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鋼板折彎需要的力用什麼軟體

發布時間:2024-09-28 03:26:31

『壹』 數控折彎機怎樣操作啊

操作規程

1. 嚴格遵守機床工安全操作規程,按規定穿戴好勞動防護用品。

2.啟動前須認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固,檢查設備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

3.檢查上下模的重合度和堅固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。 4.在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態時,運行回原點程序。

5.設備啟動後空運轉1—2分鍾,上滑板滿行程運動2—3次,如發現有不正常聲音或有故障時應立即停車,將故障排除,一切正常後方可工作。

6.工作時應由1人統一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置方准發出折彎信號。

7.根據被折彎板料厚度,形狀尺寸,調整滑塊行程以及調整選擇上下模和折彎壓力。選擇下模口的大小和驗算工件的折彎力,一定要對照機床右側面的折彎力表,工作折彎力不準大於公稱力。

8.調整上下模間隙的時候,滑塊必須停在上死點。間隙必須是從大到小來調,初調上下模間隙,一 般可比板厚大1毫米左右,間隙一定要大於板厚,以免因無間隙而壓壞模具。

9.兩人以上折彎時,要指定一人踩閘,離開機床時要切斷電源。

10.不作單邊及單點的負荷工作。

11.板料折彎時必須壓實,以防在折彎時板料翹起傷人。

12.不準在上、下模之間堆放雜物和工量具。

13.調板料壓模時必須切斷電源,停止運轉後進行。

14.正確選擇彎模具,上、下模緊固位置要正確,安裝上、下模操作時防止外傷。

15.在改變可變下模的開口時,不允許有任何料與下模接觸。

數控折彎機的操作規程及保養
16.正確選擇折彎壓力,偏載時壓力應小於最大壓力的1/2。

17.最大折彎壓力折彎製件長度不得小於工作台長度的1/3。

18.機床工作時,機床後部不允許站人。

19.嚴禁單獨在一端處壓折板料。

20.運轉時發現工件或模具不正,應停車校正,嚴禁運轉中用手校正以防傷手。

21.禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級合金鋼、方鋼和超過板料折彎機性能的板料,以免損壞機床。

22.經常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規定。

23.發生異常立即停機,檢查原因並通知有關人員及時排除故障。

24.關機前,要在兩側油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。

25.完工後,先退出控制系統程序,後切斷電源,清理工作場地。

折彎機使用方法

按普通的液壓折彎機加工Q235板料來做簡單介紹:

1、首先是接通電源,在控制面板上打開鑰匙開關,再按油泵啟動, 這樣你就聽到油泵的轉動聲音了。(此時機器不動作)

2、行程調節,折彎機使用必須要注意調節行程,在折彎前一定要試車。折彎機上模下行至最底部時必須保證有一個板厚的間隙。否則會對模具和機器造成損壞。行程的調節也是有電動快速調整和手動胃調。

3、折彎槽口選擇,一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板

料,需選擇32左右的槽口。

4、後擋料調整一般都有電動快速調整和手動微調,方法同剪板機。

5、踩下腳踏開關開始折彎,折彎機與剪板機不同,可以隨時松開,松開腳折彎機便停下,在踩繼續下行。

折彎機保養與維護

在進行機床保養或擦機前,應將上模對准下模後放下關機,直至工作完畢,如需進行開機或其它操作,應將模式選擇在手動,並確保安全。其保養內容如下:

1、液壓油路

a.每周檢查油箱油位,如進行液壓系統維修後也應檢查,油位低於油窗應加註液壓油;

b.本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25;

c.新機工作2000小時後應換油,以後每工作4000~6000小時後應換油,每次換油,應清洗油箱;

d.系統油溫應在35℃~60℃之間,不得超過70℃,如過高會導致油質及配件的變質損壞。

數控折彎機的操作規程及保養
2、過濾器

a.每次換油時,過濾器應更換或徹底清洗;

b.機床有相關報警或油質不幹凈等其它過濾器異常,應更換;

c.油箱上的空氣過濾器,每3個月進行檢查清洗,最好1年更換。

3、液壓部件

a.每月清潔液壓部件(基板、閥、電機、泵、油管等),防止臟物進入系統,不能使用清潔劑;

b.新機使用一個月後,檢查各油管彎曲處有無變形,如有異常應予更換,使用兩個月後,應緊固所有配件的連接處,進行此項工作時應關機,系統無壓力 液壓折彎機包括支架、工作台和夾緊板,工作台置於支架上,工作台由底座和壓板構成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置於座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板

『貳』 誰給個計算鋼板折彎線,展開尺寸的工具

對此種展開長,我本人不會,但有時候,客戶也會要求我們在切割的時候,對一些未進行展開的圖進行計算展開長,

我是這樣做的,從網上找到一個計算展開長的軟體,你只需要輸入第一段的距離,圓角半徑,等等已知數據之後,

就會得到你想到的數據了,不是很准確,但很接近。

『叄』 1.5mm 的鍍鋅鋼板 折彎135度 一般扣除多少 solidworks 軟體中K因子 設置為多少啊

折彎扣除:就是指在折彎中圓弧內外側距離中性面的距離之差,這個尺寸是很小的,幾乎專可以忽屬略不計,你不要選擇折彎扣除,K因子設置為0.5就可以了,K因子就是指內圓弧到中性面的距離和板厚的比值,基本就是0.5,這種誤差都是特別小的,沒你想的那麼誇張

