A. 急急急!請問拉森鋼板樁(或槽鋼樁)支護樁工程需要做哪一些資料謝謝!謝謝!
經常做拉森鋼板樁施工,但是資料好想也沒有什麼
設備檢驗合格證,操作證,材料質保書等資料要留一份
施工的時候打拔數量,開挖深度等實際數據吧.
B. 鋼板樁技術
一、一般要求
1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求,便於溝槽基礎土方施工,即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的餘地。
2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便標准鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量復合板裝模數。
3、整個基礎施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆築混凝土等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應在支撐上擱置重物。
二、支護線測量
依據基坑、溝槽開挖設計截面寬度要求,測放出鋼板樁打設位置線,用白石灰標示出鋼板樁打設位置。
三、鋼板樁進場及堆放場區
按施工進度計劃或現場情況組織鋼板樁進場的時間,確保鋼板樁的施工滿足進度要求,鋼板樁的堆放位置根據施工要求及場地情況沿支護線分散堆放,避免集中堆放在一起造成二次搬運。
四、鋼板樁施工順序
鋼板樁位置的定位放線—挖溝槽—安裝導梁—施打鋼板樁矚—拆除導梁—清理錨桿處標高的土方—挖土—排污管、檢查井施工—回填石屑、土方—拔除鋼板樁
五、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
1、鋼板樁的檢驗
對鋼板樁,一般有材質檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。
(1)外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。需注意:
a、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;
b、割孔、斷面缺損的應予以補強處理;
c、若鋼板樁有嚴重銹蝕,應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀質量檢查。
(2)材質檢驗:對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析,構件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗:每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。
2、鋼板樁吊運
裝卸鋼板樁宜採用兩點吊裝的方法進行操作。吊運時,每次吊起的鋼板樁根數不宜過多,並應注意保護鎖口避免損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常採用鋼索捆紮,而單根吊運常用專用的吊具。
3、鋼板樁堆放
鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會應壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,並便於運往打樁施工現場。堆放時應注意:
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以後的施工方面;
(2)鋼板樁按型號、規格、長度分別堆放,並在堆放處設置標牌說明;
(3)鋼板樁應分層堆放,每層堆放數量一般不超過5根,各層間要墊放枕木,墊木間距一般為3~4m,且上、下層墊木應在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2m。
六、導架的安裝
在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直性,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都要設置一定剛度的、堅固的導架,也稱「施工圍檁」。
導架採用單層雙面形式,通常由導梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5m,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁牆厚度打8~15mm,安裝導架時應注意以下幾點:
(1)採用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。
