鋼板與混凝土用什麼膠固定

1. 用什麼膠在混凝土上快速粘穩

環氧樹脂膠
環氧樹脂膠是最牢固的,不僅適合混凝土與混凝土之間粘接,還可用版於鋼與混凝土之間粘接。權

一種情況是鋼筋植入混凝土推薦用WS環氧樹脂植筋膠

另一種情況是鋼板與混凝土粘接來起到加固的作用，用的是環氧粘鋼膠。
一、什麼膠與水泥粘得牢

結構膠、地板膠等於水泥可以粘牢，但是斷裂後的水泥再次受力的話，其界面左右強度差比較大的話，還是會出現第二次斷裂的，因此在修復時最好是配製一些粘滯度低的膠去灌縫，不僅可以很好粘結水泥，而且有不錯的密封作用。

二、膠粘劑有哪些種類

1、熔融固化型膠粘劑

熔融固化型膠粘劑，是需要受熱融化後使用的，這種膠粘劑使用後退固化，有著很不錯的粘性，譬如說熱熔膠就是其中一種，在焊錫、銀焊料等低熔點金屬也是比較常用的，一般呈現棒狀、粒狀等形態。

2、揮發固化型膠粘劑

揮發固化型膠粘劑，在使用後內部的水分、溶劑等會在空氣中自然揮發，最後固化將兩種物體粘連，主要有膠粘劑、氯丁膠等，一般用於玻璃。

3、遇水固化型膠粘劑

遇水固化型膠粘劑，會與水發生特殊的化學反應，在使用時一般需要加水調制後在使用，其混合物固化後就會凝結在一起，譬如說石膏、水泥就是這類膠粘劑的代表性產品。

2. 粘貼鋼板加固橋梁

粘貼鋼板加固橋梁是非常重要的，了解橋梁加固的每個細節，才能更好的保障正常使用，每個細節的處理都很關鍵。中達咨詢就粘貼鋼板加固橋梁和大家說明一下。
採用環氧樹脂系列粘結劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結構物的受拉緣或薄弱部位，使之與原結構物形成整體共同受力，以提高其剛度，改善原結構的鋼筋及混凝土的應力狀態，限制裂縫的進一步發展。從而達到加大補強、提高橋梁承載能力，是粘貼鋼板加固法的目的。
1.鋼與混凝土的粘結強度
1．1 粘結抗剪試驗
在C40級的混凝土立方體試塊上，用結構膠粘合兩塊大小相同的鋼板，在結構膠完全固化後。進行剪切試驗，結果表明，剪切破壞發生在混凝土，而不在粘結面上，混凝土的破壞面大於粘配鎮穗合面。可見，粘結抗剪強度大於混凝土的抗剪強度。
1．2 粘結抗拉試驗
把兩塊鋼板對稱地粘結在C40級的混凝土立方體試塊上，進行抗拉試驗。結果表明，拉斷面發生在混凝土試塊上。而粘結面完好，混凝土的破壞面大於粘合面。可見，粘結抗拉強度大於混凝土的抗拉強度。
上述試驗表明，用結構膠粘結的鋼板與混凝土，無論其粘結抗剪，還是粘結抗拉，破壞均發生在混凝土，粘結強度取決於混凝土的自身強度。因此，鋼板與混凝土的粘結抗剪、粘結抗拉強度，可取等於混凝土的抗剪強度、軸心抗拉強度。
2.粘貼鋼板加固設計
(1)為了提高橋梁結構的抗彎能力，一般在構件的受拉緣的表面粘貼鋼板，使鋼板與原結構形成整體來受力，此時以鋼板與混凝土粘結處的混凝土局部抗剪切強度控制設計。合理與安全的設計應控制在鋼板發生屈服變形前，粘結處混凝土不出現剪切破壞。
(2)當橋梁結構的主拉應力區斜筋不足，為了加固和增加結構的抗剪切強度時。可將鋼板粘貼在結構的側面，並垂直於剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45°-46°)，以承受主拉應力。
(3)補強設計時，鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮，將鋼板換算成鋼筋，原有構件承受恆載與活載，增加的鋼板承受原有構件承受不了的那部分活載。
(4)在構件設計時，加固用的鋼板可按實際需要採用不同的形狀，但鋼板的厚度必須比計算出的厚度大些。用於抗彎能力補強的鋼板尺寸應盡可能薄而寬、厚度一般為4～6 mm，較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應構件表面形狀。用於抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點，可依設計而定，一般採用10～15mm。
(5)設計鋼板長度時，應將鋼板的兩端延伸到低應力區，以減少鋼板鉗固端的粘結應力集中，防止粘結部位構件出現裂縫或粘貼鋼板被拉脫培卜現象的發生。
(6)粘鋼法加固橋梁，如何確保鋼板和外加固構件形成整體受力是加固成功與否的關鍵，所以，在補強設計時，除應考慮鋼板具有足夠的錨固長度、粘結劑具有足夠的粘結強度和耐久性外，為避免鋼板在自由端脫膠拉開，端部可用夾緊螺栓固定，或設置u型箍板、水平錨固板等，並在鋼板上按一定的距離用螺栓固定，確保鋼板與混凝土之間的粘結力滿足抗拉或抗剪強度的需要。
3.材料與構造要求
(1)加固所用的粘結劑，必須是粘結強度高、耐久性好、具有一定彈性。
(2)加固使用的鋼板，一般以3號鋼或16號錳鋼為宜。鋼板、連接螺栓及焊縫的旅運強度設計值，應按現行國家標准《鋼結構設計規范》規定採用。
(3)粘鋼加固結檯面的粘結強度，除粘結劑本身強度應確保外，主要取決於被加固構件混凝土強度。因此，粘鋼加固基層的混凝土強度等級不應低於C15 。
(4)對於受壓粘結鋼加固，當採用梁側粘鋼時，鋼板寬度不宜大於梁高的1/3。
(5)粘結鋼板在加固點外的錨固長度，除滿足計算值外，尚應保證一定的構造要求；對於受拉區，不得小於200t（t為鋼板厚度），亦不得小於600mm；對於受壓區，不得小於160t，亦不得小於480mm；同時，錨固區尚宜增設U型箍板或螺栓等附加錨固措施。
(6)為防止鋼板銹蝕，延緩粘結劑的老化，鋼板表面應作密封防水防腐處理。
4.粘貼鋼筋法特點
粘貼鋼筋加固法一般用在橋梁結構的抗拉強度不足，受拉部位產生裂縫時，在受拉部位粘貼鋼筋對橋梁進行加固，以便增強橋梁抗彎部位外纖維的抗拉能力。粘貼鋼筋具有與結構物粘附性能較好、加工成型容易、用鋼量少、錨圊牢靠方便、加固效果明顯等特點。一般採用環氧砂漿粘貼鋼筋，環氧砂漿的厚度以不使鋼筋外露為標准。為便於施工和加強補強鋼筋和原結構更好地形成整體，可在原結構上間隔一定距離設置短鋼筋錨桿。
5.加固施工工藝要點
(1)搭設支架，在支架上設有支承梁和成型模板。
(2)對原結構被加固部位的混凝土表面進行處理，確保粘貼效果更好。混凝土表面要清除破碎部位、鑿平拉毛，使骨料露出，用鋼絲刷或壓縮空氣把浮塵清除掉。
(3)安裝錨桿和布設鋼筋。鋼筋布設前，應先把鋼筋接被加固部位的外形整形截好，除銹後再用丙酮擦拭乾凈，放在模板上紮成排柵，或在橋下點焊成排柵再就位。就位前，先在鋼筋排柵表面塗一層環氧樹脂膠漿，然後再用錨桿固定在構件的底面上。
(4)粘結。為便於脫模，粘貼鋼筋前先在模板上鋪一層塑料薄膜，再將環氧樹脂砂漿均勻地攤鋪在模板上，厚度稍大於設計值。粘貼時，在模板與支承梁之間打人木楔，將模板頂起壓在構件底面的補強鋼筋上，使環氧砂漿壓入鋼筋的間隙，與原結構的混凝土粘為一體。
(5)待環氧砂漿固化後拆除模板，並立即對粘貼質量進行檢查，若發現空洞等缺陷，應及時用環氧砂漿進行修補。
(6)對加固部位表面進行防護處理。一般先清除補強鋼筋表面的銹斑和塵污，然後塗一層環氧樹脂薄漿罩面，再塗兩層防銹漆在上面進行保護。也可在加固部位表面噴射一層混凝土保護層，防止補強鋼筋銹蝕。
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3. 混凝土與鋼材之間粘結用什麼結構膠比較好