『肆』 求板折彎展開長計算軟體

鈑金的折彎系數

折彎系數C 與其影響因素之間的關繫上面已經分析, 對於R ≥5t, 用(1) 式可以准確計算展開料的長度L , 而在實際加工過程中, 大部分的零件是R < 5t, 根據展開料的內外側尺寸計演算法(3) 式、(4) 式及展開料的理論計算公式(2) 式可以看出, 折彎系數C 的大小, 一方面取決於折彎後內圓
弧的半徑R , 另一方面又取決於折彎後彎角處材料的厚度t0。
內圓弧半徑R 的大小, 是由折彎用上模的刀尖圓弧R0 和回彈的大小決定的(即R= R0+ 回彈)。在實際加工過程中, 所使用上模刀尖的圓弧半徑R0,大多數情況下都小於或等於0. 5 mm , 可視為一定值, 對折彎系數的影響很小, 可以忽略不計, 在此不再加以討論。回彈的大小由折彎的壓力P 大小有
關, 而壓力又取決於折彎下模的槽寬V 與材料的厚度t, 所以回彈的大小與折彎下模槽寬V 和材料厚度t 有關。槽寬V 變大, 壓力P 變小, 回彈就變大,否則相反; 料厚t 變大, 壓力P 變大, 回彈變小, 否則也相反。因此如果折彎上模刀尖圓弧半徑R0 相同或圓弧半徑R0 相近時, 折彎後內圓弧半徑R 的大小,影響最大的因素是折彎下模槽寬V 及材料的厚度t。折彎後彎角處材料的厚度t0, 取決於材料本身的厚度t 及折彎的壓力P, 折彎的壓力P 也同樣取決於折彎下模的槽寬V 及材料的厚度t。如果材料的厚度t 不變時, 折彎下模槽寬V 越大, 壓力P 越小(即成反比關系) ; 如折彎下模槽寬V 不變時, 材料厚度t 越大, 壓力P 越大(即成正比關系)。所以折彎後彎角處材料的厚度t0 的大小取決於折彎下模槽寬V 及材料的厚度t。因此, 對於普通鋼板(SPCC)、折彎角度為90°的加工件, 其折彎系數的影響因素主要取決於折彎下模槽寬V 及材料的厚度t。
3. 2 折彎系數C 的確定
由上面分析可知, 折彎系數C 與折彎下模的槽寬V 及被加工件材料的厚度t 有關。經過多次反復的試驗, 得出如下表1 的試驗數據。試驗條件 設備: PG- 100;
上模刀尖的圓弧半徑: R ′≤0. 5;材料: 普通鋼板(SPCC) ;
折彎角度: 90°。
表二

為此, 根據數學方法, 建立兩個數學模型
模型1: C= AV + B t+ E ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ (5)
模型2: C= AV ^ P+ B t^ D+ E ⋯⋯⋯⋯ (6)
其中: C——折彎系數;
V ——下模槽寬;
t——材料厚度;
A、B、P、D、E——為未知數。
根據《C 語言數值演算法程序大全》中的C 語言模塊, 將表1 中的數據分別代入(5)、(6) 式, 由計算機對其求解, 得出最優的方案為(5) 式。其中
A = - 0. 075;
B= 0. 72;
C= - 0. 01, 最大偏差$m ax = 0. 06 (即$ =±0. 03) 時為最優。
分別將A、B、C 的值代入(5) 式, 得到折彎系數最優的計算公式:
C= - 0. 075V + 0. 72t- 0. 01 ⋯⋯⋯⋯⋯ (7)
3. 3 折彎系數C 的驗證
根據折彎系數的計算公式: C = - 0. 075V +0. 72t- 0. 01, 任意求出幾組數據與試驗數據進行驗證, 偏差值大部分在±0. 01 之內, 最大的不超過±0. 03。如下表。
表三

綜上所述, 對於普通鋼板(SPCC)、折彎角度為90°的加工件其折彎系數的影響因素主要取決於折彎下模槽寬V 及材料的厚度t, 基計算公式: C =- 0. 075V + 0. 72t- 0. 01, 經過驗證, 在允許誤差范圍內, 滿足鈑金加工工藝。
折彎軟體發過去了!請查收!

『伍』 板材折彎下料方法

沒有軟體,要實際操作。

1.一個直角減兩個板厚。比如30 40 Π 40 板厚為2。

演算法是 40+30+40-2*4=102 這里有2個直角,那麼一個直角2個板厚,兩個直角就減去4個板厚,這個演算法在鈑金中是絕對定律,想什麼折彎系數這些都是後加上去的。

2.材料冷扎版,圖紙上標的板厚為2。實際用板為1.8。系數為0.6。

演算法是40+30+40-2*4+0.6*2=103.2 這裡面就是每個直角加了個系數在裡面。

(5)鋼板折彎需要的力用什麼軟體擴展閱讀:

折彎(Bending)—金屬板料在折彎機上模或下模的壓力下,首先經過彈性變形,然後進入塑性變形,在塑性彎曲的開始階段,板料是自由彎曲的·隨著上模或下模對板料的施壓,板料與下模V型槽內表面逐漸靠緊,同時曲率半徑和彎曲力臂也逐漸變小,繼續加壓直到行程終止,使上下模與板材三點靠緊全接觸,此時完成一個V型彎曲,就是俗稱的折彎。

『陸』 Solidworks怎麼在鋼板的某處折彎

利用劃線折彎就可以在你說的某處折彎了,在某處先畫一條直線

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