❶ 這種鋼管鋼板類的東西應該套取什麼定額呢 市政道橋工程 就是橋上的欄桿做法。
水利定額中沒有相關的子目，建議套用建築定額中的子目
❷ 工業鋼板拆除套什麼定額
工業鋼板拆除套按相應安裝項目人工費、機械費的50%，材料費的5%計取。根據查詢相關信息顯示拆除工程可以根據1998裝飾定額裡面的拆除定額來套用。
❸ 鋼板套什麼定額
鋼板套定額應依據具體工程要求和地區標准來確定，一般可以參考當地的建築工程定額或相關行業標准中的鋼板套用定額。
詳細解釋如下：
1. 鋼板套定額的重要性：
* 在建築工程中，鋼板的運用非常廣泛，對於其套用的定額，主要是為了規范工程計價，確保工程成本的合理控制。
* 不同的工程對於鋼板的需求可能有所不同，因此，套用的定額也會有所差異。
2. 地區性與工程特異性：
* 鋼板套的定額會因地域差異和工程特殊性而有所不同。不同地區由於經濟發展水平、人工成本和材料價格等因素的差異，會導致定額的差異。
* 某些特殊工程對鋼板材質、規格、使用部位等有特殊要求的，也可能有單獨的定額標准。
3. 參考依據：
* 當需要確定鋼板的定額時，首先應該查閱當地的建築工程定額，這是最為直接和准確的參考依據。
* 此外，也可以參考相關的行業標准或國家規范，這些規范中往往會有關於鋼板套用的通用定額。
4. 其他影響因素：
* 除了上述因素外，市場供求變化、鋼板品牌、質量要求等也會對鋼板的定額產生影響。因此，在確定鋼板套定額時，需要綜合考慮各種因素，確保定額的准確性和合理性。
總的來說，鋼板的定額需要根據具體情況進行確定，包括地域、工程需求、行業標准等多個方面。在進行工程計價時，建議結合實際情況，參考相關標准和規范，合理確定鋼板的套用定額。
❹ 人行道鋼管欄桿套用什麼定額合適
套用市政工程計價定額中道路工程章節的波形鋼板欄桿中的定額子目：1、鋼管立柱版2、波形鋼板3、輪廓標見附圖權。套定額的方法：1.對號入座。什麼工程量套什麼定額，先找到所需要套的工程量定額內容。2.理解基價的組成。定額中的基價就是。
❺ 鋼板屋面和鋼板牆面拆除怎麼套定額，求大神指點
保溫層外0.5mm厚鍍鋅鋼板保護層套：管道套安裝分冊14-2306子目，設備套14-2307子目，球型設備套14-2308子目，鍍鋅鋼板按市場價計算主材費。保溫層外0.5mm厚鍍鋅鋼板保護層的安裝可以套安裝定額——《刷油、防腐蝕、絕熱工程》分冊——絕熱工程章——防潮層、保護層安裝節——鐵皮保護層相應子目。這個是各省市定額是不同的，另外，鍍鋅鋼板使用部位不同，定額也是不一樣的。直接補此項費用。一般每噸在2200元左右
❻ 鋼筋在套定額的時候要分嘛
鋼筋在套定額的時候要分嘛
要看情況，不一定的。要根據項目清單的項目特徵及地區定額來決定的，即使定額上面分開了，但清單上面沒有分開，也只能在該清單下面套用相應的一個定額或多個定額。
定額具有全國適用效力的，或者根據地方材料價格而制定的材料價格標准，其中根據不同的施工方法，施工工藝，會有更多明細區分。
套直徑10以內的子目，如果是一級鋼就在工料顯示里將鋼筋名稱加上一級鋼字樣，如果是二級就加上二級字樣以此類推，電渣壓力焊有相應的定額子目，按個計算。(6)拆除鋼板導道套什麼定額擴展閱讀：在生產過程中，為了完成某一單位合格產品，就要消耗一定的人工、材料、機具設備和資金。由於這些消耗受技術水平、組織管理水平及其他客觀條件的影響，所以其消耗水平是不相同的。因此，為了統一考核其消耗水平，便於經營管理和經濟核算，就需要有一個統一的平均消耗標准，於是便產生了定額。
