航母為什麼用無磁鋼板

Ⅰ 德國弗蘭肯塔爾級掃雷艇簡介

德國軍隊的弗蘭肯塔爾級掃雷艇是1992年至1998年間，由阿貝金·拉斯姆森公司和呂爾森船廠共同為德國海軍建造的一批艦艇。這些艦艇構成了德國海軍掃雷艇第一大隊，其基地位於德國港口城市奧班尼茲(Olpenitz)。它們與哈默爾恩級獵雷艇(M 343)共享合同，由魯爾系統技術公司領導的工業聯合體負責生產，兩者的船體結構相似，特別採用了非磁鋼作為船體的主要材質，以減少對水雷的磁性敏感度。

弗蘭肯塔爾級掃雷艇配備了德國ATLAS海事電子公司的先進反水雷武器系統——「磁性武器感測80-4」。這套系統包括四部分：DSQS-11M水雷搜索聲納，用於搜尋潛在的水雷；TCD戰術控制系統，用於指揮和協調戰術操作；NBD航行與跟蹤系統，確保艦艇的安全導航；以及DDSX-11主動尋的聲納，這是一個關鍵設備，它被安裝在專門的水雷處置無人艇上，用於精確地定位和清除水雷威脅。

通過這些先進的技術和系統，弗蘭肯塔爾級掃雷艇在執行掃雷任務時展現出強大的技術優勢，為德國海軍的海域安全提供了有力保障。

T332型弗蘭肯塔爾級（Frankenthal）是德國海軍的一種掃雷艇，它的船身採用無磁鋼板建造，上層建築和機械結構都與T343型掃雷艇比較近似，區別僅在於內部設備。部分該型艇經過改進後被出售給土耳其海軍並重新定名為A級。

Ⅱ 變壓器油箱的鋼材如何選擇

變壓器油箱的鋼材選擇：
1、主要板材為Q235C(B)鋼板，其它有GB704熱軋扁鋼,GB9787熱軋等邊角鋼,GB905冷拉圓鋼,A2-70（1Cr18Ni9Ti）不銹鋼, 無磁鋼板20Mn23AL，GB8162無縫鋼管， GB706熱軋工字鋼,GB709熱軋鋼板等等。
2、油箱和夾件製造所使用的鋼材要能與《產品質量證明書》對應。
3、鋼材表面不得有銹蝕嚴重缺陷。

Ⅲ 為什麼航母用的鋼板用能承受18噸的壓力才行

據了解，航母用鋼板要承受艦載機起降的沉重強大的沖擊和高摩擦力，還要承受噴專氣式飛機屬高達幾千度的火焰燒蝕，應具有高屈強比、高韌性、抗氧化、耐高溫、不變形以及抗低溫性能。
為防止被磁性水雷攻擊及磁力探測發現，還應無磁，要能抵禦海水腐蝕以及有足夠的防彈能力以防止魚雷與潛艇導彈的轟擊等。因此，航母建造所使用的鋼板要求很高，生產難度很大。
規格與作用
大型航空母艦需要的鋼板品種規格繁多，一般可分為船體板、裝甲板及結構板三大類。其中，航母用鋼板要求最高的是結構用鋼板。結構板主要用於飛機跑道(飛行甲板)、隔倉及船體結構等，尤其是飛行甲板，要求極高。
首先，要求飛行甲板能夠承受重達20~30噸的艦載機起飛和降落過程中的強烈沖擊和高摩擦力。其次，還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火舌的烘烤。還有，飛行甲板的厚度不能太厚，一般是40~50毫米，且要求不平度在5毫米/米以下，否則會影響飛機升降的質量。特別是，拼焊飛行甲板的鋼板板面要越大越好，以盡量減少焊縫增加強度。鋼板厚度要較小，以減輕船體重量，增加航速，降低重心，更加平穩，還要有足夠的防彈能力。

Ⅳ 能造航母鋼材的4個國家

美國、俄羅斯、中國、法國。

Ⅳ 什麼是無磁鋼材料能用在磁性襯板上起什麼作用呢

無磁鋼材料是用於金屬保護殼的一種特殊材料，它由特種軍工合金鋼增加一些必要的金屬元素轉變而來，具有耐磨、耐酸、耐鹼、耐腐蝕、透磁性能強、對磁力無任何阻礙等特性，能使形成的保護層有足夠的強度、厚度，從而保證足夠的使用壽命。無磁鋼是採用EPC消失模真空吸鑄工藝，該工藝具有金屬緻密均勻，外形尺寸精準，能有效保證磁性襯板與筒體接觸率達到95%以上。 專門用在磁性襯板上