(2)導梁的高度要適宜,要有利於控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
(3)導梁不能隨著鋼板樁的打設深入而產生下沉和變形等情況出現。
(4)導梁的位置應盡量垂直,並不能與鋼板樁產生碰撞。
七、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關繫到施工止水和安全,是本工程施工最關鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工要求:
(1)拉森鋼板樁採用履帶式挖土機施打,施打前一定要熟悉地下管線、構築物的情況,認真放出准確的支護樁中線。
(2)打樁前,對鋼板樁逐根進行檢查,剔除連接鎖扣處的銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,待修整合合格後才可使用,整修後還不合格的禁用。
(3)打樁前,可在鋼板樁的鎖口內塗抹油脂,以方便鋼板樁的打入、拔出。
(4)在鋼板樁插打過程中,隨著測量監控每塊樁的斜度不超過2%,當偏斜過大不能用拉齊方法調正時,必須拔起重打。
(5)密扣且保證開挖後入土不小於2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是檢查井位的四個角要使用轉角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封好,避免由於漏水帶走泥沙,造成地面塌陷。
(6)為了避免溝槽土方開挖後,側向土壓力將鋼板樁擠倒,鋼板樁施打完畢後,用H200*200*11*19mm的工字鋼將明渠兩側的拉森鋼板樁分別連成整體,位置在樁頂以下約1.5m左右的地方,用電焊條將其焊牢,然後每隔5米用空心圓形鋼材(200*12mm),加以特製的活動節將兩側的鋼板樁對稱支撐。支撐時活動節的螺母必須擰緊,保證拉森鋼板樁的垂直度及溝槽開挖工作面。
(7)在基礎溝槽開挖過程中,隨時觀察鋼板樁的變化情況,若有明顯的傾覆或隆起狀態,立即在傾覆或隆起的部位增加對稱支撐。
八、鋼板樁的拔除
基坑回填後,要拔除鋼板樁,以便重復使用。拔除鋼板樁前,應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則,由於拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和移位,會給己施工的地下結構帶來危害,並影響臨近原有建築物、建築物或底下管線的安全,設法減少拔樁帶土十分重要,目前主要採用灌水、灌砂措施。
(1)拔樁方法
本工程可採用振動錘拔樁:利用振動錘產生的強迫振動,擾動土質,破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將其拔除。
(2)拔樁時注意事項
a、拔樁起點和順序:對封閉式鋼板撞牆,拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
b、振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然後邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100~300mm,再與振動錘交替振打、振拔。
c、起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小於減振器彈簧的壓縮極限。
d、供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2~2.0倍。
(3)如鋼板樁拔不出,可採用以下措施:
a、用振動錘再復打一次,以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等產生的阻力;
b、按與板樁打設順序相反的次序拔樁;
c、板樁承受土壓一側的土較密實,在其附近並列打入另一根板樁,可使原來的板樁順利拔出;
d、在板樁兩側開槽,放入鵬潤土漿液,拔樁時可減少阻力。
(4)鋼板樁施工中常見的問題及處理方法:
a、傾斜。產生這種問題的原因是被打樁與鄰樁鎖口間阻力較大,而打樁行進方向的貫入阻力小;處理方法有:施工過程中用儀器隨時檢查、控制、糾正;發生傾斜時用鋼絲繩拉住樁身,邊拉邊打,逐步糾正;對先打的板樁適度預留偏差。
b、扭轉。產生該問題的原因:鎖口是鉸式連接;處理方法有:在打樁行進方向用卡板鎖住板樁的前鎖口;在鋼板樁之間的兩邊空隙內,設滑輪支架,制止板樁下沉中的轉動;在兩塊板樁鎖口搭扣處的兩邊,用墊鐵和木榫填實。
c、共連。產生的原因:鋼板樁傾斜彎曲,使槽口阻力增加;處理方法有:發生板樁傾斜及時糾正;把相鄰已打好的樁用角鐵電焊臨時固定。
九、鋼板樁土孔處理
