『壹』 鋒蘭達車身鋼材強度
鋒蘭達車身鋼材強度,材料方面都採用的1180Mpa高強度鋼板,里襯加強件則是採用1500Mpa的超高強度鋼板。它的主要結構由ABC三個立柱、縱梁、車門檻、車頂橫梁、車門保護梁等組成的,以及盒形加強,從而讓乘員艙成為了一個高強度「籠子」。
鋒蘭達架構強度概括
從豐田的TNGA架構說起,這是豐田的一種造車理念和體系,涉及的領域很廣泛,關鍵就是GOA車身,這是豐田開發的一種車身技術,目的在於車輛發生不可避免的碰撞時,將撞擊力分散,從而保證乘員艙不變形,最大限度地保證車內乘員的安全。
大致來說的話,就是「軟硬結合」,軟指的是乘員艙以外的部分,通過緩沖和碰撞潰縮設計來達到「吸能分散」的作用,關於這一理念,是由沃爾沃提出並倡導的,眾所周知,沃爾沃是汽車界的安全之最。