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十公里車速撞鋼板什麼效果

發布時間:2024-03-18 19:56:55

Ⅰ 駕駛汽車時速80公里道路上正面碰撞會發生什麼

大家都經常在馬路上看見過各種損傷程度不同的車禍,但是您知道什麼樣的車速,什麼碰撞危險嗎?而您的愛車,假如發生車禍碰撞,又能保證車內的駕乘人員安全嗎?買車就要買輛安全的車!
拆掉四個車門時速50公里正面撞鋼牆會發生什麼?
近日,長安在碰撞實驗室直播了逸動PLUS車型50公里的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗,碰撞結果怎麼樣呢?測試過程中,逸動PLUS以50公里的時速撞上一面不會變形的鋼性牆,其碰撞強度相當於80公里/小時的實際道路交通事故碰撞,極其考驗車體耐撞性。
與其他碰撞不同的是,逸動PLUS在傳統正面碰撞的基礎上,採用「四門拆卸」後碰撞,把四個車門都拆了,其實車輛的剛性會減弱的。如此碰撞,如此時速,逸動PLUS承受的了嗎?
前防撞梁和縱梁前端吸能盒壓潰吸能,縱梁後部折彎,車輛盡可能吸收碰撞能量,保持乘員艙完整,得以最大限度保護乘員安全。逸動PLUS的A柱、B柱及門檻沒有變形,車內乘員(正碰假人)生存空間依舊保持完整。
再安全的車駕乘也需系安全帶
發生正面碰撞時,車輛的發動機艙,即車頭部分通過潰縮吸收80%的碰撞能量,而其餘20%的能量則由安全氣囊和安全帶所承擔。標配的安全帶才是吸收剩餘能量中的中流砥柱(80%),所以建議大家開車和乘車一定繫上安全帶。
逸動PLUS的關鍵乘員艙區域均採用1500MPa超高強度鋼板,相當於每平方厘米可承受15噸以上的壓力。車身高強鋼應用佔比65%,超過大多數合資車型的高強度鋼板材料應用水平。
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逸動PLUS採用了激光焊接技術,它的焊接強度優於普通點焊3.6倍,每25mm可承受550-600公斤的抗壓能力,提升了車身籠形結構穩定性。逸動PLUS無傳統電焊工藝的固有流水槽,降低了逸動PLUS風噪和油耗,這也是德系等豪華合資品牌採用的同等技術。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 車速到多少的時候 正面撞牆 駕駛員 一定會死 無論是否系安全帶 氣囊 無論什麼檔次的車,5座轎車

以40公里/小時的速度撞到人的話,被撞人會受重傷,被撞部位挫傷骨頭斷裂,如骨折、關節部位撞碎等;如果救治不及時可能會死亡,死亡率大概30%。






據分析如下:
1、車子時速在10公里時,車子撞擊行人會出現輕傷。
2、時速達到30公里時,雖然輕傷佔大部分,但死亡的情況也已經出現。
3、在時速40、50、60三個不同區間里,死亡的比例佔10%左右,且重傷比例不斷增加。

Ⅲ 杭州公路上一半掛車被鋼板「削頂」,現場的情況究竟有多慘烈

大貨車是我們經常見到的運輸工具,因為大貨車行駛速度快,所載有的貨物多,所以,大貨車在發生交通事故時情況非常的慘烈。一則一輛半掛車輛駕駛室被鋼板鏟平的視頻在網路上流傳後,引發了廣大網友的關注。

車禍猛於虎,每次車禍都有可能導致幾個家庭的破裂,所以,所有人必須遵守交通規則。

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