⑴ 噴砂後多長時間噴富鋅底漆
噴砂後多長時間噴塗富鋅底漆 在船舶塗料，海洋鋼結構，石油化工行業設備等防腐、重防腐領域，鋼鐵設備表面塗漆之前一般都要求噴砂，特別是使用 環氧富鋅底漆 ，無機富鋅底漆等高性能防腐底漆的時候。 噴砂和噴漆的間隔時間： 如果沖砂狀況被船東和服務商認可，就應該馬上做好清潔，表面越是新鮮，對油漆附著力越好，拖的時間太久，遇到夜裡噴漆，環境條件難以控制，所以施工隊和船廠QC應提前控制狀況，最好沖砂和清潔一起報檢，爭取報驗完畢就可開槍。 至於沖砂和噴漆的間隔時間，在特塗施工里有這樣的習慣，控制艙室濕度50%以下，放三天都不會返銹，在沖砂房，這樣的濕度很難保證，北方的船廠會好一點，北方的冬春季節，外界環境濕度30%左右是很常見的。 因此，噴砂和噴漆的間隔時間一般都要求在4個小時以內。個別要求不嚴格的，8個小時以內。這個時間尺度的把握，主要根據施工環境的濕度，底材的表面粗糙度，防腐性能的要求，防腐漆的特性的來確定。
⑵ 鋼結構除銹、刮膩子的工序是什麼
施工工序及方法
1 工藝流程：
基面清理——底漆塗裝——第一道面漆塗裝——第二、三道面漆塗裝
2 基面清理：
根據設計要求、除銹級別及實際施工經驗，本工程除銹可採用手工機械除銹，機具採用砂輪機、鋼絲刷、砂布進行除銹，表面形成的粗糙度控制台40微米左右。將塗裝部位的鐵銹、焊縫葯皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈，做到被塗表面無銹蝕、無油污、無水漬、無灰塵，除銹完後須在12小時內刷底漆。
3 底漆塗裝：按A：B：C=10：1：0.3充分攪拌均勻，配製後須在12小時內刷完。刷漆時要勤沾、短刷，且塗刷方向要一致，接槎整齊，待第一遍乾燥後，再刷第二遍，第二遍塗刷方向要與第一遍塗刷方向垂直，以保證漆膜厚度均勻一致。底漆塗裝後需4-8h才能達到表干，表干前不得塗裝面漆。
4 第一道面漆塗裝：按A：B=10：1的比例配製並充分攪拌均勻，保證色澤一致、粘度及稠度不流墜、不顯刷紋。在使用過程中應不斷攪和，塗刷方法與底漆相同。
5 第二、三道面漆塗裝：塗刷前先清除構件表面的雜物、焊渣、葯皮等，對燒去或碰掉的地方，應先補底漆，再補面漆。
根據工程實際情況，第二、三道面漆塗裝須在安裝完至竣工前之間完成，因此安裝完後刷漆時須另行搭設腳手架，每道樓層鋼梁下搭雙排架，鋼煤斗四周搭雙排架，擴建端兩側各搭一道雙排架，屋面結構下搭懸掛滿堂架，固定端抗風桁架下搭雙排架。
配製、塗刷要求均同第一道面漆。
⑶ 鋼板刷油漆有什麼好方法
1、先將鋼板進行表面處理，無塵、無油、乾燥、無銹、無氧化皮，如果打磨版下來點粗糙度附著權力更好。
2、如果用成品漆按說明書上兌稀釋劑（雙組分的要兌固化劑），看有沒有熟化時間（一般油漆調好後10-15分鍾再使用。
3、底漆：先在鋼板的邊、角、孔等位置做預塗，因為油漆在固化時有收縮的特性，不做預塗這些位置的膜厚會薄些，影響防腐。
4、用扁漆刷刷大面積的地方，原來預塗的部位也要跟了涮一下。刷時注意方向一般先橫向刷然後豎方向理一理，注意不要留刷痕。
5、一般防腐（或叫防銹漆）底漆刷二遍，刷第二遍之前也要做一遍預塗。刷第一遍和第二遍的時間間隔說明書上有，一般表面幹了就行（手指用一般的力按下去不變形不留指紋）。
6、如果油漆表干後有刷痕或流掛等缺陷，有細砂皮紙(80#)輕輕砂一砂。
7、按以上的方法刷面漆。
8、施工過程注意環境條件。（溫度、濕度、露點）
⑷ 鋼材除銹完多長時間可以刷底漆，有規范嗎求大神幫助！！！
在防腐塗裝時，一些塗料製造 商出具的塗裝作業指導書或者行業性的塗裝標准中會規定在噴射清理(表面處理)後應在一定時間內(4小時、創時等)塗裝底漆。而實際防需徐裝工作中，受種神條件的限制，常做不到。很多朋友問我，為什麼要這么規定?這個規定有沒有標准依據?為了回答這些朋友的問題，我不得不查閱了大量標准和資料。至於為什麼要求表面處理和塗裝之間的間需盡量短，相信絕大多數防腐塗料及塗英界人士都能理解，這是因為:1、經噴射清理後的達到Sa2 5級的鋼材表面呈活化態，很快就會腐蝕。當然，這個腐蝕過程的快慢主要取決於環境(可著看50129442根據腐蝕速率確定的腐蝕環境的分類,溫度越高、濕度越大、鹽或腐蝕性介質越多，腐蝕速度越快)●2.經表面清理(包括除油除塵)在環境中裸露時間越長，再次受到污染(積聚灰塵污物、鹽份沉積等)的風險越大。這兩個過程對徐層的防腐功能顯然是大大不利的，甚至會使表面處理的工作前功盡棄。關於表面處理的標准(8823列、IS08501系列)的確並沒有提到這一點。但並不表明這點不重要。6892及1508501重點描述塗裝前表面處理所需達到的表面狀態。顯然。隨著表面處理後時間的延長。保持標准所要求的狀態是困難的。如果徐裝時表面不是標准所要求的狀態，也是不符合該標準的要求的。