A. 鋼結構常用焊接方法
鋼結構常用焊接方法是什麼？下面中達咨詢為大家詳細介紹。
（一）手工電弧焊
選擇手工電弧焊焊條型號，首先應按與主體金屬強度相適應的原則確定焊條系列，即兩者強度應相等。當不同強度的鋼材連接時，採用與低強度鋼材相適應的焊條系列，即可滿足強度等方面的要求並且較經濟。然後再結合鋼材的牌號、結構的重要性、焊接位置和焊條工藝性能等選擇具體型號。如對一般結構，通常當鋼材為Q235A•F時採用E4303.型；即可滿足要求。這兩種焊條葯皮均屬鈦鈣型，施焊易於掌握，其熔渣流動性好、脫渣容易，且電弧穩定、熔深適中、飛濺少、焊波整齊，適用於全位置焊接，焊接電源為交流或直流正、反接。對重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結構，通常當鋼材為Q235B、Q235C或Q235D時採用E4315或E4316型；以上三類焊條葯皮均屬低氫型，適用於全位置焊接，焊接電源宜直流反接。低氫型焊條可降低焊縫中氫的含量，以避免產生冷裂紋，故焊縫金屬的韌性好，其脆性轉變溫度接近於鎮靜鋼。
（二）自動埋弧焊
自動埋弧焊由於電弧熱量集中，故熔深大、焊縫質量均勻、內部缺陷少、塑性和沖擊韌性都好，因而優於手工焊。半自動埋弧焊的質量介於自動埋弧焊和手工焊之間。另外，自動或半自動埋弧焊的焊接速度快、生產效率高、成本低、勞動條件好。然而，它們的應用也受到其自身條件的限制，由於焊機須沿著順焊縫的導軌移動，故要有一定的操作條件。因此，自動或半自動埋弧焊特別適用於梁、柱、板等的大批量拼裝、製作焊縫。
自動或半自動埋弧焊採用的焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應，即應使熔敷金屬的強度與主體金屬的相等。焊絲應符合國家標准《焊接用鋼絲》（GB/T1300）的規定，焊劑則根據需要按《碳素鋼埋弧焊用焊劑》（GB/T5293）和《低合金鋼埋弧焊用焊劑》（GB/T12470）相應配合。一般情況，Q235鋼採用H08（焊08）或H08A（焊08高）焊絲配合中錳型HJ401焊劑；16Mn鋼採用H08A或H08MnA（焊08.錳高）焊絲配合高錳型HJ402焊劑；15MnV鋼採用H08MnA或H10Mn2（焊10錳2）焊絲配合HJ402焊劑。
（三）CO2氣體保護焊
CO2氣體保護焊是用噴出CO2氣體作為電弧的保護介質，使熔化金屬與空氣隔絕，以保持焊接過程穩定。由於焊接時沒有焊劑產生的熔渣，故便於觀察焊縫的成型過程，但操作時須在室鏈鍵內避風處，在工地則須搭設防風棚。
氣體保護焊電弧加熱集中、焊接速度快、熔深大，故焊縫強度比手工焊的高，且塑性和抗腐性好，適合厚鋼板或特厚鋼板（t>100mm）的焊接。
CO2氣體保護焊採用的焊絲為高錳型，即Q235鋼採用H08Mn2Si（焊08錳2硅）；16Mn鋼和15MnV鋼採用H08Mn2Si或H10Mn2（焊10錳2）。
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B. 用氣保焊焊接三十毫米厚的鋼板時怎麼焊接
板子太厚復，建議採用制有襯墊單面焊接雙面成型。
單塊板焊接一側開30-35度坡口，留2mm頓邊，間隙看你採用的襯墊了，大概4mm吧，打底時候注意採用短路過度小規范電流，焊槍扇形擺動，中間快兩邊慢，中間焊道採用熔滴過度，噴射過度，大規范電流，蓋面的時候注意電壓稍大。
根據材料決定預熱溫度，像30mm這么厚的板子，一般即使碳當量小，也需要預熱的，層間溫度控制在不高於預熱溫度。
每焊完一層焊縫，注意清除飛濺打磨焊縫。根據材料選擇是否焊後熱處理。
PS：你提供的信息太簡單了，根據板材材料選擇焊材，厚度選焊絲直徑，根據焊縫的等級定焊接方法，焊後探傷，然後做pWPS，然後做試件，做實驗，根據WPQR確定WPS，之後才能生產的。
根據你說的
我只能說個大概了
C. 焊接比較厚的鋼板用哪種焊接方法5810
焊接工藝中最抽象的知識點便是焊接接縫的間距問題。教材中，很多焊縫間距都只是文字描述而沒有圖畫展示，非常難記憶。因此，小編給大家整理出兩個匪夷所思，意想不到的焊接接縫：鋼結構H型的翼緣板拼接縫與腹板拼接縫；管道製作中卷管縱焊縫與環焊縫。
鋼結構H型翼緣板拼接縫與腹板拼接縫
首先，我們來認識一下什麼H型鋼的翼緣板和腹板。如上圖所示。
H型鋼截面呈H型，上下延長的鋼板一樣長，好似羽翼，遂叫翼緣板。
