2根鋼板樁之間怎麼防水

① 鋼板樁支護施工工藝是什麼

鋼板樁的施工工藝還是比較簡單的就是用吊機掉一個振動錘，拎起一根根型鋼，利用震動產生的錘擊力，將鋼板樁打入土體中。鋼板樁一般是需要咬合在一起的，以此來實現擋水的功效。 施工過程重點要控制打樁的垂直度，若前面的樁打的不垂直，後面的樁很難打打入，因為需要咬合在一起。

施工機具：採用鋼板樁打樁機X台、吊車X台（按工程量計算配備）地表土層淺挖卸載、施放鋼板樁定位軸線、吊樁及樁就位、開始打樁、打樁至設計要求、基坑開挖、支撐的拆除、鋼板樁失去設計功能最後拔樁。

施工細節

（1）樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉，避免泥土擠入，鎖口應塗以黃油或其它油脂。對於年久失修，鎖口變形，銹蝕嚴重的鋼板樁，應進行整修矯正，彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。

（2）打樁流水段的劃分。

（3）在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩台經緯儀在兩個方向加以控制。

（4）開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精確，以便起到導向樣板作用，故每打入1m應測量一次，打至預定深度後立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。

② 鋼板樁拔樁的注意事項有哪些

1、拔除時間

拔樁會產生一定的振動，如拔樁再帶上過多泥土會引起土體回的位移和地面的沉降，答造成難以預計的後果，因此對於封閉式鋼板樁牆，拔樁的開始點應該離開角樁5根以上，必要時還可以用跳拔的方法間隔拔除。如果有條件，將鋼板樁用振動錘再復打一次，還可克服土的黏附力；

2、鋼板樁拔除順序

拔樁的順序一般與打樁順序相反。

3、樁孔處理方法

對拔樁產生的樁孔，有必要需及時回填以減少對鄰近建築物的影響，這時可以採用邊拔樁邊灌砂或邊注漿的方式。另外，為了有效的拔除鋼板樁，作業前上海開達基礎工程教你在應對每根鋼板樁的打入情況，應作詳細調查，以此判斷拔樁作業的難易程度；在對鋼板樁二次利用的保護上，拔出的鋼板樁應及時清除土砂，塗以油脂。變形較大的鋼板樁需調直，完整的鋼板樁要及時運出工地，堆置在平整的場地上。

③ 鋼板樁施工的常見問題及防治措施

1）現象：基坑挖土過半時，發現鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉角處，有的地方還涌沙。
2）原因分析：
A. 拉森鋼板樁舊樁較多，使用前未進行校正修理或檢修不徹底，鎖水處咬合不好，以致接縫處易漏水。 B. 轉角處為實現封閉合龍，應有特殊形式的轉角樁，這種轉角樁要經過切斷焊接工序，可能會產生變形。 C. 打設拉森鋼板樁時，兩塊板樁的鎖口可能插對不嚴密，不符合要求。
D. 拉森鋼板樁的垂直度不符合要求，導致鎖口漏水。
3）預防措施：
舊鋼板樁在打設前需進行矯正。矯正要在平台上進行，對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架，以保證鋼板樁垂直打入和打入後的鋼板樁牆面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移，可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移。由於鋼板樁打入時傾斜，且鎖結合處有空隙，封閉合龍比較困難，解決的辦法一是用異形板樁（此法較困難）；二是採用軸線封閉法（此法較為方便）。 1）現象: 採用鋼板樁開挖土方的挖土機及運土車輛設在地面鋼板樁側，開挖不久即發現鋼板樁頂側傾，坑底土隆起，地面裂縫並下沉。
2）原因分析:
A. 這些鋼板樁施工都在軟土地區，設計的嵌固深度不夠，因而樁後地面下沉，坑底土隆起是管涌的表現。
B. 在挖土作業時由於挖土機及運土車在鋼板樁側，增加了土的地面荷載，導致樁頂側移。
3）防治措施:
鋼板樁嵌固深度必須由計算確定，按《建築基坑支護技術規程》（JGJ 120—1999）規定執行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業，如必須施工，則應將該項荷載計入設計中，以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時，壓密注漿配合，四周有鋼板樁支護，基底水壓較大，為更好地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處連接不夠緊密，宜發生流砂現象，故需進行壓密注漿，如注漿數量為3～4根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水配合。 1）現象: 打板樁時和已打入的鄰樁跟著一起下沉。
2）原因分析:
鋼板樁傾斜彎曲，使槽口阻力增加，常會使鄰樁超深。
3）防治措施:
1.發生板樁傾斜及時糾正；
2.把發生共連的樁和其他已打好的樁，一塊或數塊用角鋼電焊臨時固定。

