藍牌貨車後橋鋼板是斜的怎麼回事

『壹』 後八輪貨車後橋移位,而且車身傾斜嚴重,是什麼原因

後橋移位一般是由於長期超載導致的鋼板彈簧變形、鋼板彈簧定位銷損壞錯位引起的，檢查、更換鋼板彈簧及定位銷並緊固。

『貳』 貨車鋼板錯位影響大嗎

影響大，畢竟是貨車，要檢查兩邊鋼板是不是有斷的需要更換。

最常見的就是穿心絲彎曲或斷裂，車子輪胎會發生偏移，解決方法換一根鋼板穿心絲，也有可能是鋼板斷裂，更換就好。

有些貨車經常走一些顛簸路段，鋼板U型螺栓長時間的顛簸會導致松動，穿心絲會把後橋固定眼磨大，這樣也是會造成輪胎偏移，因為是生鐵澆築的，所以不好弄。

建議去找個焊工老師傅拿大功率電焊焊滿，在重新打眼，打眼一定要打好，不能打偏，打偏會造成吃胎，弄好了要經常緊下鋼板U型螺栓，避免再次發生。

後八輪拉力橋位移的話一般是拉力臂里的拉力膠壞了，更換就好，如果拉力臂磨損很大，建議更換總成，還有就是鋼板平衡台襯套磨損，導致輪胎不在水平線上，更換襯套，要經常打黃油潤滑，以上就是貨車後橋斷裂的回答。

『叄』 汽車右側低怎麼調整啊 調節什麼位置啊求師傅解答一下

【個人從業經驗，僅供樓主參考】
一、貨車：整體向右傾斜。說明右側的前橋、後橋的鋼板疲勞軟化或有鋼板斷裂，無法調整，只能更換軟化或斷裂的鋼板。----
一般較為常見，故障出在前橋鋼板第一片、第二片；後橋鋼板副弓的第一至第三片，後橋主弓的第一片、第二片。
二、轎車：整體向右傾斜。轎車的底盤系統比貨車的復雜，無法詳細解說，只能提供排除故障的大概思路：1、檢修轎車輪轂是否有問題；2、檢修轎車前懸架系統是否有問題；3、檢修轎車後懸架系統是否有問題。

『肆』 貨車為什麼左右傾斜

如果是前後傾斜，可能是後橋移位造成的，如果是左右傾斜，可能是車的減震彈簧疲勞程度不同，或者多層彈簧板，有斷裂的，導致左右不一樣高低了，「道上」老司機說更換彈簧板即可。

『伍』 為什麼貨車減震器前橋是垂直安裝，後橋是向後傾斜一定角度安裝

傾斜布置比垂直布置優點在於，減振器的行程更長，做的功越多，對車的動能衰減更有效。貨車上，減振器的布置空間基本上還是比較充裕的，沒啥難度。

『陸』 我的貨車被朋友開斷一片長彈簧鋼板，換了後車在路上跑是斜的，車頭在路中，車尾在路邊，是怎麼回事

我的車也是這個樣，你的問題怎麼處理的，我把彈簧板左右調整，套，軸換完了還不行，請問你怎樣修的，好了嗎

『柒』 車後橋移位是什麼原因

後鋼板彈簧的中心螺栓與後橋的定位孔因竄動而產生不規則磨損，同時後橋與鋼板彈簧不能有效實現定位，行駛過程中產生相對位移，這就是常見的後橋移位現象。這種情況會嚴重影響貨車的安全行駛，所以要及時解決。

注意事項：

解決汽車後橋移位的方法是，擴大後橋的定位孔，並配製中心螺栓。使用鑽頭對後橋的定位孔進行擴大，並將其深度加大到15毫米。中心螺栓的螺紋保持不變，將螺栓頭部的直徑按照定位孔徑的尺寸與配合間隙的要求進行加大。