根據每一個項目的工料用量，制定出每一個項目的工料合價，按照不同類別，匯總成冊。隨著建設項目管理的深入和發展，定額已被提到一個非常重要的位置。在建設項目建設的各個階段採用科學的計價依據和先進的計價管理手段。
是否有關於《江蘇省建築與裝飾工程計價表》編制與解釋
《江蘇省建築與裝飾工程計價表》交底說明第一部分 計價表與原定額的主要變化 1、 原綜合預算定額、單位估價表、裝飾定額等三套定額同時使用，現在將其合並為一本計價表共同使用。 2、 計價表適用范圍。
本計價表適用於我省行政區域范圍內一般工業與民用建築的新建、擴建、改建工程及其單獨裝飾工程，不適用於修繕工程。
明確了對於全部使用國有資金投資或國有資金投資為主的建築與裝飾工程應執行本計價表；而對於其他形式投資的建築與裝飾工程可參照使用本計價表；並要求當工程施工合同約定按本計價表規定計價時，應遵守本計價表的相關規定。 3、 計價表作用。計價表的作用與原定額略有變化，招標與不招標工程區別對待，計價表是招標工程編制工程標底、進行工程結算審核的指導以及工程投標報價的參考；是依法不招標工程編制與審核工程預結算的依據；根據形勢發展的需要，增加了兩個作用，其一為建設行政主管部門調解工程造價糾紛、合理確定工程造價的依據；其二為制定企業定額的參照 4、人工、材料、機械含量變化及價格的確定根據省定額總站要求以及調研資料，編制組適當將大多數工種人工消耗量予以下調，油漆與粉刷工種人工消耗量予以上調，機械台班消耗量予以下調，材料消耗量基本維持原定額水平。計價表人工工資變化較大，分別按一類工28.00元∕工日、二類工26.00元∕工日、三類工24.00元∕工日計算；單獨裝飾工程按30.00～45.00元∕工日進行調整後執行。
每工日按八小時工作制計算。工日中包括基本用工、材料場內用工、部分項目材料加工及人工幅度差。材料預算價格以南京2003年下半年建築工程材料指導價格為准取定，適當考慮了當時的市場材料價格行情。
機械台班單價和大型機械進退場費以《全國統一施工機械台班費用編制規則》（2004年江蘇地區預算價格）為准確定。 5、 計價表中的綜合單價與原定額中的計價包含的內容不同，系由人工費、材料費、機械費、管理費、利潤等五項費用組成。一般建築工程、單獨打樁與製作兼打樁項目的管理費與利潤，已按照三類工程標准計入綜合單價內；一、二類工程和單獨裝飾工程等，應根據《江蘇省建築與裝飾工程費用計算規則》規定，對管理費和利潤進行調整後計入綜合單價內。
計價表項目中帶括弧的材料價格供選用，未包含在綜合單價內。部分計價表項目在引用了其他項目綜合單價時，引用的項目綜合單價列入材料費一欄，但其五項費用數據在項目匯總時已作拆解分析，使用中應予以注意。 6、 計價表按照計價規范的規定精神，已將2001年《江蘇省建築工程單位估價表》中的建築物超高增加費進行了分解：（1） 垂直運輸機械台班單價費用差、多層建築用高層機械差額分攤費、機械降效、外腳手架垂直運輸費、上下通訊聯絡費用歸入第二十二章（垂直運輸機械費）。
（2） 人工降效、高壓水泵攤銷費、垃圾管道攤銷費歸入第十八章（高層施工增加費）；（3） 腳手架加固、腳手架材料周期延長攤銷費歸入第十九章（腳手架工程）；（4） 腳手架掛安全網及鋪安全竹笆片、洞口五臨邊電梯井護欄費用、電氣保護安全照明設施費、消防設施及各類標牌攤銷費歸入安全措施費用中。 7、 垂直運輸機械費本次變化很大，計價表已將垂直運輸機械費按照計價規范的要求，獨立成章，單獨列出，類似於1997年單位估價表做法，但又不完全一樣。 8、 為適應計價規范要求，又方便大家使用，商品砼不再以調差方法處理，而以子目形式列入計價表中，商品砼作為購入材料（砼熟料）處理，不執行附錄三中的砼配合比。 9、 為了方便和簡化發承包雙方的工程量計量，本計價表在附錄一中列出了砼構件的模板、鋼筋含量表，供參考使用。