Ⅵ 無磁鋼和不銹鋼一樣嗎

兩者的應用場景不一樣，具體需要根據生產加工的實際需求選擇材料。

簡單的理解可以將上述材料分成「模具鋼」和「不銹鋼」。

除部分特性外，二者的特點和屬性是不一樣的。

無磁鋼一般是特指日系的HPM系列，屬於進口材料，國內暫無對應材料。

只有少數鋼廠嘗試著自主研發，應用效果還算不錯。

hpm75無磁鋼

Ⅶ 什麼是無磁鋼材料能用在磁性襯板上起什麼作用呢

無磁鋼指的是具有輕度磁性的鋼材，要求磁導率μ≤1.319×10-6 h/m，電爐20mn23alv無磁鋼板，廣泛應用於大中型變壓器、電磁鐵、等無磁結構材料。
無磁鋼20Mn23AlV熱軋鋼板，20Mn23AlV為高錳低磁鋼，主要用於沿海消磁站、電磁吸盤、掃雷艇、潛水艇防燃材料。
供貨狀態：正火+回火+拋丸處理鋼板、熱軋+拋丸處理鋼板。
無磁鋼30Mn20Al3寶鋼/太鋼/重特
無磁鋼40Mn18Cr3是錳鉻系無磁性奧氏體護環鋼，固溶處理後，進行半熱變形強化或冷變形強化來提高鋼的強度，以滿足不同護環類別的強度要求。用於護環類別Ⅰ～Ⅲ類的汽輪發電機無磁性護環鍛件及其他要求無磁性的零部件。
無磁鋼40Mn18Cr4V：寶鋼/太鋼/重特
無磁鋼45Mn17Al3(917)：寶鋼/太鋼/重特
無磁鋼50Mn18Cr5是典型的和使用普遍的錳鉻系無磁性奧氏體護環鋼。固溶處理後，進行半熱變形強化或冷變形強化，以提高鋼的強度，以滿足不同護環類別的強度要求。用作汽輪發電機無磁性護環鍛件及其他要求無磁性的零部件。
無磁鋼50Mn18Cr3是典型的和使用普遍的錳鉻系無磁性奧氏體護環鋼。固溶處理後，進行半熱變形強化或冷變形強化，以提高鋼的強度，以滿足不同護環類別的強度要求。用作汽輪發電機無磁性護環鍛件及其他要求無磁性的零部件。
模具製造領域常見的無磁鋼有 HPM75、7Mn15Cr2Al3V2WMo、7Mn15、70Mn、50Mn、5Cr21(5Cr21Mn9Ni4N)等

Ⅷ HPM75是什麼材料

hpm75是日本日立金屬hitachi牌號,hpm系列無磁塑膠模具鋼,時效處理至40-45hrc,非磁性高硬度,具有良好的快削加工性能。
hpm75性能特點:
透磁率相當於sus304,具有很好的非磁性。
通過700℃ⅹ5h的時效處理,可得到40-45hrc的硬度,耐磨性能好。
室化特性能好。
hpm75典型用途:塑性磁鐵,耐磨損非磁性工具。
hpm75無磁模具鋼
化學成分:（c:0.65～0.75）（si:≤0.80）（mn:14.5～16.0）（cr:2.0～2.5）（mo:0.5～0.8）（w:0.5～0.8）（v:1.5～2.0）（al:2.7～3.3）（p:≤0.04）（s:≤0.03）
hpm75模具鋼
出廠狀態
時效硬化，hrc37-41
鋼材特點
1.預硬化鋼，不需任何熱處理
2.最適用於鏡面拋光加工的預硬化鋼
3.放電加工特性佳。
⑴經處理後的表面非常良好，可取代蝕花加工
⑵在進行放電（電火花）加工時，表面硬度不會增高，可簡化其後的加工工序
4.組織均勻，最適用於精密蝕花加工
5.焊接性佳，表屑不會硬化，可使其後過程簡化
6.韌性優良。機械特性卓越，減少擔心破裂等問題
用
途
1.鏡面拋光模具，防塵蓋，電視機濾光板，化妝品盒；
2.精密波紋加工模具，辦公自動化設備，汽車零件；
3.放電加工模具