800mm航母鋼板怎麼焊接

❶ 福特航母和國產航母的鋼板有什麼區別，差距一目瞭然

中國有句老話，巧婦難為無米之炊，武器裝備也是一樣，如果沒有好的材料，就難以製造好的裝備，製造航母是同樣的道理，航母大部分都是鋼板，而且對於鋼板的要求極高，沒有好的鋼板就沒有辦法製造航母，中國的首艘國產航母已經開始海試，我們就來聊聊有關航母鋼板的話題。

看看國產航母用的鋼板，再看美軍福特級的，差別太大了，在防護能力上，中國的國產航母還是要差很多的，像媒體報道的，在航母的甲板用鋼上，中國已經達到了世界先進水平，但是在殼體用鋼上，中國還要差一些，技術上的差距主要是殼體用鋼要做成一定的形狀，這不但考驗所用鋼的性能，而且對生產設備要求還比較高，相信這些對於中國都不是什麼大問題，希望在中國核航母的用鋼上，能夠全面超越美國。

❷ 航母用的鋼材是什麼

航母所用的鋼材是高強度大寬厚鋼材。這種鋼板指標是隱形的，而且要拒磁，高韌性，抗低溫（-c38度）鋼板的屈服強度為80——160ksi，高斷裂韌性、耐高溫不變形、抗腐蝕防彈的特性。

以美國「尼米茲」級航母例，其飛行甲板面積達1.82萬平方米，相當於3個足球場，主要由50毫米厚的HSLA-80鋼板組成。

航母鋼材的要求：

首先，要求飛行甲板能夠承受重達20～30噸的艦載機起飛和降落過程中的強烈沖擊和高摩擦力。其次，還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火舌的烘烤。

還有，飛行甲板的厚度不能太厚，一般是40～50毫米，且要求不平度在5毫米/米以下，否則會影響飛機升降的質量。

特別是，拼焊飛行甲板的鋼板板面要越大越好，以盡量減少焊縫增加強度。鋼板厚度要較小，以減輕船體重量，增加航速，降低重心，更加平穩，還要有足夠的防彈能力。

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高強度合金鋼：

高合金中碳Ni-Co（9Ni-4Co-××）型超高強度鋼，是在具有高韌性、低脆性轉變溫度的9%Ni型低溫鋼的基礎上發展起來的。在9%Ni鋼中添加鈷是為了提高鋼的Ms（馬氏體轉變）溫度，減少鋼中的殘余奧氏體，同時，鈷在鎳鋼中起固溶強化作用。

還通過加鈷來獲得鋼的自回火特性，從而使這類鋼具有優良的焊接性能。碳在這類鋼中起強化作用。鋼中還含有少量鉻和鉬，以便在回火時產生彌散強化效應。主要牌號有HP9-4-25，HP9-4-30，HP9-4-45以及改型的AF1410（0.16%C-10%Ni-14%Co-1%Mo-2%Cr-0.05%V）等。

這類鋼綜合力學性能高。抗應力腐蝕性好，具有良好的工藝性能和焊接性能，廣泛用於航空、航天和潛艇殼體等產品上。

❸ 虎式坦克威力

完全不可能 造成破壞 88炮在當時屬於極度破壞力的武器，先不說虎式，後期的虎王坦克，由於缺少一種製作裝甲的金屬元素，導致防禦力不足的情況下，虎王自己的88炮可以從後至前 擊穿自己的2層裝甲，威力可想而知，前期虎式初登場的時候沒有任何盟軍坦克敢與其正面對攻，沒有能抗住那88炮的裝甲，知道IS-3和M26「潘興」的出現。。。我給樓主一個穿甲的簡單原理，想要穿透敵方裝甲必須要 炮的口徑要高於對方裝甲厚度，反之裝甲厚度如果不夠則可以用裝甲的傾斜角度來彌補，總之，想要防禦敵人穿甲攻擊則必須把裝甲的綜合防禦力提升至對方主炮口徑以上的防禦力，反之想要擊穿這樣的裝甲則必須依靠更高級的炮彈，所以。。。。M1A2 SEP的前裝甲。。就算垂直 也有差不多有相當於800mm的均質鋼裝甲厚~ 而且還不算貧鈾裝甲的能力。。。88炮能給那種裝甲上留個痕跡已經不錯了。。航母嘛~比坦克皮薄一點~但是最起碼也有個300-400mm~所以88炮無法對這2者造成任何破壞~除非打中弱點 比如坦克的炮塔座圈，和航母的艦橋。但這也只能使他們喪失部分戰斗能力 並不能擊毀

❹ 航母的甲板厚度

現代航母的裝甲厚度遠不像人們想像的那麼厚，尤其是美國的航母，隨著鋼的冶煉技術的提高，光憑厚度來進行防禦的時代已經過去了。

二戰時期，美國埃塞克斯級級航母是比較有代表意義的，那已經是在裝甲上下了一番工夫的了，但限於那時的技術水平，水線處的厚度才101.6mm,主要艙室的厚度不過才76.2。這還是刻意去努力才達到的程度，因為航母不同於其它如戰艦等大型艦只，它的肚子里是要有空間的，再一個它的戰場功能決定了它不是挨炮彈去了。它的活動范圍一定要在對方遠程大炮的射程以外，所以它的裝甲和以炮戰為主的大艦是兩碼事。

又如英國光輝級航母，為了對付航彈的攻擊，特意加強了飛行甲板的厚度，那也不過才達到了76毫米。實戰證明已經很有效了。

美國的核動力航母則更不需要靠裝甲來防護了。可以說，它的裝甲厚度都是以最低防護標准設置的，也就是說，300米長的大傢伙，你必須要用這么厚的鋼板來做，否則是要散架子的，像彈葯庫和機艙等重要部位，用的都是加了凱夫拉的裝甲，其目的就是為了防止用過厚的單一鋼板。這樣一來，僅用63.5mm的鋼板就達到了100毫米左右厚度的單一鋼板的防護效果。這就是目前航母上用鋼板最厚的兩個部位，不過才63.5毫米！

像飛行甲板用的是50毫米的復合鋼板，這已經比光輝級的76毫米還要堅固的多了。

美國自斯坦尼斯級開始在航母上大量使用HSLA-100型高強度艦艇用鋼，其厚度范圍在15.9---25.4mm之間。以取代過去厚度范圍在25--38毫米之間的HY-80和HY-100。可見，鋼板厚度在航母上實在不是個重要指標，而所看重的則是在保證同樣防護作用的前提下盡量用最薄的鋼板。因為這才是保證航母建造低成本、短周期、高效率的關鍵所在。

很高興和你切磋這個問題。