對拔樁後留下的樁孔,必須及時回填處理。回填的方法採用填入法,填入法所用材料為石屑或中粗砂。
C. 鋼板樁支護從什麼時候開始計算費用
日期從第一根鋼板樁進場開始計算。
鋼板樁租賃一般都是按照每米每天多少錢,比如一米每天一塊錢,10米的樁那就是每天10塊錢,然後還有一定的磨損費,還有機器的進出場費用,還有鋼板樁的運輸費等等。
D. 鋼板樁施工應與建築物有多少安全距離
主要是震動隊周邊建築物的影響,一般5m以上,還要看建築物基礎結構,如果2-5m的可以考慮靜壓施工。
1. 進入施工現場必須配戴好基本的勞動保護用品,參加施工人員要熟知本工種的安全技術規程,堅守工作崗位,保證工程質量和施工進度。
2. 鋼板樁的進場和堆放位置應注意保證施工現場的道路通暢和施工便利。
3. 鋼板樁在卸樁過程中,吊車下禁止非操作人員來往或站人,並應設有專人指揮,同時在現場作業面周圍應設立警示線。
4. 鋼板樁打樁時,非操作人員應遠離,做好警示線,同時應設有專人指揮現場作業,保證人員安全。鋼板樁在打樁時,應先用鋼絲繩套在樁機上,待樁機將鋼板樁提立豎直後再將鋼板樁打入土基中,以防鋼板樁滑落。
5. 當基坑開挖約1.5米深時,圍檁及角偶撐開始安裝,嚴禁支護未完成而進行下一層土方的開挖。
6. 圍檁及角偶撐採用鋼絲繩吊到需要安裝的位置,在吊裝過程中應防止圍檁及角偶撐滑落。圍檁應焊牢,焊縫寬為6mm。
7. 焊機應採用「一機一箱一閘」的工作方式,在6級大風或雨天的環境下應停止作業,或採取必要的防護措施方可施工作業。
8. 在打鋼板樁的過程中,樁機應距離基坑2米。在施工的過程中應保證鋼板樁的垂直度和直線度,同時保圍檁緊靠鋼板樁。
9. 拔樁應在基坑土方回填完成後方可進行,先拆卸角偶撐,再拆卸圍檁,最後進行鋼板樁的拔出,在此過程中應派專人負責現場指揮協調。
10. 當鋼板樁的打入完成後,應通知土方施工隊將鋼板樁外側周圍的土方開挖1米寬,以減少周圍的土方施加過大的應力而造成鋼板樁的變形,進而影響施工。
11. 在進行鋼板樁的施工作業時,應做好施工作業面周圍警示線的標注和警示牌的懸掛,以確保作業人員和非作業人員的安全。
12. 由於工程要求,當需要進行夜間施工作業時,施工人員應滿足現場的照明、道路、 設備等輔助設施的要求,以確保施工的順利進行和施工人員的安全。
13. 由於在鋼板樁的施工過程中需要較多的材料、人員和重型機械,所以一定要確保施工現場道路的通暢,以保證施工的順利進行和人員的安全。
14. 每個工作日完成之前,應將施工現場清理干凈,做到工完場清。
15. 以上未盡事宜在現場臨時解決,現場補充其他安全注意事項。
E. 目前我在一個工地,因工程需要,需使用拉森鋼板樁支護。誰了解鋼板樁的施工費及租賃費的請告知
你好,南京地區
拉森鋼板樁SP-III 租費 0.50元/m/天 (一根5.4元/天) SP-IV這個型號華東地區保有量不多。專
施工費用根據地屬質情況略有差異。你可以按照400元/根測算(包括進出場費)
支撐安裝費用 1800元/噸(含一個月租費和進出場費)超過 7元/噸/天。
初步報價,如果有需要,可以免談。
F. 初學資料,請問圍護鋼板樁施工和基礎土方開挖要做那些資料啊
下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述:
、已知條件
1.1承台尺寸:10.3m(橫橋向)×6.4m(縱橋向)×2.5m(高度),底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。
1.2承台及河床高程承台頂面設計高程為h=5.0m,河床底高程為5.5m,河床淤集深度約為30cm。
1.3水位情況正常水位:h常=10.8m(此時水深5.3m),最高水位hmax=11.5m(水深6.0m),圍堰設計時按最高水位考慮。
1.4水流速度因該橋位於水電站下游,水流較為湍急。設計時速V=1.0m/s,不考慮流速沿水深方向的變化,則動水壓力為:P=10KHV2×B×D/2g=53.2KN式中:P-每延米板樁壁上的動水壓力的總值(KN);H-水深(米);V-水流速度(1.0m/s);g-重力加速度(9.8m/s2);B-鋼板樁圍堰的計算寬度,B=10m;D-水的密度(10KN/m3);K-系數,(槽形鋼板樁圍堰K=1.8~2.0,此處取1.8)。
1.5河床水文地質條件河床土質良好,多為粘土、亞粘土,局部有亞砂土,承載力較強。圍堰基底至河床部分土質為粘土(層厚約2m)、亞砂土(硬塑狀態,很濕,層間無承壓水,層厚約為1m)。
2、擬定方案
結合河床地質情況及施工要求,擬採用日本產鋼板樁進行圍堰施工,長度為15m,寬度為40cm,厚度為18cm。圍堰頂面標高擬定為12.5m,高出最高水位1.0m。圍堰設計圖中,所有內圍囹均採用56b工字鋼製作,節點採用焊接(施工中嚴格執行鋼結構施工規范)。為確保整個圍囹的剛度和穩定性,對每層中間一道工字鋼上面加焊型鋼並將上下四道工字剛用25#槽鋼焊接連接。在施工期間安排專人值班以防吊物碰撞。