按設計圖紙計算模板接觸面積或使用砼含模量折算模板面積，同一工程兩種方法僅能使用其中一種，不得混用。竣工結算時，使用含模量者，模板面積不得調整；使用含鋼量者，鋼筋應按設計圖紙計算的重量進行計算。 10、 考慮到現場發生二次搬運費用的情況差異比較大，計價規范又將其列為措施項目費用，故計價表將其單獨成章（第二十三章），便於套用。 11、 工程施工用水、電的結算方法作了改變，施工用水、電應由建設單位在現場裝置水、電表，交施工單位保管使用，施工單位按電表讀數乘以預算單價付給建設單位；如無條件裝表計量，由建設單位直接提供水電，在竣工結算時應按定額含量乘以預算單價付給建設單位。
生活用水電按實際發生金額支付。 第二部分 各章節概況和變化第一章 土石方工程一、 使用本章定額應注意的主要問題（一）、人工土、石方 1、土方分類：分為干土和濕土兩大類。干、濕土的鑒別方法按土2頁第4條規定執行。單位工程的地槽、坑、土方應分為干土和濕土，干土或濕土中分為四類，判斷土壤類別宜用工具鑒別方法（詳見土1頁），在用工具鑒別方法仍有爭議時則再考慮緊固系數。
2、岩石分類：岩石分為松石、次堅石、普堅石、特堅石四種，詳見土1頁，宜用輕鑽機鑽進1m耗時來鑒別，仍有爭議時再考慮緊固系數。 3、人工挖土方要了解的幾個問題：（1）槽、坑、土方的劃分及場地平整與土方的區別。（2）挖槽、坑、土方放坡的原則及放坡方法、放坡高度的計算。
（3）基礎施工放工作面的規定。 4、人工挖石方要了解的幾個問題：（1）挖石方分為人工挖石方、人工打眼爆破石方兩種，均設置了在地面、溝槽、基坑相應挖方和爆破的項目。（2）人工打眼爆破槽、坑中的次堅石、普堅石、特堅石允許超挖深度的規定。
（3）人工、機械打眼爆破後發生的槽、坑、地面清理執行人工清理槽、坑、地面石方相應項目，人工挖石方後不能執行該項目。 5、人工挖槽、坑、土方在城市市區或市郊區一般按三類土定額執行。 6、挖槽、坑、土方的深度編制預算時一律以設計室外標高為起點，現場實際的自然標高與設計室外標高發生的差額，在竣工結算時可調整。（二）機械土、石方 1、機械挖土方在本定額中分為推土機推土、鏟運機鏟土、挖土機挖土三類，在這三類機械中又按各自的機械型號規格設置了相應子目，使用時應根據施工組織設計和現場實際使用機械型號按相應項目執行。
2、自卸汽車運土方項目中，不分自卸汽車的裝載能力（定額台班單價取綜合單價）僅按運輸距離設置子目，使用時只要確定運距後即可套相應項目。 3、機械打眼爆破石方對岩石的硬度與人工打眼爆破石方一樣，分為松石、次堅石、普堅石、特堅石四種。定額子目的設置也是分為地槽、基坑、地面三個類型，爆破後的出碴定額分為推土機出碴，挖掘機挖碴及自卸汽車運碴，這些項目均應根據施工組織設計和現場實際機械情況按相應項目執行。
4、本章機械土、石方中挖土方的類別是按三類土考慮的，如果現場確認是一、二、四類土時，定額中的機械台班應按土2頁表中的系數調整。 5、機械土方以挖掘前的天然密實體積為准，工程量應按機械實際完成工程量計算。在挖基坑時，機械確實挖不到的地方要用人工去修整基坑邊坡、整平基坑底面，該部分土方工程量可套用人工挖土方相應定額項目人工乘以系數後的基價執行。在執行過程中，機械確實挖不到的地方工程量難以掌握，這次做了規定，最多按地坑土方量的10%計算。
