❶ 越野車有幾款後面是鋼板的
價格在較便宜的車 都是配 前獨立懸架 後非獨立懸架 獨立懸架是配螺旋彈簧 非度獨懸內架側是鋼板了容!所有的越野都是這樣! 長城哈佛是前獨後非的,後面是鋼板!另外還有很多高檔的越野車也是這種配置方式,如霸道,牧馬人,帕傑羅!但是高配車型有些是空氣懸架
❷ 為什麼有的汽車沒有鋼板
都有鋼板,只不過把鋼板壓成了其它形狀。
❸ 防銹是關鍵,哪些國產車用了 鍍鋅鋼板
國內車有:大眾、福特、通用。
雙面鍍鋅鋼板,即汽車行業里所說的熱鍍鋅板。由於鍍鋅層有非常強的抗氧化腐蝕能力,可有效防銹蝕,所以在汽車車身製造領域得到廣泛的運用。前幾年,進口和合資品牌汽車如,大眾,通用,福特,等對鍍鋅材料的使用率非常高,整車鈑金有近90%左右的材料使用了熱鍍鋅鋼板,也一度獲得了國內消費者的青睞。
(3)什麼車有鋼板擴展閱讀:
1、鍍鋅鋼板主要特性:
耐蝕性、上漆性、成形性及點焊性。
用途極為廣泛,主要用於小家電產品需要良好外觀的部件,但較之SECC,其價格貴一些,故此很多廠家為節省成本均改用SECC。
按鋅劃分:鋅花的大小和鋅層厚度能說明鍍鋅質量的好壞,越小越厚越好。廠家也可以增加耐指紋處理。還有就是可通過其鍍層來區分,如Z12表示雙面鍍層量總和120g/mm。
2、隨著近幾年國內汽車市場的競爭越來越激烈,同時,汽車也取消了原15年的報廢年限,所以,顧客對汽車的耐久性,車身的防腐蝕性的要求越來越高。國內汽車廠家也意識到這個問題,在汽車車身材料的選用,上也慢慢開始引入了鍍鋅材料。
長安逸動的鍍鋅板約占車身的20%左右,力帆X70的鍍鋅材料占車身的30%左右。同時,人們的安全意識也越來越高,很多中,高級汽車已開始大量運用鋁合金材料,熱成型材料,整車的強度、輕量化和耐久性都得到了大幅提升。
網路_鍍鋅鋼板