④ 鋼板樁圍堰施工要點

鋼板樁圍堰施工要點具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
一、介紹
鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。
其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，並可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。 在橋梁施工中常用於沉井頂的圍堰，它的用途廣泛。管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多採用單壁封閉式，圍堰內有縱橫向支撐，必要時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管旅運柱基礎，曾使用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，有各種大小尺寸及聯鎖形式。待水下混凝土封底達到強度要求後，抽水築承台及墩身，抽水設計深度達20米。 在水工建築中，一般施工面積很大，則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成，每個單體又由許多鋼板樁組成，單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大，不能用支撐支持堰壁，因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。
二、施工方案
（一）施工准備
將鋼板樁運到工地後，詳細對其檢查、丈量、分類、編號，同時對兩側鎖口用一塊同型號長2~3m的短樁作通過試驗，以2~3人拉動通過為宜。 鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，採用冷彎，熱敲（溫度不超過800~1000℃），焊補、鉚補、割除、接長等方法加以整修。同時接頭強度與其它斷面相等，接長焊接時，用堅固夾具夾平，以免變形，在焊接時，先對焊，再焊接加固板，對新樁或接長樁、在樁端製作吊樁孔。
（二）施工流程
開始→測量放線→插打定位鋼板樁→插打鋼板樁→圍堰合攏→基坑吸沙→設置第一層內支撐→基坑吸沙→設置第二層內支撐→吸沙到設計標高→混凝土封底→等混凝土封底強度合格→抽水堵漏→破樁頭→檢樁→系梁和立柱施工→拆除內支撐→回填沙土→拔除鋼板樁。
1、插打鋼板樁前的准備工作
（1）確定所用的機械設備
（2）鑽孔樁完成後，移走鑽機，清培卜理鑽孔平台，鑽孔平台留作鋼板樁圍堰的工作平台。
（3）鋼板樁變形檢查：鋼板樁在插打前有必須對其進行外形檢查。對變形嚴重的鋼板樁進行校正並做鎖口通過檢查。鎖口檢查方法：用一塊長約2米的同類型、同規格的鋼板樁作標准，採用卷揚機拉動標准鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查，對於檢查通過的投入使用，不合格的再進行校正或淘汰不用。
2、插打鋼板樁
沉、拔樁機械選用DZ60型振動沉樁機，圍檁、支撐、板樁吊裝採用50t履帶吊。板樁圍堰施工採用導框導向、逐根打入的施工方法。
1) 導框安裝
鋼板樁打入前，先行插打定位樁，然後進行導框的安裝。在安裝導框時，先進行定位測量。水中導框距岸邊或已成墩（或施工便橋）較遠者，用前方交會法定位。導框採用在現場分段製作，在平台上組裝，固定在定位樁上。
2）安裝工字鋼導梁
在水平撐上安裝導梁，導梁選用邊線順直的工字鋼。安裝及調整導梁的軸線及內邊凈距，將導梁與水平支撐臨時焊接固定。為了確保每一片鋼板樁插打准確，第一片鋼板樁是插打的關鍵，第一片鋼板樁位置選擇一般在圍堰的一側開始進行插打。插打時，鋼板樁樁背緊靠導梁架，邊插邊將吊鉤緩慢下放，這時在相互垂直的兩個方向用鉛錘進行觀測，以確保鋼板樁插正、插直。
3）插打角樁
雙向垂直度是控制鋼板樁圍堰位置及後期鋼板樁施工的關鍵，施工時須嚴格控制配鎮穗。精確測設第一根角樁的方位，以此指揮打樁履帶吊車的移位，定位後，打樁錘的錘心必須與鋼板樁的中心重合，起吊鋼板樁呈垂直狀態下，完成插樁；第一根樁插設時需留置一定的預留量，不要完全打入，插樁穩定後，精確復測樁的位置與雙向垂直度，不符合要求時需重新插樁，直至合格為止。
4）其它鋼板樁的插打
順著事先固定好的導梁依次插打其它鋼板樁，鋼板樁順著前一根鋼板樁的鎖口插入，啟動振動錘分次打入至設計標高。鋼板樁吊起後用人工扶持順著前一塊的鎖口下插，當下插困難時，可在鋼板樁鎖口處摸少許黃油，以減少摩擦。也可採用強迫插樁法，即樁吊起插入鎖口後快速放鬆樁繩，借樁自重急下插入。鋼板樁沉設時，採用全站儀跟蹤測量，或用鉛錘吊線的方法進行測量，隨時檢查鋼板樁的偏位情況，當鋼板樁發生偏斜時及時用倒鏈校正，以利於及時糾偏，當偏斜過大不能用拉擠的方法調整時，應拔起重插。
5）通過檢測，確定第一片鋼板樁插打合格後，然後以第一根鋼板樁為基準，再向兩邊對稱插打每一根鋼板樁到設計位置。整個施工過程中，要用鉛錘始終控制每片樁的垂直度，及時調整。