6、自卸汽車運土，對道路的類別及自卸汽車的噸位已分別進行綜合，實際使用自卸汽車噸位、道路類別不同均不再調整定額含量。第二章 打樁工程及基礎墊層工程一、 本章定額與省2001年估價表的主要變化 1、 打鋼板樁屬措施項目，不在本章列項，並入措施項目相應章節（第二十一章）中。 2、 打預制方樁、離心管樁的場內運輸已按300m的運距綜合在相應打樁項目內，不再另列項目。
當場內運輸超過300m時、運輸費應另外計算，同時扣除定額內的場內運輸費。 3、 考慮到灌注砼直徑變化比較大，鑿灌注砼樁頭的計量單位改按立方米。
我是學習預算的 但我沒有畢業 我們學校不怎麼樣 所以我直接去實習了 但我不知道該怎樣入手
算量時代開啟，歡迎大家加入算量造價群49757723；算量造價人的一個學習交流的平台！本群宗旨：資料共享！共同提高！ 鋼筋計算時的一點小常識： 1、在鋼筋軟體中，用（ A ）表示一級鋼，用（ B ）表示二級鋼，用（ C）表示三級鋼，用（ D）表示新三級鋼，用（ L ）表示冷軋帶肋鋼筋，用（ N ）表示冷軋扭鋼 2、工程的抗震等級是由（設防烈度）、（結構類型）、（檐高）決定的。 3、抗震等級對鋼筋計算的（錨固）、（搭接）、（加密區范圍）三方面有影響。
4、鋼筋10.0里計算設置中可對（計算設置）、（節點設置）、箍筋設置、搭接設置、箍筋公式五方面按實際工程需要進行調整 5、工程中，梁的支座是（柱），板的支座是（梁），柱是以（基礎）為支座。
（一）繪圖前的三項准備工作： 1、分圖紙：把圖紙分為：總說明、基礎、框架柱、牆和暗柱配筋、連梁配筋、梁配筋、板配筋、結構平面圖、零星（樓梯節點等）九大部分，對構件來說，這9部分是獨立的。 2、分析繪圖先後順序：首先根據總說明建立工程，把基礎放在第一種構件繪圖，而後是裙房部分框架柱，可以使用柱表功能。再做牆和約束邊緣構件配筋，因為牆會是梁的支座。再下來是連梁配筋，因為連梁會是次梁的支座，所以連梁放在梁的前面。
接下來是主梁、次梁。繪制完上述的構件後，板和板配筋就很方便了，利用點式畫法或自動生成最小板，很快可以把板繪制完，再配板鋼筋。最後算樓梯等零星。
3、建立樓層關系表：在廣聯達軟體中，層的概念很重要，掌握了層，軟體就用得差不多了，把建築里的構件分為水平構件和豎向構件，水平構件分為梁、板，豎向構件為剪力牆和柱。盡量用層來控制豎向構件，非到萬不得以不要用輸標高來控制豎向構件。我在畫圖之前建立一張樓層關系表，根據此表在軟體中建立樓層，按總說明在此表中標上構件砼標號，在鋼筋軟體里很快可以把鋼筋的錨固和搭接調好。
此表放在電腦前，可以在匯圖時隨時清楚的看到自己算在哪層，因為圖紙上有些構件是按層來標示的，有些是按標高來標示的，有了這張樓層關系表，計算時很方便，不用來回推算。 （二）鋼筋工程基本思路和圖形工程基本思路 1、鋼筋工程基本思路： 在計算鋼筋工程量時，首先建立軸網，因為該工程軸網有兩部分組成，所以首先找准兩部分軸網的交點是正確建立軸網的關鍵。 基礎：筏板不規則採用折線畫法完成，其餘構件定義後點畫布置。
框架柱：首先做出基礎部分框架柱，然後復制到上一層，通過原位標注把截面尺寸和鋼筋信息不同的柱子更改過來即可。畫圖時只要畫出一層構件，其他樓層通過復制即可。在繪制時靈活應用設置柱靠梁邊、調整柱端頭、F4等命令能快速確定出柱的位置。 牆：雖然牆的層數多，但是變化很少同樣採取做一層構件復制到其他層，再修改屬性方法處理。
