預埋件鋼板做什麼資料

❶ 預埋件有什麼作用

預埋件的作用就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆築時安置的構配件，用於砌築上部結構時的搭接。以利於外部工程設備基礎的安裝固定。預埋件大多由金屬製造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。

其用途比如：做後工序固定（如門、窗、幕牆、水管、煤氣管等）用的連接件。 這個在混凝土結構與鋼結構連接的部位很多。

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注意事項：

1、在預埋螺栓及預埋件安裝前由技術人員對施工班組進行詳細的交底，並核對螺栓和預埋件的規格、數量、直徑。

2、澆灌砼時，振動棒不得碰撞固定架，不允許對著螺栓和預埋件澆注砼。

3、砼澆灌完畢後，及時復測螺栓的實際值及偏差，並做好記錄，對超出允許偏差的採取措施進行調整，直到滿足設計要求為止。

4、為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前後，用油麵或其他材料包好地腳螺栓的螺母。

5、螺栓和預埋件在砼澆灌前要經過監理及質量人員進行檢查驗收，確認合格簽字後方可澆灌砼。

保存好測量任務單及測量成果記錄。

❷ 預埋鐵板有什麼用途

預埋鐵板也稱預埋鋼板。預埋鐵板的主要用途如下：

1、在橋梁或大廈等梁體支座處預埋鐵板，可以增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體受力點的接觸面積，以保證荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞。

2、用於建防雷接地以及水電接地，就是建築物建成之後避雷針引導線路接地，水電線路接地需要用預埋鐵板固定。

3、預埋鐵板可以有外延支撐的作用。例如橋墩施工完了，要在上面做蓋梁，做蓋梁要搭設支架，這時候就可以將預埋鐵板接出來，作外延支撐，搭設支架。

4、在工業建築中可以用來固定外連支架結構的，分焊接到預埋板上。工業建築的外連支架跟預埋鐵板焊接在一起，可以起到一個非常好的固定作用。

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預埋鐵板工藝流程

根據圖紙進行加工→測量定位→支設支架→安放螺栓、預埋件及臨時固定→復測及最後固定

1、測量定位。

首先由技術員熟悉圖紙，進行測量技術交底，然後專職測量工根據技術測量要求從測量控制網上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。

再根據設計預埋地腳螺栓及預埋件的中心、標高定出具體位置。

2、固定支架

在固定支架立樁上投上相對標高點，底部應焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開，並且保證固定架應有足夠的剛度和穩定性。

3、安放螺栓

固定架支設好後，螺栓安裝時應先根據定位線固定好中心，然後調整標高，並按方案要求進行臨時加固。

4、復測最後固定

螺栓及預埋件安放後由測量工再次對螺栓及預埋件進行調整、校核，經檢查達到規范要求後，再把螺栓下部與固定架焊牢固定。同時對螺栓固定架縱橫兩個方向加焊剪刀撐予以加強。

❸ 鋼結構安裝前的地腳螺栓預埋報什麼檢驗批資料呀

一般預埋地腳螺栓不做檢驗批的，只做預埋件隱蔽驗收就可以的。從材料屬性上說，鋼結構工程地腳螺栓應屬於原材料驗收中連接用緊固標准件驗收，應採用《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB 50205—2001中「4.4.1 鋼結構連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化學試劑型)、地腳錨栓等緊固標准件及螺母、墊圈等標准配件，其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標准和設計要求。高強度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢驗報告。
檢查數量:全數檢查。
檢驗方法:檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。」
從施工步驟上說，應屬於安裝工程中的基礎和支承面驗收，應執行《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB 50205—2001中「10.2 基礎和支承面」上的相關規定.

❹ 電氣工程在主體預埋階段的工序報驗資料有哪些，該什麼

電氣工程在主體結構施工階段需要報驗的資料有：1、電氣材料進場報驗如：焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鍍鋅扁鋼、鍍鋅圓鋼、電線管、電焊條、基礎型鋼、鋼板、接線箱盒等；2、隱檢記錄報驗有：基礎接地裝置、防雷引下線、進戶管、電氣配管、等電位連接等。3、隱檢記錄工序報驗是按照施工段逐段報驗就可以了。

❺ 建築工程中預埋件（鋼板類）需要有產品合格證嗎要做那些試驗

要合格證的。此類構件都是後續工作需要的重要零件。至少要有焊接性能指標。

❻ 預埋鐵板有什麼用途

預埋鋼板的主要功能：

1、未來的防雷接地和水電接地。

2、預埋鐵板是考慮這里有外延支撐。這在混凝土施工中經常遇到。 例如橋墩施工完了，要在上面做蓋梁，做蓋梁要搭設支架。搭設支架 有多種方法，有一種方法就是在橋墩兩側預埋鋼板，等到要進行蓋梁 施工時，將首先預埋的鋼板接出來，做成外延支撐，然後就可以在這 些支撐上搭設支架了。

3、預埋板在一般商用房中用的不多（常用膨脹螺栓），而在工業建 築領域非常常見，主要是固定外連支架結構的，分焊接到預埋板上； 以及螺栓連接到預埋板上（此類需要在鋼板上鑽孔或連接螺桿。）， 以保證與預埋板連接的結果有更高的穩定性。

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預埋鋼板用於架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。要求有 較高的強度、初性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗 疲勞性、一定的低溫初性和耐大氣腐蝕性；

支座與墊石之間的空隙也要用環氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。支座安裝好後，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連 接起來。

預埋鋼板實際上就是支座鋼板，字面意思上解釋就是服務於 支座的鋼板，是安裝支座用的預埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預 埋的鋼板就叫支座鋼板，它是為了增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體 受力點的接觸面積。

說的比較文字一點就是，在有支承關系的兩個單體構件結合面存在的、與支座反力相垂直的鋼板，都可叫支座鋼板， 它的作用是保證荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞。

橋梁支座鋼板也叫支座預埋鋼板，一般分為梁底預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板（從上往下的順序）， 它通常由熱鍍鋅鋼板（Q345)做成。主要起到連接梁與支座的作用， 更好的發揮支座的作用。