雙組份強力環氧結構膠。

4. 什麼膠可以把鋼板粘在混凝土表面

下面砼土上面鋼板要用橡膠系的專用膠能粘上、而且最好還要耐水、有韌性、但粘接前砼士最好是要乾燥、在砼土表面均勻塗上一層、10分鍾內蓋上鋼板、達到現想的效果要等3天後、你用什麼都翹不開的

5. 粘鋼板加固的施工工藝是怎樣的

您好，使用悍馬粘鋼膠粘鋼板加固施工工藝一般是這樣的：
1、加固設計
應由專業人員進行結構檢測及加固設計，並由專業施工隊進行加固施工。施工前按加固設計進行放線定位。
2、混凝土和鋼板表面處理
鑿除混凝土表面的粉刷層，對鋼材進行鑽孔、除銹、打磨，用壓縮空氣吹盡表面浮灰，並用丙酮清洗干凈；
3、配料
按A:B=2:1的重量比稱量，拌合膠粘劑時，應採用低速攪拌機充分攪拌，拌好的膠液色澤應均與，無氣泡，並應採取措施防止水、油、灰塵等雜質混入；
4、塗裝結構膠
將拌好的膠液同時塗刷在鋼板和混凝土粘合面上，經檢查無漏刷後即可將鋼板與原構件混凝土粘貼；粘貼後的膠層平均厚度應控制在2mm~3mm。俯貼時，膠層宜中間厚，邊緣薄；豎貼時，膠層宜上厚下薄；仰貼時，膠層宜中間厚，邊緣薄。
5、固定、加壓
鋼板粘貼後應均與布點加壓固定。其加壓順序應從鋼板的一端向另一端逐點加壓，或由鋼板中間向兩端逐點加壓；不得有鋼板兩端向中間加壓。加壓時，應按膠縫厚度控制在2mm~2.5mm進謹塵行調整；
6、固化、養護
固化期間避免擾動固定、加壓設備，巧猛25℃時，固化一天即可拆除夾孝晌橋具或支撐，三天即可受力使用；固化溫度降低，固化時間應相應延長。外部粘鋼加固鋼板，應按設計要求進行防腐處理。

6. 朋友你好，看你回答的問題都非常專業，請教下耐磨混凝土地面粘接不銹鋼鋼板，大面積的，可以用什麼膠水

您好！耐磨混凝土地面粘接不銹鋼鋼板 一般大面積用的都是環氧樹脂結構膠或者聚氨酯結構膠集體要看您對膠水的要求！面積多大，是否要求防水等等！確定了這些才好給您推薦合適的產品！
天佑科技---膠粘劑應用專家

7. 什麼膠水可以粘貼混凝土鋼筋

可以粘貼混凝土鋼筋的膠水有：