約束邊緣構件：做完牆後，有助於確定約束邊緣構件的位置。建立構件時採用建立異型構件方法處理，在坐標方格內繪制柱截面後，隨即定義好插入點，方便繪圖。然後自定義各種鋼筋，由於此部分構件錄入需要一個一個箍筋錄入，本次工程在此部分使用了相對較多的時間。 梁：梁比較直觀，只要按圖紙標注錄入鋼筋信息即可，標注時使用梁平法表格進行標注，對跨數自動識別與圖紙不相同的梁採用；設置梁支座、刪除梁支座，對於同名相同標注的梁採用應用同名梁；對於不同跨有相同的鋼筋信息我採用梁跨格式刷；對於某一跨某一位置鋼筋信息相同的，我又採用梁跨數據刷，減少了重復勞動，提升了布置鋼筋的效率。
軟體自動考慮了梁與柱之間的關聯，比手工算量簡便很多。 板：底層框架裙房部分的板形狀不規則，按自動生成板來畫板，這樣就不容易產生板重疊的現象（用畫線來畫板容易使板重疊）。然後再根據需要合並板、畫線分割板為布置板筋作準備。 樓梯及零星構件：繪圖輸入不能處理時，使用單構件輸入法來處理，樓梯可採用選擇正確的標准圖輸入數值計算，對於不能參數輸入計算的構件採用表格輸入計算，較手工計算還是方便不少。
最後，檢查構件屬性及布置是否符合設計要求；檢查鋼筋尺寸是否符合設計要求及規范規定— 「編輯鋼筋」；檢查同類型構件的鋼筋量—「查看鋼筋量」；查看對應的報表，如「鋼筋定額表」「鋼筋統計匯總表」等。 鋼筋輸入必須是繪圖輸入與單構件輸入的有機結合。 構件錄入完畢後，根據圖紙設計說明修改計算設置匯總計算 為方便對匯總出來的構件能夠有一個一目瞭然的效果，在定義構件的時候最好把能描述的特徵簡練的備注在構建的後面。
（三）軟體中的幾種處理構件的方法 1、軟體互導時首層標高的處理 首層地面結構標高為負值，且首層地面標高與正負零之間為浮土回填部分，在這種情況下鋼筋與圖形之間的互導調整。調整方法為在圖形中將正負零與首層結構標高之間的高度建為一個負一層，而該層的構件只有首層的豎向構件，也就是柱牆，可以從首層復制到負一層；而首層層高需改為正負零到二層的高度，經過這樣修改後圖形軟體中的各層標高都會與圖紙相一致。 2、關於短肢剪力牆的快速繪制方法： 由於本工程中短肢剪力牆數量較多，如何快速繪制短肢剪力牆將直接影響工作效率。
我的方法是利用點加長度和旋轉命令繪制，勾選旋轉命令後，我們只需要在相應的位置上點擊滑鼠左鍵一次，直接在彈出的對話框中輸入長度即可，如果方向不一致，可以在旋轉命令旁邊輸入相應的角度。這樣比一般用點加長度和偏移的命令最少要點擊滑鼠左鍵兩次要快的多。 3、板類構件繪制 先按同一板厚應用自動生成最小板進行繪制，再對部分板厚不同的構件進行屬性修改，完成後根據施工圖紙定義受力鋼筋、負筋，受力筋用「XY向布置受力筋」功能，直接布置，負筋用軟體所提供的多種繪圖方法選擇進行繪制，但負筋往往是鋼筋規格直徑間距相同但負筋長度不同，這樣只要按鋼筋規格直徑間距建立構件，然後在屬性編輯器里對其長度進行修改。 4、關於在鋼筋軟體中快速處理實際施工時用Φ6.5鋼筋代替圖紙中Φ6鋼筋在匯總計算時比重設置的方法 由於在實際工程施工時是用Φ6.5鋼筋代替圖紙中Φ6鋼筋下料的，所以在計算匯總鋼筋量時必須用Φ6.5的鋼筋比重值計算圖紙中Φ6的鋼筋重量。
然而在鋼筋軟體中如果我們將所有構件中Φ6的鋼筋信息都改為Φ6.5的話，是非常麻煩的，而且還容易出錯，難免有遺漏的構件。但是如果我們轉換思維，知道鋼筋重量的計算公式=下料長度×相應比重，那麼我們就可以在軟體中統一將Φ6的鋼筋比重值改為和Φ6.5一樣的數值，這樣軟體在匯總計算Φ6的鋼筋重量時就可以按照Φ6.5比重計算了。 （四）廣聯達在鋼筋抽樣中的常見問題及答疑; 1、圖紙上樑的下部鋼筋都是每跨進行原位標注的，但在實際施工中工程的做法是每兩跨連通，針對這種情況在GGJ10.0軟體要如何設置才能計算準確呢 答：現舉例說明在梁原位標注時在平法表格中梁下部通長筋處第一跨中輸4B25[1-2]，在第三跨中輸4B25[3-4]。
