Ⅰ 圓了自己帕拉丁的夢想,前幾天入手了一輛50000多公里的極品老帕
備胎在底部。在輪胎里看到有一個車友改了後掛式備胎,好霸氣。研究研究……
好了朋友們,今天我也算是正式成為了帕拉丁車友,如果大家有群的話,麻煩拉我一下,跟大家學習一下這個車子的知識,我還是個小白。另外肯定會有很多人問我多少錢買的,5個w,價格可能不便宜,但是我買車的宗旨是車要好,貴一點無所謂。畢竟後期是要陪我去很多地方的。一旦車況不好壞在半路上,可就麻煩了。所以寧可貴點,也要買車況好的。我是昆明的車友小闖,有過5次進藏記錄,最近打算開帕拉丁走丙察察,試試這個車子的性能。
Ⅱ 日產帕拉丁性能參數
1. 日產帕拉丁,一款定價20.48萬元人民幣的SUV,於2007年投入生產,展現了其深厚的品牌歷史。
2. 這款車型採用前置四驅系統,最高車速可達每小時160公里,確保了足夠的動力表現。
3. 其油耗經濟性表現出色,每百公里綜合油耗控制在10升以內,對於SUV來說頗為難得。
4. 車身尺寸長寬高分別為4550毫米、1840毫米和1880毫米,軸距為2650毫米,為乘坐空間提供了寬敞的環境。
5. 前輪距和後輪距分別為1525毫米和1505毫米,增強了車輛的穩定性。
6. 手動變速箱的配置,迎合了喜愛操控感的駕駛者。
7. 排放達到歐II標准,符合當代環保標准。
8. 整備質量1875公斤,提供了足夠的承載能力。
9. 搭載DOHC四缸直列水冷發動機,排量為2388毫升,最大功率110千瓦,扭矩208牛·米,動力輸出強勁。
10. 懸掛系統結合雙叉桿獨立式前懸掛和鋼板彈簧式後懸掛,兼顧了操控性與舒適性。
11. 5扇車門的設計,配合前盤式後鼓式制動裝置,提供了可靠的制動性能。
12. 行李艙容積1020升,滿足日常使用需求。
總結:日產帕拉丁以其均衡的性能和實用的特性,成為了尋求性價比和實用性的消費者的理想選擇。(2)帕拉丁後鋼板多少錢擴展閱讀表明,帕拉丁基於日產在美國生產的Pathfinder,這一款被稱為「真正的SUV」的多功能車,與日產途樂和奇駿一同構成了日產越野車家族的重要部分。其成熟的外觀、豪華的配置、強勁的動力和合理的搭配,使其在商務、休閑和越野場景中均能發揮出色表現。帕拉丁的質量更是通過了巴黎達喀爾拉力賽的嚴酷考驗。