3、圍堰(支撐)內力計算
3.1確定受力圖式
3.1.1鋼板樁嵌制形式河床底部土質較為密實,假定鋼板樁底部嵌固於(鋼板樁入土深度)t/3=1.5m處,即承台底2.0m處。(封底砼厚度採用50cm)
3.1.2動水壓力P=10KHV2×B×D/2g=53.2KN
3.1.3河床土質為亞粘土,為不透水層,但考慮到鋼板樁施工中會引起板側土體的擾動,縫隙里充滿水,所以考慮水壓力的影響。土壓力計算取用浮容重,Υ『=19.4-9.8=9.6KN/m3,ιj=30~50Kpa,σ=100KPa。
3.1.4經分析可知迎水面為最不利受力面,以此為計算面。所承受荷載假定由兩根工字鋼平均承擔,計算兩根工字鋼的共同受力。由受力圖式可知,此結構為四次超靜定結構,因計算較為繁瑣,計算過程不在此詳細敘述,得出最大支撐力為2734.95KN,最大彎矩為1117.59KN。
4、驗算鋼板樁的入土深度是否滿足要求
鋼板樁入土深度達4.5m,從橋位處地質勘探資料分析,持力層中無承壓水,如經計算各道支撐的受力均能滿足要求,可不驗算鋼板樁的入土深度。
5、根據求得的內力驗算鋼板樁的受力狀態及變形情況
5.1應力由內力計算結果可知,Mmax=1117.59KN·M.鋼板樁外緣拉應力σ=Mmax/W=123MPa<340MPa(容許應力),滿足要求。
5.2變形經計算,各單元跨中變形值如表1所示。表1各單元跨中變形值單元號橫向位移υ(mm)
1 7 2 1 0 3 2 4 5 5 3 6 3
6、驗算工字鋼的受力狀態
6.1軸向受力由計算可知,最大支撐反力發生在第二道圍囹處,其數值為2734.95KN,因工字鋼與鋼板樁連接處均採用焊接,且角撐剛度較大,不考慮其失穩,僅考慮縱向撓曲,系數取ζ=2,此時其承載力P=292.9×10-4m2×340×106N/m2/2=4980KN,安全系數n=4980/2734.95=1.8,其承載力滿足要求。
6.2橫向工字鋼的抗彎能力假定支撐反力P=2734.95KN平均作用在橫向工字鋼上(長度按8.8m計算),荷載集度q=2734.95/8.8=310.8KN/M。經計算,對工字鋼跨中產生的最大彎矩Ml/2=864.5KN·M.工字鋼抵抗彎矩M`=1000KN·M。安全系數N=1000/864.5=1.15(此處未考慮鋼板樁與工字剛的共同作用,實際情況應更為安全),承載力滿足要求。
6.3工字鋼撓度在上述彎矩的作用下,計算出工字鋼的跨中撓度L=14mm,滿足施工及使用要求。
7、鋼板樁豎向承載力的驗算
因此鋼板樁圍堰將利用作為鑽機平台,其承受的豎向荷載有:
7.1鑽機及其配套設備自重:150KN;
7.2支架及其他施工荷載:100KN;
7.3鋼板樁自重:1300KN;
7.4圍囹自重:300KN.合計:1850KN上述豎向荷載全部靠鋼板樁側摩阻力及其樁尖反力承擔,查相關規范及工程地質報告,計算如下:樁側摩阻力P1=(13.8+9.6)×2×5.7×10=2668KN;樁尖反力P2=117根×8.85E-3M2/根×100KPa=104KN合計:=2668+104=2772KN安全系數N=2772/1850=1.5,承載力滿足要求。
8、圍堰整體穩定性驗算
鋼板樁圍堰的整體穩定性僅表現圍堰在動水壓力作用下的抗傾覆能力。該動水壓力與鋼板樁入土深度范圍內所受的土壓力相平衡。因鋼板樁圍堰底部嵌入地基中達4.5米,在動水壓力作用下所能承受的土壓力要比動水壓力要大的多,此處可不必驗算,其整體穩定性應能得到很好的保證。
9、施工中注意事項
該鋼板樁圍堰在整個工程施工中極為順利,經實測各單元的變形與計算結果相符。施工中要注意以下幾點:
9.1鋼板樁的堵漏一般的做法是在鋼板樁施打過程中用棉絮、黃油等填充物填塞接縫。剛開始時我們也採用此法,效果不是很理想,後在鋼板樁全部插打完畢開始抽水安裝圍囹時,採用一邊抽水一邊順著鋼板樁的接縫下溜較干細砂的方法,藉助水壓力將細砂吸入接逢內而達到堵漏的目的,對於變形較大的接縫在圍囹安裝後用棉絮塞填。經現場實施,效果非常明顯,施工期間在圍堰內僅設置一台潛水泵即可將漏水抽凈。
9.2圍囹的安裝圍囹的安裝應隨著抽水的深度逐層實施,安裝過程中要密切注意河床水位的變化,並安排專人負責施工期間的抽水工作。值得注意的是工字鋼與鋼板樁的連接,由於鋼板樁在插打過程中受多方面的影響,整個圍堰的側面順直度較差,工字鋼安裝後與鋼板樁之間有較大的間隙。為防止圍堰的變形,要求將工字鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接,圍堰的四個角更應加強。
10、結束語
用理論演算法進行鋼板樁圍堰的設計能夠較為真實的反映鋼板樁的實際受力狀態,從而具有較大的安全性。採用逐層抽水加固的施工方案較為方便,在基底土質良好的條件下可以實現「干法施工」,不需要採取水下封底,在質量上易於保證