翼緣板之間的鋼板便是腹板。教材中，關於翼緣板拼接縫和腹板的拼接縫是這樣描述的：「焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫間距，不宜小於200mm」。從描述中可知，翼緣板拼接縫和腹板拼接縫會有一個間距，而且這個間距越大越好，起碼不能小於200mm。
但是，我們從圖片中看到翼緣板與腹板根本沒有間距，這個200mm的間距到底是怎麼樣的呢？
剛學機電時，小編也是匪夷所思，查閱很多資料也沒有想明白翼緣板與腹板是如何能錯開拼接。最終在老師的點撥下恍然大悟，原來翼緣板與腹板的拼接縫並不是正常想像的整齊對口連接，而是錯開連接。如下圖所示。
這是H型鋼側面圖，我們只能看得到腹板，圖中畫虛線部分就是拼接區域，可以清楚看出拼接時從腹板處上下錯開，從而形成了錯位的接茬。
同時，翼緣縫拼接長度不應小於600mm，腹板拼接寬度不應小於300mm，長度不應小於600mm這些考點都可以在圖中清楚顯示出來。
那麼為什麼要採用這樣的拼接形式呢？因為對口焊接僅可以抗壓拉力作用，而缺少抗彎剪力作用。所以當採用錯開連接縫時，便既有抗壓拉力和抗彎剪力，使鋼結構整體強度大大增加。
管道製作中卷管縱焊縫與環焊縫
管道工程中，很多管道都是現場加工製作而成的，這就是卷管（將板材捲曲形成圓形管道），因此卷管至少會有一條焊接縫。但是，當卷管規格較大，不能由一張鋼板直接捲曲而成，需要用兩張鋼板拼接而成，就會形成兩條焊縫。下面要講一下卷管中的焊縫，將鋼板焊接在一起成卷管的焊縫是縱焊縫，而將兩個筒節的拼在一起的是環焊縫。如下圖所示：
卷管同一筒節兩個縱焊縫間距不應小於200mm，兩個縱焊縫應對稱分布，間距沿捲筒外徑測量。
卷管組對（對接）時，相鄰筒節縱焊縫不能連在一起，要錯開100mm的間距。加固環與板也不是一個圓環整體，是由幾個部分拼接而成，因此要與捲筒的拼接縫錯開100mm以上。加固環的環焊縫與捲筒的環焊縫也要錯開50mm。
捲筒製作之所以有以上這些要求，是因為焊接的焊縫是最脆弱的區域，焊縫錯開分布能讓整個卷管強度保證一個均衡的狀態，可以均勻承受管內外的壓力。
本文來源： 豐翼教育
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D. 鋼板的焊接技術，如何焊接厚的鋼板
這樣的板厚，如果條件允許應該是埋弧自動焊,焊接工藝如下：
1.對鋼板進行預熱回，答預熱溫度是120-150度，要使整個板厚都達到這個溫度，
2.70mm的板，焊前要開x坡口，上面三分之二板厚，開60度坡口，下面三分之一板厚(含留根)，開90度坡口，中間留根是4-5mm
3，焊前注意清潔，清除垃圾水分等影響焊接質量的雜物！
4.焊材選用匹配的材料！和合適的焊接參數
E. 厚板應如何焊接
焊前預熱金屬。採用丙烷、標准規定的氣體或乙炔焊炬對工件焊接區域進行預熱處理，預熱溫度為150～260℃，然後進行焊接。對焊接區域金屬進行預熱的目的是防止焊縫區域冷卻過快，不使焊縫產生裂紋或未熔合。
調整焊接電流以適合於厚鋼板的焊接。進行焊接時，保持焊接電弧在厚鋼板上的停留時間，應指出，只有當熟練掌握這項技術時，才能得到良好的焊接接頭。
F. 鋼板的焊接技術，如何焊接厚的鋼板
如何焊接厚的鋼板?
焊接較厚的鋼板時，為了焊透而在接邊處開出各種形狀版的坡口，以便較容易地權送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時，除保證焊透外還應考慮施焊方便，填充金屬量少，焊接變形小和坡口加工費用低等因素。
厚度不同的兩塊鋼板對接時，為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達到兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯接，常優先採用對接接頭的焊接。
累死我了,不知道能不能…
G. 大厚度的鋼板一般都用什麼方法焊接
埋弧焊，熔化極氣體保護焊。
可採用窄間隙焊增加焊接效率。
H. 厚度是1MM的鋼板怎麼進行焊接
1mm鋼板最好採用點焊或閃光焊，如採用電氣焊會造成板件變形。
點焊是焊版件在接頭處接權觸面的個別點上被焊接起來。點焊要求金屬要有較好的塑性。焊接時，先把焊件表面清理干凈，再把被焊的板料搭接裝配好，壓在兩柱狀銅電極之間，施加力壓緊。當通過足夠大的電流時，在板的接觸處產生大量的電阻熱，將中心最熱區域的金屬很快加熱至高塑性或熔化狀態，形成一個透鏡形的液態熔池。繼續保持壓力,斷開電流，金屬冷卻後，形成了一個焊點。
點焊由於焊點間有一定的間距，所以只用於沒有密封性要求的薄板搭接結構和金屬網、交叉鋼筋結構件等的焊接