① 鋼板B-2-GB/T708-1988是什麼意思
GB-T708-2006 冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
② cr5是啥意思
cr5是汽車用冷軋鋼標號汽車鋼冷軋卷的意思。
cr5，即冷軋鋼5號，是指厚度為0.65毫米，寬度為1565毫米，長度可定製的汽車用冷軋鋼板。其中，0.65代錶板厚，1565代表標准寬度，而C代表卷。冷軋鋼板具有表面質量好、精度高、可塑性和加工性優良的特點，適合彎曲和拉伸，且不易斷裂，具有良好的焊接性。
冷軋鋼板的生產過程是通過在旋轉的軋輥間改變鋼錠或鋼坯的形狀實現的。軋鋼的目的除了為了得到需要的形狀，如鋼板、帶鋼、線材和各種型鋼等，還為了改善鋼的內部質量。常見的汽車板、橋梁鋼等都是通過軋鋼工藝加工而成的。
③ st12是什麼材質
ST12是碳鋼材質。
ST12是一種低碳鋼，屬於鋼材的一種。以下是關於ST12材質的
一、ST12的概述
ST12鋼是高級優質冷軋碳素薄鋼板的一種材質標號，以其在特定應用中提供的性能和適用性而著稱。它是一種低碳鋼，含有較低的碳含量和較高的強度和韌性，廣泛應用於製造冷軋板材和用於其他結構材料。其精確的化學成分和製造工藝確保了其良好的可加工性和成型性。這種鋼材具有優良的焊接性和良好的機械性能，能夠承受各種加工和製造過程的需求。由於其優良的強度和耐腐蝕性，它在汽車、建築和製造等多個行業中得到了廣泛的應用。這種材料不僅具有出色的結構強度，還具有高度的可塑性，使得它能夠在各種復雜環境中保持穩定的性能。此外，ST12鋼還具有良好的表面質量和加工性能，易於切割、焊接和成型，能滿足各種工程設計和應用需求。同時它也擁有相當不錯的焊接性能與可切削性加工。正因為以上優點被廣泛地用於機械製造產品和高精密度鋼材製作行業里使用的一種常用型號材料，以確保材料能充分滿足最終用戶所需的技術和產品應用性能。例如電子儀器上的接插件或開關面板製造零件、電池夾以及日常生活用具中傢具產品的構造。通過這種優質的原材料控制以及對熱處理及鍍鋅過程管理有助於促進和提高零件性能和改善生產工藝流程式控制制等效果。總之，ST12碳鋼材質以其優異的性能和廣泛的應用領域成為現代製造業中不可或缺的材料之一。它在多個行業中發揮著重要作用，推動著工業的發展進步。
④ 鋼板B-2-GB/T708-1988是什麼意思
GB/T708-1988 指的是按裝國家標准標號為GB/T708-1988執行的
B-2
按軋制精度分：高級精度：A；普通精度：B。
公稱厚度：2.0mm
⑤ GB/T708-2006 1Cr18N19鋼板是什麼材質
GB/T708-2006 冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
中國牌號：1Cr18Ni9不銹鋼 對應美國牌號(ASTM A276-96)：302
標准：GB/T 1220-1992
●特性及適用范圍：
經冷加工有高的強度，但伸長率比1Cr17Ni7稍差。建築用裝飾部件。
這里的意思是 冷軋鋼板(鋼帶)的材質是:1Cr18Ni9。
⑥ 熱軋的不銹鋼和冷軋不銹鋼有什麼區別求大神幫助
材質看標號，與工藝沒關系，具體性能參數要查標准。 熱軋板韌性和表面平整性差,一般用於沖擊載荷 冷軋板的伸展性好,有韌性，一般是薄板小於4mm 熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序，它們對鋼材的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用於生產小號型鋼和薄板。 一.熱軋 優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，並消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆，也可在高溫和壓力作用下被焊合。 缺點:1.經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多； 2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。 二.冷軋 是指在常溫下，經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。 優點：成型速度快、產量高，且不損傷塗層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要；冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。 缺點: 1.雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮，但截面內仍然存在殘余應力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響； 2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉，受壓時容易出現彎扭屈曲，抗扭性能較差； 3.冷軋成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。 三.熱軋和冷軋的主要區別是： 1、 冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲後的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。 2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。 3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷軋型鋼。
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