6）每一片鋼板樁先利用自重下插，當自重不能下插時，才進行加壓。
7）鋼板樁插打至設計標高後，立即與導向架進行焊接並固定位置。
8）插打過程中，須遵守「插樁正直，偏斜即糾，調整合攏」的施工要點。
9）鋼板樁插打過程中，可能遇到另外的問題有共連、扭轉及水平伸長等，在此將相應的預防措施及處理方法列舉如下表：
3、鋼板樁內支撐
鋼板樁圍堰擬設2道水平內支撐，見圖3-3所示。圍堰支護沿圍護結構內，水平方向緊貼周邊鋼板樁，在橫向支撐點上設置腰梁，腰梁其它支撐桿件均採用I14工字鋼。
4、抽水堵漏
鋼板樁插打完後，即可抽水開挖。先支撐再抽水，並檢查各節點是否頂緊， 板樁與內支撐間木楔是否敲緊，防止因抽水而出現事故。抽水速度不能過快，且要隨時觀察圍堰的變化情況。當鎖口不緊密漏水時，用棉絮等在內側嵌塞，同時在漏縫處撒大量木屑或谷糠，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞，必要時可外部堵漏。較深處的滲漏，可將煤渣等沉送到漏水處堵漏。在樁腳漏水處，採用砼封底等措施。
5、挖基坑、硬化基層
在水抽干後，即可人工挖泥沙，或不抽水採用高壓水槍配合泥漿泵吸泥沙至設計標高，之後回填混渣，採用C20混凝土硬化基底後進行承台施工。
6、拔除鋼板樁
鋼板樁拔樁前，在退潮後漲潮前先將圍堰內的支撐，從上到下陸續拆除，並陸續灌水至高出圍堰外水位1～1.5m，使內外水壓平衡，使板樁擠壓力消失，並與部分砼脫離(指有水下砼封底部份)。再在下游選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁，先用振動錘輕振樁體，使土層與樁身之間產生松動，再提升卷揚機拔出板樁，再從下游開始分兩側向上游挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一齊拔出，必要時進行水下切割。
（三）基坑排水
水泵抽水能力應為滲水量的1.5～2倍，匯水坑設在承台外側。准備採用2台流量40m3/h的柴油浮箱式抽水機抽水。
（四）質量控制
1、在拼接鋼板樁時，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持於牢固的夾具內施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大於3mm，斷面上的錯位不大於2mm，使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，並詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。
2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大於3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大於30mm，全部的鎖口均要塗防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴密。
3、為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，並且圍堰周邊的鋼板數要均分，為保證樁身垂直，於第一組鋼板樁設固定於圍堰支撐上的導向木，順導向木下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由於鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強測量工作，發現傾斜，及時調整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大於5‰，同時為了使圍堰周邊能為鋼板樁數所均分，事先在圍堰導樑上按鋼板樁組的實際寬度畫出各組鋼板樁的位置，使寬度誤差分散，並在插樁時，據此調整鋼板樁的平面位置，使誤差不大於±15mm，當仍有困難時，將合龍口兩邊各幾組鋼板樁不插到河床，在懸掛狀態下進行調整。在無法順利合攏時，則根據合攏口的實際尺寸製造異形鋼板樁合攏如圖。但要控制異形鋼板樁上下寬度之差不超過樁長的2%。
4、在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時按規定的順序吊插。
5、在進行鋼板樁的插打時，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時，要分兩次進行施打，即先將所有的樁打入約一半深度後，再第二次打到要求的深度。
6、鋼板樁圍堰在使用過程中，防止圍堰內水位高於圍堰外水位。在低水位處設置連通管，到圍堰內抽水時，再予封閉，在圍堰內抽水時，鋼板樁鎖口漏水，在圍堰外撒大量細煤渣、木屑、谷糠等細物，借漏水的吸力附於鎖口內堵水，或者在圍堰內用板條、棉絮等楔入鎖口內嵌縫，撒煤渣等物堵漏時，要考慮水流方向並盡量接近漏縫，漏縫較深時，用袋裝下放到漏縫附近處徐徐倒撒，同時當圍堰內抽水至各層支撐導梁處，逐層將導梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊，使導梁受力均勻。

