熱成型鋼板是什麼

『壹』 熱壓成型鋼板的特點是什麼

熱成型的目的就是通過鋼板二次加熱-沖壓-模具冷卻，達到提高強度的目的。版
將抗拉輕度為權400-600Mpa的BORON鋼板-下料（沖孔）-在步進路加熱，充分奧氏體化-快速移到壓機-快速合模、成型，保壓冷卻到100-200攝氏度。組織全部為馬氏體-隨室溫冷卻，激光（模具）切邊，沖孔-若採用裸板則進行噴丸處理以去除零件表面氧化皮-得到抗拉強度為1500Mpa左右的強度的零件。
這種零件具有厚度薄、重量輕、強度高，相比冷沖壓回彈性小，適合製造汽車A柱加強版、B柱加強版等。可為汽車提高安全性，減輕重量。

『貳』 新能源電動車的熱成型鋼使用比例

熱成型鋼應用比例達10.1%。
10.1%的熱成型超高強鋼應用，這一比例不算低，比如，大眾夏朗、領克01、賓士A級的熱成型超高強鋼的應用比例分別為10.0%、9.7%、9.5%。
熱成形鋼是指將鋼板經過950°C的高溫加熱之後一次成形,然後又迅速冷卻,全面提升了鋼板強度,經過這樣處理的鋼材稱之為熱成型鋼。

『叄』 熱成型鋼板的介紹

熱成形鋼板技術是指將鋼板經過950°C的高溫加熱之後一次成形，又迅速冷回卻從而全面提升了鋼答板強度，屈服度達1000Mpa之高，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的剛強度達到全新水準，在歐洲NCAP碰撞測試中達到五星級標准。