水泥泵車壁架用的是什麼材料的鋼板

1. 混凝土泵車的工作原理是什麼

混凝土泵車主要由三部分組成：汽車底盤部分、布料臂部分、泵送部分。一、汽車底盤部分泵車底盤部分的基本構造可參見《VOLVO汽車司機手冊》、《五十鈴汽車使用手冊》二昌脊、布料臂部分泵車上裝部分安裝在汽車底盤上，底盤與上裝部分的尺寸規格要求配套，臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由底盤柴油機提供動力。臂架分為數節，每節由高強度鋼板焊接而成，起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運動由節與節之間的液壓缸推動。臂架的拿兆回轉靠臂架基座上的回轉支承和回轉機構進行驅動。臂架的動作可由遙控器或比例閥操縱手柄進行控制。三、泵送單元部分泵送機構由兩只主油耐敏滲缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動油缸和出料口組成。四、工作原理泵車是將泵送混凝土的泵送機構和用於布料的液壓卷折式布料桿（也有稱臂架）和支撐機構集成在汽車底盤上，集行駛、泵送、布料功能於一體的高效混凝土輸送設備。適應於城市建築、住宅小區、體育場館、立交橋、機場等建築施工時混凝土的輸送。汽車底盤行駛時實現泵車在各場地之間的轉動，工作時為泵車提供動力，將汽車發動機的動力經分動箱傳力帶動液壓泵產生壓力油，從而驅動主油缸帶動兩個輸送活塞，產生交替往復運動，並通過分配閥與主油缸之間的協調動作，將混凝土不斷的從料斗吸入輸送缸，再加壓經過分配閥泵入附在布料桿上的輸送管道內，最後從布料桿頂端軟管源源不斷地泵出。由於布料桿裝在可旋轉的轉台上，且各節臂可靈活折疊和展開，故混凝土可隨著布料桿的四處移動而直接送達布料桿工作范圍內的任意點，無須另配管道即可完成混凝土的輸送、布料工作，且在某地方作業完後可迅速轉移到另一地方繼續作業，設備利用率高。泵車以汽車底盤為行駛和泵送的動力驅動機構；以分動箱為泵車行駛、泵送的傳力和工作狀態的切換機構；以斜置在泵車上的泵送機構、可旋轉的轉台和四節或五節可折疊和展開的布料桿為泵送和布料的執行機構；以固定轉塔和支腿支撐為底座；再通過液壓、電控系統融為一體，各機構相互配合、協調一致，對泵車的泵送、布料實行全液壓自動控制。

2. 混凝土泵車管道多大,什麼材質

一般為內直徑125mm，泵車出料口那裡會有150~200，材質都是精鋼，里邊度有耐磨層

3. 混凝土泵車要如何選擇

目前混凝土泵車的供應商很多，在選擇混凝土泵車時，混凝土泵車並不是越貴越好，也不是越便宜越好，適合自己的才是最好的通常應該考慮的因素有以下一些：

1．施工類型

一般混凝土泵車的性能隨機型而異，在選用機型時除優先考慮混凝土的澆築量外，還應該考慮施工建築物的類型和結構、施工要求、施工現場條件和周圍環境等影響因素。通常情況下混凝土泵車的主要性能參數應和施工需要相符或稍大，如果設備能力過大，那麼設備利用率比較低；如果能力過小，則不但滿足不了施工要求，反而還會加速混凝土泵車的損耗。

2．施工業務量

一般所用混凝土泵車的數量，可根據混凝土澆築量、單機的實際輸送量和施工作業時間進行計算。對那些一次性混凝土澆築量很大的混凝土泵送施工工程，除根據計算確定外，還應有一定的備用量，需裝備 2-3 輛混凝土泵車。

3．產品配置

混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上泵車，則對其產品的標准要求也必須提高。對產品主要組成部分的質量，從內在質量到外觀質量都要與整車的高價值相適應。堅持選擇高質量的泵車，就要綜合考慮很多因素，比如供應廠家的綜合實力，混凝土泵車的配置，採用的技術，售後服務等等。

4．動力系統

通常混凝土泵車採用全液壓技術，因此首先要考慮所用的液壓技術是否先進，液壓元件質量的好壞，因為混凝土泵車的動力來源於發動電機，因而除了考慮發動機性能與質量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等。如果是用於新農村建設，道路比較狹窄，還需咨詢好底盤的寬度，是否可以正常通過狹窄道路或較小的施工空間。

5．操作系統

混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可採用手動操作方式。

6．臂架系統

施工安全一直是施工應首先考慮的問題，混凝土泵車的臂架系統是影響其安全性的重要因素，購買混凝土泵車時，需要咨詢泵車的臂架材質，或者到廠家直接查看臂架的實際情況。

7、售後服務

混凝土泵車作為一種特種車輛，因為特殊的功能，對施工安全性、機械性能、生產廠家的售後服務和配件供應均應提出要求。一旦發生施工意外，不但影響施工進度，還將產生不可想像的後果。因此，混凝土泵車購買前，一定要問好售後服務的問題，購買後出現問題，最好是廠家的專業人員進行售後服務，不要擅自進行處理，以免造成不必要的損失。