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⑤ 鋼板樁施工注意事項有哪些

(1)樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉，避免泥土擠入，鎖口應塗以黃油或其它油脂。對於年久失修，鎖口變形，銹蝕嚴重的鋼板樁，應進行整修矯正，彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。

(2)打樁流水段的劃分。

(3)在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩台經緯儀在兩個方向加以控制。

(4)開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精確，以便起到導向樣板作用，故每打入1m應測量一次，打至預定深度後立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。

⑥ 拉森鋼板樁圍堰止水防水的方法有哪些

您好，拉森鋼板樁圍堰止水防水的方法：
首先、保證拉森鋼板樁垂直度版，利用振動打樁機進行權拉森鋼板樁的插打，插打過程中拉森鋼板樁鎖口內設置足夠的黃油，保證其鎖口質量;
其次、利用拉森鋼板樁圍堰內外水差，借用水流吸附力作用，將粗砂、鋸沫粉、水泥等吸進漏水的拉森鋼板樁鎖口縫隙中將其填充密實達到止水效果
最後、在抽水過程中發現漏水後及時採用級配粗砂、鋸沫粉、水泥調和後在漏水上方鋼板樁外側設置堵漏導管;通過堵漏導管將堵漏調和物下放到需要堵漏上方，將粗砂、鋸沫粉、水泥等吸進漏水的鋼板樁鎖口縫隙中將其填充密實達到止水效果。
如上詳情僅供參考，希望能夠幫助到您，謝謝.

⑦ 鋼板樁應該如何防漏

施打鋼板樁整個過程必須做好定位導向，嚴格控制雙向垂直度，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產品。基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布了《熱軋U型鋼板樁》國家標准，並於2007年12月1日正式實施。20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進萬能軋機生產線的工藝裝備條件，生產了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000餘噸，並成功應用於嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由於試生產期間生產效率低、經濟效益差、國內需求少及技術經驗不足等原因，未能持續生產。據統計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。