特製的結構膠粘劑，在混凝土構件表面用建築結構膠粘貼鋼板，使鋼板與混凝土牢固的形成一體，能達到加固和增強原結構強度和剛度的目的。
2、工藝流程：混凝土基面放線、打磨——混凝土基面清理——鋼板下料——鋼板鑽孔、打磨——植M12化學栓，鋼板預貼——粘鋼膠配製——塗膠和粘貼——固化、卸加壓固定系統——檢驗、維護。
3、技術要點：
(1)鋼板表面處理
鋼板粘接面，須進行除銹和粗糙處理。如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用噴砂、砂布或平砂輪打磨，直至出現金屬光澤。磨粗糙度越大越好，打磨紋路應與鋼板受力方向垂直，其後用棉絲沾丙酮擦拭乾凈。
(2)基層表面處理
混凝土構件表面，應按下列方法進行處理：
對原混凝土構件的粘合面，應鑿除粉飾層，油垢、污物，然後用角磨機打磨除去混凝土面1-2mm厚表層，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，最後用棉布蘸丙酮拭凈表面，保持乾燥備用，較大凹坑處用粘鋼加固結構膠修補平整。
所用主要器具：角磨機、金剛石磨片、砂輪片、空壓機、棉布、護目鏡、防塵口罩。
(3)現場配膠
粘結劑作為建築結構膠組份，使用前應進行現場質量檢驗，合格後方能使用，按產品使用說明書規定配製，注意攪拌時應避免雨水進入容器，按同一方向進行攪拌，容器內不得有油污，盡量避免混入空氣形成氣泡。
(4)配製結構膠嚴格按結構膠說明書提供的配比配製，攪拌均勻後方可使用。一次配膠量不宜過多，以40～50分鍾用完為宜。
所用主要器具：:攪拌器、容器、衡器、手套。
(5)粘貼鋼材
用小鏟刀將配製好的結構膠均勻塗抹在鋼材清理面和混凝土清理面上，抹膠厚度1～3㎜，中間厚、邊緣薄。將鋼材粘貼到混凝土表面，粘貼到位後，立即用夾具或支撐固定，並逐步加壓，使膠從鋼材邊緣擠出，同時要不斷清理擠出的膠。但加壓不均仍可能造成局部輕微流淌，所以粘貼1小時內應注意檢查，發現缺膠，及時補充。
所用主要器具：加壓固定及卸荷系統，膩刀、手套。
檢驗
1.檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板，從音響判斷粘貼效果，也可採用超聲儀檢測。若錨固區有效粘結面積少於90%，非錨固區有效粘結面積少於70%，應剝離鋼板，重新粘貼。
2.對重要構件也可採用載荷檢測，一般採用分級載入至正常荷載的標准值，檢測結果較直觀、可靠，但費用較高。需要千斤頂或配重（常用沙袋、磚塊）、百分表、裂縫顯微鏡等。
（9）成品保護
對粘貼到位的構件做好標示工作，提醒其他人員防止在結構膠固化時間內對粘貼鋼材擾動粘貼3天後，鋼板宜採用20mm厚M15水泥砂漿抹面防腐蝕，也可塗防銹漆3道。
4、（10）注意事項
1.適用於承受靜力為主的梁板柱構件受彎、剪、拉、壓加固。當用於受壓以及承受動力較大構件的加固，應增設附加的錨固措施；例如每100mm設置2個植筋螺栓或穿梁、穿板對拉螺栓錨固。被加固構件混凝土強度等級不宜低於C15。
2.加固一般都存在新加部分應力滯後的問題，為了使新老結構盡可能的共同受力，加固前盡量卸去原結構所承受的荷載是較好的方法。完全和精確卸荷可採用千斤頂反向載入；簡單卸荷可僅移去活荷載，並控制施工荷載。
3.結構膠的性能跟使用溫度有較大關系,因為溫度影響雙組分結構膠的固化速度與最終固化程度。5∽40℃范圍使用較好。溫度升高，固化反應加快；溫度降低，固化反應放慢。
4.環境溫度超過40℃，固化極快，操作時間很短，應注意減少每次的配製量，配好後立刻使用，攤塗開，以防止暴聚。低於5℃，固化較慢，固化程度也受影響，最好採取適當加溫措施，例如可採用碘鎢燈、紅外線燈、電爐或水浴等增溫方式對膠使用前預熱至20∽40℃左右。如能對粘貼部位持續加溫，並維持24小時左右，效果最好。
5.粘貼面是否按要求處理、膠配比是否准確、是否攪拌均勻、膠層是否均勻、密實決定了粘貼效果的好壞。
6.粘鋼構造措施尚宜滿足《混凝土結構加固設計規范GB50367-2006》的有關規定。
7.結構膠添加了納米防沉材料，但每次使用前檢查包裝桶內膠有無沉澱是良好的習慣，若有沉澱，用細棍重新攪拌均勻即可。
8.冬季氣溫低時，結構膠偶有結晶變稠現象，只需對結構膠水浴加熱至50℃左右，待結晶消除攪勻即可，對膠性能無影響。
9.產品說明上推薦的攪拌時間應予以保證，冬季施工並應再延長3分鍾。不同的結構膠配膠工具不得混用。包裝桶內一次用不完的膠注意重新蓋嚴密封貯存。