本跨中多餘的鋼筋在原位標注處補充輸入。 2、有一個工程，相鄰兩層梁構件的位置是相同的，且鋼筋信息集中標注相同，原位標注不同，將梁從一層復制到其它層後，梁的顏色都為綠色，進行原位標注時不好識別哪道梁已經標注過，請問如何操作呢 答：我們將梁復制後，梁的顏色都為綠色，可以將梁全部選中，然後在梁的屬性編緝框中將跨數刪除，這時梁的顏色都為默認的粉色，這時再進行梁原位標注就可以了。 3、板是異形板,但為什麼板中鋼筋算出的長度是一樣的,是什麼原因呢 答：這種情況是因為在計算設置中將「板板帶鋼筋長度按平均長度計算」設置成了「是」。 4、在GGJ10.0中在匯總方式選擇「按中軸線匯總」，但匯總計算後查看某一構件的計算結果，仍和按「外皮匯總」結果一致，沒有減掉彎曲調整值，是什麼原因 答：選擇按「中軸線匯總」後，軟體對減掉彎曲調整值後的計算結果只在「報表」中體現，在繪圖界面下「編緝鋼筋」是不顯示這種結果的。
5、在工程中對計算設置進行了修改，但發現某一構件的某一條修改錯誤，現在需要對這一條恢復默認值，當點擊「恢復」功能按鈕時會對當前構件的所有屬性起作用.但我只想修改其中的一條屬性時,請問可以如何操作 答：【恢復】按鈕是恢復當前構件所有屬性，如果只想恢復其中一條屬性時，選擇當前行，然後點擊右鍵會彈出「恢復當前行默認設置」這個按鈕，點擊就可以了。 6、在基礎中基礎梁的拉筋在屬性中已經輸入，但匯總計算後查看計算結果，報表中沒有拉筋信息，請問是什麼原因 答：對於這種情況造成的原因是在「計算設置」－「箍筋設置」－「單肢箍頁面」－「是否輸出」後面的對勾沒有勾選，勾選後就可以計算出量了。 7、在工程中新建標准層時輸入2-4，但查一下計算結果仍是按一層計算的鋼筋量，請問是什麼原因 答：標准層建錯了。
應該在樓層編碼位置輸入標准層2-4。在樓層名稱處輸入是不會計算的。。
有沒有直徑10的冷軋帶肋鋼筋
【1】這個是有的，冷軋帶肋鋼筋CRB550 比較常有的規格Φ5、Φ7、Φ9、Φ11，常用於混凝土板中。熱軋帶肋鋼筋的HRB335、HRB400、HRB500常有的規格Φ6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、等Φ6、Φ8用於箍筋，Φ6、Φ8、10、12、14、16常用於混凝土板，Φ12及以上的由於梁、柱、樁、基礎等。
規范GB50010-2010規定用於普通混凝土結構的鋼是熱軋帶肋鋼筋。
【2】熱軋帶肋鋼筋：冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋並經消除內應力後形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋在預應力混凝土構件中，是冷拔低碳鋼絲的更新換代產品，在現澆混凝土結構中，則可代換Ⅰ級鋼筋，以節約鋼材，是同類冷加工鋼材中較好的一種。
❼ 施工鋼板便道的套定額問題
這一項費用應包括在臨時設施費中，不單獨計去。如甲乙雙方有約定另計。
❽ 拉森鋼板樁套什麼定額
問題一：拉森鋼板樁江蘇定額套用有哪些子目，工程量是不是要加上鋼圍懍及支撐，郵箱地址1020523069，謝謝！ 定額不是很懂，給你一個廣東地區的拉森鋼板樁定額參考
問題二：拉森鋼板樁怎麼套定額 拉森鋼板樁分為打、拔樁和安、拆導向夾具；且根據樁的長度（10m以內/10m以外）分別套用相關定額。
