㈠ 打樁的施工過程
1、重錘自由下落。先用卷揚設備將重錘提起,使其具有足夠的重力勢能,重錘釋放後作自由落體運動,其全部重力勢能轉變為動能。
2、重錘與樁的完全非彈性碰撞。由於重錘與樁之間相互作用的沖力極大,樁所受到地面的阻力可忽略,碰撞時重錘與樁的總動量保持守恆。根據動量守恆定律,有mv=(m+M)V,其中m與v為重錘的質量和其碰撞前的速度,M為樁的質量,V為重錘和樁在碰撞後的共同速度。
3、重錘與樁共同運動。它們共同的質量為m+M,初速度為V,所遇到的土壤阻力比其重力大很多,重力可忽略。利用碰撞後重錘與樁的剩餘動能,使它們克服土壤的阻力作功而進入土層。
(1)承台鋼板樁怎麼打擴展閱讀:
打樁的方法
1、錘擊法
利用樁錘的沖擊能量克服地基土對樁的阻力,而將樁打入到預定深度,適用於軟塑或可塑的粘性土層。使用的主要設備有樁架、樁錘、動力設備等。常用的樁錘有落錘、單動汽錘、雙動汽錘和柴油錘等四種。落錘的錘體用鑄鐵做成,重量為250~2000千克,用人力或卷揚機提升,靠錘體自由下落的沖擊能量打樁。
其優點是結構簡單,但打樁速度慢。單動汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的能量提升錘體,靠錘體自由下落的沖擊能量打樁;錘體重量為1500~10000千克,每分鍾錘擊次數為25~30次,是較為常用的一種樁錘。
雙動汽錘是汽缸固定在樁頂,靠蒸汽或壓縮空氣的能量推動錘體在汽缸內上下運動: 因其沖擊頻率高,不僅可打樁,還可拔樁,被廣泛應用於打樁施工。柴油錘有桿式和筒式兩種,其工作原理與柴油發動機汽缸的原理相似,打樁效率也較高,也是較為常用的一種樁錘。樁錘的重量是打樁施工中的重要參數。
打樁宜用重錘輕打,落距不宜太大,以免將樁頂打裂,或使樁頂以下1/3樁長范圍內產生水平裂縫;輕錘重打,錘擊動能很大部份被樁身吸收,工效低,還易於打碎樁頭。因此,錘重應根據土質、樁重和樁的類型慎重選用。
打樁時為避免先打入的樁被後打入的樁推擠而發生水平位移,要合理安排打樁順序。多排樁時,可逐排改變推進方向; 同一排樁,可間隔跳打;大面積打樁時,一般從中間先打,逐漸向四周推進。
2、振動法
打樁時,把大功率的振動打樁機安裝在樁頂上,利用振動力來減小地基土對樁的阻力。在沙土中打樁效率很高,也可用於沉、拔鋼板樁和鋼管樁。
3、射水法
也稱為射水沉樁法。是錘擊法與振動法的一種輔助方法。利用高壓水流,通過安裝在樁側面或空心樁內的射水管,沖松樁尖周圍的土層,達到減少樁下沉阻力的目的。一般用於沙土層中,效率很高。當樁尖下沉到距設計標高約1~1.5米時,應停止射水,用錘擊法或振動法將樁沉到設計標高。
4、壓樁法
藉助樁架自重及樁架上的壓重,通過滑車換向將樁壓入土中。壓樁法可以減少錘擊或振動打樁時噪音以及對地基土和鄰近建築物的振動,適用於較均質的軟土地基。在沙土及其它堅硬土層中,由於阻力過大而不宜採用。
由於壓樁架高度的限制,每一根樁需分節壓入,所以接頭較多,採用硫磺膠泥作為膠結劑的接樁新工藝,已獲得成功和推廣。
㈡ 橋梁承台是什麼樣子的
橋梁的承台指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載,在基樁頂部設置的聯結各樁頂的鋼筋混凝土平台。
承台分為高樁承台和低樁承台:低樁承台一般埋在土中或部分埋進土中,高樁承台一般露出地面或水面。高樁承台由於具有一段自由長度,其周圍無支撐體共同承受水平外力。基樁的受力情況極為不利。樁身內力和位移都比同樣水平外力作用下低樁承台要大,其穩定性因而比低樁承台差。
橋梁承台的施工:
1、承台基坑開挖
根據橋地面標高,控制基坑開挖深度,採用挖掘機開挖. 待挖至距坑底設計高程30cm時,停止挖掘,用人工清底至承台底面高程,檢測基底承載力,滿足設計要求後,基坑開挖工序結束。
開挖時根據水文地質情況,適當放坡,並設置擋土板或鋼板樁護壁,在基坑每側留1m工作面設置集水溝、集水坑等,排水可採用離心泵明排。
2、樁頭處理
對於超灌的樁頭混凝土採取人工清除。清除時用力適度,先鑿好樁的周邊,再逐層剝離,以防止對樁基非清除部分造成損壞和擾動,保證截面處的混凝土具有良好的質量,並用自來水清洗樁頭,在澆築承台混凝土前,對樁頂伸入承台內的鋼筋進行除銹處理。
㈢ 鋼板樁的施工工藝
鋼板樁是一種邊緣帶有聯動裝置且這種聯動裝置可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水牆的鋼結構體。鋼板樁施工工藝流程:(1)施工准備工作:樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉,避免泥土擠入,鎖口應塗以黃油或其它油脂。對於年久失修,鎖口變形,銹蝕嚴重的鋼板樁,應進行整修矯正,彎曲變形的樁,可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。(2)打樁流水段的劃分。(3)在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩台經緯儀在兩個方向加以控制。(4)開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精確,以便起到導向樣板作用,故每打入1m應測量一次,打至預定深度後立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。