⑴ 在蓋梁施工中，如何准確安裝支座下的預埋鋼板
1、質量問題及現象
1）預埋鋼板位置與設計位置不符，發生平面或高程誤差。
2）預埋鋼板下砼不密實。
2、原因分析
1）由於測量失誤，導致預埋鋼板位置不準確。
2）預埋鋼板定位後，由於未與鋼筋進行連接固定，在砼澆築時發生移位。
3）由於鋼板下鋼筋較密，砼振搗困難。
3、預防措施
1）、在蓋梁鋼筋綁扎完畢後，要對預埋鋼板的位置進行精心測量，定好預埋鋼板位置。在鋼板定位後要進行認真復測，保證其頂面高程與設計高程相符。
2）在預埋鋼板定位後與鋼筋骨架焊接在一起，保證在砼澆築時不會發生位移。
3）在預埋鋼板中心挖一小孔，在澆築砼時直到振搗到孔中流出砂漿為止。
4）在採取先澆築砼後再插放預埋鋼板時，應使用水平儀進行全過程監測，以保證其頂面高程在允許誤差范圍內。
4、處理措施
當底板（鋼板上未鑽孔）脫空或平面位置、標高發生誤差時，應拆除預埋鋼板，可先在鋼板上鑽孔，然後在水平儀、經緯儀的控制下，重新安裝預埋鋼板並澆築砼。
⑵ 什麼是橋梁支座鋼板 橋梁支座鋼板用途
橋梁支座鋼板也叫支座預埋鋼板，一般分為梁底預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、回支座、支座下鋼板答（從上往下的順序），它通常由熱鍍鋅鋼板（Q345）做成。主要起到連接梁與支座的作用，更好的發揮支座的作用。
橋梁支座鋼板主要用途：用於架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。 支座安裝好後，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。 主要經營：公路橋梁欄桿立柱、鋼絞線、波紋管、預應力錨具、精扎螺紋鋼錨具、橋梁支座、橋梁伸縮縫、聲測管、預應力設備、邊坡材料、鋼纖維、維修等綜合服務.
⑶ 支座安裝實測有哪些
橋梁支座安裝施工方案
一、工程概況
我合同段有共橋梁12座，其中大橋9 座，中橋2座，小橋座，橋梁總長2083.68米。橋梁採用普通橡膠支座與四氟滑板支座。
二、編制依據
a. 中華人民共和國國道351線（原210省道）樂英至夾金山埡口段災後恢復重建工程 LJ1 合同段合同文件、技術規范、設計圖紙以及招標文件、澄清及補遺書。
b. 現行的公路工程施工技術規范和試驗規程以及其它相關的施工規范。
c. 《公路工程質量檢驗評定標准》（JTG F80/1-2004）。
d. 我公司現有的施工技術水平和設備裝備情況以及過去和正在修建高等級公路工程的經驗。
三、作業准備
（一）支座材料采購、檢驗和存放
1、支座采購應采購大廠或質量可控的生產廠家，嚴格控制采購質量。
2、支座到達現場後，必須檢查產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告。並對支座外觀尺寸進行全面的檢查。
3、支座和配件質量應滿足設計要求，支座連接正常，不得任意松動上、下支座板連接螺栓。
4、支座存放應避免陽光直接照射、雨雪浸淋，並保持清潔；嚴禁與酸、鹼、油類、有機溶劑等影響支座質量的物體接觸，並距熱源1m以上。
（二）內業技術准備
1、開工前組織技術人員認真閱讀、審核施工圖紙並學習實施性施工組織設計，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標准。
2、制訂施工安全保證措施，提出應急預案。
3、對施工人員進行技術交底並進行上崗前技術培訓，考核合格後上崗。
4、按照設計文件和規范要求，制訂試驗計劃並通過試驗確定配合比，確保試驗工作與現場施工相協調。
（三）外業技術准備
1、組織技術力量對設計院所交的所有導線點和水準點進行導線和水準復測，且復測結果已報監理工程師復核無誤。
2、施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集，如現場放線。
四、施工程序與工藝流程
（一）施工程序
安裝支座大體分兩步：即支座頂板與現澆空心板、T梁底面的連接安裝；支座底板在墩頂與墊石連接安裝。
（二）工藝流程
支座安裝施工工藝流程圖
五、施工准備
1、施工前應測量放線，將控制軸線和標高控制點標注清楚，在支座設計位置處劃出十字中心線，同時在支座頂板和底板上也劃出十字中心線。現場必須有專業工程師負責復核。
2、施工前必須確認支座類型、規格型號等滿足設計要求。
3、施工前必須確保墊石強度、結構尺寸滿足設計要求，嚴禁支座墊石混凝土出現空洞或鬆散層。
4、確認墊石地腳螺栓預留孔相對尺寸、直徑及深度符合施工要求，保證預留孔清理干凈、孔內無雜物。
5、施工前必須清理干凈墊石，工作面鑿毛，保證工作面無雜物。
六、施工程序
（一） 預制T梁架設支座安裝
1、支座與預制梁底面的連接安裝
①先根據梁片將來安裝的位置、設計梁板的縱、橫坡，計算出支座預埋鋼板的預埋位置（目的是：確保支座預埋板和支座頂板在運營階段處於水平狀態）。
②在預制梁板安裝時，清理梁體預埋鋼板和墊石上預埋鋼板上的雜物，安裝支座本體，並在四氟滑板上均勻塗抹硅脂，安裝上支座鋼板（應有不銹鋼板）。在梁體預埋鋼板與上支座鋼板接觸緊密後焊接。注意焊接時不應損壞支座本體。
⑷ 支座預埋鋼板在橋樑上起什麼作用
支座預埋鋼板一般有：支座上鋼板，支座下鋼板，梁底預埋鋼板，不銹鋼板。一般都是採用q345，熱鍍鋅鋼板。起到的作用其實就是為了更好發揮支座的作用。
⑸ 支座預埋鋼板在橋樑上的起了什麼作用 它的用途是什麼 最好是要有圖片謝謝
預埋鋼板一般是帶有套筒的，起到連接梁與支座的作用
⑹ 每一片T梁都需要預埋鋼板嗎
每一片T梁都需要預埋鋼板。
梁底預埋支座鋼板：橋梁支座鋼板也叫支座預埋鋼板，一般回分為梁底預埋鋼板、答支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板（從上往下的順序），它通常由熱鍍鋅鋼板（Q345）做成。主要起到連接梁與支座的作用，更好的發揮支座的作用。
梁底預埋支座鋼板：單從字面意思來看的話，就是服務於支座的鋼板，是安裝支座用的預埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預埋的鋼板就叫支座鋼板，它是為了增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體受力點的接觸面積。
⑺ 高速公路箱梁支座有預埋鋼板沒有
梁底板對應支座位置有預埋鋼板，預制階段預埋進梁體裡面
⑻ 高阻尼支座的預埋鋼板是什麼型號的
國產高阻隔震橡膠支座按照國標GB20688設計的產品又稱HDR支座，它是在天然橡膠回中加入各種配合劑，用答來提高橡膠的阻尼性能（增加滯後損失，降低其儲存模量），然後利用這種具有阻尼效果的橡膠製成的與普通橡膠支座結構近似的一種鋼板和橡膠通過熱。