問題三：市政工程中拉森鋼板樁支護下挖溝槽土方時應如何套用定額 5分 套用定額的方法：
對號入座。什麼工程量套什麼定額，先找到你需要套的工程量定額內容。2.理解基價的組成。定額中的基價就是人工+材料+機械，（需要說明的是請注意單位）現在都是消耗量定額，消耗量就是損耗，定額書中有明確表示每中不同材料的損耗，材料的單價*損耗就是這種材料的定額價格。3.基價轉換。如果人工，材料，機械中的某種價格變動就需要基價轉化，把原來某種變動的價格從基價里扣除，再把變動後的加進去組成新的價格~但損耗是不會變的
一 設計資料
1樁頂高程H1：4.100m
施工水位H2：3.000m
2 地面標高H0：4.350m
開挖底面標高H3：-3.400m
開挖深度H：7.7500m
3土的容重加全平均值γ1：18.3KN/m3
土浮容重γ』： 10.0KN/m3
內摩擦角加全平均值Ф：20.10°
4均布荷q：20.0KN/m2
5基坑開挖長a=20.0m 基坑開挖寬b=9.0m
二 外力計算
1作用於板樁上的土壓力強度及壓力分布圖
ka=tg2(45°-φ/2)=tg2(45-20.10/2)=0.49
kp=tg2(45°+φ/2)=tg2(45+20.10/2)=2.05
板樁外側均布荷載換算填土高度h，
h=q/r=20.0/18.3=1.09m
樁頂以上土壓力強度Pa1
Pa1=r×（h+0.25)Ka=18.3×(1.09+0.25) ×0.49=12.0KN/m2
水位土壓力強度Pa2
Pa2=r×(h+4.35 -3.00 )Ka
=18.3×(1.09+4.35 -3.00 )× 0.49=21.8KN/m2
開挖面土壓力強度Pa3
Pa3=[r×(h+4.35 -3.00 )+(r-rw)(3.00
+3.40)}Ka
=[18.3×(1.09+4.35 -3.00 )+(18.3-10) ×(3.00
+3.40)]
×0.49=47.8KN/m2
開挖面水壓力(圍堰抽水後)Pa4：
Pa4=γ(3.00+3.40)=10×(3.00+3.40)=64.0KN/m2
三 確定內支撐層數及間距
按等彎距布置確定各層支撐的Ⅲ型鋼板樁
能承受的最大彎距確定板樁頂懸臂端的最大允許跨度h:
彎曲截面系WZ0=0.001350m3,折減系數β=0.7
採用值WZ=βWZ0=0.00135×0.7＝0.000945m3
容許抗拉強[σ]= 200000.0KPa
由公式σ=M/Wz得：
最大彎矩M0=Wz×[σ]=189.0KN*m
1假......>>
問題四：IV型拉森鋼板樁 每根12m長 如果用房建如何套價 很多地方沒有定額可以套，這個是廣東地區的，給你參考。
問題五：拉森鋼板樁套定額可否計算槽型鋼板樁使用費？ 市場價差異太大。
問題六：浙江省市政定額打、拔拉森鋼板樁如何套定額 5分 IV型拉森鋼板樁 每根12m長 如果用市政定額如何套價
問題七：江蘇拉森鋼板樁圍檁支撐套什麼定額 好像沒有專用定額，用普通槽鋼造價又差挺多的。
問題八：拉森鋼板樁定額周轉次數 周轉次數沒有定額，與實際的使用情況有很大的關系。進口的拉森鋼板樁大約在50-60次。
問題九：城市軌道交通工程預算定額中拉森鋼板樁2-445子目中的名稱拉森鋼板樁，單位t.d=6008.25是什麼意思 手頭沒有定額，方便把完整內容補上來嗎？
問題十：按廣東省市政工程定額打撥拉森鋼板樁工程數量如何計量？ 那就把支撐的安拆費用平攤到每噸鋼板樁上（僅施工），如果是帶材料的，那就把材料的費用一起平攤上去，否則你怎麼計算費用？